CN109356012A - 一种路面破碎车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种路面破碎车，破碎车包括破碎车体，支撑板的下部铰接第一钎杆和第二钎杆，第一钎杆通过第一连杆连接第一驱动轮，第一驱动轮通过与第一电机驱动旋转，第二钎杆通过第二连杆连接第二驱动轮，第二驱动轮通过与第二电机驱动旋转，在第一驱动杆和第二驱动杆的共同驱动下旋转洒水器旋转，在离心力的作用下将旋转洒水器中的水洒向外洒出。本发明便于进入工地进行工作，同时本发明提供了一种联动的洒水装置，能够有效的在破碎的下部就直接进行抑尘。
Description
技术领域
本发明涉及工程机械领域，具体涉及一种路面破碎车。
背景技术
工地上经常会有砂石来往运输，砖块、小石块等会掉落在路面，经过长期的挤压就会形成碎石路面，而随时路面会对行驶的车辆和行人产生很多危险，因此需要将砂石路面进行铲除。
发明内容
基于上述的需求，本发明为了解决上述问题，提供了一种路面破碎车。
本发明具体采用以下技术方案实现，
一种路面破碎车，所述破碎车包括破碎车体1，所述破碎车体1前端设置有连杆2，所述连杆通过第一油缸3驱动，所述第一油缸一端与破碎车体1铰接，另一端与连杆2铰接，连杆2的端部连接设置在支撑板4上的第一铰接座5，第二油缸7一端铰接在连杆2上另一端铰接设置在支撑板4上的第二铰接座6，
所述支撑板4的下部铰接第一钎杆8.1和第二钎杆8.11，
所述第一钎杆8.1通过第一连杆8.2连接第一驱动轮8.3，所述第一连杆8.2一端通过铰接座与第一钎杆8.1连接，另一端通过轴连接在第一驱动轮8.3上，所述第一驱动轮8.3的旋转轴可旋转的设置在第一固定杆8.4上，所述第一驱动轮8.3通过与第一电机8.5连接的第一皮带8.6驱动旋转，第一驱动杆8.7一端铰接在第一钎杆8.1上，另一端连接旋转洒水器9的一端，
所述第二钎杆8.11通过第二连杆8.12连接第二驱动轮8.13，所述第二连杆8.12一端通过铰接座与第二钎杆8.11连接，另一端通过轴连接在第二驱动轮8.13上，所述第二驱动轮8.13的旋转轴可旋转的设置在第二固定杆8.14上，所述第二驱动轮8.13通过与第二电机8.15连接的第二皮带8.16驱动旋转，第二驱动杆8.17一端铰接在第二钎杆8.11上，另一端连接旋转洒水器9的一端，
在第一驱动杆8.7和第二驱动杆8.17的共同驱动下旋转洒水器9旋转，在离心力的作用下将旋转洒水器9中的水洒向外洒出，
所述旋转洒水器9连接水管10，所述水管10连接有水箱11。
进一步地，所述水箱11设置在支撑板4的上部。
进一步地，所述第一驱动轮8.3轴连接第一从动轮8.8，所述第一电机8.5输出轴连接第一主动轮8.9，所述第一主动轮8.9通过第一皮带8.6连接第一从动轮8.8，
所述第二驱动轮8.13轴连接第二从动轮8.18，所述第二电机8.15输出轴连接第二主动轮8.19，所述第二主动轮8.19通过第二皮带8.16连接第二从动轮8.18。
进一步地，所述水管10具有出第一出水管10.1和第二出水管10.2，
所述旋转洒水器9具有第一洒水辊9.1和第二洒水辊9.11，
所述第一洒水辊9.1具有第一水腔9.2，第一洒水辊9.1套接在第一出水管10.1上，所述第一水腔9.2用于存储第一出水管10.1流出的水，所述第一洒水辊9.1上设置有第一洒水孔9.3，所述第一洒水孔9.3能够将第一水腔9.2中的水排出，
所述第二洒水辊9.11具有第二水腔9.12，第二洒水辊9.11套接在第二出水管10.2上，所述第二水腔9.12用于存储第二出水管10.2流出的水，所述第二洒水辊9.11上设置有第二洒水孔9.13，所述第二洒水孔9.13能够将第二水腔9.12中的水排出，
所述第一洒水辊9.1上设置有第一环形凸起9.4，所述第一出水管10.1的外周设置有第一卡接槽9.5，所述第一环形凸起9.4与第一卡接槽9.5配合，且能够使第一洒水辊9.1绕第一出水管10.1转动，
所述第二洒水辊9.11上设置有第二环形凸起9.14，所述第二出水管10.2的外周设置有第二卡接槽9.15，所述第二环形凸起9.14与第二卡接槽9.15配合，且能够使第二洒水辊9.11绕出第二水管10.2转动，
第一洒水辊9.1上设置有第一连接轴9.6，所述第一驱动杆8.7连接第一连接轴9.6，
第二洒水辊9.11上设置有第二连接轴9.16，所述第二驱动杆8.17连接第二连接轴9.16。
进一步地，所述第一连接轴9.6不在第一洒水辊9.1的旋转轴上，
所述第二连接轴9.16不在第二洒水辊9.11的旋转轴上。
进一步地，所述第一驱动杆8.7和第二驱动杆8.17的长度不相等。
本发明便于进入工地进行工作，同时本发明提供了一种联动的洒水装置，能够有效的在破碎的下部就直接进行抑尘。
附图说明
图1 本发明破碎车结构示意图；
图2 本发明破碎车部件结构示意图；
图3 本发明破碎车部件结构示意图；
图4 本发明洒水器结构示意图；
图中 破碎车体1、连杆2、第一油缸3、支撑板4、第一铰接座5、第二铰接座6、第二油缸7、第一钎杆8.1、第一连杆8.2、第一驱动轮8.3、第一固定杆8.4、第一电机8.5、第一皮带8.6、第一驱动杆8.7、第一从动轮8.8、第一主动轮8.9、第二钎杆8.11、第二连杆8.12、第二驱动轮8.13、第二固定杆8.14、第二电机8.15、第二皮带8.16、第二驱动杆8.17、第二从动轮8.18、第二主动轮8.19、旋转洒水器9、第一洒水辊9.1、第一水腔9.2、第一洒水孔9.3、第一环形凸起9.4、第一卡接槽9.5、第一连接轴9.6、第二洒水辊9.11、第二水腔9.12、第二洒水孔9.13、第二环形凸起9.14、第二卡接槽9.15、第二连接轴9.16、水管10、第一出水管10.1、第二出水管10.2、水箱11。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-4所示，一种路面破碎车，所述破碎车包括破碎车体1，所述破碎车体1前端设置有连杆2，所述连杆通过第一油缸3驱动，所述第一油缸一端与破碎车体1铰接，另一端与连杆2铰接，连杆2的端部连接设置在支撑板4上的第一铰接座5，第二油缸7一端铰接在连杆2上另一端铰接设置在支撑板4上的第二铰接座6，
所述支撑板4的下部铰接第一钎杆8.1和第二钎杆8.11，
所述第一钎杆8.1通过第一连杆8.2连接第一驱动轮8.3，所述第一连杆8.2一端通过铰接座与第一钎杆8.1连接，另一端通过轴连接在第一驱动轮8.3上，所述第一驱动轮8.3的旋转轴可旋转的设置在第一固定杆8.4上，所述第一驱动轮8.3通过与第一电机8.5连接的第一皮带8.6驱动旋转，第一驱动杆8.7一端铰接在第一钎杆8.1上，另一端连接旋转洒水器9的一端，
所述第二钎杆8.11通过第二连杆8.12连接第二驱动轮8.13，所述第二连杆8.12一端通过铰接座与第二钎杆8.11连接，另一端通过轴连接在第二驱动轮8.13上，所述第二驱动轮8.13的旋转轴可旋转的设置在第二固定杆8.14上，所述第二驱动轮8.13通过与第二电机8.15连接的第二皮带8.16驱动旋转，第二驱动杆8.17一端铰接在第二钎杆8.11上，另一端连接旋转洒水器9的一端，
在第一驱动杆8.7和第二驱动杆8.17的共同驱动下旋转洒水器9旋转，在离心力的作用下将旋转洒水器9中的水洒向外洒出，
所述旋转洒水器9连接水管10，所述水管10连接有水箱11。
进一步地，所述水箱11设置在支撑板4的上部。
进一步地，所述第一驱动轮8.3轴连接第一从动轮8.8，所述第一电机8.5输出轴连接第一主动轮8.9，所述第一主动轮8.9通过第一皮带8.6连接第一从动轮8.8，
所述第二驱动轮8.13轴连接第二从动轮8.18，所述第二电机8.15输出轴连接第二主动轮8.19，所述第二主动轮8.19通过第二皮带8.16连接第二从动轮8.18。
进一步地，所述水管10具有出第一出水管10.1和第二出水管10.2，
所述旋转洒水器9具有第一洒水辊9.1和第二洒水辊9.11，
所述第一洒水辊9.1具有第一水腔9.2，第一洒水辊9.1套接在第一出水管10.1上，所述第一水腔9.2用于存储第一出水管10.1流出的水，所述第一洒水辊9.1上设置有第一洒水孔9.3，所述第一洒水孔9.3能够将第一水腔9.2中的水排出，
所述第二洒水辊9.11具有第二水腔9.12，第二洒水辊9.11套接在第二出水管10.2上，所述第二水腔9.12用于存储第二出水管10.2流出的水，所述第二洒水辊9.11上设置有第二洒水孔9.13，所述第二洒水孔9.13能够将第二水腔9.12中的水排出，
所述第一洒水辊9.1上设置有第一环形凸起9.4，所述第一出水管10.1的外周设置有第一卡接槽9.5，所述第一环形凸起9.4与第一卡接槽9.5配合，且能够使第一洒水辊9.1绕第一出水管10.1转动，
所述第二洒水辊9.11上设置有第二环形凸起9.14，所述第二出水管10.2的外周设置有第二卡接槽9.15，所述第二环形凸起9.14与第二卡接槽9.15配合，且能够使第二洒水辊9.11绕出第二水管10.2转动，
第一洒水辊9.1上设置有第一连接轴9.6，所述第一驱动杆8.7连接第一连接轴9.6，
第二洒水辊9.11上设置有第二连接轴9.16，所述第二驱动杆8.17连接第二连接轴9.16。
进一步地，所述第一连接轴9.6不在第一洒水辊9.1的旋转轴上，
所述第二连接轴9.16不在第二洒水辊9.11的旋转轴上。
进一步地，所述第一驱动杆8.7和第二驱动杆8.17的长度不相等。
本发明在使用时，通过第一电机8.5和第二电机8.15分别带动第一驱动轮8.3和第二驱动轮8.13旋转，第一驱动轮8.3和第二驱动轮8.13的旋转能够带动第一钎杆8.1和第二钎杆8.11上下运动，所有的钎杆与路面接触部都设计成锥形，所述第一驱动杆8.7和第二驱动杆8.17的长度设计成不同或将第一连接轴9.6和第二连接轴9.16的位置设计成不成中心对称，从而使得第一驱动杆8.7和第二驱动杆8.17与旋转洒水器9配合转动时不会同时处于死点的位置，这样就回想形成锁死的现象，保证了旋转洒水器9能够正常的旋转。
水箱11中的水在重力的作用下通过水管10分别经过第一出水管10.1和第二出水管10.2流入到第一水腔9.2和第二水腔9.12中，第一洒水孔9.3和第二洒水孔9.13直径设计的比较小，以至于在第一洒水辊9.1和第二洒水辊9.11不旋转的时候在重力的作用下水不会从孔中流出，在破碎机工作时，由于离心力的作用水会被从一洒水孔9.3和第二洒水孔9.13中甩出，从而对破碎中产生的灰尘起到抑尘的作用。
本发明体积小，便于进入工地进行工作，同时本发明提供了一种联动的洒水装置，能够有效的在破碎的下部就直接进行抑尘。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种路面破碎车，所述破碎车包括破碎车体1，所述破碎车体1前端设置有连杆2，所述连杆通过第一油缸3驱动，所述第一油缸一端与破碎车体1铰接，另一端与连杆2铰接，连杆2的端部连接设置在支撑板4上的第一铰接座5，第二油缸7一端铰接在连杆2上另一端铰接设置在支撑板4上的第二铰接座6，其特征在于：
所述支撑板4的下部铰接第一钎杆8.1和第二钎杆8.11，
所述第一钎杆8.1通过第一连杆8.2连接第一驱动轮8.3，所述第一连杆8.2一端通过铰接座与第一钎杆8.1连接，另一端通过轴连接在第一驱动轮8.3上，所述第一驱动轮8.3的旋转轴可旋转的设置在第一固定杆8.4上，所述第一驱动轮8.3通过与第一电机8.5连接的第一皮带8.6驱动旋转，第一驱动杆8.7一端铰接在第一钎杆8.1上，另一端连接旋转洒水器9的一端，
所述第二钎杆8.11通过第二连杆8.12连接第二驱动轮8.13，所述第二连杆8.12一端通过铰接座与第二钎杆8.11连接，另一端通过轴连接在第二驱动轮8.13上，所述第二驱动轮8.13的旋转轴可旋转的设置在第二固定杆8.14上，所述第二驱动轮8.13通过与第二电机8.15连接的第二皮带8.16驱动旋转，第二驱动杆8.17一端铰接在第二钎杆8.11上，另一端连接旋转洒水器9的一端，
在第一驱动杆8.7和第二驱动杆8.17的共同驱动下旋转洒水器9旋转，在离心力的作用下将旋转洒水器9中的水洒向外洒出，
所述旋转洒水器9连接水管10，所述水管10连接有水箱11。
2.如权利要求1所述的一种路面破碎车，其特征在于：所述水箱11设置在支撑板4的上部。
3.如权利要求1所述的一种路面破碎车，其特征在于：
所述第一驱动轮8.3轴连接第一从动轮8.8，所述第一电机8.5输出轴连接第一主动轮8.9，所述第一主动轮8.9通过第一皮带8.6连接第一从动轮8.8，
所述第二驱动轮8.13轴连接第二从动轮8.18，所述第二电机8.15输出轴连接第二主动轮8.19，所述第二主动轮8.19通过第二皮带8.16连接第二从动轮8.18。
4.如权利要求1所述的一种路面破碎车，其特征在于：
所述水管10具有出第一出水管10.1和第二出水管10.2，
所述旋转洒水器9具有第一洒水辊9.1和第二洒水辊9.11，
所述第一洒水辊9.1具有第一水腔9.2，第一洒水辊9.1套接在第一出水管10.1上，所述第一水腔9.2用于存储第一出水管10.1流出的水，所述第一洒水辊9.1上设置有第一洒水孔9.3，所述第一洒水孔9.3能够将第一水腔9.2中的水排出，
所述第二洒水辊9.11具有第二水腔9.12，第二洒水辊9.11套接在第二出水管10.2上，所述第二水腔9.12用于存储第二出水管10.2流出的水，所述第二洒水辊9.11上设置有第二洒水孔9.13，所述第二洒水孔9.13能够将第二水腔9.12中的水排出，
所述第一洒水辊9.1上设置有第一环形凸起9.4，所述第一出水管10.1的外周设置有第一卡接槽9.5，所述第一环形凸起9.4与第一卡接槽9.5配合，且能够使第一洒水辊9.1绕第一出水管10.1转动，
所述第二洒水辊9.11上设置有第二环形凸起9.14，所述第二出水管10.2的外周设置有第二卡接槽9.15，所述第二环形凸起9.14与第二卡接槽9.15配合，且能够使第二洒水辊9.11绕出第二水管10.2转动，
第一洒水辊9.1上设置有第一连接轴9.6，所述第一驱动杆8.7连接第一连接轴9.6，
第二洒水辊9.11上设置有第二连接轴9.16，所述第二驱动杆8.17连接第二连接轴9.16。
5.如权利要求4所述的一种路面破碎车，其特征在于：
所述第一连接轴9.6不在第一洒水辊9.1的旋转轴上，
所述第二连接轴9.16不在第二洒水辊9.11的旋转轴上。
6.如权利要求1所述的一种路面破碎车，其特征在于：所述第一驱动杆8.7和第二驱动杆8.17的长度不相等。
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