CN109414112A - 可从下部座椅靠背区域展开的托盘桌 - Google Patents

可从下部座椅靠背区域展开的托盘桌 Download PDF

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CN109414112A CN201780034811.5A CN201780034811A CN109414112A CN 109414112 A CN109414112 A CN 109414112A CN 201780034811 A CN201780034811 A CN 201780034811A CN 109414112 A CN109414112 A CN 109414112A
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Abstract

在说明性实施例中,用于安装到飞机乘客座椅的下部座椅靠背区域的托盘桌包括托盘桌支撑托架,该托盘桌支撑托架可收起到与下部座椅靠背区域大致平行的位置,并且可枢转地可展开以供托盘桌使用,该托盘桌可滑动地耦接到支撑托架并且被构造成当处于展开状态时提供基本水平的工作表面。在收起位置,托盘桌可以基本定位在托盘桌展开高度下方,使得在托盘桌上方的座椅靠背上提供额外的间隙,用于一个或更多个配件,诸如纵向方向上的更大的监视器。

Description

可从下部座椅靠背区域展开的托盘桌
相关申请的交叉引用
本申请要求2016年4月4日提交的申请序列号为62/317,937、名称为“具有可从下部座椅靠背区域展开的托盘桌的飞机乘客座椅”的美国临时专利的优先权,该申请的全部内容通过引用并入本文。本申请整体引用了B/E Aerospace公司针对乘客托盘桌的以下专利申请:2016年4月13日提交的名称为“可展开的餐桌”的美国专利申请序列号15/097,361;2017年2月21日发布的名称为“横向扩展的托盘桌”的美国专利号9,573,687;2015年3月17日发布的名称为“悬臂托盘桌和包括该悬臂托盘桌的飞机乘客套间”的美国专利号8,979,189。2015年12月1日提交的名称为“具有全座椅靠背视频显示器的乘客座椅”的美国专利申请序列号14/955,332;和2017年4月3日提交的名称为“乘客托盘桌”的美国临时申请号62/480,818。以上所述全部申请的全部内容均通过引用并入本文。
背景技术
传统上,乘客座椅靠背安装的托盘桌安装到前置乘客座椅的中后部范围,而头枕区域可以预留用于显示监视器。为了使用托盘桌,乘客释放将托盘桌保持靠着乘客座椅靠背的闩锁,并且托盘桌向下铰接到展开位置。因此,传统乘客座椅靠背安装的托盘桌需要在前置的乘客座椅的中后部区域中有一个存放占用空间,其宽度基本上是乘客座椅的中后部的宽度,其高度大约是乘客座椅中后部的宽度的四分之三。在托盘桌的安装位置下方通常安装座位袋,该座位袋包含安全小册子以及机上杂志或其他航空公司营销材料(例如,可用娱乐列表、可用菜单列表等)。
发明人发现了对于乘客托盘桌的不同的安装需要,在上部座椅靠背和头枕区域上提供更大的空间,获得更大的监视器安装位置。
发明内容
在说明性实施例中,用于安装到飞机乘客座椅的下部座椅靠背区域的托盘桌包括托盘桌支撑托架,该托盘桌支撑托架可收起到与下部座椅靠背区域大致平行的位置,并且可枢转地展开以供托盘桌使用,该托盘桌可滑动地耦接到支撑托架并且被构造成当处于展开状态时提供基本水平的工作表面。在收起位置,托盘桌可以基本上定位在托盘桌展开高度下方,使得在托盘桌上方的座椅靠背上提供额外的间隙,用于一个或更多个配件,比如纵向方向上的更大的监视器。
托盘桌支撑托架可以包括侧向基部构件和至少一个支撑臂,该支撑臂具有被构造成可枢转地耦接到侧向基部构件的近端。所述至少一个支撑臂可以可操作地在收起位置和展开位置之间枢转,在收起位置,所述至少一个支撑臂的远端定向成与座椅靠背基本上平行,在展开位置,所述至少一个支撑臂的远端移离座椅靠背。支撑托架可以包括至少一个引导构件,该引导构件在所述至少一个支撑臂的远端和近端之间延伸。托盘桌可以耦接到支撑托架并且被构造成当处于展开状态时提供基本水平的工作表面,该托盘桌包括与所述至少一个引导构件可滑动的接合地后边缘。托盘桌可以被构造成:当托盘桌的后边缘沿着该至少一个引导构件升高到所述至少一个支撑臂的近端时,绕横向转动轴线的与至少一个支撑臂可转动耦接的方式接合。在收起位置,托盘桌的大部分可以定位在托盘桌的展开高度的下方。
在一些实施例中,伸缩式托盘桌可以包括摇动闩锁,该摇动闩锁在收起位置时将可滑动的桌子部分保持在缩回位置,同时保持直到桌子被向上延伸并且转动到基本上水平的方向而被部分地展开以供使用为止。在一个示例中,可滑动桌子部分可以形成为可滑动地接合到外部桌子部分的内部桌子部分。在从收起模式到展开模式的过渡期间,偏置构件可以致动摇动闩锁以使摇动闩锁的捕获端移离锁定位置。当摇动闩锁的捕获端被致动到解锁位置时,内部桌子部分可以相对于外部桌子套自由滑动。一些实施例可以有利地防止当桌子处于收起位置时内部桌子部分的无意延伸。
各种实施例可以实现一个或更多个优点。例如,一些实施例可以采用可折叠桌子,其可以自动解锁伸缩桌子区段,并且一旦桌子铰接到水平位置就打开成更大的桌子表面。在一些示例中,可折叠桌子的低收起位置使得座椅靠背的上部区域可以采用升级的显示技术。用户可以通过升级的显示技术体验更高质量的乘客体验。在一些示例中,飞机机舱内部设计者可以采用升级的显示技术,而不需要针对可接受的头部伤害标准(“HIC”)进行认证测试。如果桌子部分地展开并且在水平平面中定向,则一些实施例可以自动解锁内部桌子部分以允许延伸。一些实施例可以被构造成如果桌子定向在水平面之外,例如当桌子被收纳在飞机乘客座椅的背部上时,则自动地重新捕获处于收起状态的内部桌子部分。
上述说明性实施方式的一般性描述及以下详细描述仅是本发明的教导的示例性方面,而不是限制性的。
附图说明
包含在说明书中并构成说明书一部分的附图示出了一个或更多个实施例,并与说明书一起解释了这些实施例。附图未必按比例绘制。附图中所示的任何值和尺寸仅用于说明目的,可以代表也可以不代表实际或优选的值或尺寸。在适用的情况下,可能未示出一些或所有特征以帮助下面特征的描述。在附图中:
图1A示出了飞机座椅靠背的立体图,其示出了示例性低定位的托盘桌;
图1B示出了飞机座椅靠背的立体图,其示出了示例性托盘桌的初始展开;
图1C示出了飞机座椅靠背的立体图,其示出了示例性托盘桌的中间展开;
图1D示出了飞机座椅靠背的立体图,其示出了示例性托盘桌的最终展开;
图2A示出了在桌子延伸之前的示例性飞机可折叠桌子的立体图;
图2B示出了在桌子延伸之后的示例性飞机可折叠桌子的立体图;
图3示出了结合在可折叠飞机桌子内的示例性释放闩锁的立体图;
图4示出了示例性飞机可展开的个人桌子的横截面正视图,其示出了摇杆闩锁机构;
图5示出了示例性飞机可展开的个人桌子的横截面正视图,其示出了解锁销的初始接合;
图6示出了示例性飞机可展开的个人桌子的横截面正视图,其示出了解锁销的完全接合;
图7示出了示例性飞机可展开的个人桌子的横截面正视图,示出了解锁的桌面的展开;
图8示出了示例性飞机可展开的个人桌子的透视图,其示出了内部构造;
图9A、9B、9C和9D示出了在各个阶段中耦接到座椅靠背的示例性对接支架的横截面正视图。
具体实施方式
以下结合附图阐述的描述旨在描述所公开主题的各个说明性实施例。结合每个说明性实施例描述了特定特征和功能;然而,对于本领域技术人员来说显而易见的是,可以在没有这些特定特征和功能中的每一个的情况下实践所公开的实施例。
在本说明书全文中,提到“一个实施例”或者“实施例”时,指的是结合该实施例描述的特定特征、结构或者特性包含在所公开主题的至少一个实施例中。因此,在本说明书全文中多个地方出现的短语“在一个实施例中”或者“在实施例中”不一定是指同一实施例。此外,特定特征、结构或者特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多个实施例中。此外,所公开主题的实施例旨在涵盖其修改和变型。
必须注意的是,除非上下文另有明确说明,否则说明书和所附权利要求中所使用的,单数形式“一”、“一个”和“该”包括复数个指示物。也就是说,除非另有明确说明,否则如本文所用的词语“一”、“一个”、“该”等具有“一个或更多个”的含义。此外,应当理解,这里可以使用的诸如“左”、“右”、“顶部”、“底部”、“前”、“后”、“侧”、“高度”、“长度”、“宽度”、“上部”、“下部”、“内”、“外”、“内部”、“外部”等仅仅描述了参考点,并不一定将本公开的实施例限制于任何特定的方向或构造。此外,诸如“第一”、“第二”、“第三”等术语仅仅标识如本文所公开的多个部分、部件、步骤、操作、功能和/或参考点中的一个,并且同样地不一定将本公开的实施例限制于任何特定的构造或方向。
此外,术语“大约”、“约”、“接近”、“微小变化”和类似术语通常是指在某些实施例中包括在20%、10%或优选5%的范围内的所指示的值的范围,以及其间的任何值。
结合一个实施例描述的所有功能旨在适用于下面描述的其他实施例,除非明确说明或者其特征或功能与其他实施例不兼容。例如,在结合一个实施例明确描述给定特征或功能但未结合替代实施例明确提及的情况下,应该理解,除非特征或功能与替代实施例不相容,否则发明人意图可以结合替代实施例部署、利用或实现该特征或功能。
传统上,乘客座椅靠背安装的托盘桌安装到前置乘客座椅的中后部范围,同时头枕区域可以预留用于显示监视器。为了使用托盘桌,乘客释放将托盘桌保持靠着乘客座椅靠背的闩锁,并且托盘桌向下铰接到展开位置。因此,传统乘客座椅靠背安装的托盘桌需要在前置的乘客座椅的中后部区域中有一个存放占用空间,其宽度基本上是乘客座椅的中后部的宽度,其高度大约是乘客座椅中后部的宽度的四分之三。在托盘桌的安装位置下方通常安装座位袋,该座位袋包含安全小册子以及机上杂志或其他航空公司营销材料(例如,可用娱乐列表、可用菜单列表等)。
通过移除座椅靠背袋并将托盘桌架降低到先前由座椅靠背袋占据的大致位置,可以释放座椅靠背的上部区域以将空间分配用于其他用途,诸如用于扩大的显示监视器。例如,在说明性实施例中,不是向下铰接到展开位置,本公开涉及座椅靠背托盘桌面安装件,其完全或基本上收起在托盘桌的展开高度之下。
图1A示出了飞机座椅靠背的立体图,其示出了示例性托盘桌在收起位置的下部定位。飞机乘客座椅100包括桌子组件105。桌子组件105可以包括集成的释放机构110。桌子组件105可以在通常用于定位座椅靠背读物材料袋的大致位置处铰接地耦接到飞机乘客座椅100的后部。
显示器115耦接到飞机座椅100的后部的上部。显示器115可以安装在壳体或外壳中,壳体或外壳又刚性地耦接到椅背护罩、外壳或框架(未示出)。显示器可以安装在座椅靠背框架、外壳或护罩中的相应凹部或孔中。
在操作中,桌子组件105收起在飞机乘客座椅100的后部的下部位置,由于折叠式桌子组件105上方的更大的可用区域,这有利地可以允许更大的显示器115。如图所示,显示器以通常的纵向视图而不是传统的横向视图布置。例如,显示器115可以具有与传统的座椅靠背显示器的宽度基本相似的宽度(例如,乘客座椅的上部座椅靠背的大部分宽度),在一些示例中,与以横向视图模式布置的传统座椅靠背显示器相比,显示器115的高度可以增加至少四分之一、增加至少三分之一、大约翻倍或超出一倍。在一些示例中,显示器115可以是至少17英寸对角线、18到21英寸对角线或超过21英寸对角线。在一些实施例中,显示器115至少为12、13、14、15、16、17、18、19、20、21、22、23或24英寸对角线。
在一些实施方式中,处于收起位置的桌子组件105的托盘桌125在其整个桌子的宽度和高度上平行于乘客座椅的下部座椅靠背来安装。在其他实施方式中,在收起位置可见的托盘桌125是托盘桌的整个跨度的一部分。例如,托盘桌125基本上可以是伸缩或折叠托盘桌实施例中托盘桌部分的整个跨度的一半。
在一些实施方式中,扩大的显示器115取代先前存放在座椅袋中的材料。例如,扩大的显示器115可以包括乘客菜单选项,该乘客菜单选项用于查看飞机的飞行安全信息、可用菜单项、可用节目选项和/或其他航空公司的营销材料,比如机上杂志的电子阅读版本、目的地机场的航站楼地图、航空公司的航线的飞行地图以及诸如由免税目录或由新泽西州爱迪生Skymall控股有限责任公司提供SkyMall购物目录等的机上购物目录。
图1B示出了飞机座椅靠背的立体图,其示出了桌子组件105的初始展开位置。如图所示,桌子组件105铰接地耦接到飞机乘客座椅100的后部。例如,桌子组件105可以通过桌子支撑托架120铰接地耦接到乘客座椅靠背100。在操作中,折叠桌子组件105可以通过致动释放机构110从飞机座椅100的后部释放。在一个示例中,释放机构可以是按钮机构,其释放与乘客座椅靠背的闩锁连接。在另一个示例中,释放机构可以是拉手,其被构造成克服将桌子组件105保持在收起位置的摩擦锁定机构。在释放机构110致动时(例如,在按下释放按钮时),重力可以将桌子支撑托架120移动到展开位置。在另一个示例中,弹簧辅助件可以帮助将桌子支撑托架120移动到展开位置。相反,在把手的情况下,乘客可以手动将桌子支撑托架120拉到展开位置。在初始展开位置,如图所示,释放的折叠桌子组件105远离飞机乘客座椅100铰接。
图1C示出了飞机座椅靠背100的立体图,其示出了桌子组件105的中间展开位置。例如,桌子支撑托架120可以可滑动地接合到托盘桌125。例如,托盘桌125沿着桌子支撑托架120纵向滑动,同时从中间展开位置移动到第一操作(展开)位置。
图1D示出了飞机座椅靠背的立体图,其示出了示例性托盘桌的最终展开(第一操作位置)。在操作中,当托盘桌125经沿着桌子支撑托架120滑动到其最大程度时,托盘桌125能够枢转到基本上水平的展开位置。在第一操作位置,如图所示,托盘桌125靠近或邻接支撑托架120的上方横向构件140。
在一些实施方式中,如图1D所示,托盘桌125可以通过使外部桌子部分135远离内部桌子部分130延伸而可铰接到第二操作位置。例如,内部桌子部分130可以可滑动地接合到桌子支撑托架120,同时外部桌子部分135可滑动地接合到内部桌子部分130。外部桌子部分可以进一步可滑动地接合到释放机构110。在一些实施例中,释放机构110可以是弹簧加载的。在操作中,内部桌子部分130和外部桌子部分135以彼此纵向共面的关系滑动。在说明性示例中,纵向滑动动作使托盘桌125伸缩成更大的桌子表面。
在其他实施例中,与外部桌子部分135和内部桌子部分130不同,两个桌子部分可以在收起时堆叠,并且在展开时可滑动地彼此远离地延伸。例如,在2016年8月11日由B/EAerospace公司提交的名称为“可伸缩的飞机面板门”的美国申请号15/234,684中讨论了用于可滑动地展开平行的桌子部分的延伸机构,该申请通过引用整体并入本文。例如,并排伸缩式托盘桌可以避免例如由于留在内部桌子部分上的食物材料转移到外部桌子部分的内表面而将细菌引入外部桌子部分的内袋表面。
在一些实施方式中,乘客可将托盘桌125保持在折叠位置,其中内部桌子部分130基本上封闭在外部桌子部分135内(例如,“第一操作位置”)。在第一操作位置,例如,乘客可以在外部桌子部分135上放饮料和/或小型个人电子设备,同时保留额外的腿部和膝部空间用于诸如盘起他或她的腿或抱着婴儿之类的活动。
在一些实施例中,桌子组件105可以包括轻质口袋,其中例如,可以放置飞机安全信息卡。例如,外部桌子部分135的底表面可以包括窄的、轻质的口袋,该口袋被构造成无论是处于收起位置还是水平展开位置,都保持飞机安全材料。在另一个示例中,可以在托盘桌组件105和显示器115之间安装宽而浅的口袋。在又一示例中,可以在托盘桌组件105的安装托架120的下方设置宽而浅的口袋。
在一些实施例中,安全信息以电子格式分布在显示器115上,有利地代替了物理飞机安全信息卡,并且节省了航空公司打印和分发飞机安全信息的成本。在这样的实施例中,专用安全显示器控制器可以设置在乘客可及的范围内,并且可以具有专用的预定功能以呈现飞机安全信息。例如,飞机安全信息可以在显示器115上以幻灯片或电子阅读器格式呈现。例如,选择专用安全显示器控制器可以用于占用正在进行的任何视频节目。此外,在一个示例中,乘客可以通过随后按下专用安全显示器控制来放映幻灯片。在一个示例中,专用安全显示器控制器可以作为触摸屏虚拟控制器显示在显示器区域115上。在另一个示例中,专用安全显示器控制器可以集成到乘客可访问的远程控制设备中,例如集成在扶手控制构造内。在第三示例中,安全控制器可以集成到围绕显示器区域115的护罩区域中,例如在显示器区域115的下方并折叠式托盘桌组件105的上方的区域中。
在一些实施例中,安全信息可以以多种可选语言提供,向国际旅行者提供多语言的信息呈现。例如,显示器115可以是触屏显示器,其包括与多种世界语言相关联的可选控件,用于呈现飞机安全信息以及可选的其他航空营销和信息材料。
在一些实施例中,折叠式桌子组件105上方的更大的区域可以有利地用于容纳便携式电子设备(PED)。在这样的示例中,小的保持部件可以固定地耦接到飞机乘客座椅100的后部,比如,在四个位置上以对角线的方式附接的弹性带,从而保持PED的各个角。在一些示例中,PED可以滑入三面框架中。三面框架可以是可铰接地调节的,以适应乘客的PED尺寸。在一些示例中,框架可以是双面的,其底部具有停止部件。
在一些实施例中,如所描述的在飞机乘客座椅100的后部的PED保持器可以在原始航空公司提供的显示器的顶部上使用。此外,将可展开的保护片可以拉过显示器115的顶部以防止损坏显示器115和乘客的PED。
在说明性示例中,显示器115可以可移除地耦接到显示器对接站。在这样的示例中,显示器115可以被拴到电子显示器套。在一些示例中,可移除地耦接的显示器115可以可双面对接,使得显示器115的后部可以采用替代部件,例如镜子。
在一些示例中,由折叠桌子组件105的下部位置提供的附加空间可以允许使用照明装置。照明装置可以为在折叠桌子组件105上或乘客的膝盖上的乘客物品提供更直接的光。
在一些实施例中,折叠桌子组件105可以在没有外套135的情况下提供。在这样的实施例中,内部桌子部分130可以提供整个桌面。此外,内部桌子部分130可以设计成没有添加滑动解锁部件。这些实施例可能无法获得在折叠式桌子组件105上方尽可能多的空间的优点,然而航空公司可以实现仅仅降低折叠式桌子组件105的而获得足够的上部空间优势,并且可以牺牲一些上部空间,以换取更大但不太复杂并且更具成本效益的桌子组件。
在一些示例中,伸缩式桌子区段可以用作三个或更多个桌子区段,其可以有利地在收起状态下提供更小的桌子表面,和/或在展开状态下提供更大的桌子表面。在收起状态下的这种更小的桌子表面可以有利地在飞机乘客座椅100的后部的上部部分提供更大的可用空间。
图2A示出了在桌子延伸之前的示例性飞机可折叠桌子的立体图。可折叠桌子组件200包括桌子支撑托架205。桌子支撑托架205包括下部横向构件210和上部横向构件215。在可折叠桌子组件200从座椅靠背解锁,并且桌子表面部分垂直滑动到其最大程度,然后枢转到水平位置之后,可折叠桌子组件200被示出为中间展开。
图2B示出了在桌子延伸之后的示例性飞机可折叠桌子的立体图。可折叠桌子组件200包括桌子支撑托架205。桌子支撑托架205铰接地耦接到内部桌子部分220。桌子内部芯220可滑动接合到桌子部分225。在一个示例中,内部桌子部分220是用于使桌子部分225更靠近乘客(例如,在第二操作位置)移动的延伸托架,例如以为乘客提供用餐的表面。在另一个示例中,内部桌子部分220是附加的桌子部分。例如,孔(或凹陷)230可以是电子设备保持表面、电子设备无线充电表面或书写用具保持表面。在其他实施例中,孔230可以替代地形成为内部桌子部分220的表面内的饮料容纳内嵌座。
此外,滑动动作可以使内部桌子部分220内的其他部件露出来。例如,内部桌子部分220可以包括另外的浮雕部件(例如,笔架、杯架)。在一些示例中,镜子可以浮雕在内部桌子部分220中。镜子可以朝向乘客的脸部突出一定角度,这可以有利地为乘客提供化妆镜功能。
在一些示例中,可以包括跨过内部桌子部分220的顶表面横向延伸的槽,该槽可以提供放置PED的位置并且可以有利地提供PED的免手持功能。此外,可折叠桌子组件200可以设置有摩擦铰链,并且可以为所采用的PED提供视角调节。
在一些示例中,可以在可折叠桌子组件200中提供照明。例如,可以在可折叠桌子组件200的一侧或两侧上设置可弯曲LED照明装置。照明装置可以固定地耦接到桌子支撑托架205。照明装置可以有利地为可折叠桌子组件200上的乘客的物品提供直接照明。
在一些实施例中,可以在可折叠桌子组件200上提供PED充电插座。在一些示例中,充电插座可以是USB端口。乘客可以发现直接在PED可以放置在的桌子表面上具有充电端口的益处。
在一些实施例中,外部桌子部分225可以包括浮雕部件,例如杯架。此外,浮雕可以凸起或可以是凹进的。在一些示例中,可折叠桌子组件200的角部可以是斜切的,这可以有利地提供无阻碍通行。
在一些示例中,可以从桌子内部桌子部分220提供具有桌翼的侧向滑动件。侧向滑动件可以与相邻的乘客座椅互锁。侧向滑动件可以有利地提供更宽的工作表面和/或协同工作表面。在一些示例中,桌子的侧面可以像书一样折叠打开。
在说明性示例中,桌子支撑托架205可以设置有展开角度调节杆。这样的角度调节杆可以例如作为滑动杆接合在桌子支撑托架205中。
在一些实施例中,可折叠桌子组件200的侧边缘可以从顶部表面环绕到底部表面,这可以有利地提供屏障,使得物体不可以被迫进入外部桌子部分225的侧面。外部桌子部分225的从顶部到侧面到底部的连续的表面可以有利地阻止乘客将物体(例如,硬币、发夹、口香糖)塞入可折叠桌子组件200中。
在一些实施例中,外部桌子部分225的面向乘客的前边缘可以是圆形的,这可以有利地为乘客提供对尖锐角部的保护。
在一些情况下,乘客可能需要更浅的桌子组件。因此,在一些示例中,外部桌子部分225从内部桌子部分220的特征性滑动动作可能不被乘客采用。在这样的示例中,桌子释放闩锁305可以另外用作外部桌子部分225从内部桌子部分220的释放机构。此外,乘客可以选择保持外部桌子部分225完全与内部桌子部分220接合并且不从内部桌子部分220滑出。乘客可以受益于将两个桌子表面(外部桌子部分225和内部桌子部分220)保持在一起的桌子释放闩锁305,使得桌子表面在乘客使用期间保持在一起。
在说明性示例中,在收起时面向乘客的外部桌子部分225的底部可以用作广告空间。在这样的示例中,广告可以模制到外部桌子部分225的底部。在一些示例中,外部桌子部分225的底部可以包含透明封皮。在这些示例中,可以在透明封皮内显示各种广告,这可以有利地为航空公司提供潜在的收入流。此外,在这些示例中,可以显示航空公司特色商品的一些广告,例如食品或饮料特色商品,如通常在餐馆的餐桌上显示的那样。
在一些实施例中,桌子部分225可以包括在每个侧面的顶部和底部表面上的集成侧面侧唇部。集成侧面侧唇部可以将外部桌子部分225横向地保持在内部桌子部分220上。在操作中,外部桌子部分225可以远离桌子组件200的中心滑动,这可以有利地提供更大的桌子表面。
图3示出了结合在可折叠飞机桌子内的示例性释放闩锁的立体图。在一些实施例中,飞机桌子组件300包括桌子释放闩锁305。飞机桌子组件300还可以包括弹簧加载的外套槽310。在操作中,用户可以铰接桌子释放闩锁305,用手指拉动或向下按压。铰接式桌子释放闩锁305可以从可折叠飞机桌子300的收起位置将其释放。
图4示出了示例性飞机可展开的个人桌子的横截面正视图,其示出了摇杆闩锁机构。在图4中,飞机可展开的个人桌子组件400包括桌子支撑托架405,桌子支撑托架405包括滑轨槽410和解锁销415。滑轨槽410可滑动地接合伸缩式桌子组件420。伸缩式桌子组件420包括内部桌子425和外部桌子430。
在说明性示例中,滑轨槽410可以用塑料涂层润滑。涂层可以防止金属对金属的刮擦噪声而无需定期润滑维护。
图5示出了示例性飞机可展开托盘桌的横截面正视图,其示出了解锁销的最初接合。托盘桌组件400包括外部桌子部分420和被构造成伸缩式延伸的内部桌子部分425。内部桌子部分425可以包括摇杆闩锁435。在操作中,当包含内部桌子部分425的外部桌子部分420朝向水平状态铰接运动时,由桌子支撑托架405保持的解锁销415通过孔(未示出)进入内部桌子部分425。此外,解锁销415进入内部桌子部分425的最初入口开始迫使摇杆闩锁435的远端向下。摇杆闩锁435的远端的向下动作开始迫使摇杆闩锁435的近侧向上。
图6示出了示例性飞机托盘桌的横截面正视图,其示出了解锁销的完全接合。飞机托盘桌组件400被示出为完全在水平状态下铰接。解锁销415通过孔(未示出)完全进入内部桌子部分425。此外,解锁销415迫使摇杆闩锁435的远端完全向下。摇杆闩锁435的远侧的完全向下的动作迫使摇杆闩锁435的近侧完全向上。摇杆闩锁435的近侧的完全向上的动作使捕获的外部桌子部分430释放,从而允许外部桌子部分430远离内部桌子部分425和桌子支撑托架405以及朝向乘客的伸缩式动作,这可以有利地将由内部桌子425和外部桌子430组成的桌子表面增加高达100%。
在一些实施例中,一个或更多个限位销可以固定地耦接到桌子支撑托架405。当处于水平位置时,限制销可以位于个人桌子组件400的正下方或正上方,基本垂直于桌子支撑托架405的纵向轴线,并且基本上与地板平行。限位销可以将个人桌子组件400保持在其最终水平位置,从而限制当个人桌子组件400展开时向下转动的进一步运动。在一些实施例中,例如,限位销可以采用限制止动凸缘从桌子支撑托架405突出的运动的形式,并且限制个人桌子组件400从水平方向进一步向下转动的运动。
在一些实施例中,例如,摇杆闩锁435可以是弹簧加载的,相对于图4顺时针偏置在闩锁位置。在操作中,当个人桌子组件400不处于展开的水平位置时,该弹簧加载的偏置可以防止外部桌子430展开。
在一些示例中,可以延长摇杆闩锁435以允许外部桌子430的更长的伸缩动作。在这样的示例中,与外部桌子430内的摇杆闩锁435相关的可操作表面也可以延长以允许更长的伸缩动作。
在一些实施例中,摇杆闩锁435可以用滚柱组件终止,在相对侧上由解锁销415压住。滚柱组件可以提供低磨损设计,并且有利地可以需要较少的维护。
在一些实施例中,桌子支撑托架405可以由铝块铣削。这种铣削可以为桌子支撑托架405提供相当大的强度。在一些示例中,桌子支撑托架405可以由多个部件组装而成。这种复合组件可提供成本优势。
图7示出了示例性托盘桌组件的横截面正视图,其示出了解锁的桌子表面的展开。托盘桌组件400被示为完全在水平状态下铰接,并且朝向乘客滑动打开。托盘桌组件400包括解锁销415。解锁销迫使摇杆闩锁435参照图7是逆时针的。摇杆闩435释放外部桌子430。释放的外部桌子430在内部桌子425上朝向乘客向前滑动。
在一些实施例中,可以在外部桌子部分430和/或内部桌子部分425内设置棘爪。在操作中,乘客可将托盘桌组件400展开到水平位置,然后开始滑动外部桌子部分430以延伸桌子表面区域。当外部桌子部分430达到其最大程度时,机械棘爪可以提供临时滑动止动。在这样的实施例中,托盘桌组件400的偶然撞击可能不会导致外部桌子部分430开始折叠。当乘客以大量和有意的力纵向推动时,可以克服棘爪并且可以折叠托盘桌组件400。
在一些实施例中,外部桌子部分430和内部桌子部分425之间的滑动动作可以是弹簧加载的。弹簧加载机构可以有利地帮助乘客展开托盘桌组件400。在一些示例中,滑动动作可以是弹簧加载的并且是阻尼缓冲的,使得在展开期间,在桌子子组件(外部桌子部分430基本上包围内部桌子部分425)到达其水平位置时,解锁销415可以释放摇杆闩锁435,并且释放外部桌子部分430,其可以自主地朝向乘客移动。
图8示出了示例性的飞机可展开托盘桌组件的透视图,其示出了其内部构造。托盘桌组件800包括支撑/侧面框架结构805。支撑/侧面框架结构805固定地耦接到下部横向构件810和上部横向构件815。支撑/侧面框架结构805铰接地耦接到铰链销820。铰链销820固定地耦接到内部桌子部分825。内部桌子部分825固定地耦接到滑动块830。内部桌子部分825固定地耦接到止动块835。内部桌子部分825与外部桌子部分840可滑动接合。外部桌子部分840固定地耦接到肋状结构845。在操作中,当外部桌子部分840朝向用户滑动时,肋状结构845被止动块835止动。由于肋状结构845固定地耦接到外部桌子部分840,并且止动块835被固定地耦接到内部桌子部分825,外部桌子部分840和内部桌子部分825之间的滑动运动被终止。肋状结构845可转动地耦接到引导轮850。在操作中,当外部桌子部分840相对于内部桌子部分825滑动时,引导轮850保持外部桌子部分840与内部桌子部分825基本上平行,这可以有利地避免结合。外部桌子部分840可滑动地耦接到闩锁块855。闩锁块855包括外套槽860。闩锁块855包括桌子释放闩锁(例如图3中的标记305)。闩锁块855是弹簧加载的,使得在操作中,闩锁块855位于与外部桌子部分840的前边缘齐平的制动位置。
在一些实施例中,闩锁块855可以包含迫使闩锁轴从其侧面伸出的机构,并且可以有利地干涉止动块835以防止内部桌子部分825相对于外部桌子部分840滑动。在这样的实施例中,远离托盘桌组件800的中心激活桌子释放闩锁(诸如图3的标记305)可以使闩锁轴缩回到闩锁块855中,并且可以释放外部桌子部分840以自由滑动。
在一些实施例中,在托盘桌组件800上的凹槽内使用PED的情况下,桌子释放闩锁块855可以用于释放铰接止动机构以允许托盘桌组件800在水平位置下方铰接并且可以为所使用的PED提供延伸的视角调节。
在示例性实施例中,外部桌子部分840的底侧可以包括靠近铰接销820的小孔。在该示例中,维护人员可以在孔内使用机械钥匙以从支撑/侧面框架结构805释放托盘桌组件800的桌子子组件。维护人员可以发现将桌子子组件更换为现场可更换单元(FRU)的能力的优点。现有的如FRU的设备的维护可以提供便利和速度益处。
在一些实施例中,外部桌子部分840的侧面可以包括维修凸片,当使用该维修凸片时,可以从内部桌子部分825完全释放外部桌子部分840。这种释放机构可以提供桌子部分825和840彼此释放的益处,或者为托盘桌组件800提供预防性维护。
在一些示例中,托盘桌组件800的某些部分可以采用诸如毛毡之类的织物或诸如泡沫材料之类的各种软材料来减少咔哒声。咔哒声的减少可以为来自各种发动机的飞机振动下提供安静的益处。
在一些示例中,可以在托盘桌组件800的部分内采用各种垫圈。垫圈可以有利地提供密封,以防止溢出的饮料或食物进入托盘桌组件800的内部部分。例如,可以在外部桌子部分840的至少上部维修上设置“刮板”边缘,以在折叠桌子部分825、840时从内部桌子部分825的上表面刮掉多余的材料。
图9A、9B、9C和9D示出了在各个阶段中的耦接到座椅靠背的示例性对接支架的横截面正视图。在图9A中,托盘桌组件900的剖开部分包括桌子组件部905。桌子组件部905耦接到对接支架910。在一些示例中,耦接可以是可释放的。对接支架910铰接地耦接到弹簧加载的保持闩锁915。在图9B中,桌子组件部905远离用户(朝向座椅靠背)铰接,直到其接触弹簧加载的保持闩锁915。在图9C中,用户迫使桌子组件部905进入对接支架910,这迫使弹簧加载的保持闩锁915向上并且远离桌子组件部905。当用户继续迫使桌子组件部905进入对接支架910时,如图9D所示,弹簧加载的保持闩锁915卡入托盘保持槽920中。桌子组件部905现在保持在对接支架910中,直到向下拉动施加到弹簧加载的释放机构925。当弹簧加载释放机构925被迫使向下时,弹簧加载的保持闩锁915不再保持桌子组件部905,使得桌子组件部905可自由地摆出和展开。
在一些实施例中,释放机构可以允许用户向外并且远离外部桌子部分(图8,标记840)的中心铰接闩锁块(图8,标记855),以从内部桌子部分(图8,标记825)解锁外部桌子部分(图8,标记840)。此外,释放机构还可以允许用户将闩锁块(图8,标记855)向内并且朝向外部桌子部分(图8,标记840)的中心铰接,以从对接支架910解锁桌子组件905。
在一些实施例中,释放机构925可以不是弹簧加载的。在这样的实施例中,对接支架910内的弹簧加载的保持闩锁915可以另外设置有整体的释放机构。在操作中,释放机构可以由乘客在向上的方向上致动来释放桌子组件部905以用于展开。
在一些实施例中,代替手动致动的解锁,闩锁915可以采用捕获的弹簧加载的滚珠轴承。在操作中,用户可以收起桌子组件部905,从而迫使桌子组件部905进入对接支架910,这可以迫使弹簧加载的滚珠轴承向上并且远离桌子组件部905。随着用户继续迫使桌子组件部905朝向座椅靠背,弹簧加载的滚珠轴承可以弹簧卡入托盘保持槽920内。
在一些实施例中,闩锁915可以不是弹簧加载的。在这样的实施例中,进入托盘保持槽920的闩锁915的所示四分之一圆部分可以是浅椭圆形状,这可以允许作为弹簧加载的释放机构925的一部分的托盘保持槽920进入存放位置和退出存放位置。此外,在这样的实施例中,释放机构925可以采用额外的空腔,用于乘客将桌子组件905拉出其展开状态。在这样的实施例中,桌子组件905的保持用作棘爪。
尽管已经参考附图描述了各种实施例,但是其他实施例也是可能的。例如,在一些实施例中,桌子中的滑动释放闩锁可以是弹簧加载向前,以便当桌子展开时封闭桌子的(朝向乘客的)前唇中的槽。将桌子组件保持在座椅靠背中的该座椅靠背中的闩锁中的弹簧可以具有更大的力并且可以在桌子收起时推开桌子中的滑动闩锁。
在一些实施例中,托盘桌组件可以存放在经济舱飞机座椅的座椅靠背的下部中、在传统上可由文献/存放口袋占据的空间中。托盘桌组件可以在收起位置时被锁定在座椅靠背中,当解锁时可以自由转出到升高的解锁位置。在操作中,桌子组件可以沿着桌子支撑机构上的滑轨向上滑动然后向下转动到水平位置中。
在一些示例中,存放在座椅靠背的下部的托盘桌组件可以使座椅靠背的上部区域能够容纳更大的纵向格式LCD屏幕。在一些示例中,该容纳位置可以允许采用LCD屏幕的最大尺寸。在一些示例中,如果能够向认证机构证明新旧之间实质相似,则可以在没有HIC测试的情况下将更新的更高分辨率版本改装到座椅靠背上。
在一些实施例中,支撑/滑动框架可以将桌子组件保持在座椅的后部、处于收起位置,并且可以铰接以将桌子组件展开到解锁位置。框架可以封装桌子的侧面和底部并且可以在每个侧面采用滑轨以将桌子向上引导到其水平位置。滑动件可以设计成当桌子组件向上滑动时限制结合。框架也可以在顶部和底部使用横杆,这可以使桌子组件在其宽度上稳定。在这样的实施例中,顶部横杆可以保持销,该销可以使连杆致动,当桌子变得完全水平时,该连杆使得桌子的外部桌子部分能够朝向后座乘客滑动。
在一些示例中,桌子的内部桌子部分可以是处于水平解锁位置的主要支撑元件。例如,当桌子可以从框架内滑出时,在内部桌子部分的每一侧上可以是可以在支撑/框架内引导桌子的滑动件。在一些示例中,当桌子铰接到水平位置时,销可以形成桌子行进的终点止动。在这样的例子中,当桌子向下铰接到水平解锁位置时,终点止动销可以将桌子支撑在其最终水平位置处。桌子的内部桌子部分还可以保持一对弹簧加载的摇动闩锁,其可以在子组件从解锁位置滑出时使内部桌子部分从桌子的外部桌子部分解锁。在一些示例中,当桌子处于其水平位置时,一组内部引导轮可以在外部桌子部分向前滑动时以延伸桌子的尺寸引导外部桌子部分。
在一些实施例中,外部桌子部分可以保持弹簧加载的闩锁,该闩锁可以用于使桌子组件从其收起位置释放。在这样的实施例中,外部桌子部分可以在其水平位置处形成顶部、前部、侧面和下部的大部分。在一个说明性实施例中,在桌子完全展开到其水平位置之后,内部桌子部分中的一对铰接闩锁可以由支撑/滑动框架中的销推开,使得外部桌子部分能够被自由地拉近乘客。
在说明性示例中,当外部桌子部分从解锁位置向上滑动到展开位置时,外部桌子部分可以自动地与其内部桌子部分互锁。在该示例中,框架可以包括顶部和底部处的横杆,这可以使其在宽度上稳定,并且顶部横杆可以保持销,该销可以致动连杆,当桌子变得完全水平时,该连杆使得外部桌子部分能够朝向后座乘客滑动,以提供延伸的纵向深度。
在一些实施方式中,托盘桌可以收起在飞机座椅的座椅靠背的下部中,该桌子具有内部桌子部分和可滑动地接合的外部桌子部分,该桌子还包括自动桌子滑动释放机构,该自动桌子滑动释放机构使外部桌子部分从内部桌子部分释放,允许以共面方式延伸,桌子还具有横向滑轨,以将内部桌子部分从下部收起位置向上引导到升高的水平位置,桌子组件还包括具有闩锁的存放对接部,其可操作来将桌子保持在收起位置。在一个说明性示例中,可折叠桌子可以收纳在飞机座椅靠背上的较低位置,从而在座椅靠背的上部区域中提供更大的可用空间,其可以容纳升级显示技术,例如,大型纵向格式显示屏。
虽然已经描述了某些实施例,但是这些实施例仅作为示例,并且不旨在限制本公开的范围。事实上,本文描述的新颖方法、装置和系统能够以各种其他形式实施;此外,在不脱离本公开的精神的情况下,能够对这里描述的方法、装置和系统的形式进行各种省略、替换和改变。所附权利要求及其等同物旨在涵盖落入本公开的范围和精神内的这些形式或修改。

Claims (20)

1.一种飞机乘客座椅组件,包括:
支撑托架,其耦接到飞机机舱中的乘客座椅的座椅靠背,该支撑托架包括:
至少一个支撑臂,其具有可枢转地耦接到所述座椅靠背的近端,其中所述至少一个支撑臂可操作以在收起位置和展开位置之间绕第一枢转轴线枢转,在所述收起位置,所述至少一个支撑臂的远端定向成基本平行于所述座椅靠背,在所述展开位置,所述至少一个支撑臂的远端远离所述座椅靠背移位,和
至少一个引导构件,其在所述至少一个支撑臂的远端和近端之间延伸;和
托盘桌,其耦接到所述支撑托架并且构造成当处于展开状态时提供基本水平的工作表面,所述托盘桌包括后边缘,该后边缘与所述至少一个引导构件可滑动接合,所述托盘桌被构造成当所述托盘桌的后边缘位于所述至少一个支撑臂的近端时,所述托盘桌的后边缘与所述至少一个支撑臂绕平行于所述第一枢转轴线的第二枢转轴线以可转动耦接的方式接合。
其中,在所述收起位置,所述托盘桌的大部分定位在所述托盘桌的展开高度的下方,使得在所述托盘桌上方所述座椅靠背上提供额外的间隙,用于一个或更多个配件。
2.根据权利要求1所述的飞机乘客座椅组件,其中,所述至少一个支撑臂包括两个支撑臂,其中每个支撑臂适于可滑动地接合所述托盘桌的相对侧面。
3.根据权利要求1所述的飞机乘客座椅组件,其中,所述托盘桌被构造成在所述托盘桌支撑托架枢转到所述收起位置时容纳在所述座椅靠背中限定的凹部中。
4.根据权利要求1所述的飞机乘客座椅组件,其中,所述托盘桌包括与内部桌子部分伸缩接合的外部桌子部分,其中该外部桌子部分被构造成在所述收起位置中基本包围内部桌子部分。
5.根据权利要求4所述的飞机乘客座椅组件,所述飞机乘客座椅组件还包括闩锁,其可枢转地耦接到所述内部桌子部分并且可操作以在锁定位置和解锁位置之间枢转,其中当处于所述锁定位置时,所述闩锁的远端将所述外部桌子部分保持在相对于所述内部桌子部分的缩回位置,并且其中当处于所述解锁位置时,所述闩锁的远端移位,使得所述外部桌子部分相对于所述内部桌子部分自由地向远侧滑动,所述闩锁被构造成响应于所述内部桌子部分绕横向转动轴线转动而自动解锁。
6.根据权利要求5所述的飞机乘客座椅组件,所述飞机乘客座椅组件还包括用于自动解锁所述闩锁的摇杆致动器,该摇杆致动器包括基本向下指向的弹簧偏置机构,以响应于所述内部桌子部分绕所述横向转动轴线转动而接合所述闩锁的近端。
7.根据权利要求1所述的飞机乘客座椅组件,其中,所述座椅靠背还包括孔和凹部,用于容纳纵向方位定位的显示监视器。
8.根据权利要求1所述的飞机乘客座椅组件,其中,显示器孔被构造成可释放地容纳具有至少15英寸的对角线尺寸的显示监视器。
9.一种乘客座椅,包括:
托盘桌支撑托架,其包括
至少一个支撑臂,其具有被构造成铰接地耦接到乘客座椅靠背的近端,所述至少一个支撑臂可操作以在收起位置和展开位置之间枢转,在所述收起位置,所述至少一个支撑臂的远端定向成基本平行于所述座椅靠背,在所述展开位置,所述至少一个支撑臂的远端远离所述座椅靠背移位,和
引导构件,其在所述至少一个支撑臂的远端和近端之间延伸;
托盘桌,其耦接到所述托盘桌支撑托架并且被构造成当处于展开状态时提供基本水平的工作表面,该托盘桌包括
铰接基部,其与所述引导构件可滑动接合,并且当所述铰接基部定位在靠近所述至少一个支撑臂的远端时,所述铰接基部绕横向转动轴线可旋转地耦接到所述至少一个支撑臂,和
延伸部,其被构造成限定工作表面,所述延伸部与所述铰接基部受控制地可滑动接合;和
闩锁,其可枢转地耦接到所述铰接基部并且可操作以在锁定位置和解锁位置之间枢转,其中当处于所述锁定位置时,所述闩锁的远端将所述延伸部保持在相对于所述铰接基部的缩回位置,并且其中当处于所述解锁位置时,所述闩锁的远端移位,使得所述延伸部相对于所述铰接基部自由地向远侧滑动,所述闩锁被构造成响应于所述铰接基部绕横向转动轴线转动而自动解锁。
10.根据权利要求9所述的乘客座椅,所述乘客座椅还包括用于自动解锁闩锁的摇杆致动器,该摇杆致动器包括基本向下指向的弹簧偏置机构,以响应于所述铰接基部绕所述横向转动轴线转动而接合所述闩锁的近端。
11.根据权利要求9所述的乘客座椅,其中,在所述收起位置,所述托盘桌的大部分定位在所述托盘桌的展开高度的下方,使得在所述托盘桌上方所述座椅靠背上提供额外的间隙,用于一个或更多个配件。
12.根据权利要求9所述的乘客座椅,其中,所述至少一个支撑臂包括两个支撑臂,其中每个支撑臂适于可滑动地接合所述托盘桌的相对侧面。
13.根据权利要求9所述的乘客座椅,其中,所述托盘桌被构造成当所述托盘桌支撑托架被枢转到所述收起位置时容纳在所述座椅靠背中限定的凹部中。
14.根据权利要求9所述的乘客座椅,其中,所述铰接基部包括至少一个延伸臂,并且所述延伸部与所述铰接基部可伸缩地接合。
15.根据权利要求9所述的乘客座椅,所述乘客座椅还包括座椅靠背护罩,其中所述托盘桌支撑托架被固定到所述座椅靠背护罩,所述座椅靠背护罩还包括用于容纳纵向定位的显示监视器的显示器孔。
16.根据权利要求9所述的乘客座椅,其中,所述显示器孔被构造成可释放地容纳具有至少15英寸的对角线尺寸的显示监视器。
17.一种座椅组件,包括:
托盘桌,其被构造成当处于展开状态时提供基本水平的工作表面,所述托盘桌包括第一桌子部分、第二桌子部分和用于使所述第一桌子部分与所述第二桌子部分伸缩接合的装置;
托盘桌支撑托架,其用于耦接到乘客座椅靠背,所述托盘桌支撑托架包括至少一个支撑臂,其具有近端和远端,
用于使所述至少一个支撑臂在收起位置和展开位置之间枢转的装置,在所述收起位置,所述至少一个支撑臂的远端定向成与所述乘客座椅基本平行,在所述展开位置,所述至少一个支撑臂的远端远离所述乘客座椅移位,和
用于可滑动地接合所述托盘桌的装置,其中该用于可滑动地接合的装置在所述至少一个支撑臂的远端和近端之间延伸;和
用于当所述第一桌子部分的与构造成在伸缩延伸时邻接所述第二桌子部分的耦接边缘相对的边缘定位在靠近所述至少一个支撑臂的远端时,使所述第一桌子部分绕横向转动轴线可转动地耦接到所述至少一个支撑臂的装置;
其中,所述托盘桌被构造成用于在至少两种可操作状态下展开,
其中,
在所述至少两个可操作状态的第一可操作状态下,所述第一桌子部分相对于所述第二桌子部分缩回,并且所述托盘桌处于水平位置,并且
在所述至少两个可操作状态的第二可操作状态下,所述第一桌子部分与所述第二桌子部分相邻并且与之对齐,以形成单个连续的工作表面。
18.根据权利要求17所述的座椅组件,其中,所述第一桌子部分是内部桌子部分,其被构造成用于在所述第一可操作状态下被所述第二桌子部分基本包围。
19.根据权利要求17所述的座椅组件,其中,所述托盘桌支撑托架固定地连接到所述乘客座椅靠背的刚性外壳。
20.根据权利要求17所述的座椅组件,其中,在所述收起位置,所述托盘桌的大部分定位在所述托盘桌的展开高度的下方。
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