CN109398246B - 车载显示屏及汽车 - Google Patents

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Abstract

本发明属于汽车内饰件技术领域，涉及一种车载显示屏及汽车，该车载显示屏包括显示屏主体、屏支架、旋转座及旋转锁紧机构；所述显示屏主体包括位于背面的后盖，所述屏支架固定在所述后盖上；所述旋转座上设置有旋转卡槽，所述屏支架上设置有可旋转卡入所述旋转卡槽内的旋转卡扣；所述旋转锁紧机构可在所述旋转卡扣旋转到位时保持所述屏支架及旋转座相对固定。本发明实施例的车载显示屏拆装简单，不需专门工具，且不存在螺丝掉落的风险，且装配完成后，构成旋转机构的部件均在车载显示屏产品里面包裹，实现有效的防水、防尘。

Description

车载显示屏及汽车
技术领域
本发明属于汽车内饰件技术领域，特别是涉及一种车载显示屏及汽车。
背景技术
车载显示屏是安装在汽车上的，使用专用电源、控制卡及单元板制造的通过点阵亮灭显示文字、图片、动画及视频的设备。车载显示屏通常是安装在仪表板上的液晶显示屏，车载显示屏带外音、可读SD卡、USB和蓝牙等功能。
现有的旋钮式车载显示屏大多使用螺钉等紧固件固定，通常需要专用螺丝刀拆装螺钉，才能拆卸显示屏本体部分。由于车内空间比较小，往往安装和拆卸都不方便，螺丝等小部件容易掉落在车里，不易找到和取出，若一直遗留在车内，容易引起异响和其他故障。并且，现有的旋钮式车载显示屏的旋转机构部分外露，不能有效防水、防尘。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：针对现有的车载显示屏安装和拆卸都不方便的问题，提供一种车载显示屏及汽车。
为解决上述技术问题，一方面，本发明实施例提供一种车载显示屏，包括显示屏主体、屏支架、旋转座及旋转锁紧机构；
所述显示屏主体包括位于背面的后盖，所述屏支架固定在所述后盖上；
所述旋转座上设置有旋转卡槽，所述屏支架上设置有可旋转卡入所述旋转卡槽内的旋转卡扣；
所述旋转锁紧机构可在所述旋转卡扣旋转到位时保持所述屏支架及旋转座相对固定。
可选地，所述屏支架上设置有定位孔，所述后盖上设置有可插入所述定位孔的定位柱。
可选地，所述屏支架通过螺丝固定在所述后盖上。
可选地，所述后盖的中部形成有一安装凹部，所述屏支架固定在所述安装凹部上。
可选地，所述旋转座上设置有多个所述旋转卡槽，所述屏支架上设置有一一对应地旋转卡入多个所述旋转卡槽内的多个所述旋转卡扣。
可选地，多个所述旋转卡扣沿所述屏支架的边缘等间隔排布，多个所述旋转卡槽沿所述旋转座的边缘等间隔排布。
可选地，所述旋转卡扣旋入方向的后端设置有限位凸块，所述旋转卡扣旋转到位时，所述限位凸块与旋转卡槽的旋入方向的后端抵靠。
可选地，所述旋转锁紧机构包括旋钮及用于限定所述旋钮的径向位移的限位架，所述旋钮设置在所述后盖上，所述限位架盖设在所述旋钮上；
所述旋钮包括转盘及连接在所述转盘中部的螺杆，所述螺杆的尾端设置有螺牙，所述转盘容纳于所述后盖上形成的一限位凹部中，所述旋转座上设置有第一限位座，所述第一限位座上设置有第一螺纹孔，所述屏支架上设置有第二限位座，所述第二限位座上设置有第二螺纹孔；在所述旋转卡扣旋转到位时，所述螺杆正对所述第一螺纹孔及第二螺纹孔，向锁紧方向旋转所述旋钮的转盘可使得所述螺杆向前位移，并使得所述螺牙螺纹连接于所述第一螺纹孔及第二螺纹孔中。
可选地，所述旋转锁紧机构包括插销及用于限定所述插销的径向位移的限位架，所述插销设置在所述后盖上，所述限位架盖设在所述插销上；
所述插销包括销头及连接在所述销头中部的销杆，所述销头容纳于所述后盖上形成的一限位凹部中，所述限位凹部的相对的两侧壁上设置有第一筋条及第二筋条，所述限位凹部位于所述第一筋条及第二筋条的前侧形成卡槽，所述旋转座上设置有第一限位块，所述第一限位块上设置有第一限位孔，所述屏支架上设置有第二限位块，所述第二限位块上设置有第二限位孔；在所述旋转卡扣旋转到位时，所述销杆正对所述第一限位孔及第二限位孔，向前推动所述插销可使得所述销头卡入所述卡槽中，且所述销杆向前位移并插入所述第一限位孔及第二限位孔中。
本发明实施例的车载显示屏，安装时，手持由显示屏主体、屏支架及旋转锁紧机构所构成的显示屏总成，将旋转座(旋转座与车体保持固定)上的旋转卡槽和屏支架上的旋转卡扣对上，沿旋入方向(例如右旋)旋转显示屏总成，直到屏支架上的旋转卡扣到达限位点(即旋转卡扣旋转到位)，此时，前、后及旋入方向的位移被限位，旋出方向(例如左旋)无限位，即此时，旋转座可以退出。在此状态下，利用旋转锁紧机构保持屏支架及旋转座相对固定，旋出方向(例如左旋)也被限位，显示屏总成被完全固定在旋转座上。拆卸时，利用旋转锁紧机构解除屏支架及旋转座的相对固定，沿旋出方向(例如左旋)旋转显示屏总成，当旋转座上的旋转卡槽和屏支架上的旋转卡扣分离时，显示屏总成和旋转座分开，完成显示屏总成的拆卸。可见，本发明实施例的车载显示屏拆装简单，不需专门工具，且不存在螺丝掉落的风险，且装配完成后，构成旋转机构的部件均在车载显示屏产品里面包裹，实现有效的防水、防尘。
另一方面，本发明实施例提供一种汽车，其包括上述的车载显示屏。
附图说明
图1是本发明一实施例提供的车载显示屏的旋钮及限位架的装配状态外部视图(前侧视角)；
图2是本发明一实施例提供的车载显示屏的的旋钮及限位架的装配状态剖视图；
图3是本发明一实施例提供的车载显示屏的旋转座的示意图；
图4是本发明一实施例提供的车载显示屏总成的示意图(后侧视角)；
图5是本发明一实施例提供的车载显示屏的示意图；
图6是本发明一实施例提供的车载显示屏的剖视图；
图7是本发明一实施例提供的车载显示屏的旋钮的示意图；
图8是本发明另一实施例提供的车载显示屏的的示意图；
图9是图8中a上的放大图；
图10是本发明另一实施例提供的车载显示屏其的插销的示意图。
说明书中的附图标记如下：
1、显示屏主体；11、后盖；12、定位柱；13、安装凹部；14、限位凹部；
2、屏支架；21、旋转卡扣；211、限位凸块；22、定位孔；23、第二限位座；231、第二螺纹孔；
3、旋转座；31、旋转卡槽；32、第一限位座；321、第一螺纹孔；
4、旋转锁紧机构；41、旋钮；411、转盘；412、螺杆；413、螺牙；42、限位架；
5、螺丝；
4a、旋转锁紧机构；41a、插销；411a、销头；412a、销杆；42a、限位架；43a、卡槽；
11a、后盖；14a、限位凹部；141a、第一筋条；142a、第二筋条。
具体实施方式
为了使本发明所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
如图1至图7所示，本发明一实施例提供的车载显示屏，包括显示屏主体1、屏支架2、旋转座3及旋转锁紧机构4。其中，显示屏主体1、屏支架2及旋转锁紧机构4构成显示屏总成。所述显示屏主体1包括位于背面的后盖11，所述屏支架2固定在所述后盖11上。所述旋转座3上设置有旋转卡槽31，所述屏支架2上设置有可旋转卡入所述旋转卡槽31内的旋转卡扣21。所述旋转锁紧机构4可在所述旋转卡扣21旋转到位时保持所述屏支架2及旋转座3相对固定。由于旋转座3通常是固定在车体上，显示屏总成固定在车体上。
如图4所示，所述屏支架2上设置有定位孔22，所述后盖11上设置有可插入所述定位孔22的定位柱12。所述定位孔22及定位柱12可设置一组或多组。所述屏支架2通过一个或多个螺丝5固定在所述后盖11上。
如图6所示，所述后盖11的中部形成有一安装凹部13，所述屏支架2固定在所述安装凹部13上。
在一实施例中，所述旋转座3上设置有多个所述旋转卡槽31，所述屏支架2上设置有一一对应地旋转卡入多个所述旋转卡槽31内的多个所述旋转卡扣21。优选地，多个所述旋转卡扣21沿所述屏支架2的边缘等间隔排布，多个所述旋转卡槽31沿所述旋转座3的边缘等间隔排布。
如图3所示，所述旋转卡扣21旋入方向的后端设置有限位凸块211，所述旋转卡扣21旋转到位时，所述限位凸块211与旋转卡槽31的旋入方向的后端抵靠。以此，所述旋转卡扣21旋转到位时，不能再向旋入方向旋转旋转卡扣21。
在一实施例中，所述旋转锁紧机构4包括旋钮41及用于限定所述旋钮41的径向位移的限位架42，所述旋钮41设置在所述后盖11上，所述限位架42盖设在所述旋钮41上。所述旋钮41包括转盘411及连接在所述转盘411中部的螺杆412，所述螺杆412的尾端设置有螺牙413，所述转盘411容纳于所述后盖11上形成的一限位凹部14中，所述旋转座3上设置有第一限位座32，所述第一限位座32上设置有第一螺纹孔321，所述屏支架2上设置有第二限位座23，所述第二限位座23上设置有第二螺纹孔231；在所述旋转卡扣21旋转到位时，所述螺杆412正对所述第一螺纹孔321及第二螺纹孔231，向锁紧方向旋转所述旋钮41的转盘411可使得所述螺杆412向前位移并螺纹连接于所述第一螺纹孔321及第二螺纹孔231中。这样，通过螺牙413的咬紧力防止旋钮41轴向窜动。
上述实施例的车载显示屏其装配过程如下：
首先，将旋钮41装在后盖11上，然后从后盖11的前侧盖上限位架42，限位架42通过热熔的方式固定在后盖11上，装配好的效果参见图1及图2。
如图3及图4所示，将屏支架2上的定位孔22对准后盖11上的定位柱12，将屏支架2预定位在后盖11上，然后，再锁上螺丝5，将屏支架2固定在后盖11上。
如图5及图6所示，将旋转座3上的旋转卡槽31和屏支架2上的旋转卡扣21对上，沿旋入方向(例如右旋)旋转显示屏总成，直到屏支架2上的旋转卡扣21到达限位点(即旋转卡扣21旋转到位)，此时，前、后及旋入方向的位移被限位，旋出方向(例如左旋)无限位，即此时，旋转座3可以退出。
如图6及图7所示，向锁紧方向旋转所述旋钮41的转盘411，使得所述螺杆412向前位移并螺纹连接于所述第一螺纹孔321及第二螺纹孔231中。装配完成，旋钮41保持屏支架2及旋转座3相对固定，旋出方向(例如左旋)也被锁死，显示屏总成完全固定在旋转座3上，参见图6，此状态下，利用旋转锁紧机构4保持屏支架及旋转座相对固定，旋出方向(例如左旋)也被限位，显示屏总成被完全固定在旋转座3上。
上述实施例的车载显示屏其拆卸过程如下：
向解锁方向旋转旋钮41，使得旋钮41的螺牙413松开旋转座3上的第一螺纹孔321及屏支架2上的第二螺纹孔231，直到旋钮41的螺牙413完全退出旋转座3上的第一螺纹孔321及屏支架2上的第二螺纹孔231。
沿旋出方向(例如左旋)旋转显示屏总成，当旋转座3上的旋转卡槽31和屏支架2上的旋转卡扣21分离时，显示屏总成和旋转座3分开，完成显示屏总成的拆卸。
本发明实施例的车载显示屏拆装简单，不需专门工具，且不存在螺丝掉落的风险，且装配完成后，构成旋转机构的部件均在车载显示屏产品里面包裹，实现有效的防水、防尘。
图8至图10示出了本发明另一实施例的车载显示屏。与图1至图7所示实施例不同之处在于，旋转锁紧机构有所不同。
参见图8至图10，本实施例中，所述旋转锁紧机构4a包括插销41a及用于限定所述插销41a的径向位移的限位架42a，所述插销41a设置在所述后盖11a上，所述限位架42a盖设在所述插销41a上。
所述插销41a包括销头411a及连接在所述销头411a中部的销杆412a，所述销头411a容纳于所述后盖11a上形成的一限位凹部14a中，所述限位凹部14a的相对的两侧壁上设置有第一筋条141a及第二筋条142a，所述第一筋条141a、第二筋条142a及限位架42a之间形成卡槽43a，所述旋转座3上设置有第一限位块，所述第一限位块上设置有第一限位孔，所述屏支架2上设置有第二限位块，所述第二限位块上设置有第二限位孔。此处，第一限位孔及第二限位孔并不限于螺纹孔，也可以是光滑通孔。
在所述旋转卡扣旋转到位时，所述销杆412a正对所述第一限位孔及第二限位孔，向前推动所述插销41a可使得所述销头411a卡入所述卡槽43a中，且所述销杆412a向前位移并插入所述第一限位孔及第二限位孔中。
即本实施例中，用插销41a替代旋钮41，对应地，为了防止插销41a的轴向窜动，设置第一筋条141a及第二筋条142a来卡住插销41a的销头411a。
另一方面，本发明一实施例提供一种汽车，其包括上述实施例的车载显示屏。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (13)

1.一种车载显示屏，其特征在于，包括显示屏主体、屏支架、旋转座及旋转锁紧机构；
所述显示屏主体包括位于背面的后盖，所述屏支架固定在所述后盖上；
所述旋转座上设置有旋转卡槽，所述屏支架上设置有可旋转卡入所述旋转卡槽内的旋转卡扣；
所述旋转锁紧机构可在所述旋转卡扣旋转到位时保持所述屏支架及旋转座相对固定；
所述后盖的中部形成有一安装凹部，所述屏支架固定在所述安装凹部上，所述旋转座的内腔与安装凹部的内腔连通以形成内部腔室，所述屏支架完全容纳于所述内部腔室中；
所述旋转锁紧机构包括旋钮及用于限定所述旋钮的径向位移的限位架，所述旋钮设置在所述后盖上，所述限位架盖设在所述旋钮上；
所述旋钮包括转盘及连接在所述转盘中部的螺杆，所述螺杆的尾端设置有螺牙，所述转盘容纳于所述后盖上形成的一限位凹部中，所述旋转座上设置有第一限位座，所述第一限位座上设置有第一螺纹孔，所述屏支架上设置有第二限位座，所述第二限位座上设置有第二螺纹孔；在所述旋转卡扣旋转到位时，所述螺杆正对所述第一螺纹孔及第二螺纹孔，向锁紧方向旋转所述旋钮的转盘可使得所述螺杆向前位移，并使得所述螺牙螺纹连接于所述第一螺纹孔及第二螺纹孔中。
2.根据权利要求1所述的车载显示屏，其特征在于，所述屏支架上设置有定位孔，所述后盖上设置有可插入所述定位孔的定位柱。
3.根据权利要求1所述的车载显示屏，其特征在于，所述屏支架通过螺丝固定在所述后盖上。
4.根据权利要求1所述的车载显示屏，其特征在于，所述旋转座上设置有多个所述旋转卡槽，所述屏支架上设置有一一对应地旋转卡入多个所述旋转卡槽内的多个所述旋转卡扣。
5.根据权利要求4所述的车载显示屏，其特征在于，多个所述旋转卡扣沿所述屏支架的边缘等间隔排布，多个所述旋转卡槽沿所述旋转座的边缘等间隔排布。
6.根据权利要求1所述的车载显示屏，其特征在于，所述旋转卡扣旋入方向的后端设置有限位凸块，所述旋转卡扣旋转到位时，所述限位凸块与旋转卡槽的旋入方向的后端抵靠。
7.一种车载显示屏，其特征在于，包括显示屏主体、屏支架、旋转座及旋转锁紧机构；
所述显示屏主体包括位于背面的后盖，所述屏支架固定在所述后盖上；
所述旋转座上设置有旋转卡槽，所述屏支架上设置有可旋转卡入所述旋转卡槽内的旋转卡扣；
所述旋转锁紧机构可在所述旋转卡扣旋转到位时保持所述屏支架及旋转座相对固定；
所述后盖的中部形成有一安装凹部，所述屏支架固定在所述安装凹部上，所述旋转座的内腔与安装凹部的内腔连通以形成内部腔室，所述屏支架完全容纳于所述内部腔室中；
所述旋转锁紧机构包括插销及用于限定所述插销的径向位移的限位架，所述插销设置在所述后盖上，所述限位架盖设在所述插销上；
所述插销包括销头及连接在所述销头中部的销杆，所述销头容纳于所述后盖上形成的一限位凹部中，所述限位凹部的相对的两侧壁上设置有第一筋条及第二筋条，所述限位凹部位于所述第一筋条及第二筋条的前侧形成卡槽，所述旋转座上设置有第一限位块，所述第一限位块上设置有第一限位孔，所述屏支架上设置有第二限位块，所述第二限位块上设置有第二限位孔；在所述旋转卡扣旋转到位时，所述销杆正对所述第一限位孔及第二限位孔，向前推动所述插销可使得所述销头卡入所述卡槽中，且所述销杆向前位移并插入所述第一限位孔及第二限位孔中。
8.根据权利要求7所述的车载显示屏，其特征在于，所述屏支架上设置有定位孔，所述后盖上设置有可插入所述定位孔的定位柱。
9.根据权利要求7所述的车载显示屏，其特征在于，所述屏支架通过螺丝固定在所述后盖上。
10.根据权利要求7所述的车载显示屏，其特征在于，所述旋转座上设置有多个所述旋转卡槽，所述屏支架上设置有一一对应地旋转卡入多个所述旋转卡槽内的多个所述旋转卡扣。
11.根据权利要求10所述的车载显示屏，其特征在于，多个所述旋转卡扣沿所述屏支架的边缘等间隔排布，多个所述旋转卡槽沿所述旋转座的边缘等间隔排布。
12.根据权利要求7所述的车载显示屏，其特征在于，所述旋转卡扣旋入方向的后端设置有限位凸块，所述旋转卡扣旋转到位时，所述限位凸块与旋转卡槽的旋入方向的后端抵靠。
13.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1-12任意一项所述的车载显示屏。
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