CN109455100A - 一种新型的充电装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种新型的充电装置，包括支撑杆，支撑杆上端固定连接第一连接柱，第一连接柱上设置有多个第一滑槽，其内分别对应设有多个充电枪，第一滑槽下方设有第一通孔，第一通孔下方设有第一凹槽，第一凹槽一侧设有送线结构，送线结构通过导线连接绕线单元，且其上方可拆卸连接第一连接盘，第一连接盘上设有多个连接件，导线可拆卸连接连接件，且第一连接盘上方设有升降式通电单元，且第一连接柱外侧设置有多个控制器，多个控制器分别对应控制连接升降式通电单元。本发明通过将充电枪设置在第一连接杆上，使得第一连接杆上呈圆形设置多个充电枪更为的节省空间，同时，可以完成对多个汽车的充电。

Description

一种新型的充电装置

技术领域

本发明涉及充电桩技术领域，主要涉及一种新型的充电装置。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

现有的充电桩例如专利号为：201810513405 .3的一种充电桩，其利用在顶部设置有遮挡板，且遮挡板为倾斜设置，从而加快雨水的流动，即保护充电桩不被雨水浸染。

但是，由于电动汽车使用越来越广，从而对充电桩的需求量也越来越大，但是，现有的充电桩上只有1-2个充电头，从而使得充电区域需要架设多个充电桩，这样即使得充电桩的铺设量加大，同时充电桩的铺设同时需要占据一定的面积，从而减缓充电桩的铺设速率。

发明内容

本发明提供一种新型的充电装置，用以解决背景技术中提出的由于电动汽车使用越来越广，从而对充电桩的需求量也越来越大，但是，现有的充电桩上只有1-2个充电头，从而使得充电区域需要架设多个充电桩，这样即使得充电桩的铺设量加大，同时充电桩的铺设同时需要占据一定的面积，从而减缓充电桩的铺设速率的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型的充电装置，包括支撑杆，所述支撑杆上端固定连接第一连接柱，所述第一连接柱上设置有多个第一滑槽，多个所述第一滑槽内分别对应设有多个充电枪，所述第一滑槽下方设有第一通孔，所述第一通孔下方设有第一凹槽，所述第一凹槽一侧设有送线结构，所述送线结构下方，所述第一凹槽内设有第二通孔，导线通过第二通孔与绕线单元连接，所述绕线单元上方可拆卸连接第一连接盘，所述第一连接盘上设有多个连接件，导线可拆卸连接所述连接件，且所述第一连接盘位于所述第一连接柱内侧上方，且所述第一连接盘上方设有升降式通电单元，且所述第一连接柱外侧设置有多个控制器，多个所述控制器分别对应控制连接所述升降式通电单元。

优选的，所述第一连接柱上端设有挡雨板，所述挡雨板呈圆锥形设置，且所述第一滑槽上方，所述第一连接柱上设有第一挡雨环，且所述第一挡雨环呈圆台型设置。

优选的，所述第一滑槽内侧上方设有磁铁片，所述磁铁片齿形连接所述充电枪一端。

优选的，所述送线结构包括第一转动杆，所述第一转动杆上设有螺纹结构，导线缠绕连接所述螺纹结构，且所述第一转动杆下端设有第一驱动电机，所述第一驱动电机可拆卸连接所述第一滑槽底部。

优选的，所述绕线单元包括第一连接板，所述第一连接板上对称设有两个第二滑槽，所述第二滑槽上下端，所述第一连接板上固定连接两个第一支撑条，两个所述第一支撑条之间设有第二支撑条，所述第二支撑条内侧设有第三滑槽，所述第二滑槽和所述第三滑槽内均设有第一滑块，两个所述第一滑块上端均设有第一伸缩杆，两个所述第一伸缩杆上端分别固定连接所述第二滑槽和所述第三滑槽内侧，且两个所述第一滑块之间轴承连接绕线轮，导线滑动连接所述绕线轮，且所述第一连接板底部，两个所述第二滑槽之间设有第二绕线轮。

优选的，所述连接件一端设有第二凹槽，所述第二凹槽内设有多个导杆，其另一端设有多个凹槽，所述升降式通电单元滑动连接所述第二凹槽。

优选的，所述升降式通电单元包括第二连接盘，所述第二连接盘固定连接于所述第一连接柱内侧上方，且所述第二连接盘上设有多个旋转块，多个所述旋转块中部均设有第一丝杆，所述第一丝杆一端轴承连接导电块，所述导电块上设有多个第二导杆，多个所述第二导杆滑动连接所述第二凹槽，且所述导电块一侧设有限位装置，所述限位装置一侧，所述第二连接盘上设有多个第二驱动电机，多个所述第二驱动电机分别对应咬合连接所述旋转块。

优选的，所述限位装置包括第一限位杆，所述第一限位杆固定连接所述导电块，且所述第二连接盘上设有多个第一连接条，所述第一连接条内侧设有第三滑槽，所述第一限位杆滑动连接所述第三滑槽。

与现有技术相比，发明的有益效果是：

本发明首先通过将充电枪设置在第一连接柱上，从而第一连接柱的各个方向上均可设置有充电枪，从而一个第一连接柱上可以设置多个充电枪，即可以同时对多辆车进行充电，即节省了充电桩的数量，同时在紧急情况又可以同时供应多辆车使用。

并且，本发明通过送线单元使得导线进行送出，从而使得充电枪在进行提拉的使用更为的方便，同时，绕线单元可以使得导线以最紧密的方式进行设置，同时在使用时也可以进行伸长。

附图说明

图1是本发明平面结构示意图；

图2是本发明第一连接柱结构示意图；

图3是本发明绕线单元结构示意图；

图4是本发明绕线轮连接示意图；

图5是本发明第一连接盘结构示意图；

图6是本发明升降式通电单元结构示意图；

图7是本发明限位装置结构示意图。

图中：1-支撑杆，2-第一连接柱，21-第一滑槽，211-第一通孔，212-磁铁片,22-充电枪，23-第一凹槽，231-第二通孔，24-控制器，25-挡雨板,26-第一挡雨环,3-送线结构,31-第一转动杆,32-螺纹结构,33-第一驱动电机,4-绕线单元,41-第一连接板,42-第二滑槽,43-第一支撑条,44-第二支撑条,441-第三滑槽,45-第一滑块,46-第一伸缩杆,47-绕线轮,48-第二绕线轮,5-第一连接盘，6-连接件，61-第二凹槽,62-导杆,63-凹槽,7-升降式通电单元，71-第二连接盘,72-旋转块,73-第一丝杆,74-导电块,75-第二导杆,76-限位装置,761-第一限位杆,762-第一连接条,762a-第三滑槽，77-第二驱动电机。

具体实施方式

下面将结合发明实施例中的附图，对发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于发明保护的范围。

实施例，参考图1-7，一种新型的充电装置，包括支撑杆1，所述支撑杆1上端固定连接第一连接柱2，所述第一连接柱2上设置有多个第一滑槽21，多个所述第一滑槽21内分别对应设有多个充电枪22，所述第一滑槽21下方设有第一通孔211，所述第一通孔211下方设有第一凹槽23，所述第一凹槽23一侧设有送线结构3，所述送线结构3下方，所述第一凹槽23内设有第二通孔231，导线通过第二通孔231与绕线单元4连接，所述绕线单元4上方可拆卸连接第一连接盘5，所述第一连接盘5上设有多个连接件6，导线可拆卸连接所述连接件6，且所述第一连接盘5位于所述第一连接柱2内侧上方，且所述第一连接盘5上方设有升降式通电单元7，且所述第一连接柱2外侧设置有多个控制器24，多个所述控制器24分别对应控制连接所述升降式通电单元7。

实施例，参考图1-2，所述第一连接柱2上端设有挡雨板25，所述挡雨板25呈圆锥形设置，且所述第一滑槽21上方，所述第一连接柱2上设有第一挡雨环26，且所述第一挡雨环26呈圆台型设置。

实施例，参考图1-2，所述第一滑槽21内侧上方设有磁铁片212，所述磁铁片齿形连接所述充电枪一端。

实施例，参考图1-2，所述送线结构3包括第一转动杆31，所述第一转动杆31上设有螺纹结构32，导线缠绕连接所述螺纹结构32，且所述第一转动杆31下端设有第一驱动电机33，所述第一驱动电机33可拆卸连接所述第一滑槽21底部。

实施例，参考图3-5，所述绕线单元4包括第一连接板41，所述第一连接板41上对称设有两个第二滑槽42，所述第二滑槽42上下端，所述第一连接板41上固定连接两个第一支撑条43，两个所述第一支撑条43之间设有第二支撑条44，所述第二支撑条44内侧设有第三滑槽441，所述第二滑槽42和所述第三滑槽441内均设有第一滑块45，两个所述第一滑块45上端均设有第一伸缩杆46，两个所述第一伸缩杆46上端分别固定连接所述第二滑槽42和所述第三滑槽441内侧，且两个所述第一滑块45之间轴承连接绕线轮47，导线滑动连接所述绕线轮47，且所述第一连接板41底部，两个所述第二滑槽42之间设有第二绕线轮48。

实施例，参考图1和5，所述连接件6一端设有第二凹槽61，所述第二凹槽61内设有多个导杆62，其另一端设有多个凹槽63，所述升降式通电单元7滑动连接所述第二凹槽63。

实施例，参考图6-7，所述升降式通电单元7包括第二连接盘71，所述第二连接盘71固定连接于所述第一连接柱2内侧上方，且所述第二连接盘71上设有多个旋转块72，多个所述旋转块72中部均设有第一丝杆73，所述第一丝杆73一端轴承连接导电块74，所述导电块74上设有多个第二导杆75，多个所述第二导杆75滑动连接所述第二凹槽61，且所述导电块74一侧设有限位装置76，所述限位装置76一侧，所述第二连接盘71上设有多个第二驱动电机77，多个所述第二驱动电机77分别对应咬合连接所述旋转块72。

实施例，参考图6-7，所述限位装置76包括第一限位杆761，所述第一限位杆761固定连接所述导电块74，且所述第二连接盘71上设有多个第一连接条762，所述第一连接条762内侧设有第三滑槽762a，所述第一限位杆761滑动连接所述第三滑槽762a。

操作原理：本发明首先通过将充电枪设置在第一连接柱上的第一滑槽内，并且第一滑槽内设置有磁铁片，充电枪的枪头与磁铁片进行连接，使得充电枪在不使用时枪头为密闭设置。

当充电桩在进行使用时，先通过控制器进行选择使用某个充电桩，然后第一驱动电机转动带动第一转动杆转动，从而带动螺纹结构旋转，导线随着螺纹结构旋转而进行伸长。

并且，第一驱动电机转动时，随着导线伸长，两个第一滑块进行向下滑动，当滑动至底部时第二绕线轮一侧的两个第一滑块在进行滑动，经过两次滑块的滑动来保证导线伸长的长度。

然后，对应的第二驱动电机转动带动旋转块转动，使得第一丝杆伸长，从而使得导电块与连接件连接，即对应的充电枪通电，即可对新能源汽车完成充电。

当充电完成后，先第二驱动电机反转带动第一丝杆向上运动，然后第一驱动电机转动，同时在第一伸缩杆的作用下，导线进行回收。

尽管已经示出和描述了发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种新型的充电装置，包括支撑杆（1），其特征在于：所述支撑杆（1）上端固定连接第一连接柱（2），所述第一连接柱（2）上设置有多个第一滑槽（21），多个所述第一滑槽（21）内分别对应设有多个充电枪（22），所述第一滑槽（21）下方设有第一通孔（211），所述第一通孔（211）下方设有第一凹槽（23），所述第一凹槽（23）一侧设有送线结构（3），所述送线结构（3）下方，所述第一凹槽（23）内设有第二通孔（231），导线通过第二通孔（231）与绕线单元（4）连接，所述绕线单元（4）上方可拆卸连接第一连接盘（5），所述第一连接盘（5）上设有多个连接件（6），导线可拆卸连接所述连接件（6），且所述第一连接盘（5）位于所述第一连接柱（2）内侧上方，且所述第一连接盘（5）上方设有升降式通电单元（7），且所述第一连接柱（2）外侧设置有多个控制器（24），多个所述控制器（24）分别对应控制连接所述升降式通电单元（7）。

2.根据权利要求1所述的一种新型的充电装置，其特征在于：所述第一连接柱（2）上端设有挡雨板（25），所述挡雨板（25）呈圆锥形设置，且所述第一滑槽（21）上方，所述第一连接柱（2）上设有第一挡雨环（26），且所述第一挡雨环（26）呈圆台型设置。

3.根据权利要求1所述的一种新型的充电装置，其特征在于：所述第一滑槽（21）内侧上方设有磁铁片（212），所述磁铁片齿形连接所述充电枪一端。

4.根据权利要求1所述的一种新型的充电装置，其特征在于：所述送线结构（3）包括第一转动杆（31），所述第一转动杆（31）上设有螺纹结构（32），导线缠绕连接所述螺纹结构（32），且所述第一转动杆（31）下端设有第一驱动电机（33），所述第一驱动电机（33）可拆卸连接所述第一滑槽（21）底部。

5.根据权利要求1所述的一种新型的充电装置，其特征在于：所述绕线单元（4）包括第一连接板（41），所述第一连接板（41）上对称设有两个第二滑槽（42），所述第二滑槽（42）上下端，所述第一连接板（41）上固定连接两个第一支撑条（43），两个所述第一支撑条（43）之间设有第二支撑条（44），所述第二支撑条（44）内侧设有第三滑槽（441），所述第二滑槽（42）和所述第三滑槽（441）内均设有第一滑块（45），两个所述第一滑块（45）上端均设有第一伸缩杆（46），两个所述第一伸缩杆（46）上端分别固定连接所述第二滑槽（42）和所述第三滑槽（441）内侧，且两个所述第一滑块（45）之间轴承连接绕线轮（47），导线滑动连接所述绕线轮（47），且所述第一连接板（41）底部，两个所述第二滑槽（42）之间设有第二绕线轮（48）。

6.根据权利要求1所述的一种新型的充电装置，其特征在于：所述连接件（6）一端设有第二凹槽（61），所述第二凹槽（61）内设有多个导杆（62），其另一端设有多个凹槽（63），所述升降式通电单元（7）滑动连接所述第二凹槽（63）。

7.根据权利要求6所述的一种新型的充电装置，其特征在于：所述升降式通电单元（7）包括第二连接盘（71），所述第二连接盘（71）固定连接于所述第一连接柱（2）内侧上方，且所述第二连接盘（71）上设有多个旋转块（72），多个所述旋转块（72）中部均设有第一丝杆（73），所述第一丝杆（73）一端轴承连接导电块（74），所述导电块（74）上设有多个第二导杆（75），多个所述第二导杆（75）滑动连接所述第二凹槽（61），且所述导电块（74）一侧设有限位装置（76），所述限位装置（76）一侧，所述第二连接盘（71）上设有多个第二驱动电机（77），多个所述第二驱动电机（77）分别对应咬合连接所述旋转块（72）。

8.根据权利要求7所述的一种新型的充电装置，其特征在于：所述限位装置（76）包括第一限位杆（761），所述第一限位杆（761）固定连接所述导电块（74），且所述第二连接盘（71）上设有多个第一连接条（762），所述第一连接条（762）内侧设有第三滑槽（762a），所述第一限位杆（761）滑动连接所述第三滑槽（762a）。