CN109377776A - 一种智能管理平台 - Google Patents
一种智能管理平台 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109377776A CN109377776A CN201811240626.4A CN201811240626A CN109377776A CN 109377776 A CN109377776 A CN 109377776A CN 201811240626 A CN201811240626 A CN 201811240626A CN 109377776 A CN109377776 A CN 109377776A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- module
- data
- traffic
- electrically
- management platform
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000012545 processing Methods 0.000 claims abstract description 57
- 238000004458 analytical method Methods 0.000 claims abstract description 9
- 238000007405 data analysis Methods 0.000 claims abstract description 6
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 claims abstract description 6
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract 4
- 238000013507 mapping Methods 0.000 claims description 10
- 230000003321 amplification Effects 0.000 claims description 7
- 238000003199 nucleic acid amplification method Methods 0.000 claims description 7
- 239000011324 bead Substances 0.000 claims description 3
- 230000005611 electricity Effects 0.000 claims description 3
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 claims 5
- 238000005259 measurement Methods 0.000 claims 1
- 238000012546 transfer Methods 0.000 claims 1
- 238000007726 management method Methods 0.000 abstract description 20
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 abstract description 6
- 238000013500 data storage Methods 0.000 abstract description 5
- 238000013480 data collection Methods 0.000 abstract description 3
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 abstract description 3
- 238000005457 optimization Methods 0.000 description 12
- 238000005265 energy consumption Methods 0.000 description 6
- 238000000034 method Methods 0.000 description 5
- 206010039203 Road traffic accident Diseases 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000004907 flux Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 230000003111 delayed effect Effects 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 238000001914 filtration Methods 0.000 description 1
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 1
- 238000004321 preservation Methods 0.000 description 1
- 238000007639 printing Methods 0.000 description 1
- 238000010183 spectrum analysis Methods 0.000 description 1
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
- G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
- G08G1/09623—Systems involving the acquisition of information from passive traffic signs by means mounted on the vehicle
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q10/00—Administration; Management
- G06Q10/04—Forecasting or optimisation specially adapted for administrative or management purposes, e.g. linear programming or "cutting stock problem"
- G06Q10/047—Optimisation of routes or paths, e.g. travelling salesman problem
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q50/00—Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
- G06Q50/10—Services
- G06Q50/26—Government or public services
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06V—IMAGE OR VIDEO RECOGNITION OR UNDERSTANDING
- G06V20/00—Scenes; Scene-specific elements
- G06V20/50—Context or environment of the image
- G06V20/52—Surveillance or monitoring of activities, e.g. for recognising suspicious objects
- G06V20/54—Surveillance or monitoring of activities, e.g. for recognising suspicious objects of traffic, e.g. cars on the road, trains or boats
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/01—Detecting movement of traffic to be counted or controlled
- G08G1/04—Detecting movement of traffic to be counted or controlled using optical or ultrasonic detectors
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/07—Controlling traffic signals
- G08G1/08—Controlling traffic signals according to detected number or speed of vehicles
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
- G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
- G08G1/0968—Systems involving transmission of navigation instructions to the vehicle
- G08G1/096855—Systems involving transmission of navigation instructions to the vehicle where the output is provided in a suitable form to the driver
- G08G1/096872—Systems involving transmission of navigation instructions to the vehicle where the output is provided in a suitable form to the driver where instructions are given per voice
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Human Resources & Organizations (AREA)
- Strategic Management (AREA)
- Tourism & Hospitality (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Economics (AREA)
- Marketing (AREA)
- General Business, Economics & Management (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Development Economics (AREA)
- Operations Research (AREA)
- Quality & Reliability (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Game Theory and Decision Science (AREA)
- Entrepreneurship & Innovation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Educational Administration (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Primary Health Care (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
本发明公开了交通管理技术领域的一种智能管理平台,该基于动态交通图谱分析的智能管理平台包括数据收集与编码的数据采集子系统、数据查询请求的查询统计子系统、数据分析和判断的中央处理系统、数据存储和维护的数据存储模块、数据信息解答的云服务器模块、数据信息交换与传输的移动智能终端模块、播放路面交通信息的视频播放模块和提醒调整车速的语音提示模块,本发明可在语音提示模块中报出车辆距离下个路口所需时间,方便提醒车主及时调整车速,交通灯控制模块电性输出连接交通信号灯,便于及时调整交通信号灯的显示时间,有效减缓了大中城市的交通压力,气象检测平台便于为车主提供前方道路天气情况。
Description
技术领域
本发明涉及交通管理技术领域,具体为一种智能管理平台。
背景技术
随着我国社会的不断发展,城市机动化程度越来越高,城市中机动车保有量越来越大,但是,城市道路规划周期长,已建设好的道路拓宽困难,导致许多大中城市都存在交通紧张的局面,行车慢、乘车难的交通拥挤现象已成为日益严重的社会问题,交通管理与控制是维持正常交通秩序、保证人身安全,减少车祸,以及充分发挥现有道路设施能力的重要手段,采用智能管理与控制城市交通,是城市现代化的重要标志,为此,我们提出一种智能管理平台。
发明内容
本发明的目的在于提供一种智能管理平台,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种智能管理平台,该基于动态交通图谱分析的智能管理平台包括数据收集与编码的数据采集子系统、数据查询请求的查询统计子系统、数据分析和判断的中央处理系统、数据存储和维护的数据存储模块、数据信息解答的云服务器模块、数据信息交换与传输的移动智能终端模块、播放路面交通信息的视频播放模块和语音提示模块、行车计划模块、虚拟电子路灯模块、综合决策模块,且行车计划模块、虚拟电子路灯模块、综合决策模块、数据采集子系统和查询统计子系统通过无线传感网络连接到中央处理系统,中央处理系统分别通过无线传感网络与数据存储模块、云服务器模块和移动智能终端模块连接,移动智能终端模块分别电性输出连接视频播放模块和语音提示模块;
行车计划模块用于输入车辆开始位置、目的位置以及中途需要停靠的位置;综合决策模块为一种基于多目标优化算法的优化模块,其内置优化算法器;
所述虚拟电子路灯模块,通过无线网络获取规划路线的红绿灯显示及显示时间,以便提供给中央处理系统,中央处理系统根据红绿灯时间、路线长度、路线等级和路上路线拥堵情况,提供给综合决策模块计算,规划出一条最优路线,并给出相应推荐符合相应安全和法规的路线,以便车辆在耗时、等待时间和能耗最优的路线和最佳速度,并提供给中央处理系统,中央处理系统将决策模块计算的数据提供行驶车辆以便按照规定行驶;
同时,该中央处理系统每隔一定时间重新获取虚拟电子路灯模块、采集子系统和查询统计子系统查询的当前实时路况、红绿灯信息和当前位置进行重新路线规划,形成新的路线以提供给车辆。
优选的,所述数据采集子系统包括定位模块,所述定位模块电性输出连接地图模块,所述地图模块电性输出连接测速模块,所述测速模块电性输出连接数据采集控制系统,所述数据采集控制系统电性输入连接图像处理模块,所述图像处理模块电性输入连接图像采集模块,所述图像采集模块电性输入连接摄像头,所述数据采集控制系统分别电性输出连接数据信息存储模块、数据信息对比模块和交通灯控制模块,所述交通灯控制模块电性输出连接交通信号灯。
优选的,所述查询统计子系统包括查询数据统计模块,所述查询数据统计模块电性输出连接查询数据对比模块,所述查询数据对比模块电性输出连接查询统计控制系统,所述查询统计控制系统电性输入连接滤波电路模块,所述滤波电路模块电性输入连接放大电路模块,所述放大电路模块电性输入连接A/D转换器,所述A/D转换器电性输入连接查询数据输入模块,所述查询统计控制系统分别电性输出连接查询信息存储模块、查询信息打印模块和无线发射模块。
优选的,所述摄像头安装在十字路口,且所述摄像头包括红外摄像头、防爆摄像头和防水摄像头中的一种或多种,并且所述摄像头外壁均匀设置有LED灯珠。
优选的,所述移动智能终端模块包括手机、平板电脑或PC机。
另外一方面,本申请提供一种智能管理平台的智能交通管理方法,包括前述的基于动态交通图谱分析的智能管理平台,该基于动态交通图谱分析的智能管理平台包括数据收集与编码的数据采集子系统、数据查询请求的查询统计子系统、数据分析和判断的中央处理系统、数据存储和维护的数据存储模块、数据信息解答的云服务器模块、数据信息交换与传输的移动智能终端模块、播放路面交通信息的视频播放模块和语音提示模块、行车计划模块、虚拟电子路灯模块、综合决策模块,且数据采集子系统和查询统计子系统通过无线传感网络连接到中央处理系统,中央处理系统分别通过无线传感网络与数据存储模块、云服务器模块和移动智能终端模块连接,移动智能终端模块分别电性输出连接视频播放模块和语音提示模块;行车计划模块用于输入车辆开始位置、目的位置以及中途需要停靠的位置;综合决策模块为一种基于多目标优化算法的优化模块,其内置优化算法器;
所述虚拟电子路灯模块,通过无线网络获取规划路线的红绿灯显示及显示时间,以便提供给中央处理系统,中央处理系统根据红绿灯时间、路线长度、路线等级和路上路线拥堵情况,提供给综合决策模块计算,规划出一条符合相应安全和法规的最优路线,以及车辆在耗时、等待时间和能耗最优的路线和最佳速度,并提供给中央处理系统,中央处理系统将决策模块计算的数据提供行驶车辆以便按照规定行驶;
当利用该基于动态交通图谱分析的智能管理平台指导车辆行驶时,首先通过行车计划模块输入车辆开始位置、目的位置以及中途需要停靠点的位置信息的行车计划数据;行车计划模块将所述行车计划数据传输给中央处理系统;
中央处理系统将获取的行车计划数据、以及通过虚拟电子路灯模块、采集子系统和查询统计子系统查询的当前实时路况和红绿灯信息均输入综合决策模块,该综合决策模块规划出一条符合相应安全和法规的最优路线,以及车辆在耗时、等待时间和能耗最优的路线和最佳速度,并提供给中央处理系统,中央处理系统将决策模块计算的数据提供行驶车辆以便按照规定行驶;
同时,在每隔规定时间内,还对当前的最优路线和速度进行修正,具体为:该中央处理系统每隔一定时间重新获取虚拟电子路灯模块、采集子系统和查询统计子系统查询的当前实时路况、红绿灯信息和当前位置进行重新路线规划,形成新的路线以提供给车辆。
优选地,所述移动智能终端模块包括手机、平板电脑或PC机。
进一步地,中央处理系统将行车数据反馈给移动智能终端,使移动智能终端能够显示行车计划运行图、该行车的车辆运行轨迹、运行状态、安全行驶情况的监控,以及各路口虚拟路灯的显示情况。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明通过地图模块下载和显示当前道路交通情况和车辆与下个路口的距离,并在地图上构建标识和显示用户交通路线,便于选择不同交通路线,测速模块便于了解车辆当前的时速,再由地图模块得知车辆与下个路口之间的距离,最后经中央处理系统,即可在语音提示模块中报出车辆距离下个路口所需时间,方便提醒车主及时调整车速,减少因红灯等待时间,避免车辆拥堵;
2、摄像头便于了解各个路口的车辆交通情况,交通灯控制模块电性输出连接交通信号灯,便于根据路口车流量的不同,及时调整交通信号灯的显示时间,有效减缓了大中城市的交通压力,方便维持正常交通秩序、保证人身安全,减少车祸。
附图说明
图1为本发明原理框图;
图2为本发明数据采集子系统原理框图;
图3为本发明查询统计子系统原理框图。
图中:1中央处理系统、2数据采集子系统、3查询统计子系统、4数据存储模块、5云服务器模块、6移动智能终端模块、7视频播放模块、8语音提示模块、9定位模块、10地图模块、11测速模块、12数据采集控制系统、13图像处理模块、14图像采集模块、15摄像头、16数据信息存储模块、17数据信息对比模块、18交通灯控制模块、19交通信号灯、20查询数据统计模块、21查询数据对比模块、22查询统计控制系统、23滤波电路模块、24放大电路模块、25A/D转换器、26查询数据输入模块、27查询信息存储模块、28查询信息打印模块、29无线发射模块、行车计划模块30、虚拟电子路灯模块31、综合决策模块32。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:一种智能管理平台,该基于动态交通图谱分析的智能管理平台包括数据收集与编码的数据采集子系统2、数据查询请求的查询统计子系统3、数据分析和判断的中央处理系统1、数据存储和维护的数据存储模块4、数据信息解答的云服务器模块5、数据信息交换与传输的移动智能终端模块6、播放路面交通信息的视频播放模块7和语音提示模块8、行车计划模块30、虚拟电子路灯模块31、综合决策模块32,且行车计划模块、虚拟电子路灯模块、综合决策模块、数据采集子系统2和查询统计子系统3通过无线传感网络连接到中央处理系统1,数据采集子系统2用于数据和指令的交换,中央处理系统1分别通过无线传感网络与数据存储模块4、云服务器模块5和移动智能终端模块6连接,移动智能终端模块6包括手机、平板电脑或PC机,便于显示解码后的交通信息,便于用户的直观阅读和保存,移动智能终端模块6分别电性输出连接视频播放模块7和语音提示模块8,视频播放模块7便于播放所查询路口的实时交通情况,语音提示模块8不仅提示车主当前位置与下个路口之间的距离,还提示当前时速上限,便于车主了解道路交通情况,及时调整行驶路线,减少因红灯等待时间,有效避免交通拥挤现象;
行车计划模块用于输入车辆开始位置、目的位置以及中途需要停靠的位置;综合决策模块为一种基于多目标优化算法的优化模块,其内置优化算法器;
所述虚拟电子路灯模块,通过无线网络获取规划路线的红绿灯显示及显示时间,以便提供给中央处理系统,中央处理系统根据红绿灯时间、路线长度、路线等级和路上路线拥堵情况,提供给综合决策模块计算,规划出一条最优路线,并给出相应推荐符合相应安全和法规的路线,以便车辆在耗时、等待时间和能耗最优的路线和最佳速度,并提供给中央处理系统,中央处理系统将决策模块计算的数据提供行驶车辆以便按照规定行驶;
同时,该中央处理系统每隔一定时间重新获取虚拟电子路灯模块、采集子系统和查询统计子系统查询的当前实时路况、红绿灯信息和当前位置进行重新路线规划,形成新的路线以提供给车辆。
其中,数据采集子系统2包括定位模块9,定位模块9电性输出连接地图模块10,定位模块9用于获取移动智能终端模块6当前所处位置,并将移动智能终端模块6当前所处位置发送至地图模块10,地图模块10用于下载和显示当前道路交通情况和车辆与下个路口之间的距离,并在地图上构建标识和显示用户交通路线,便于选择不同交通路线,地图模块10电性输出连接测速模块11,便于了解车辆当前的时速,再由地图模块10得知车辆距离下个路口的距离,最后经中央处理系统1,即可在语音提示模块8中报出车辆距离下个路口所需时间,语音提示模块8可提醒车主及时调整车速,减少因红灯等待时间,避免车辆拥堵,测速模块11电性输出连接数据采集控制系统12,数据采集控制系统12电性输入连接图像处理模块13,图像处理模块13电性输入连接图像采集模块14,图像采集模块14电性输入连接摄像头15,便于了解各个路口的车辆交通情况,数据采集控制系统12分别电性输出连接数据信息存储模块16、数据信息对比模块17和交通灯控制模块18,交通灯控制模块18电性输出连接交通信号灯19,便于根据路口车流量的不同,及时调整交通信号灯19的显示时间,有效减缓了大中城市的交通压力,方便维持正常交通秩序、保证人身安全,减少车祸;
查询统计子系统3包括查询数据统计模块20,便于统计各个路口被查询的次数,查询数据统计模块20电性输出连接查询数据对比模块21,经查询数据对比模块21对统计次数的对比,不仅方便工作人员了解车主对各个路口的关心程度,还方便工作人员了解各个路口的车流量,进而方便工作人员根据路口的车流量,及时调节交通信号灯19显示时间,有效减缓城市交通压力,方便车主出行,查询数据对比模块21电性输出连接查询统计控制系统22,查询统计控制系统22电性输入连接滤波电路模块23,滤波电路模块23电性输入连接放大电路模块24,放大电路模块24电性输入连接A/D转换器25,A/D转换器25电性输入连接查询数据输入模块26,查询统计控制系统22分别电性输出连接查询信息存储模块27、查询信息打印模块28和无线发射模块29,A/D转换器25将输入到查询数据输入模块26内的数据信息转换成数字信号,然后依次经过放大电路模块24与滤波电路模块23进行放大滤波处理,处理后的数字信号上传至查询统计控制系统22,最后通过无线发射模块29发射至云服务器终端5,方便解答车主遇到的疑问,提高该平台的适用性,同时查询信息存储模块27用于实时存储查询信息的情况,查询信息打印模块28便于将查询的信息数据打印出来,方便使用和了解;
摄像头15安装在十字路口,且摄像头15包括红外摄像头、防爆摄像头和防水摄像头中的一种或多种,并且摄像头15外壁均匀设置有LED灯珠,方便对夜间工作的摄像头15进行补光,便于管理和了解各个路口的车辆交通情况。
另一个实施例,本申请提供一种智能管理平台的智能交通管理方法,包括前述的基于动态交通图谱分析的智能管理平台,该基于动态交通图谱分析的智能管理平台包括数据收集与编码的数据采集子系统、数据查询请求的查询统计子系统、数据分析和判断的中央处理系统、数据存储和维护的数据存储模块、数据信息解答的云服务器模块、数据信息交换与传输的移动智能终端模块、播放路面交通信息的视频播放模块和语音提示模块、行车计划模块、虚拟电子路灯模块、综合决策模块,且数据采集子系统和查询统计子系统通过无线传感网络连接到中央处理系统,中央处理系统分别通过无线传感网络与数据存储模块、云服务器模块和移动智能终端模块连接,移动智能终端模块分别电性输出连接视频播放模块和语音提示模块;行车计划模块用于输入车辆开始位置、目的位置以及中途需要停靠的位置;综合决策模块为一种基于多目标优化算法的优化模块,其内置优化算法器;
所述虚拟电子路灯模块,通过无线网络获取规划路线的红绿灯显示及显示时间,以便提供给中央处理系统,中央处理系统根据红绿灯时间、路线长度、路线等级和路上路线拥堵情况,提供给综合决策模块计算,规划出一条符合相应安全和法规的最优路线,以及车辆在耗时、等待时间和能耗最优的路线和最佳速度,并提供给中央处理系统,中央处理系统将决策模块计算的数据提供行驶车辆以便按照规定行驶;
当利用该基于动态交通图谱分析的智能管理平台指导车辆行驶时,首先通过行车计划模块输入车辆开始位置、目的位置以及中途需要停靠点的位置信息的行车计划数据;行车计划模块将所述行车计划数据传输给中央处理系统;
中央处理系统将获取的行车计划数据、以及通过虚拟电子路灯模块、采集子系统和查询统计子系统查询的当前实时路况和红绿灯信息均输入综合决策模块,该综合决策模块规划出一条符合相应安全和法规的最优路线,以及车辆在耗时、等待时间和能耗最优的路线和最佳速度,并提供给中央处理系统,中央处理系统将决策模块计算的数据提供行驶车辆以便按照规定行驶;
同时,在每隔规定时间内,还对当前的最优路线和速度进行修正,具体为:该中央处理系统每隔一定时间重新获取虚拟电子路灯模块、采集子系统和查询统计子系统查询的当前实时路况、红绿灯信息和当前位置进行重新路线规划,形成新的路线以提供给车辆。
优选地,所述移动智能终端模块包括手机、平板电脑或PC机。
进一步地,中央处理系统将行车数据反馈给移动智能终端,使移动智能终端能够显示行车计划运行图、该行车的车辆运行轨迹、运行状态、安全行驶情况的监控,以及各路口虚拟路灯的显示情况。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种智能管理平台,其特征在于:该基于动态交通图谱分析的智能管理平台包括路面信息采集的环境数据采集子系统(1)、数据分析和判断的中央处理系统(2)、将信息数据转换成电脉冲信号的RS编码模块(3)、数据查询请求的查询统计子系统(4)、数据信息传递的网络模块(5)、提供数据信息的气象检测平台(6)、数据信息解答的云服务器模块(7)、数据存储和维护的数据存储模块(8)、将电脉冲信号转换成信息数据的解码模块(9)、数据信息交换与传输的移动智能终端模块(10)、播放路面交通信息的视频播放模块(11)和提醒调整车速的语音提示模块(12),且环境数据采集子系统(1)电性输出连接中央处理系统(2),所述中央处理系统(2)分别电性输入连接RS编码模块(3)和查询统计子系统(4),所述RS编码模块(3)电性输入连接网络模块(5),所述网络模块(5)电性输入连接气象检测平台(6),所述中央处理系统(2)分别电性输出连接云服务器模块(7)、数据存储模块(8)和解码模块(9),且所述解码模块(9)电性输出连接移动智能终端模块(10),所述移动智能终端模块(10)分别电性输出连接视频播放模块(11)和语音提示模块(12)。
2.根据权利要求1所述的一种智能管理平台,其特征在于:所述环境数据采集子系统(1)包括定位模块(13),所述定位模块(13)电性输出连接地图模块(14),所述地图模块(14)电性输出连接测速模块(15),所述测速模块(15)电性输出连接环境数据采集控制系统(16),所述环境数据采集控制系统(16)电性输入连接图像处理模块(17),所述图像处理模块(17)电性输入连接图像采集模块(18),所述图像采集模块(18)电性输入连接摄像头(19),所述环境数据采集控制系统(16)分别电性输出连接数据信息存储模块(20)、数据信息对比模块(21)和交通灯控制模块(22),所述交通灯控制模块(22)电性输出连接交通信号灯(23)。
3.根据权利要求1所述的一种智能管理平台,其特征在于:所述查询统计子系统(4)包括查询数据统计模块(24),所述查询数据统计模块(24)电性输出连接查询数据对比模块(25),所述查询数据对比模块(25)电性输出连接查询统计控制系统(26),所述查询统计控制系统(26)电性输入连接滤波电路模块(27),所述滤波电路模块(27)电性输入连接放大电路模块(28),所述放大电路模块(28)电性输入连接A/D转换器(29),所述A/D转换器(29)电性输入连接查询数据输入模块(30),所述查询统计控制系统(26)分别电性输出连接查询信息存储模块(31)、查询信息打印模块(32)和无线发射模块(33)。
4.根据权利要求2所述的一种智能管理平台,其特征在于:所述摄像头(19)安装在十字路口,且所述摄像头(19)包括红外摄像头、防爆摄像头和防水摄像头中的一种或多种,并且所述摄像头(19)外壁均匀设置有LED灯珠。
5.根据权利要求1所述的一种智能管理平台,其特征在于:所述移动智能终端模块(10)包括手机、平板电脑或PC机。
6.根据权利要求1所述的一种智能管理平台,其特征在于:所述数据存储模块(8)包括随身存储器和只读存储器。
7.根据权利要求1所述的一种智能管理平台,其特征在于:所述语音提示模块(12)包括汉语和英语两种语言。
8.根据权利要求1所述的一种智能管理平台,其特征在于:所述解码模块(9)将编码的数据信息转换成三通道的24位彩色数字视频信号和行场同步信号。
9.根据权利要求2所述的一种智能管理平台,其特征在于:所述测速模块(15)包括车速检测和风速检测。
10.根据权利要求1所述的一种智能管理平台,其特征在于:所述网络模块(5)为4G网络。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201811240626.4A CN109377776A (zh) | 2018-10-23 | 2018-10-23 | 一种智能管理平台 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201811240626.4A CN109377776A (zh) | 2018-10-23 | 2018-10-23 | 一种智能管理平台 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN109377776A true CN109377776A (zh) | 2019-02-22 |
Family
ID=65401650
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201811240626.4A Pending CN109377776A (zh) | 2018-10-23 | 2018-10-23 | 一种智能管理平台 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN109377776A (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113112829A (zh) * | 2021-04-19 | 2021-07-13 | 重庆交通职业学院 | 一种自适应交通信号灯提高道路安全的方法和装置 |
CN114722306A (zh) * | 2022-02-17 | 2022-07-08 | 河南中嵌创智科技有限公司 | 一种基于交通管理服务系统的数据分析研判平台 |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8570189B1 (en) * | 2010-05-10 | 2013-10-29 | Eric Casebolt | Multifunction traffic control and information system |
CN206039841U (zh) * | 2016-07-19 | 2017-03-22 | 西安科技大学 | 一种基于gis的城市交通管理系统 |
CN106679685A (zh) * | 2016-12-29 | 2017-05-17 | 鄂尔多斯市普渡科技有限公司 | 一种用于车辆导航的行车路径规划方法 |
CN106887149A (zh) * | 2015-12-15 | 2017-06-23 | 观致汽车有限公司 | 一种车辆行驶信息的分享方法及服务器 |
CN106971585A (zh) * | 2017-04-13 | 2017-07-21 | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司 | 基于交通灯的自适应车辆导航系统 |
CN107516416A (zh) * | 2017-07-21 | 2017-12-26 | 肇庆胜尚知识产权服务有限公司 | 一种基于物联网技术的城市交通和云数据管理平台 |
CN107610026A (zh) * | 2017-09-08 | 2018-01-19 | 太仓贝岭思拓软件科技有限公司 | 一种实现数据共享的平安城市系统 |
CN207441015U (zh) * | 2017-08-31 | 2018-06-01 | 深圳市新城市规划建筑设计股份有限公司 | 一种交通环境与交通的产业耦合规划系统 |
-
2018
- 2018-10-23 CN CN201811240626.4A patent/CN109377776A/zh active Pending
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8570189B1 (en) * | 2010-05-10 | 2013-10-29 | Eric Casebolt | Multifunction traffic control and information system |
CN106887149A (zh) * | 2015-12-15 | 2017-06-23 | 观致汽车有限公司 | 一种车辆行驶信息的分享方法及服务器 |
CN206039841U (zh) * | 2016-07-19 | 2017-03-22 | 西安科技大学 | 一种基于gis的城市交通管理系统 |
CN106679685A (zh) * | 2016-12-29 | 2017-05-17 | 鄂尔多斯市普渡科技有限公司 | 一种用于车辆导航的行车路径规划方法 |
CN106971585A (zh) * | 2017-04-13 | 2017-07-21 | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司 | 基于交通灯的自适应车辆导航系统 |
CN107516416A (zh) * | 2017-07-21 | 2017-12-26 | 肇庆胜尚知识产权服务有限公司 | 一种基于物联网技术的城市交通和云数据管理平台 |
CN207441015U (zh) * | 2017-08-31 | 2018-06-01 | 深圳市新城市规划建筑设计股份有限公司 | 一种交通环境与交通的产业耦合规划系统 |
CN107610026A (zh) * | 2017-09-08 | 2018-01-19 | 太仓贝岭思拓软件科技有限公司 | 一种实现数据共享的平安城市系统 |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113112829A (zh) * | 2021-04-19 | 2021-07-13 | 重庆交通职业学院 | 一种自适应交通信号灯提高道路安全的方法和装置 |
CN114722306A (zh) * | 2022-02-17 | 2022-07-08 | 河南中嵌创智科技有限公司 | 一种基于交通管理服务系统的数据分析研判平台 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109300308A (zh) | 一种基于动态交通图谱分析的智能管理平台 | |
CN106875702B (zh) | 一种基于物联网的十字路口交通灯控制方法 | |
CN108364494B (zh) | 道路交通智能管理方法、系统及平台 | |
CN104269051B (zh) | 一种高速公路监控管理系统 | |
CN104794898B (zh) | 一种殊域带状专网交通通信导航监视预警装置及工作方法 | |
CN109118761B (zh) | 一种基于人工智能的智慧交通解决方法及其管理系统 | |
CN108777076A (zh) | 一种城市停车管理系统 | |
CN108922194A (zh) | 一种基于大数据的动态可控智能交通信息提示系统 | |
CN201035763Y (zh) | 智能交通指挥调度系统 | |
CN106652461A (zh) | 基于交通管理的信息处理方法及装置、交通管理系统 | |
CN104318797B (zh) | 一种具有城市交通诱导功能的北斗导航车载终端及系统 | |
CN101976509A (zh) | 一种智能交通的综合管控方法 | |
CN105844925B (zh) | 基于手机无线网的城市交通控制装置、系统及方法 | |
CN109377776A (zh) | 一种智能管理平台 | |
CN201845433U (zh) | 一种智能交通的综合管控系统 | |
CN111210629A (zh) | 一种基于路灯杆的智慧交通控制方法及系统 | |
CN113902601A (zh) | 一种基于智慧灯杆的城市管理系统 | |
CN109035867A (zh) | 一种能提高交通安全和交通效率的装置 | |
CN108417068A (zh) | 主动式智能交通流诱导方法 | |
CN102436743A (zh) | 一种基于物联网技术及数字多媒体广播技术的智能交通系统 | |
CN115762192A (zh) | 一种基于大数据的智慧城市建设系统 | |
CN202948558U (zh) | 一种基于手机的公交智能调度系统 | |
CN205003869U (zh) | 一种智能停车管理系统 | |
CN212847161U (zh) | 基于边缘计算与大数据路况分析系统的智能路况告示牌 | |
CN209248050U (zh) | 一种城市路灯的环境信息采集传输系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20190222 |
|
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |