CN109383730A - 一种船用舵机柱塞防摆装置 - Google Patents

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韦红钱
倪培源
赵静
王海洋
陈李
彭鹏
于宁
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    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
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    • B63H25/06—Steering by rudders
    • B63H25/08—Steering gear
    • B63H25/14—Steering gear power assisted; power driven, i.e. using steering engine
    • B63H25/26—Steering engines
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
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Abstract

一种船用舵机柱塞防摆装置，包括柱塞、上滑块、下滑块和滑板，滑板固接于舵柄上，滑板上安装有与之形成滑动副的上滑块与下滑块，上滑块与下滑块的外表面为非平面结构，与滑板的摩擦面的结构相适配，上滑块和下滑块的内孔通过柱塞销与柱塞相连。该装置结构简单，构思巧妙，通过设置弧形滑块装置可以约束柱塞在运动中产生的偏转力，并能有效的防止柱塞在运动中偏转。并具有体积小、重量轻、使用寿命长的优点。

Description

一种船用舵机柱塞防摆装置
技术领域
本发明属于船用舵机设备技术领域，具体涉及一种船用舵机柱塞防摆装置。
背景技术
船用舵机柱塞防摆装置是一种机械机构，舵机柱塞在往复运动中由于上、下滑块运动中产生的摩擦力不完全一致，这就会导致柱塞发生偏转现象，该机构可阻止柱塞在往复运动中偏转。目前一般的柱塞防摆装置是通过设置一套长连杆与柱塞平行设置，并在柱塞上固定一个挡块与长连杆配合来阻止柱塞在运动中偏转，但上述结构存在以下问题：
（1）现有结构中由于长连杆中间是悬空的，刚度不好，受到挡块的传递来的柱塞偏转力后会产生少量弯曲，使用过程中会出现抖动及噪声；
（2）现有结构存在体积大、重量重、制造成本高的缺陷。
发明内容
本发明的目的在于：提供一种船用舵机柱塞防摆装置，可以减少设备振动，防止柱塞偏转，具有体积小、重量轻、使用寿命长的优点。
为了达到以上目的，提供一种船用舵机柱塞防摆装置，包括柱塞、上滑块、下滑块和滑板，滑板固接于舵柄上，滑板上安装有与之形成滑动副的上滑块与下滑块，上滑块与下滑块的外表面为非平面结构，与滑板的摩擦面的结构相适配，上滑块和下滑块的内孔通过柱塞销与柱塞相连。
本发明的优选方案是：滑板的外表面通过螺钉与舵柄相连。
优选地，上滑块与下滑块的左右两侧外表面均为非平面结构。
优选地，滑板的摩擦面为非平面结构。
优选地，柱塞销两端的截面呈梯形，其两端分别穿过上滑块与下滑块的内孔。
本发明有益效果为：本发明结构简单，构思巧妙，通过设置弧形滑块装置可以约束柱塞在运动中产生的偏转力，并能有效的防止柱塞在运动中偏转。并具有体积小、重量轻、使用寿命长的优点。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1为本发明的结构主视图。
图2为本发明的结构俯视图。
具体实施方式
实施例一
请参阅图1和图2，本实施例提供的一种船用舵机柱塞防摆装置，包括柱塞4、上滑块1、下滑块5和滑板2，滑板2固接于舵柄上，滑板2上安装有与之形成滑动副的上滑块1与下滑块5，上滑块1与下滑块5的外表面为非平面结构，与滑板2的摩擦面的结构相适配，上滑块1和下滑块5的内孔通过柱塞销3与柱塞4相连。
滑板2的外表面通过螺钉与舵柄相连，滑板2的内表面为摩擦面，采用弧形设计与上、下滑块1、5的弧形外表面配合滑动。
上滑块1与下滑块5的左右两侧外表面均为非平面结构。
滑板2的摩擦面为非平面结构。
柱塞销3两端的截面呈梯形，其两端分别穿过上滑块1与下滑块5的内孔。
该装置结构简单，构思巧妙，通过设置弧形滑块装置可以约束柱塞在运动中产生的偏转力，并能有效的防止柱塞在运动中偏转。同时，加设滑板可以便于维修，增加使用寿命。
除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围。

Claims (5)

1.一种船用舵机柱塞防摆装置，其特征在于，包括柱塞、上滑块、下滑块和滑板，所述滑板固接于舵柄上，所述滑板上安装有与之形成滑动副的所述上滑块与所述下滑块，所述上滑块与所述下滑块的外表面为非平面结构，与所述滑板的摩擦面的结构相适配，所述上滑块和所述下滑块的内孔通过柱塞销与所述柱塞相连。
2.根据权利要求1所述的一种船用舵机柱塞防摆装置，其特征在于，所述滑板的外表面通过螺钉与所述舵柄相连。
3.根据权利要求1所述的一种船用舵机柱塞防摆装置，其特征在于，所述上滑块与所述下滑块的左右两侧外表面均为非平面结构。
4.根据权利要求1所述的一种船用舵机柱塞防摆装置，其特征在于，所述滑板的摩擦面为非平面结构。
5.根据权利要求1所述的一种船用舵机柱塞防摆装置，其特征在于，所述柱塞销两端的截面呈梯形，其两端分别穿过所述所述上滑块与所述下滑块的内孔。
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