CN109412319A - 一种低噪声、降温快的大功率电机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种低噪声、降温快的大功率电机，包括电机壳体，在轴伸端转轴的电机壳体上装配有轴承座，转轴通过轴承座转动连接，在电机壳体外部的转轴上固定有轴套，在轴承座外侧装配有定位环和轴承外盖，所述定位环安装在轴承座上对轴承进行固定和定位，且定位环与轴套之间设有进油间隔，轴承外盖与轴套之间密封滑动连接，轴承外盖与定位环之间的空间为储油室，在轴套上悬挂有甩油环，甩油环位于储油室内，甩油环内径大于轴套外径，在轴承端盖底部设有与储油室相连通的进油通道；通过润滑油自循环式方式对轴承进行快速散热，轴承外盖采用铸铁结构，散热性能好，储油室内的润滑油润滑后温度能够得到快速降低，最终实现轴承的散热。
Description
技术领域
本发明属于电动机技术领域，特别涉及一种低噪声、降温快的大功率电机。
背景技术
根据GB3836防爆要求，Exd IIC电机轴承只能采用滚动轴承，传统的高压隔爆型2Pd IIC电机，电机功率大时扭矩大，轴承型号需选择较大，但轴承型号大则轴承线速度大，摩擦大，温度高，再润滑周期短，无法满足用户需求。随着国民经济的发展，生态和环境的保护逐渐引起了社会的重视,其中噪声问题愈来愈引起人们的广泛重视。噪声水平已成为衡量电动机质量高低的一项重要指标，日益成为考核其产品竟争力的一个重要因素。
发明内容
本发明的目的在于提供一种低噪声、降温快的大功率电机；为达到上述目的所采取的技术方案是：
一种低噪声、降温快的大功率电机，包括电机壳体，在轴伸端转轴的电机壳体上装配有轴承座，转轴通过轴承座转动连接，在电机壳体外部的转轴上固定有轴套，在轴承座外侧装配有定位环和轴承外盖，所述定位环安装在轴承座上对轴承进行固定和定位，且定位环与轴套之间设有进油间隔，轴承外盖与轴套之间密封滑动连接，轴承外盖与定位环之间的空间为储油室，在轴套上悬挂有甩油环，甩油环位于储油室内，甩油环内径大于轴套外径，在轴承端盖底部设有与储油室相连通的进油通道。
优选的，所述轴套顶靠在轴承内圈上，靠近轴承一端的轴套外径不大于轴承内圈的外径。
优选的，在轴承的内侧与轴承座之间设有呈环形的润滑油缓冲室，在润滑油缓冲室内设有挡油环板，挡油环板固定在轴承座上。
优选的，在润滑油缓冲室内侧的转轴上设有反向密封外螺纹，所述密封外螺纹与轴承座内壁转动连接。
优选的，在甩油环外圆周上均匀设有多个甩油槽。
优选的，在转轴上螺纹连接有用于紧固轴套的紧锁螺母，在轴承外盖上装配有挡水端盖，所述紧锁螺母位于挡水端盖内。
优选的，在轴承外盖与轴套的密封滑动接触面处设有迷宫密封环。
优选的，在进油通道上连通有竖直设置的油位管，在油位管上设有油位视镜，在进油通道上连接有补油器。
优选的，在轴伸端的外循环冷却风罩的正下方设有扇形出风口。
优选的，在非轴伸端的外循环冷却风罩内设有犬牙交错的多个隔挡板，在隔挡板和非轴伸端的外循环冷却风罩内壁上均设有隔音棉。
本发明所具有的有益效果为：（1）通过润滑油自循环式方式对轴承进行快速散热，轴承外盖采用铸铁结构，散热性能好，储油室内的润滑油润滑后温度能够得到快速降低，最终实现轴承的散热，此种结构可以每隔6个月（运行4320h）更换一次润滑油，满足用户要求；（2）通过轴承内外侧的迷宫密封、挡油板密封和反向密封外螺纹的三重密封从而对润滑油起到了高密封效果，解决了稀油润滑电机漏油问题；（3）在非轴伸端的外循环冷却风罩的正下方设有扇形出风口，这样会有一部分外循环风从扇形出风口吹出而直接吹到轴承座上从而进一步起到降温的作用；（4）在非轴伸端重新设计了外循环冷却风罩，同时在外循环冷却风罩内设有犬牙交错的多个隔挡板，在隔挡板和非轴伸端的外循环冷却风罩内壁上均设有隔音棉，这样冷却风即外循环风通过外循环冷却风罩的减振、降噪后进入热交换管内而与内循环风进行热量交换降温。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为图1中K部分的结构放大示意图；
图3为图2的左视图；
图4为图1的左视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进一步描述。
如图1至图4所示，本发明包括电机壳体6，在轴伸端转轴的电机壳体6上装配有轴承座18，转轴13通过轴承座18转动连接，在电机壳体6外部的转轴13上固定有轴套21，在轴承座18外侧装配有定位环17和轴承外盖16，所述定位环17安装在轴承座18上对轴承22进行固定和定位，且定位环17与轴套21之间设有进油间隔，轴承外盖16与轴套21之间密封滑动连接，进一步，在轴承外盖16与轴套21的密封滑动接触面处设有迷宫密封环12，轴承外盖16与定位环17之间的空间为储油室19，在轴套21上悬挂有甩油环20，甩油环20位于储油室19内，甩油环20内径大于轴套21外径，在轴承端盖16底部设有与储油室19相连通的进油通道10。
其中，轴套21顶靠在轴承22内圈上，靠近轴承22一端的轴套21外径不大于轴承22内圈的外径以使得甩油环20带上来的润滑油11进入轴承22的滚珠内；在轴承22的内侧与轴承座18之间设有呈环形的润滑油缓冲室25，在润滑油缓冲室25内设有挡油环板24，挡油环板24固定在轴承座18上，挡油环板24对润滑油11起到密封阻挡作用防止其沿着转轴13向内侧浸入。甩油环20下半部分浸在储油室19内，甩油环20旋转带动润滑油11至轴套21上部轴套21内侧为锥形结构，润滑油11沿高度旋转的轴套21通过定位环17与轴套21间隙爬至轴承22滚珠处，润滑滚珠后回落至下部，最后漫回到储油室19内，形成自循环。
进一步，在润滑油缓冲室25内侧的转轴13上设有反向密封外螺纹23，所述密封外螺纹23与轴承座18内壁转动连接，这样在转轴13高速转动时，在反向密封外螺纹23的反向拨回作用下对润滑油起到双重密封作用。
为了进一步增加对润滑油的带动作用，还可以在甩油环20外圆周上均匀设有多个甩油槽。
在转轴13上螺纹连接有用于紧固轴套21的紧锁螺母14，在轴承外盖16上装配有挡水端盖15，所述紧锁螺母14位于挡水端盖15内。
如图3所示，在进油通道10上连通有竖直设置的油位管27，在油位管27上设有油位视镜26，在进油通道10上连接有补油器。
由于只在轴伸端设有内循环风扇，而在轴伸端的轴承散热效果差而影响轴承工作，因此在轴伸端的外循环冷却风罩2的正下方设有扇形出风口1，这样会有一部分外循环风从扇形出风口1吹出而直接吹到轴承座18上从而进一步起到降温的作用。
另一方面，在非轴伸端原来的冷却风罩噪音大、振动大，因此重新设计了外循环冷却风罩7，在外循环冷却风罩7内设有犬牙交错的多个隔挡板8，在隔挡板8和非轴伸端的外循环冷却风罩7内壁上均设有隔音棉9，这样冷却风即外循环风5通过外循环冷却风罩7的减振、降噪后进入热交换管4内而与内循环风3进行热量交换降温。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种低噪声、降温快的大功率电机，包括电机壳体，在轴伸端转轴的电机壳体上装配有轴承座，转轴通过轴承座转动连接，其特征在于，在电机壳体外部的转轴上固定有轴套，在轴承座外侧装配有定位环和轴承外盖，所述定位环安装在轴承座上对轴承进行固定和定位，且定位环与轴套之间设有进油间隔，轴承外盖与轴套之间密封滑动连接，轴承外盖与定位环之间的空间为储油室，在轴套上悬挂有甩油环，甩油环位于储油室内，甩油环内径大于轴套外径，在轴承端盖底部设有与储油室相连通的进油通道。
2.根据权利要求1所述的低噪声、降温快的大功率电机，其特征在于，所述轴套顶靠在轴承内圈上，靠近轴承一端的轴套外径不大于轴承内圈的外径。
3.根据权利要求1所述的低噪声、降温快的大功率电机，其特征在于，在轴承的内侧与轴承座之间设有呈环形的润滑油缓冲室，在润滑油缓冲室内设有挡油环板，挡油环板固定在轴承座上。
4.根据权利要3所述的低噪声、降温快的大功率电机，其特征在于，在润滑油缓冲室内侧的转轴上设有反向密封外螺纹，所述密封外螺纹与轴承座内壁转动连接。
5.根据权利要1至4任一项所述的低噪声、降温快的大功率电机，其特征在于，在甩油环外圆周上均匀设有多个甩油槽。
6.根据权利要求1至4任一项所述的低噪声、降温快的大功率电机，其特征在于，在转轴上螺纹连接有用于紧固轴套的紧锁螺母，在轴承外盖上装配有挡水端盖，所述紧锁螺母位于挡水端盖内。
7.根据权利要求1至4任一项所述的低噪声、降温快的大功率电机，其特征在于，在轴承外盖与轴套的密封滑动接触面处设有迷宫密封环。
8.根据权利要求1至4任一项所述的低噪声、降温快的大功率电机，其特征在于，在进油通道上连通有竖直设置的油位管，在油位管上设有油位视镜，在进油通道上连接有补油器。
9.根据权利要求1至4任一项所述的低噪声、降温快的大功率电机，其特征在于，在轴伸端的外循环冷却风罩的正下方设有扇形出风口。
10.根据权利要求6所述的低噪声、降温快的大功率电机，其特征在于，在非轴伸端的外循环冷却风罩内设有犬牙交错的多个隔挡板，在隔挡板和非轴伸端的外循环冷却风罩内壁上均设有隔音棉。
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