CN109421672A - 一种车辆雨刮蓄水箱自动集水装置 - Google Patents

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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60S1/46—Cleaning windscreens, windows or optical devices using liquid; Windscreen washers
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Abstract

每当挡风玻璃不干净，影响驾驶视线时我们选择使用雨刮对挡风玻璃清洗，但是雨刮蓄水箱没有水或少水的情况下只会越刮越花，还损坏雨刮胶条，严重影响安全驾驶。对于现有的车辆来说开车人来说每次开车前又记不住给车辆雨刮蓄水箱加水，严重影响了我们的驾驶体验和驾驶安全，而本发明解决了这一日常生活的烦恼，提高了我们对汽车的驾驶体验和安全驾驶。

Description

一种车辆雨刮蓄水箱自动集水装置
技术领域
本发明涉及一种车辆自动集水装置，尤其涉及一种车辆雨刮蓄水箱自动集水装置。
背景技术
每当挡风玻璃不干净，影响驾驶视线时我们选择使用雨刮对挡风玻璃清洗，但是雨刮蓄水箱没有水或少水的情况下只会越刮越花，还损坏雨刮胶条，严重影响安全驾驶。对于现有的车辆来说开车人每次开车前又记不住给车辆雨刮蓄水箱加水，严重影响了我们的驾驶体验和驾驶安全。针对存在的这种问题，本发明采用了水有气态变成液态的液化原理，将空气中的水收集起来，这样车辆不用加水随时都有水提供给雨刮使用。实现液化有两种手段，一是降低温度，二是压缩体积，这里使用的是降低温度的方法，使用到了半导体制冷片降温的方法，它是利用半导体材料的Peltier效应，当直流电通过两种不同半导体材料串联成的电偶时，在电偶的两端即可分别吸收热量和放出热量，这里便运用了其吸收能量制冷的一面。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提供了一种车辆雨刮蓄水箱自动集水装置，其目的在于，不用担心忘记给雨刮蓄水箱加水，蓄水箱随时处于满的情况，提高驾驶体验和驾驶安全。
为实现上述目的，本发明提供的车辆雨刮蓄水箱自动集水装置其技术问题所采用的技术方案是：在车辆工作时发动机吸气，空气从进气口经过半导体制冷片冷面的导热金属片，金属导热片成“E”延伸状，分为上下两块分别使用硅脂导热膏连接半导体制冷片，半导体制冷片连接车辆电瓶或发电机，车辆启动工作时半导体工作，车辆未打火时半导体不工作，这样可以保护延长车辆电瓶，延长电瓶使用时间，上下金属导热片交错其中，下面块金属导热片的底部有斜面凹槽，并且上下金属导热片上均有金属倒刺，金属倒刺的方向均朝下，这样可使空气充分接触温度较低的金属导热片，也方便收集完气态水蒸气后干燥的空气顺畅进入发动机吸气口，进入发动机吸气口的排气管有套管和发动机吸气口连接。气态的水液化后停留在金属倒刺上，当重力大于附着力时液态水顺着金属导热片下滑或下滴，然后顺着下部块金属导热片的斜面凹槽流向过滤装置，再流进雨刮蓄水箱，雨刮蓄水箱除了进水口还有一个洗涤剂加入口，同时这个口也为排压口，方便液态水顺利流入雨刮蓄水箱，同时雨刮蓄水箱上下分别有两个电子温度探头，当上下电子温度探头都浸在水里时温度相差不大，半导体制冷片停止工作，若上面电子温度探头没有被水浸，水箱没有加满，上下电子温度探头温差较大，且在车辆发动时半导体制冷片工作，开始收集水，这样再也不怕忘记加水，影响我们的安全驾驶了。
附图说明
以下结合附图1对本发明进一步说明
附图1是本发明的原理布局图；
实施方式
结合图1是这样实施的：在车辆工作时发动机吸气，空气从进气口（1）经过半导体制冷片（2）冷面的导热金属片（3），金属导热片（3）成“E”延伸状，分为上下两块分别使用硅脂导热膏连接半导体制冷片（2），半导体制冷片连接车辆电瓶或发电机，车辆启动工作时半导体工作，车辆未打火时半导体不工作，这样可以保护延长车辆电瓶，延长电瓶使用时间，上下金属导热片（3）交错其中，下面块金属导热片（3）的底部有斜面凹槽（4），并且上下金属导热片上（3）均有金属倒刺（5），金属倒刺（5）的方向均朝下，这样可使空气充分接触温度较低的金属导热片（3），也方便收集完气态水蒸气后干燥的空气顺畅进入发动机吸气口，进入发动机吸气口的排气管道（6）有套管（7）和发动机吸气口连接。气态的水液化后停留在金属倒刺（5）上，当重力大于附着力时液态水顺着金属导热片（3）下滑或下滴，然后顺着下部块金属导热片（3）的斜面凹槽（4）流向过滤装置（8），再流进雨刮蓄水箱（9），雨刮蓄水箱（9）除了进水口（10）还有一个洗涤剂加入口（11），同时这个口也为排压口（11），方便液态水顺利流入雨刮蓄水箱（9），同时雨刮蓄水箱（9）上下分别有两个电子温度探头（12），当上下电子温度探头（12）都浸在水里时温度相差不大，半导体制冷片（2）停止工作，若上面电子温度探头没有被水浸，水箱没有加满，上下电子温度探头（12）温差较大，且在车辆发动时半导体制冷片（2）工作，开始收集水，这样再也不怕忘记加水，影响我们的安全驾驶了。
本发明的有益效果是：每当挡风玻璃不干净，影响驾驶视线时我们选择使用雨刮对挡风玻璃清洗，但是雨刮蓄水箱没有水或少水的情况下只会越刮越花，还损坏雨刮胶条，严重影响安全驾驶。对于现有的车辆来说开车人每次开车前又记不住给车辆雨刮蓄水箱加水，严重影响了我们的驾驶体验和驾驶安全，而本发明解决了这一日常生活的烦恼，提高了我们对汽车的驾驶体验和安全驾驶。

Claims (5)

1.一种车辆雨刮蓄水箱自动集水装置，其特征是：在车辆工作时发动机吸气，空气从进气口（1）经过半导体制冷片（2）冷面的导热金属片（3），后剩余气体进入排气管道（6）通过连接发动机吸气口的套管（7）让干燥的气体进入发动机，水蒸气经过经过半导体制冷片（2）冷面的导热金属片（3）液化为液体水顺着制冷片上的金属倒刺（5）向下汇集经过下面块金属导热片（3）的底部斜面凹槽（4）流过过滤装置（8），然后流进拥有排压口（11）的雨刮蓄水箱（9），雨刮蓄水箱（9）上下分别有两个电子温度探头（12）来控制半导体制冷片（2）是否需要工作。
2.根据权利要求1所述的一种车辆雨刮蓄水箱自动集水装置，其特征是：上下都有半导体制冷片（2），并且通过导热硅脂金属导热片（3）相连接，半导体制冷片（2）连接车辆电瓶或发电机，车辆启动工作时半导体工作，车辆未打火时半导体不工作，这样能保护延长车辆电瓶，延长电瓶使用时间。
3.根据权利要求1所述的一种车辆雨刮蓄水箱自动集水装置，其特征是：金属导热片（3）成“E”型延伸状，上下金属导热片（3）交错其中，并且上面有金属倒刺，金属倒刺（5）的方向均朝下，方便液态水附着和下落，下部的金属导热片（3）底部有斜面凹槽（4）能汇集水，让水流向雨刮蓄水箱（9）。
4.根据权利要求1所述的一种车辆雨刮蓄水箱自动集水装置，其特征是：其拥有过滤装置（8）能除去水中较大杂质，防止堵塞雨刮系统，过滤装置能够拆卸更换。
5.根据权利要求1所述的一种车辆雨刮蓄水箱自动集水装置，其特征是：雨刮蓄水箱（9）除了进水口（10）还有一个洗涤剂加入口（11），同时这个口也为排压口（11），目的是让液态水顺利流入雨刮蓄水箱（9），同时雨刮蓄水箱（9）上下分别有两个电子温度探头（12），当上下电子温度探头（12）都浸在水里时温度相差不大，半导体制冷片（2）停止工作，若上面电子温度探头没有被水浸，水箱没有加满，上下电子温度探头（12）温差大，且在车辆发动时半导体制冷片（2）工作，开始收集水。
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Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0971223A (ja) * 1995-09-08 1997-03-18 Mitsubishi Automob Eng Co Ltd ウォッシャ液補給装置
DE19743465A1 (de) * 1997-10-01 1999-04-15 Bahr Gunter Dipl Wirtsch Ing Defroster-System für Scheibenwaschanlagen
CN103298665A (zh) * 2010-06-07 2013-09-11 戴维·斯滕豪斯 用于车辆挡风玻璃清洁的循环水存储系统
CN106277093A (zh) * 2016-08-24 2017-01-04 宁波市艾瑞生净化科技有限公司 一种改进型车载净水收纳装置
CN106759658A (zh) * 2016-12-23 2017-05-31 陈洪灿 空气集水装置

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