CN109377149A - 救援器材车用器材管理系统及救援器材车 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种救援器材车用器材管理系统及救援器材车，其中，器材管理系统包括射频标签(1)，贴在救援器材车内的各个器材上，被配置为发出与所在器材身份相关的射频信息；读写器(2)，设在车厢(9)救援器材车的车厢(9)内，被配置为接收各个车厢(9)器材上的射频标签(1)发出的射频信息；和信息管理系统，被配置为接收车厢(9)读写器(2)发出的各个器材的信息，以得出车厢(9)内当前器材的存放情况。救援器材车通过使用基于射频识别技术的器材管理系统，可准确地获知器材的进出库情况，实现精确化、智能化管理，减少盘库时间，并提高器材出入库识别的正确率。

Description

救援器材车用器材管理系统及救援器材车

技术领域

本发明涉及救援器材车技术领域，尤其涉及一种救援器材车用器材管理系统及救援器材车。

背景技术

为了应对不同的救援任务，消防设备的种类、数量、批次、配套及使用等情况越来越繁杂。如何有效管理消防器材的进出库情况，实时掌握器材在库状态，合理分配部署消防警力，都是当前需要解决的问题。

救援器材车主要用于装载各种救援装备，数量约700件，因此可将其认为一个可移动式仓库。因其装载器材装备数量较多，日常管理费时费力。目前救援器材车传统抢险救援器材的管理工作，主要由人工采用纸质材料完成，致使在管理过程中环节较多、纸质材料耗费较大、工作效率低且管理信息不准确。

人工管理的方法一方面不利于器材的维护与管理，另一方面在处理紧急事件时极易出错。另外，纸质材料不便于进行查询与保存大量数据，也不便于进行信息的统计与延续。

发明内容

本发明的目的是提出一种救援器材车用器材管理系统及救援器材车，能够提高救援器材车中器材管理的自动化程度和效率。

为实现上述目的，本发明第一方面提供了一种救援器材车用器材管理系统，包括：

射频标签，贴在救援器材车内的各个器材上，被配置为发出与所在器材身份相关的射频信息；

读写器，设在救援器材车的车厢内，被配置为接收各个器材上的射频标签发出的射频信息；和

信息管理系统，被配置为接收读写器发出的各个器材的信息，以得出车厢内当前器材的存放情况。

在一些实施例中，射频标签为双频有源电子标签，包括：

低频模块，被配置为在器材位于车内被激活的状态下，发出与所在器材身份相关的射频信息；和

高频模块，被配置为将低频模块发出的射频信息发送至读写器。

在一些实施例中，还包括激活源，设在车厢内，被配置为激活低频模块；高频模块还被配置为将激活信息发送至读写器。

在一些实施例中，高频模块还被配置为实时发出与所在器材身份相关的射频信息，低频模块发出的射频信息中包含的信息项少于高频模块。

在一些实施例中，激活源和读写器设在车厢内沿横向的中间区域内。

在一些实施例中，车厢沿纵向分为至少两个区域，每个区域内均设有一个读写器和一个激活源。

在一些实施例中，射频标签设在器材的顶部；或者器材的各个面上均设有相同的射频标签。

在一些实施例中，信息管理系统被配置为将接收到的读写器发出的各个器材的信息与预设清单进行比较，以得出车厢内当前器材的存放情况。

在一些实施例中，还包括GPS定位系统，被配置为在信息管理系统响应于定位处于车厢以外的特定器材的指令时，通过接收高频模块发出的射频信息对特定器材进行定位。

在一些实施例中，还包括终端和/或本地服务器，信息管理系统设在终端和/或本地服务器上。

在一些实施例中，还包括工业交换机，被配置为将读写器发出的各个器材的信息发送至终端和/或本地服务器。

在一些实施例中，还包括路由器，被配置为将工业交换机发出的信息转发至终端和/或本地服务器；

其中，射频标签每间隔第一预设时间发出一次射频信息，读写器实时接收射频标签发出的信息，路由器每隔第二预设时间将该时间段内的数据整体转发至终端和/或本地服务器，第二预设时间被配置为路由器能够将车厢内所有器材的信息接收完毕所需的时间。

在一些实施例中，还包括网络继电器组，车厢内设有多个器材存放区域，每个器材存放区域内均设有一个指示灯，信息管理系统被配置为在接收到查找器材的指令后，使网络继电器组控制对应器材存放区域的指示灯发出指示信号。

为实现上述目的，本发明第二方面提供了一种救援器材车，包括上述实施例的救援器材车用器材管理系统。

基于上述技术方案，本发明的救援器材车用器材管理系统，包括射频标签、读写器和器材管理系统，射频标签贴在救援器材车内的各个器材上，读写器用于接收车厢内各个器材上的射频标签发出的射频信息，信息管理系统用于接收读写器发出的各个器材的信息，以得出车厢内当前器材的存放情况。救援器材车通过使用基于射频识别技术的器材管理系统，可准确地获知器材的进出库情况，实现精确化、智能化管理，减少盘库时间，并提高器材出入库识别的正确率。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明救援器材车用器材管理系统的一个实施例的组成示意图；

图2为本发明救援器材车用器材管理系统中激活器和读写器在车厢内安装的一个实施例的结构示意图。

附图标记说明

1、射频标签；2、读写器；3、激活源；4、工业交换机；5、本地服务器；6、路由器；7、指示灯；8、网络继电器组；9、车厢。

具体实施方式

以下详细说明本发明。在以下段落中，更为详细地限定了实施例的不同方面。如此限定的各方面可与任何其他的一个方面或多个方面组合，除非明确指出不可组合。尤其是，被认为是优选的或有利的任何特征可与其他一个或多个被认为是优选的或有利的特征组合。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“内”、“外”、“上”、“下”、“左”和“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。

如图1所示，本发明提供了一种救援器材车用器材管理系统，可采用车载或远程器材管理系统。在一个示意性的实施例中，该器材管理系统包括：射频标签1、读写器2和信息管理系统，其中，射频标签1贴在救援器材车内的各个器材上，被配置为发出与所在器材身份相关的射频信息；读写器2设在救援器材车的车厢9内，被配置为接收各个器材上的射频标签1发出的射频信息；信息管理系统被配置为接收读写器2发出的各个器材的信息，以得出车厢9内当前器材的存放情况。其中，信息管理系统可以是设置于计算机或终端上的基于软件界面的管理系统，也可以是用于显示器材存放状态的标识元件组。

此种器材管理系统基于射频识别技术，射频识别技术(RFID)是一种非接触式的自动识别技术，它通过在指定频率范围内的射频信号对用户的目标对象进行自动识别并获取相关数据，在各种恶劣环境中也可工作，识别过程无需人工参与。与传统的条码识别技术相比，RFID技术具有链路数据量大、多标签同时读写、加密防伪、非接触读写等显著优点。

由此，本发明的器材管理系统至少具备如下优点之一：

(1)能够自动对器材的射频标签进行识别，无需人工参与，可提高器材身份信息识别的智能化程度，减少盘库时间，并提高识别准确性；

(2)由于救援器材车内的器材数量多，通过射频识别可在短时间内识别出车内所有器材的标签信息，由此可及时获知车内器材数量和种类的变动，以便准确了解器材的出入库情况，降低器材管理难度。

(3)通过采用信息管理系统接收读写器发出的各个器材的信息，可全面精确地获知车内的器材存放情况，并实现可视化管理。

一般地，器材摆放在车厢9的底部，为了避免遮挡射频标签1，可以将射频标签1设在器材的顶部，由于器材上方与车厢9顶部之间具有空间，即使侧部被其它器材遮挡，射频标签1发出的射频信号也会通过多次反射被读写器2接收，可提高器材身份识别的准确度。

或者，器材的各个面上均设有相同的射频标签1，读写器2可同时获取器材多个面的射频标签1提供的信息，在器材的部分面被遮挡时，仍能够可靠地识别出器材的身份信息，可降低对器材摆放位置或摆放方式的要求。

在一些实施例中，射频标签1为双频有源电子标签，包括：低频模块和高频模块，其中，低频模块用于在器材位于车内被激活的状态下，发出与所在器材身份相关的射频信息，高频模块用于将低频模块发出的射频信息发送至读写器2。

该实施例的射频标签1通过设置低频模块，由于检测距离范围较小，能够更准确地反映出车内器材的存放情况，只有器材位于车厢9内或者离车厢9较近的位置时，射频标签1的低频模块才会被激活，由此判定器材在库，如果器材被转移至离开救援器材车较远的位置，则射频标签1不会被激活发出射频信息，判定该器材已离库。采用高频模块将表征器材身份的信息发送至读写器2可实现信息的远距离传输。

进一步地，器材管理系统还包括激活源3，设在车厢9内，用于激活低频模块，高频模块还用于将激活信息发送至读写器2。激活源3在实时发出激活信号，在器材位置距离激活源3处于预设值之内时，例如5m，该器材上射频标签1中的低频模块被激活，发出与器材身份相关的射频信息。通过将激活源3与射频标签1中的低频模块组合使用，能够准确判断出器材是否处于车厢9内，提高系统识别准确性。如果读写器2接收到高频模块发送的激活信息，则说明器材处于车厢9内。

进一步地，高频模块还被配置为实时发出与所在器材身份相关的射频信息，低频模块发出的射频信息中包含的信息项少于高频模块。高频模块一直在发出信号，而低频模块只有在激活的状态下才发出信号。例如，低频模块发出的射频信息中仅包括名称，而高频模块发出的射频信息中包括名称、器材厂家、使用说明书、维修记录等。此种方式既能通过低频模块判定器材在车厢9内的存放状态时，减少低频模块发送的数据量，以提高状态判断的效率；而且还能通过高频模块进一步获取各器材的详细信息。

器材管理系统中的射频识别部分同时采用低频激活源和2.4G高频有源识别技术，可提高系统识别准确性，射频标签1为高频低频双模标签，射频标签1在救援器材车附近时(一般5米左右)时，其低频模块被激活源3激活，高频模块将激活信息和身份信息同时发送到读写器2，完成系统激活状态和身份的识别。高频部分具有传输数据功能，激活的信息和器材的身份信息都是通过高频部分来传输，完成系统激活状态是指通过射频标签1的低频模块来判定器材的进出库状态，激活时表示器材在车内。

激活源3和读写器2可安装在救援器材车内部适当位置。优选地，如图2所示，激活源3和读写器2设在车厢9内沿横向的中间区域内。这样车厢9左右两侧器材的射频标签1都能够接收到较强的激活信号，以便可靠地被激活，而且读写器2也能可靠地接收两侧器材的射频标签1发出的信号，从而使器材检测能够全面地覆盖车厢9两侧的区域。

进一步地，仍参考图2，车厢9沿纵向分为至少两个区域，各个区域可具有公共部分，每个区域内均设有一个读写器2和一个激活源3。这样在车厢9较长时，能够使车厢9的整个长度内都保持一定的射频信号强度，以使器材检测能够全面地覆盖车厢9沿纵向的整个区域。

如图2所示，车厢9沿纵向分为两个区域，两个区域具有公共部分，在车厢9沿纵向1/3和2/3的位置各设有一组读写器2和激活源3。每组读写器2和激活源3发出的射线呈放射状，用圆形标识，这两个区域的信号具有公共部分，以便可靠地覆盖车厢9的整个长度。

本发明的器材管理系统可实现多种功能，下面将分别说明。

在一些实施例中，信息管理系统被配置为将接收到的读写器2发出的各个器材的信息与预设清单进行比较，以得出车厢9内当前器材的存放情况。预设清单内包括救援器材车中全部器材的身份信息，每一个器材具有不同的标号。

通过将车内当前的器材信息与预设清单比较，可准确地得出当前器材的存放情况，可实现资产管理和出入库管理等功能。在器材被借出使用、取出维护或者还回时，信息管理系统可实时地更新当前器材库内的存放状态信息，还可将当前器材库内的存放状态信息与前一时刻进行比较，以判定出缺少或增加的器材，从而对器材的出入库情况进行动态管理，并反映出出入库过程。而且，在器材被借出使用、取出维护时，可以在信息管理系统中登记，通过射频信息识别可以核对实际取走的器材种类或数量与登记信息是否匹配，以实现资产管理。

在一些实施例中，高频模块被配置为在信息管理系统响应于定位处于车厢9以外的特定器材的指令时，发出表征特定器材所在位置的射频信息。

当某一特定器材不明去向时，可在信息管理系统中输入寻找特定器材的指令，在接收到指令后可使射频标签1的高频模块发出射频信息，由于高频模块可在远距离被识别，因此能够判定特定器材所在位置，可实现器材定位功能。

如图1所示，本发明的器材管理系统还包括终端和/或本地服务器5，信息管理系统设在终端和/或本地服务器5上。终端可包括：智能手机、笔记本和PAD等，本地服务器5可以是工控机等。

进一步地，本发明的器材管理系统还包括工业交换机4，用于将读写器2发出的各个器材的信息发送至终端和/或本地服务器5。

进一步地，本发明的器材管理系统还包括路由器6，用于将工业交换机4发出的信息通过wifi转发至终端，或通过2G/3G/4G/5G网络链路传递至基站并连接到internet网络，进而将信息同步到远程云端服务器，用户可随时随地通过各种终端从远程云端服务器中获取信息，和/或将工业交换机4发出的信息通过线缆发送至本地服务器5。路由器6的天线应放置在能够与运营商基站良好通信的位置。

其中，射频标签1每间隔第一预设时间发出一次射频信息，读写器2实时接收射频标签1发出的信息，路由器6每隔第二预设时间将该时间段内的数据整体转发至终端和/或本地服务器5，第二预设时间被配置为路由器6能够将车厢9内所有器材的信息接收完毕所需的时间。

例如，救援器材车内装有射频标签1的救援设备等器材每隔5s(时间可调)发送一次设备标识信息，该区域内的读写器2实时接收该区域内射频标签1发出的信息，通过RS485/以太网转发到路由器6，其它区域射频标签1与读写器2的工作流程同步进行。路由器6每隔30秒上报一次数据，平均在30秒内将全部器材的标识信息全部接收完成，以现场实测全部器材的标识信息接收完成时间为准，接着组包后根据不同情况实现以下传输：

(1)工业交换机4在没有连接外部平台的情况下，可使用无线路由器6，将数据传输到本地工控机服务器软件上(本地工控机服务器具有240G固态存储，具有足够大小的存储空间，用来实时存储标签数据)，或者也可通过手机、笔记本、工业PAD等终端实现本地查看、存储的功能，支持支持android和Web两种访问模式。

(2)连接GPRS/4G网络后，通过路由器6将数据发送到云端服务器，实现远程多用户访问功能。

器材管理系统具备权限管理、资产管理、出入库管理等功能，系统中的数据可以自动生成报表并可以导出。

在一些实施例中，如图1所示，本发明的器材管理系统还包括多个网络继电器组8，车厢9内设有多个器材存放区域，每个器材存放区域内均设有一个指示灯7，信息管理系统用于在接收到查找器材的指令后，使网络继电器组8控制对应器材存放区域的指示灯7发出指示信号。例如，可通过终端或本地服务器的WEB端完成不同区层指示灯7的控制。

当用户需要从救援器材车上找到某特定器材时，在信息管理系统用中输入查找器材的指令，信息管理系统控制相应的网络继电器组8使对应器材存放区域的指示灯7发出指示信号，例如使指示灯7变亮或闪烁。由于救援器材车上存放的器材数量较多，通过该方法可定位出待寻找器材所处的区域，便于快速找到器材，提高器材管理和使用效率。

本发明的器材管理系统智能高效，性能稳定，可代替传统的人工管理模式，利用射频识别技术，对抢险救援器材进行数字化ID编码，且能够同时在大量抢险救援器材上安装标签，组建了具有共享性、精准性、智能性等特性的器材管理模式，大幅度减轻了相关部门的工作人员在日常器材管理中的工作量与工作时间，改善管理效率。拥有网络化、数据化等特点的抢险救援器材管理全生命周期模式。

而且，射频标签1采用低频激活源和2.4G高频有源识别技术，可提高系统识别准确性，并可以进行出入库管理；多用户管理和远程操作系统，可实现实时监控和资源调配；射频识别系统采用IP65的防护等级，适应于恶劣的救援环境、保证信息识别的可靠性。

最后，本发明还提供了一种救援器材车，包括上述实施例的救援器材车用器材管理系统。此种救援器材车具备器材管理、智能盘点、装备查询等功能，并可远程查询和调配资源，提高了日常管理效率、并可根据器材在库状态，合理分配部署消防警力。

以上对本发明所提供的一种救援器材车用器材管理系统及救援器材车进行了详细介绍。本文中应用了具体的实施例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

Claims (14)

1.一种救援器材车用器材管理系统，其特征在于，包括：

射频标签(1)，贴在救援器材车内的各个器材上，被配置为发出与所在器材身份相关的射频信息；

读写器(2)，设在所述救援器材车的车厢(9)内，被配置为接收各个所述器材上的射频标签(1)发出的射频信息；和

信息管理系统，被配置为接收所述读写器(2)发出的各个器材的信息，以得出车厢(9)内当前器材的存放情况。

2.根据权利要求1所述的救援器材车用器材管理系统，其特征在于，所述射频标签(1)为双频有源电子标签，包括：

低频模块，被配置为在器材位于车内被激活的状态下，发出与所在器材身份相关的射频信息；和

高频模块，被配置为将所述低频模块发出的射频信息发送至所述读写器(2)。

3.根据权利要求2所述的救援器材车用器材管理系统，其特征在于，还包括激活源(3)，设在所述车厢(9)内，被配置为激活所述低频模块；所述高频模块还被配置为将激活信息发送至所述读写器(2)。

4.根据权利要求2所述的救援器材车用器材管理系统，其特征在于，所述高频模块还被配置为实时发出与所在器材身份相关的射频信息，所述低频模块发出的射频信息中包含的信息项少于所述高频模块。

5.根据权利要求3所述的救援器材车用器材管理系统，其特征在于，所述激活源(3)和所述读写器(2)设在所述车厢(9)内沿横向的中间区域内。

6.根据权利要求5所述的救援器材车用器材管理系统，其特征在于，所述车厢(9)沿纵向分为至少两个区域，每个区域内均设有一个所述读写器(2)和一个所述激活源(3)。

7.根据权利要求1所述的救援器材车用器材管理系统，其特征在于，所述射频标签(1)设在所述器材的顶部；或者所述器材的各个面上均设有相同的所述射频标签(1)。

8.根据权利要求1所述的救援器材车用器材管理系统，其特征在于，所述信息管理系统被配置为将接收到的所述读写器(2)发出的各个器材的信息与预设清单进行比较，以得出车厢(9)内当前器材的存放情况。

9.根据权利要求2所述的救援器材车用器材管理系统，其特征在于，还包括GPS定位系统，被配置为在所述信息管理系统响应于定位处于车厢(9)以外的特定器材的指令时，通过接收所述高频模块发出的射频信息对特定器材进行定位。

10.根据权利要求1所述的救援器材车用器材管理系统，其特征在于，还包括终端和/或本地服务器(5)，所述信息管理系统设在所述终端和/或本地服务器(5)上。

11.根据权利要求10所述的救援器材车用器材管理系统，其特征在于，还包括工业交换机(4)，被配置为将所述读写器(2)发出的各个器材的信息发送至终端和/或本地服务器(5)。

12.根据权利要求11所述的救援器材车用器材管理系统，其特征在于，还包括路由器(6)，被配置为将所述工业交换机(4)发出的信息转发至所述终端和/或本地服务器(5)；

其中，所述射频标签(1)每间隔第一预设时间发出一次射频信息，所述读写器(2)实时接收所述射频标签(1)发出的信息，所述路由器(6)每隔第二预设时间将该时间段内的数据整体转发至所述终端和/或本地服务器(5)，所述第二预设时间被配置为所述路由器(6)能够将所述车厢(9)内所有器材的信息接收完毕所需的时间。

13.根据权利要求1所述的救援器材车用器材管理系统，其特征在于，还包括网络继电器组(8)，所述车厢(9)内设有多个器材存放区域，每个所述器材存放区域内均设有一个指示灯(7)，所述信息管理系统被配置为在接收到查找器材的指令后，使所述网络继电器组(8)控制对应器材存放区域的指示灯(7)发出指示信号。

14.一种救援器材车，其特征在于，包括权利要求1～13任一所述的救援器材车用器材管理系统。