CN109428348A - 充电装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种充电装置,包括第一连接接口、电源管理单元、多个第二连接接口与控制单元。第一连接接口连接输入电压。电源管理单元接收输入电压、第一与第二控制信号,并根据第一控制信号将输入电压转换成输出电压及输出电流,且根据第二控制信号调整输出电压及输出电流的大小,及产生温度信息。第二连接接口接收输出电压及输出电流,并将输出电压提供给行动载具,以对行动载具进行充电。控制单元接收输出电压、输出电流及温度信息,并根据输出电压、输出电流及温度信息的状态,产生第一控制信号,及根据多个第二连接接口与多个行动载具的连接状态,产生第二控制信号。通过本发明,有效地达到充电装置对行动载具的群充效果。
Description
技术领域
本发明涉及电源供电技术领域,尤其涉及一种充电装置。
背景技术
一般来说,为求降低环境污染,车辆也由传统内燃引擎进步为电动车,使得电动车的广泛被使用。然而,电动车是利用电池作为动力来源,当电池的电力耗尽时,即必须对电池进行充电。
目前的电动车可以在用户家中或是公用充电站来进行充电。然而,充电站所设置的充电桩大都是以一对一的方式对车辆,也就是一个充电冲仅能对一辆车辆进行充电。若是要提供可以供多个车辆进行充电,充电站将会需要设置多个充电桩,如此将会增加充电站的使用成本。因此,充电桩的设计上仍有改善的空间。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种充电装置,以有效地达到充电装置对行动载具的群充效果并增加充电效率。
为解决上述问题,本发明实施例提供一种充电装置,包括第一连接接口、电源管理单元、多个第二连接接口与控制单元。第一连接接口连接输入电压。电源管理单元连接第一连接接口,接收输入电压、第一控制信号与第二控制信号,并根据第一控制信号将输入电压转换成输出电压及输出电流,且根据第二控制信号调整输出电压及输出电流的大小,及产生温度信息。多个第二连接接口连接电源管理单元且适于与多个行动载具连接,接收输出电压及输出电流,并将输出电压提供给多个行动载具,以对多个行动载具进行充电。控制单元连接电源管理单元与多个第二连接接口,接收输出电压、输出电流及温度信息,并根据输出电压、输出电流及温度信息的状态,产生第一控制信号,及根据多个第二连接接口与多个行动载具的连接状态,产生第二控制信号。
本发明实施例所提供的充电装置,通过电源管理单元将输入电压转换成输出电压及输出电流,以将输出电压及输出电流通过多个第二连接接口输出给行动载具并进行充电,并且控制单元可监测电源管理单元所产生的输出电压、输出电流及温度信息,并对应产生第一控制信号控制电源管理单元,以及控制单元还可根据第二连接接口与行动载具的连接状态,产生第二控制信号,以控制电源管理单元调整输出电压及输出电流的大小。如此一来,可以有效地达到充电装置对行动载具的群充效果并增加充电效率。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为根据本发明实施例所述的充电装置的示意图。
图2为根据本发明实施例所述的充电装置的另一示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,以下结合附图及具体实施例,对本发明作进一步地详细说明。
以下所列举的各实施例中,将以相同的标号代表相同或相似的组件或构件。
图1为根据本发明实施例所述的充电装置的示意图。本实施例的充电装置100可适于供电给行动载具,以对行动载具进行充电,其中行动载具例如为具有充电电池的电动车、电动机车、电动脚踏车等。
充电装置100包括第一连接接口110、电源管理单元120、多个第二连接接口130_1-130_N与控制单元140,其中N为大于1的正整数。第一连接接口110连接输入电压,其中输入电压例如为高压交流电。
电源管理单元120连接第一连接接口110,接收输入电压、第一控制信号与第二控制信号,并根据第一控制信号将输入电压转换成输出电压及输出电流,且根据第二控制信号调整输出电压及输出电流的大小,及产生温度信息。也就是说,电源管理单元120受第一控制信号的控制,而据以将输入电压转换成输出电压及输出电流或是停止对输入电压进行转换。并且,电源管理单元120受第二控制信号的控制,而据以将输出电压及输出电流调大或调小。另外,前述温度信息例如为电源管理单元的温度。
多个第二连接接口130_1-130_N连接电源管理单元120且适于与多个行动载具150_1-150_M连接(例如与行动载具150_1-150_M的充电电池连接),其中M为大于1的正整数,且M小于或等于N。第二连接接口130_1-130_N接收输出电压及输出电流,并将输出电压提供给多个行动载具150_1-150_M,以对多个行动载具150_1-150_M进行充电。
控制单元140连接电源管理单元120与多个第二连接接口130_1-130_N,接收输出电压、输出电流及温度信息,并根据输出电压、输出电流及温度信息的状态,产生第一控制信号。也就是说,控制单元120可以监测电源管理单元120所产生的输出电压、输出电流及温度的状态。
当控制单元140监测出电源管理单元120所产生的输出电压、输出电流及温度的状态为异常时,例如输出电压、输出电流及温度其中之一超过预设值,控制单元140产生例如高电平的第一控制信号给电源管理单元120,以控制电源管理单元120停止操作,即电源管理单元120停止将输入电压转换成输出电压及输出电流。
当控制单元140监测出电源管理单元120所产生的输出电压、输出电流及温度的状态为正常时,例如输出电压、输出电流及温度其中之一未超过预设值,控制单元140产生例如低电平的第一控制信号给电源管理单元120,以控制电源管理单元120持续进行正常操作,即电源管理单元120持续将输入电压转换成输出电压及输出电流,以便提供输出电压及输出电流,使得与第二连接接口130_1-130_N的行动载具150_1-150_M接收输出电压及输出电流并进行充电。
另外,控制单元140可根据第二连接接口130_1-130_N与行动载具150_1-150_M的连接状态,产生第二控制信号。也就是说,假设N=5,M小于N,即第二连接接口的数量为5个且行动载具的数量为2-4个,及充电装置100的功率例如为600W。当行动载具的数量为2个时,即第二连接接口130_1-130_N与行动载具150_1-150_M的连接状态为2个二连接接口与2个行动载具连接,控制单元140产生对应的第二控制信号给电源管理单元120,以控制电源管理单元120对应调整输出电压与输出电流的大小,使得与此2个行动载具连接的2个第二连接单元分别输出300W(即600W/2)。当
当行动载具的数量为3个时,即第二连接接口130_1-130_N与行动载具150_1-150_M的连接状态为3个二连接接口与3个行动载具连接,控制单元140产生对应的第二控制信号给电源管理单元120,以控制电源管理单元120对应调整输出电压与输出电流的大小,使得与此3个行动载具连接的3个第二连接单元分别输出200W(即600W/3)。
当行动载具的数量为4个时,即第二连接接口130_1-130_N与行动载具150_1-150_M的连接状态为4个二连接接口与4个行动载具连接,控制单元140产生对应的第二控制信号给电源管理单元120,以控制电源管理单元120对应调整输出电压与输出电流的大小,使得与此4个行动载具连接的4个第二连接单元分别输出150W(即600W/5)。
假设N=M=5,即第二连接接口130_1-130_N与行动载具150_1-150_M的连接状态为5个二连接接口与5个行动载具连接(充电装置100为满载状态),则控制单元140产生对应的第二控制信号给电源管理单元120,以控制电源管理单元120对应调整输出电压与输出电流的大小,使得与此5个行动载具连接的5个第二连接单元分别输出120W(即600W/5)。如此一来,可有效地达到充电装置对行动载具的群充效果并增加充电效率。
前述说明例仅为本实施例的一种实施态样,不用于限制本发明。用户可视其需求自行调整,而调整后的实施态样可参考前述的实施方式,仍可达到相同的效果。
图2为根据本发明实施例所述的充电装置的另一示意图。充电装置200包括第一连接接口110、电源管理单元120、多个第二连接接口130_1-130_N、控制单元140、保护单元210、显示单元220、信息传输单元230与电源单元240,其中N为大于1的正整数。本实施例的第一连接接口110、电源管理单元120、多个第二连接接口130_1-130_N与控制单元140与图1的第一连接接口110、电源管理单元120、多个第二连接接口130_1-130_N与控制单元140相同,可参考图1的实施例的说明,故在此不再赘述。
保护单元210连接于第一连接接口110与电源管理单元120之间,并连接控制单元140,接收输入电压及第一控制信号,并根据第一控制信号,将输入电压输出至电源管理单元。在本实施例中,保护单元210例如为开关或断路器等。也就是说,当控制单元140监测出电源管理单元120所产生的输出电压、输出电流及温度的状态为异常时,控制单元140产生例如高电平的第一控制信号给保护单元210,以断开第一连接接口110与电源管理单元120之间的连接,使得电源管理单元120可以确实地停止操作,即电源管理单元120停止将输入电压转换成输出电压及输出电流。
当控制单元140监测出电源管理单元120所产生的输出电压、输出电流及温度的状态为正常时,控制单元140产生例如低电平的第一控制信号给电源管理单元120,以保持第一连接接口110与电源管理单元120之间的连接,使得电源管理单元120持续进行正常操作,即电源管理单元120持续将输入电压转换成输出电压及输出电流,以便提供输出电压及输出电流,使得与第二连接接口130_1-130_N的行动载具150_1-150_M接收输出电压及输出电流并进行充电。如此一来,当输出电压、输出电流及温度的状态为异常且电源管理单元120也发生异常时,通过保护单元210断开第一连接接口110与电源管理单元120之间的连接,以有效地达到电路保护的机制。
显示单元220连接控制单元140,接收输出电压、输出电流、温度信息及充电信息,以显示输出电压、输出电流、温度信息及充电信息。在本实施例中,显示单元220例如为液晶显视器,以将输出电压、输出电流、温度信息及充电信息显示于其上,使得用户可以通过显示单元220得知充电装置100的运作状态及行动载具150_1-150_M的充电状态。
信息传输单元230连接控制单元140,接收输出电压、输出电流、温度信息及充电信息,以输出输出电压、输出电流、温度信息及充电信息至外部装置。在本实施例中,信息传输单元230为具有无线传输协议(例如无线保真(Wi-Fi)、蓝芽等)的信息传输单元,且外部装置例如为手机或平板计算机。也就是说,充电装置100通过信息传输单元230将输出电压、输出电流、温度信息及充电信息传输到外部装置,使得用户可以不用待在充电装置100旁,而可通过外部装置得知充电装置100的运作状态及行动载具150_1-150_M的充电状态,如此将可增加使用上的便利性。
电源单元240连接第一连接接口110、电源管理单元120、控制单元140、显示单元220与信息传输单元230,接收输入电压,并将输入电压转换成工作电压,以将工作电压提供给电源管理单元120、控制单元140、显示单元220与信息传输单元230,使得电源管理单元120、控制单元140、显示单元220与信息传输单元230可正常运作。
综上所述,本发明通过电源管理单元将输入电压转换成输出电压及输出电流,以将输出电压及输出电流通过多个第二连接接口输出给行动载具并进行充电,并且控制单元可监测电源管理单元所产生的输出电压、输出电流及温度信息,并对应产生第一控制信号控制电源管理单元,以及控制单元还可根据第二连接接口与行动载具的连接状态,产生第二控制信号,以控制电源管理单元调整输出电压及输出电流的大小。如此一来,可以有效地达到充电装置对行动载具的群充效果并增加充电效率。另外,通过显示单元显示输出电压、输出电流、温度信息及充电信息或是通过信息传输单元传送输出电压、输出电流、温度信息及充电信息至外部装置,使得用户得知充电装置的运作状态及行动载具的充电状态,如此将可增加使用上的便利性。
以上所述仅为本发明的实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的权利要求范围之内。
Claims (6)
1.一种充电装置,其特征在于,所述充电装置包括:
第一连接接口,连接输入电压;
电源管理单元,连接所述第一连接接口,接收所述输入电压、第一控制信号与第二控制信号,并根据所述第一控制信号将所述输入电压转换成输出电压及输出电流,且根据所述第二控制信号调整所述输出电压及输出电流的大小,及产生温度信息;
多个第二连接接口,连接所述电源管理单元且适于与多个行动载具连接,接收所述输出电压及所述输出电流,并将所述输出电压提供给所述多个行动载具,以对所述多个行动载具进行充电;以及
控制单元,连接所述电源管理单元与所述多个第二连接接口,接收所述输出电压、所述输出电流及所述温度信息,并根据所述输出电压、所述输出电流及所述温度信息的状态,产生所述第一控制信号,及根据所述多个第二连接接口与所述多个行动载具的连接状态,产生第二控制信号。
2.根据权利要求1所述的充电装置,其特征在于,所述充电装置还包括:
保护单元,连接于所述第一连接接口与所述电源管理单元之间,并连接所述控制单元,接收所述输入电压及所述第一控制信号,并根据所述第一控制信号,将所述输入电压输出至所述电源管理单元。
3.根据权利要求1所述的充电装置,其特征在于,所述充电装置还包括:
显示单元,连接所述控制单元,接收所述输出电压、所述输出电流、所述温度信息及充电信息,以显示所述输出电压、所述输出电流、所述温度信息及所述充电信息。
4.根据权利要求1所述的充电装置,其特征在于,所述充电装置还包括:
电源单元,连接所述第一连接接口、所述电源管理单元与所述控制单元,接收所述输入电压,并将所述输入电压转换成工作电压,以将所述工作电压提供给所述电源管理单元与所述控制单元。
5.根据权利要求1所述的充电装置,其特征在于,所述充电装置还包括:
信息传输单元,连接所述控制单元,接收所述输出电压、所述输出电流、所述温度信息及充电信息,以输出所述输出电压、所述输出电流、所述温度信息及充电信息至外部装置。
6.根据权利要求5所述的充电装置,其特征在于,所述信息传输单元为具有无线传输协议的信息传输单元。
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