CN109362059A - 一种车联网路由改进方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种车联网路由改进方法，包括以下步骤：A、节点获取车联网网络的基本配置信息并得到节点之间的参数及系统配置参数；B、当前节点接收车联网网络的中心节点的路由更新请求；C、判断路由更新请求信息中是否存在网络病毒，若存在病毒，则停止接收路由更新请求，若不存在病毒，则进行路由协议改进，本发明采用的改进方法安全性高，降低路由维护对车联网网络性能的消极影响，从而改善了车联网网络的性能指标。

Description

一种车联网路由改进方法
技术领域
本发明涉及路由改进技术领域，具体为一种车联网路由改进方法。
背景技术
车联网是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置，车辆可以完成自身环境和状态信息的采集；通过互联网技术，所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器；通过计算机技术，这些大量车辆的信息可以被分析和处理，从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。车联网是指车与车、车与路、车与人、车与传感设备等交互，实现车辆与公众网络通信的动态移动通信系统。可以通过车与车、车与人、车与路互联互通实现信息共享，收集车辆、道路和环境的信息，并在信息网络平台上对多源采集的信息进行加工、计算、共享和安全发布，根据不同的功能需求对车辆进行有效的引导与监管，以及提供专业的多媒体与移动互联网应用服务；车联网通过装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术，实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用，并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务。
路由是指分组从源到目的地时，决定端到端路径的网络范围的进程。路由工作在OSI参考模型第三层——网络层的数据包转发设备。路由器通过转发数据包来实现网络互连。虽然路由器可以支持多种协议（如TCP/IP、IPX/SPX、AppleTalk等协议），但是在我国绝大多数路由器运行TCP/IP协议。路由器通常连接两个或多个由IP子网或点到点协议标识的逻辑端口，至少拥有1个物理端口。路由器根据收到数据包中的网络层地址以及路由器内部维护的路由表决定输出端口以及下一跳地址，并且重写链路层数据包头实现转发数据包。路由器通过动态维护路由表来反映当前的网络拓扑，并通过网络上其他路由器交换路由和链路信息来维护路由表。目前的车联网路由改进方法复杂，影响车联网的使用性能。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车联网路由改进方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车联网路由改进方法,包括以下步骤：
A、节点获取车联网网络的基本配置信息并得到节点之间的参数及系统配置参数；
B、当前节点接收车联网网络的中心节点的路由更新请求，其中，路由更新请求包括当前节点的拓扑层数、当前节点到网络中心节点的最优跳数、当前节点到网络中心节点的最优路由最小电量以及当前节点的电量；
C、判断路由更新请求信息中是否存在网络病毒，若存在病毒，则停止接收路由更新请求，若不存在病毒，则进行路由协议改进。
优选的，所述步骤C中网络病毒监测方法如下：
a、采集车联网网络中的网络流量；
b、对采集的网络流量进行解析，得到网络流量的统计信息；并计算统计信息的信息熵；
c、将统计信息的信息熵与根据目标车联网中采集网络流量对应时间段的历史网络流量确定的信息熵范围进行比较，得到网络流量的偏离参数；
d、根据网络流量的偏离参数，确定目标车联网网络是否感染网络病毒；
e、传送所捕捉到的可疑病毒样本及其对应的网络病毒行为分析报告至防毒业者病毒分析中心，供该防毒业者病毒分析中心据以制作出相适应的病毒解除程序进行病毒查杀。
优选的，所述步骤C中路由协议改进方法在网络层、服务层和链路层上实现，具体为：
a、在当前的数据帧发送失败时感知当前的链路是否失效，若感知到当前的链路未失效，则在链路层生成指示链路未失效的指示信息，并传送给网络层；
b、若网络层接收到步骤a所述的指示信息，则将感知链路失效次数归零，否则将感知链路失效次数累积加1；此时若感知链路失效次数不大于预先设定的链路失效感知容忍次数，则继续使用当前的链路进行数据发送，并在发送失败时回到步骤a，直到所有数据帧发送完成；否则产生路由错误报文，并启动路由维护机制；
c、服务层接收到路由维护机制后对网络层进行维护，防止指示信息失效；
d、最后对稳定路由信息进行传输。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
（1）本发明采用的改进方法安全性高，降低路由维护对车联网网络性能的消极影响，从而改善了车联网网络的性能指标。
（2）本发明采用的网络病毒监测方法能够快速检测车联网网络中的病毒并查杀，有效的防止网络病毒影响路由改进性能。
（3）本发明采用的路由协议改进方法在网络层、服务层和链路层上实现，使网络层能有效感知底层的真实链路状态，从而减少网络层误判链路失效的次数，降低路由维护对网络性能的消极影响，从而提高了整个网络的平均吞吐率。
附图说明
图1为本发明系统流程图；
图2为本发明网络病毒监测方法流程图；
图3为本发明路由协议改进方法流程图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种车联网路由改进方法,包括以下步骤：
A、节点获取车联网网络的基本配置信息并得到节点之间的参数及系统配置参数；
B、当前节点接收车联网网络的中心节点的路由更新请求，其中，路由更新请求包括当前节点的拓扑层数、当前节点到网络中心节点的最优跳数、当前节点到网络中心节点的最优路由最小电量以及当前节点的电量；
C、判断路由更新请求信息中是否存在网络病毒，若存在病毒，则停止接收路由更新请求，若不存在病毒，则进行路由协议改进。
本发明中，步骤C中网络病毒监测方法如下：
a、采集车联网网络中的网络流量；
b、对采集的网络流量进行解析，得到网络流量的统计信息；并计算统计信息的信息熵；
c、将统计信息的信息熵与根据目标车联网中采集网络流量对应时间段的历史网络流量确定的信息熵范围进行比较，得到网络流量的偏离参数；
d、根据网络流量的偏离参数，确定目标车联网网络是否感染网络病毒；
e、传送所捕捉到的可疑病毒样本及其对应的网络病毒行为分析报告至防毒业者病毒分析中心，供该防毒业者病毒分析中心据以制作出相适应的病毒解除程序进行病毒查杀。
本发明采用的网络病毒监测方法能够快速检测车联网网络中的病毒并查杀，有效的防止网络病毒影响路由改进性能。
此外，本发明中，步骤C中路由协议改进方法在网络层、服务层和链路层上实现，具体为：
a、在当前的数据帧发送失败时感知当前的链路是否失效，若感知到当前的链路未失效，则在链路层生成指示链路未失效的指示信息，并传送给网络层；
b、若网络层接收到步骤a所述的指示信息，则将感知链路失效次数归零，否则将感知链路失效次数累积加1；此时若感知链路失效次数不大于预先设定的链路失效感知容忍次数，则继续使用当前的链路进行数据发送，并在发送失败时回到步骤a，直到所有数据帧发送完成；否则产生路由错误报文，并启动路由维护机制；
c、服务层接收到路由维护机制后对网络层进行维护，防止指示信息失效；
d、最后对稳定路由信息进行传输。
本发明采用的路由协议改进方法在网络层、服务层和链路层上实现，使网络层能有效感知底层的真实链路状态，从而减少网络层误判链路失效的次数，降低路由维护对网络性能的消极影响，从而提高了整个网络的平均吞吐率。
综上所述，本发明采用的改进方法安全性高，降低路由维护对车联网网络性能的消极影响，从而改善了车联网网络的性能指标。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种车联网路由改进方法,其特征在于：包括以下步骤：
A、节点获取车联网网络的基本配置信息并得到节点之间的参数及系统配置参数；
B、当前节点接收车联网网络的中心节点的路由更新请求，其中，路由更新请求包括当前节点的拓扑层数、当前节点到网络中心节点的最优跳数、当前节点到网络中心节点的最优路由最小电量以及当前节点的电量；
C、判断路由更新请求信息中是否存在网络病毒，若存在病毒，则停止接收路由更新请求，若不存在病毒，则进行路由协议改进。
2.根据权利要求1所述的一种车联网路由改进方法，其特征在于：所述步骤C中网络病毒监测方法如下：
a、采集车联网网络中的网络流量；
b、对采集的网络流量进行解析，得到网络流量的统计信息；并计算统计信息的信息熵；
c、将统计信息的信息熵与根据目标车联网中采集网络流量对应时间段的历史网络流量确定的信息熵范围进行比较，得到网络流量的偏离参数；
d、根据网络流量的偏离参数，确定目标车联网网络是否感染网络病毒；
e、传送所捕捉到的可疑病毒样本及其对应的网络病毒行为分析报告至防毒业者病毒分析中心，供该防毒业者病毒分析中心据以制作出相适应的病毒解除程序进行病毒查杀。
3.根据权利要求1所述的一种车联网路由改进方法，其特征在于：所述步骤C中路由协议改进方法在网络层、服务层和链路层上实现，具体为：
a、在当前的数据帧发送失败时感知当前的链路是否失效，若感知到当前的链路未失效，则在链路层生成指示链路未失效的指示信息，并传送给网络层；
b、若网络层接收到步骤a所述的指示信息，则将感知链路失效次数归零，否则将感知链路失效次数累积加1；此时若感知链路失效次数不大于预先设定的链路失效感知容忍次数，则继续使用当前的链路进行数据发送，并在发送失败时回到步骤a，直到所有数据帧发送完成；否则产生路由错误报文，并启动路由维护机制；
c、服务层接收到路由维护机制后对网络层进行维护，防止指示信息失效；
d、最后对稳定路由信息进行传输。
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