CN109436215A - 限位支撑底脚结构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种限位支撑底脚结构，包括连接座和支承座，在支承座的底面设置有支承底板，在连接座内设置有底面开口的卡位凹腔，在连接座的顶部均匀设置有至少三个Z字形的夹持爪，夹持爪的中部通过销轴连接在连接座上，锥形抵压环螺纹连接在连接座的表面上，夹持爪的底端内壁抵压在锥形抵压环的外表面上，在卡位凹腔的侧壁上均匀固定有三个倒L形卡槽，在支承座的外壁上固定有卡位凸起，在锥形抵压环的底端固定有与倒L形卡槽的竖槽相配合的卡扣块。本发明的结构设置合理，操作便捷，可有效且快速的安装在设备的底脚上，同时可以保证连接的稳定可靠性，并且可以将其牢固的夹持在船体的凸筋或凸板上，避免出现移动的情况，适用性强且实用性好。

Description

限位支撑底脚结构
技术领域
本发明属于设备支撑结构技术领域，具体涉及一种限位支撑底脚结构。
背景技术
为了满足使用需求，需在船舱中安装较多的厨房设备和不锈钢家具，但是在船舶航行过程中，行船速度改变时，厨房设备和不锈钢家具由于惯性会在船舱中移动，不但会给设备使用带来不便，而且可能会对船上人员造成伤害。
一般地，厨房设备和不锈钢家具直接采用厂家提供的底脚进行固定，而由于厂家的不同，底脚的形式也不尽相同，甚至在同一个厨房中，会出现不锈钢家具和厨房设备底脚样式不统一的情况，十分影响美观；另外，厂家提供的底脚一般需要使用螺栓固定，其虽然可以满足一般情况的使用需求，但是其不便于拆装，而且采用螺杆固定，无法根据需要进行调节，从而适用性和实用性一定程度上会受到限制。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构设置合理且使用稳定可靠的限位支撑底脚结构。
实现本发明目的的技术方案是一种限位支撑底脚结构，包括连接座和支承座，在所述支承座的底面设置有支承底板，在所述连接座内设置有底面开口的卡位凹腔，在所述连接座的顶部均匀设置有至少三个Z字形的夹持爪，所述夹持爪的中部通过销轴连接在所述连接座上，在所述连接座的外表面设置有外螺纹，在所述连接座的外侧设置有锥形抵压环，所述锥形抵压环的内环面固定有内螺纹，所述锥形抵压环螺纹连接在所述连接座的表面上，所述夹持爪的底端内壁抵压在所述锥形抵压环的外表面上，在所述卡位凹腔的侧壁上均匀固定有三个倒L形卡槽，在所述支承座的外壁上固定有卡位凸起，在所述锥形抵压环的底端固定有与倒L形卡槽的竖槽相配合的卡扣块，所述卡扣块的顶端通过活动轴连接在所述锥形抵压环上，在所述支承座的卡位凸起卡入倒L形卡槽的横槽内时，将所述卡扣块卡入所述倒L形卡槽的竖槽内使卡位凸起定位固定。
在所述支承底板的底面设置有滑槽，在所述滑槽内设置有传动丝杆，在所述支承底板的侧部固定有与所述传动丝杆相连接的操作转盘，在所述支承底板的底面一端固定有C形固定夹块，在所述滑槽内设置有移动块，所述移动块螺纹连接在所述传动丝杆上，在所述移动块的底端固定有C形活动夹块，所述C形活动夹块在所述移动块的作用下配合C形固定夹块可以夹持固定船底凸筋或凸板上固定。
在所述卡位凹腔的顶壁上设置有受力压板，在所述受力压板与所述卡位凹腔的顶壁之间固定有缓冲弹簧，所述受力压板在所述缓冲弹簧的作用下底面低于倒L形卡槽的横槽。
在所述夹持爪、C形固定夹块和C形活动夹块的夹压面上均固定有防滑纹槽。
在所述操作转盘上设置有锁位螺杆，在所述支承底板的侧面设置有圆环形锁位槽，所述锁位螺杆处于所述圆环形锁位槽内。
在所述连接座的顶面中心设置有抵压限位凹槽。
本发明具有积极的效果：本发明的结构设置合理，操作便捷，可有效且快速的安装在设备的底脚上，同时可以保证连接的稳定可靠性，并且可以将其牢固的夹持在船体的凸筋或凸板上，避免出现移动的情况，使用稳定可靠，适用性强且实用性好。
附图说明
为了使本发明的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明，其中：
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
（实施例1）
图1显示了本发明的一种具体实施方式，其中图1为本发明的结构示意图。
见图1，一种限位支撑底脚结构，包括连接座1和支承座2，在使用时，将设备底脚的底端插卡在连接座上并通过夹持爪固定，在所述支承座2的底面设置有支承底板3，在所述连接座1内设置有底面开口的卡位凹腔4，在所述连接座的顶部均匀设置有至少三个Z字形的夹持爪5，所述夹持爪的中部通过销轴6连接在所述连接座上，在所述连接座的外表面设置有外螺纹7，在所述连接座的外侧设置有锥形抵压环8，所述锥形抵压环的内环面固定有内螺纹9，所述锥形抵压环螺纹连接在所述连接座的表面上，所述夹持爪的底端内壁抵压在所述锥形抵压环的外表面上，在所述卡位凹腔的侧壁上均匀固定有三个倒L形卡槽10，在所述支承座的外壁上固定有卡位凸起11，在所述锥形抵压环的底端固定有与倒L形卡槽的竖槽相配合的卡扣块12，所述卡扣块12的顶端通过活动轴13连接在所述锥形抵压环上，在所述支承座的卡位凸起卡入倒L形卡槽的横槽内时，将所述卡扣块卡入所述倒L形卡槽的竖槽内使卡位凸起定位固定。
在所述支承底板3的底面设置有滑槽14，在所述滑槽内设置有传动丝杆15，在所述支承底板的侧部固定有与所述传动丝杆相连接的操作转盘16，在所述支承底板的底面一端固定有C形固定夹块17，在所述滑槽内设置有移动块18，所述移动块螺纹连接在所述传动丝杆上，在所述移动块的底端固定有C形活动夹块19，所述C形活动夹块在所述移动块的作用下配合C形固定夹块可以夹持固定船底凸筋或凸板上固定。
在所述卡位凹腔的顶壁上设置有受力压板20，在所述受力压板与所述卡位凹腔的顶壁之间固定有缓冲弹簧21，所述受力压板在所述缓冲弹簧的作用下底面低于倒L形卡槽的横槽。
在所述夹持爪、C形固定夹块和C形活动夹块的夹压面上均固定有防滑纹槽22。
在所述操作转盘上设置有锁位螺杆23，在所述支承底板的侧面设置有圆环形锁位槽24，所述锁位螺杆处于所述圆环形锁位槽内。
在所述连接座的顶面中心设置有抵压限位凹槽25。
本发明的结构设置合理，操作便捷，可有效且快速的安装在设备的底脚上，同时可以保证连接的稳定可靠性，并且可以将其牢固的夹持在船体的凸筋或凸板上，避免出现移动的情况，使用稳定可靠，适用性强且实用性好。
显然，本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本发明的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种限位支撑底脚结构，包括连接座和支承座，在所述支承座的底面设置有支承底板，其特征在于：在所述连接座内设置有底面开口的卡位凹腔，在所述连接座的顶部均匀设置有至少三个Z字形的夹持爪，所述夹持爪的中部通过销轴连接在所述连接座上，在所述连接座的外表面设置有外螺纹，在所述连接座的外侧设置有锥形抵压环，所述锥形抵压环的内环面固定有内螺纹，所述锥形抵压环螺纹连接在所述连接座的表面上，所述夹持爪的底端内壁抵压在所述锥形抵压环的外表面上，在所述卡位凹腔的侧壁上均匀固定有三个倒L形卡槽，在所述支承座的外壁上固定有卡位凸起，在所述锥形抵压环的底端固定有与倒L形卡槽的竖槽相配合的卡扣块，所述卡扣块的顶端通过活动轴连接在所述锥形抵压环上，在所述支承座的卡位凸起卡入倒L形卡槽的横槽内时，将所述卡扣块卡入所述倒L形卡槽的竖槽内使卡位凸起定位固定。
2.根据权利要求1所述的限位支撑底脚结构，其特征在于：在所述支承底板的底面设置有滑槽，在所述滑槽内设置有传动丝杆，在所述支承底板的侧部固定有与所述传动丝杆相连接的操作转盘，在所述支承底板的底面一端固定有C形固定夹块，在所述滑槽内设置有移动块，所述移动块螺纹连接在所述传动丝杆上，在所述移动块的底端固定有C形活动夹块，所述C形活动夹块在所述移动块的作用下配合C形固定夹块可以夹持固定船底凸筋或凸板上固定。
3.根据权利要求2所述的限位支撑底脚结构，其特征在于：在所述卡位凹腔的顶壁上设置有受力压板，在所述受力压板与所述卡位凹腔的顶壁之间固定有缓冲弹簧，所述受力压板在所述缓冲弹簧的作用下底面低于倒L形卡槽的横槽。
4.根据权利要求3所述的限位支撑底脚结构，其特征在于：在所述夹持爪、C形固定夹块和C形活动夹块的夹压面上均固定有防滑纹槽。
5.根据权利要求4所述的限位支撑底脚结构，其特征在于：在所述操作转盘上设置有锁位螺杆，在所述支承底板的侧面设置有圆环形锁位槽，所述锁位螺杆处于所述圆环形锁位槽内。
6.根据权利要求5所述的限位支撑底脚结构，其特征在于：在所述连接座的顶面中心设置有抵压限位凹槽。
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