CN109385946A - 沥青路面就地热再生双层摊铺工艺 - Google Patents

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    • E01C19/10Apparatus or plants for premixing or precoating aggregate or fillers with non-hydraulic binders, e.g. with bitumen, with resins, i.e. producing mixtures or coating aggregates otherwise than by penetrating or surface dressing; Apparatus for premixing non-hydraulic mixtures prior to placing or for reconditioning salvaged non-hydraulic compositions
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Abstract

本发明公开了一种沥青路面就地热再生双层摊铺工艺,具体步骤如下:a在车体运动过程中,车体下方的加热板先对铺装前的路面进行加热,以有利于摊铺时再生料和原地面的结合;b地面上的再生料料笼经前分料器分料后,再经前熨平板摊铺形成底部再生料层;c物料卡车将沥青摊铺新料卸到接料斗内,接料斗内的新料经第一刮板链条输送至接料箱中,在接料箱内通过搅拌桨叶对物料进行简单拌合,随后拌合好的新料经第二刮板链条输送至后分料器,经后分料器分料后再经后熨平板摊铺成上部新料层。本发明可实现新料与再生料上下面层同时摊铺施工,并可实现对沥青路面下承层的预热,保证沥青路面层间的粘接质量,提高了沥青路面的摊铺质量。

Description

沥青路面就地热再生双层摊铺工艺
技术领域
本发明属于沥青路面就地热再生领域,具体地说是涉及一种沥青路面就地热再生双层摊铺工艺。
背景技术
沥青路面就地热再生循环利用机组前序设备将沥青路面加热、耙松、复拌后,沥青的再生料落于地面,形成料陇。由于在某些特定的路面需求下,施工工艺随时可能调整,或者涉及加铺工艺,或者涉及到再生料调级配的问题。目前尚缺乏较为系统完善的路面施工工艺。
发明内容
基于上述技术问题,本发明提供一种沥青路面就地热再生双层摊铺工艺。
本发明所采用的技术解决方案是:
一种沥青路面就地热再生双层摊铺工艺,采用沥青路面就地热再生铺装器,该铺装器包括车体,在车体的前端设置有接料斗,所述接料斗通过第一刮板链条与接料箱连接,在接料箱的内部设置有搅拌桨叶,在车体的尾部设置有双层摊铺装置,所述双层摊铺装置包括前分料器、前熨平板、后分料器和后熨平板,所述接料箱通过第二刮板链条与后分料器连接;在车体的底部设置有加热板,所述加热板位于双层摊铺装置的前方,在车体上设置有燃烧炉,燃烧炉的热风出口通过热风输送管道与加热板连接,在热风输送管道上设置有循环风机;该双层摊铺工艺步骤如下:
a在车体运动过程中,车体下方的加热板先对铺装前的路面进行加热,以有利于摊铺时再生料和原地面的结合;
b地面上的再生料料笼经前分料器分料后,再经前熨平板摊铺形成底部再生料层;
c物料卡车将沥青摊铺新料卸到接料斗内,接料斗内的新料经第一刮板链条输送至接料箱中,在接料箱内通过搅拌桨叶对物料进行简单拌合,随后拌合好的新料经第二刮板链条输送至后分料器,经后分料器分料后再经后熨平板摊铺成上部新料层。
优选的,在车体的前部设置有粘接油箱,在粘接油箱内配置有加热装置,粘接油箱通过粘接剂输送管与粘接剂喷头连接,粘接剂喷头位于前分料器的前方位置处;采用加热板对路面加热后,在再生料摊铺之前,通过粘接剂喷头喷洒粘结油,以增加再生料层与地面的粘合度。
优选的,在前分料器的上方设置有沥青烟回收罩,所述沥青烟回收罩通过热风循环管道与燃烧炉的进风口连接,加热板对路面加热过程中产生的沥青烟经沥青烟回收罩和热风循环管道回流至燃烧炉中进行焚烧。
优选的,在车体上设置有用于提供液压动力和电力动力的发动机动力包,与发动机动力包连接的液压油箱和燃油燃料箱,为燃烧炉提供燃料的燃烧炉燃油箱,以及操纵台。
优选的,在车体的前方底部设置有轮胎,在车体的后方底部设置有行走履带。
本发明的有益技术效果是:
本发明可实现新料与再生料上下面层同时摊铺施工,并可实现对沥青路面下承层的预热,保证沥青路面层间的粘接质量,还可以实现横纵施工工作缝的热连接,大大提高沥青路面的摊铺质量。
附图说明
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步说明:
图1为本发明沥青路面就地热再生双层摊铺工艺所涉及铺装器的结构原理示意图。
具体实施方式
本发明提供一种沥青路面就地热再生双层摊铺工艺,其采用沥青路面就地热再生铺装器,如图1所示,该铺装器包括车体1,在车体1的前端设置有接料斗2,所述接料斗2通过第一刮板链条3与接料箱4连接,在接料箱4的内部设置有搅拌桨叶5。在车体1的尾部设置有双层摊铺装置,所述双层摊铺装置包括前分料器6、前熨平板7、后分料器8和后熨平板9,所述接料箱4通过第二刮板链条10与后分料器8连接。在车体1的中间底部设置有加热板11,所述加热板11位于双层摊铺装置的前方,在车体1上设置有燃烧炉12,燃烧炉12的热风出口通过热风输送管道13与加热板11连接,在热风输送管道13上设置有循环风机14。
该双层摊铺工艺步骤如下:
a在车体运动过程中,车体下方的加热板先对铺装前的路面进行加热,以有利于摊铺时再生料和原地面的结合;
b地面上的再生料料笼经前分料器分料后,再经前熨平板摊铺形成底部再生料层;
c物料卡车将沥青摊铺新料卸到接料斗内,接料斗内的新料经第一刮板链条输送至接料箱中,在接料箱内通过搅拌桨叶对物料进行简单拌合,随后拌合好的新料经第二刮板链条输送至后分料器,经后分料器分料后再经后熨平板摊铺成上部新料层。
作为对本发明的进一步设计,在车体1的前部设置有粘接油箱17,在粘接油箱17内配置有加热装置,粘接油箱通过粘接剂输送管与粘接剂喷头28连接,粘接剂喷头28位于前分料器的前方位置处。采用加热板对路面加热后,在再生料摊铺之前,通过粘接剂喷头喷洒粘结油,以增加再生料层与地面的粘合度。
更进一步的,在前分料器6的上方设置有沥青烟回收罩15,所述沥青烟回收罩15通过热风循环管道16与燃烧炉的进风口连接。加热板对路面加热过程中产生的沥青烟经沥青烟回收罩和热风循环管道回流至燃烧炉中进行焚烧。
进一步的,在车体1上设置有用于提供液压动力和电力动力的发动机动力包18,与发动机动力包连接的液压油箱19和燃油燃料箱20,为燃烧炉提供燃料的燃烧炉燃油箱21,以及操纵台22。
更进一步的,在车体1的前方底部设置有轮胎23,在车体1的后方底部设置有行走履带24。
图1中,26-新料,27-再生料。
本发明双层摊铺工艺所涉及铺装器的功能原理简述如下:
一、铺装器的主要功能介绍
1.能对地面实现加热和对路面上的料陇起保温加热的作用:铺装器采用循环热风加热形式,即燃烧器点燃雾化柴油,在燃烧炉炉膛内燃烧,风机将风送入燃烧炉内作为燃烧器的助燃风,也作为介质将热量带出,通过加热板对地面加热。在路面铺装前,对路面的加热,有利于摊铺时再生料和原地面的结合。
铺装器在摊铺过程中也会产生沥青烟,本发明通过管道吸入沥青烟,通过风机送入燃烧炉中,焚烧沥青烟,实现无烟作业。
2.铺装器有两套熨平板,也就是两套铺装设备,能实现单层摊铺沥青路面或双层摊铺沥青路面;
当实现单层摊铺中,无论是复拌工艺还是新料的摊铺,都可以用到本设备。此时,如果需要铺装的料在地面上,则后熨平板提起,使用前熨平板;如果需要铺装的料在接料斗中,则前熨平板提起,使用后熨平板。
当实现双层摊铺时,再生料在地上,新料在接料斗里,前后两套熨平板同时工作,前分料器和前熨平板负责摊铺地上的再生料;后分料器和后熨平板负责摊铺接料斗里的新料。这样的摊铺效果,再生料在下层,新料在上层,实现加铺工艺。
3.路面加热后,在第一层摊铺之前,有些路况工艺需要喷洒粘结油,目的是为了增加新铺的料与地面的粘合度。本设备带有粘结油箱,此箱有加热功能,不会因温度低而使粘结油的粘度特别大。粘结油通过油泵打入管道,喷洒在地面上。此粘结油箱可以一箱多用,例如其他型号的沥青、再生剂等其它的一些施工所需要的粘合剂,均可以加入本箱内,通过本设备喷洒至路面。
4.本沥青混凝土铺装器功能还有可实现新沥混料上下面层同时摊铺施工,并可实现对沥青路面下承层的预热,保证沥青路面层间的粘接质量,还可以实现横纵施工工作缝的热连接,大大提高沥青路面的摊铺质量。
二、设备上的其它主要部件模块功能介绍
1.接料斗、接料箱、刮板链条:物料卡车25将沥青摊铺料卸在接料斗内,通过第一刮板链条将物料输送到接料箱中,再通过第二刮板链条,将物料运送至设备后熨平板前,进行摊铺。接料箱带有搅拌桨叶,在接料斗和第一刮板链条输送过来料时,接料箱能够对物料进行简单拌和。此接料箱能够再次拌和再生料,也能起到防止物料离析的作用。
2.粘接油箱(90#沥青箱):在路面摊铺前,喷洒90#沥青,用于沥青物料与原地面的粘合。
3.燃油燃料箱和燃烧炉燃油箱:分别为设备上的发动机和燃烧器提供燃料。
4.燃烧炉、循环风机、加热板:提供设备对路面以及路面上的料陇进行保温加热。分料器处产生的沥青烟,可以通过燃烧炉焚烧。
5.发动机动力包:为整机提供液压动力和电力动力。
6.前分料器、前熨平板、后分料器、后熨平板:将物料分散均匀,并且将物料摊铺在路面上。
7.靠近摊铺机的行走为履带底盘行走。
上述方式中未述及的部分采取或借鉴已有技术即可实现。
以上仅描述了本发明的基本原理和优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种沥青路面就地热再生双层摊铺工艺,采用沥青路面就地热再生铺装器,该铺装器包括车体,在车体的前端设置有接料斗,所述接料斗通过第一刮板链条与接料箱连接,在接料箱的内部设置有搅拌桨叶,在车体的尾部设置有双层摊铺装置,所述双层摊铺装置包括前分料器、前熨平板、后分料器和后熨平板,所述接料箱通过第二刮板链条与后分料器连接;在车体的底部设置有加热板,所述加热板位于双层摊铺装置的前方,在车体上设置有燃烧炉,燃烧炉的热风出口通过热风输送管道与加热板连接,在热风输送管道上设置有循环风机;该双层摊铺工艺步骤如下:
a在车体运动过程中,车体下方的加热板先对铺装前的路面进行加热,以有利于摊铺时再生料和原地面的结合;
b地面上的再生料料笼经前分料器分料后,再经前熨平板摊铺形成底部再生料层;
c物料卡车将沥青摊铺新料卸到接料斗内,接料斗内的新料经第一刮板链条输送至接料箱中,在接料箱内通过搅拌桨叶对物料进行简单拌合,随后拌合好的新料经第二刮板链条输送至后分料器,经后分料器分料后再经后熨平板摊铺成上部新料层。
2.根据权利要求1所述的一种沥青路面就地热再生双层摊铺工艺,其特征在于:在车体的前部设置有粘接油箱,在粘接油箱内配置有加热装置,粘接油箱通过粘接剂输送管与粘接剂喷头连接,粘接剂喷头位于前分料器的前方位置处;采用加热板对路面加热后,在再生料摊铺之前,通过粘接剂喷头喷洒粘结油,以增加再生料层与地面的粘合度。
3.根据权利要求1所述的一种沥青路面就地热再生双层摊铺工艺,其特征在于:在前分料器的上方设置有沥青烟回收罩,所述沥青烟回收罩通过热风循环管道与燃烧炉的进风口连接,加热板对路面加热过程中产生的沥青烟经沥青烟回收罩和热风循环管道回流至燃烧炉中进行焚烧。
4.根据权利要求1所述的一种沥青路面就地热再生双层摊铺工艺,其特征在于:在车体上设置有用于提供液压动力和电力动力的发动机动力包,与发动机动力包连接的液压油箱和燃油燃料箱,为燃烧炉提供燃料的燃烧炉燃油箱,以及操纵台。
5.根据权利要求1所述的一种沥青路面就地热再生双层摊铺工艺,其特征在于:在车体的前方底部设置有轮胎,在车体的后方底部设置有行走履带。
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