CN109350880B - 一种海洋工程用人员固定装置及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种海洋工程用人员固定装置及方法，包括防护装置，所述防护装置包括安装板，所述安装板一侧设有滑动壳，所述滑动壳与安装板固定连接，所述滑动壳底部设有贯穿漏料口，所述滑动壳内部设有滑块，所述滑块顶部设有第一滚珠，所述滑块两侧均设有第二滚珠，所述滑块底部设有第三滚珠，所述第三滚珠为倾斜设置，所述滑块与滑动壳滑动连接，所述滑块一侧设有第一连接杆，所述第一连接杆一端与滑块中部铰接。本发明通过设有防护装置，贯穿漏料口将进入滑动壳内部的杂物漏出，防止影响滑块的正常移动，有利于提升人员的移动效率，可以随着人员的移动而移动，安装便捷，减少影响移动的外界限制，提高安全性。
Description
技术领域
本发明涉及海洋工程技术领域，特别涉及一种海洋工程用人员固定装置及方法。
背景技术
海洋开发利用的内容主要包括：海洋资源开发包括生物资源、矿产资源、海水资源等，海洋空间利用包括沿海滩涂利用、海洋运输、海上机场、海上工厂、海底隧道、海底军事基地等，海洋能利用包括潮汐发电、波浪发电、温差发电等。
海洋环境复杂多变，海洋工程常要承受台风、波浪、潮汐、海流、冰凌等的强烈作用，在浅海水域还要受复杂地形，以及岸滩演变、泥沙运移的影响，温度、地震、辐射、电磁、腐蚀、生物附着等海洋环境因素，也对某些海洋工程有影响。
在海洋开发的过程中海洋工程建设的人员需要实时的进行安全防护，现有的海洋用人员固定设备移动效率低，不能随着人员的移动而移动，影响移动的外界限制较多。
因此，发明一种海洋工程用人员固定装置及方法来解决上述问题很有必要。
发明内容
本发明的目的在于提供一种海洋工程用人员固定装置及方法，多个安装板通过定位槽可以进行定位拼接，将安全扣勾住挂环，挂环通过第二连接杆带动限位板移动，限位板对第一连接杆与滑动壳滑动处具有保护效果，之后第一连接杆带动滑块在滑动壳内部滑动，第一滚珠和第二滚珠减小滑块与滑动壳的摩擦系数，增加滑动速度，为倾斜设置的第三滚珠对滑块进行支撑滑动，贯穿漏料口将进入滑动壳内部的杂物漏出，防止影响滑块的正常移动，有利于提升人员的移动效率，可以随着人员的移动而移动，安装便捷，减少影响移动的外界限制，提高安全性，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种海洋工程用人员固定装置，包括防护装置，所述防护装置包括安装板，所述安装板一侧设有滑动壳，所述滑动壳与安装板固定连接，所述滑动壳底部设有贯穿漏料口，所述滑动壳内部设有滑块，所述滑块顶部设有第一滚珠，所述滑块两侧均设有第二滚珠，所述滑块底部设有第三滚珠，所述第三滚珠为倾斜设置，所述滑块与滑动壳滑动连接，所述滑块一侧设有第一连接杆，所述第一连接杆一端与滑块中部铰接，所述第一连接杆一侧设有限位板，所述限位板一侧设有第二连接杆，所述第二连接杆一端与限位板中部铰接，所述第二连接杆一侧设有挂环，所述安装板表面设有固定孔，所述固定孔内部设有固定螺丝，所述安装板一侧设有定位槽。
优选的，所述挂环一侧设有辅助装置，所述辅助装置包括安全扣，所述安全扣与挂环相匹配。
优选的，所述安全扣底部设有安全绳，所述安全绳一端设有人员固定衣。
优选的，所述人员固定衣前侧面设有飞机扣，所述飞机扣一侧设有连接带，所述飞机扣和连接带均与人员固定衣固定连接。
优选的，所述人员固定衣底部设有安全腰带。
一种海洋工程用人员固定方法，包括所述的海洋工程用人员固定装置，还包括以下步骤：
S1：固定螺丝穿过固定孔旋转固定在人员通道一侧的固定物上；
S2：多个安装板通过定位槽进行定位拼接，将安全扣勾住挂环；
S3：挂环通过第二连接杆带动限位板移动，限位板对第一连接杆与滑动壳滑动处具有保护效果；
S4：之后第一连接杆带动滑块在滑动壳内部滑动；
S5：第一滚珠和第二滚珠减小滑块与滑动壳的摩擦系数，增加滑动速度，为倾斜设置的第三滚珠对滑块进行支撑滑动；
S6：将人员固定衣穿在人员身上，通过飞机扣对人员固定衣进行固定，通过安全腰带对人员的腰部进行固定。
本发明的技术效果和优点：
1、通过设有防护装置，固定螺丝穿过固定孔旋转固定在人员通道一侧的固定物上，多个安装板通过定位槽可以进行定位拼接，将安全扣勾住挂环，挂环通过第二连接杆带动限位板移动，限位板对第一连接杆与滑动壳滑动处具有保护效果，之后第一连接杆带动滑块在滑动壳内部滑动，第一滚珠和第二滚珠减小滑块与滑动壳的摩擦系数，增加滑动速度，为倾斜设置的第三滚珠对滑块进行支撑滑动，贯穿漏料口将进入滑动壳内部的杂物漏出，防止影响滑块的正常移动，有利于提升人员的移动效率，可以随着人员的移动而移动，安装便捷，减少影响移动的外界限制，提高安全性；
2、通过设有辅助装置，同时将人员固定衣穿在人员身上，通过飞机扣对人员固定衣进行固定，通过安全腰带对人员的腰部进行固定，有利于提升人员固定的固定效率，增加着装速度，进一步的提升对人员的安全防护效果。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为本发明的图1中A部局部结构示意图。
图3为本发明的安装板立体示意图。
图中：1防护装置、2安装板、3滑动壳、4贯穿漏料口、5滑块、6第一滚珠、7第二滚珠、8第三滚珠、9第一连接杆、10限位板、11第二连接杆、12挂环、13辅助装置、14安全扣、15安全绳、16人员固定衣、17飞机扣、18连接带、19安全腰带、20固定孔、21固定螺丝、22定位槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
本发明提供了如图1-3所示的一种海洋工程用人员固定装置，包括防护装置1，所述防护装置1包括安装板2，所述安装板2一侧设有滑动壳3，所述滑动壳3与安装板2固定连接，所述滑动壳3底部设有贯穿漏料口4，所述滑动壳3内部设有滑块5，所述滑块5顶部设有第一滚珠6，所述滑块5两侧均设有第二滚珠7，所述滑块5底部设有第三滚珠8，所述第三滚珠8为倾斜设置，所述滑块5与滑动壳3滑动连接，所述滑块5一侧设有第一连接杆9，所述第一连接杆9一端与滑块5中部铰接，所述第一连接杆9一侧设有限位板10，所述限位板10一侧设有第二连接杆11，所述第二连接杆11一端与限位板10中部铰接，所述第二连接杆11一侧设有挂环12，通过设有防护装置1，固定螺丝21穿过固定孔20旋转固定在人员通道一侧的固定物上，多个安装板2通过定位槽22可以进行定位拼接，将安全扣14勾住挂环12，挂环12通过第二连接杆11带动限位板10移动，限位板10对第一连接杆9与滑动壳3滑动处具有保护效果，之后第一连接杆9带动滑块5在滑动壳3内部滑动，第一滚珠6和第二滚珠7减小滑块5与滑动壳3的摩擦系数，增加滑动速度，为倾斜设置的第三滚珠8对滑块5进行支撑滑动，贯穿漏料口4将进入滑动壳3内部的杂物漏出，防止影响滑块5的正常移动，有利于提升人员的移动效率，可以随着人员的移动而移动，安装便捷，减少影响移动的外界限制，提高安全性。
进一步的，在上述技术方案中，所述挂环12一侧设有辅助装置13，所述辅助装置13包括安全扣14，所述安全扣14与挂环12相匹配；
进一步的，在上述技术方案中，所述安全扣14底部设有安全绳15，所述安全绳15一端设有人员固定衣16；
进一步的，在上述技术方案中，所述人员固定衣16前侧面设有飞机扣17，所述飞机扣17一侧设有连接带18，所述飞机扣17和连接带18均与人员固定衣16固定连接，通过设有辅助装置13，同时将人员固定衣16穿在人员身上，通过飞机扣17对人员固定衣16进行固定，通过安全腰带19对人员的腰部进行固定，有利于提升人员固定的固定效率，增加着装速度，进一步的提升对人员的安全防护效果；
进一步的，在上述技术方案中，所述人员固定衣16底部设有安全腰带19；
进一步的，在上述技术方案中，所述安装板2表面设有固定孔20，所述固定孔20内部设有固定螺丝21，所述安装板2一侧设有定位槽22。
本发明工作方式：
参照说明书附图1-3，固定螺丝21穿过固定孔20旋转固定在人员通道一侧的固定物上，多个安装板2通过定位槽22可以进行定位拼接，将安全扣14勾住挂环12，挂环12通过第二连接杆11带动限位板10移动，限位板10对第一连接杆9与滑动壳3滑动处具有保护效果，之后第一连接杆9带动滑块5在滑动壳3内部滑动，第一滚珠6和第二滚珠7减小滑块5与滑动壳3的摩擦系数，增加滑动速度，为倾斜设置的第三滚珠8对滑块5进行支撑滑动，贯穿漏料口4将进入滑动壳3内部的杂物漏出，防止影响滑块5的正常移动，提升人员的移动效率，可以随着人员的移动而移动，安装便捷，减少影响移动的外界限制，提高安全性；
参照说明书附图1，同时将人员固定衣16穿在人员身上，通过飞机扣17对人员固定衣16进行固定，通过安全腰带19对人员的腰部进行固定，提升了人员固定的固定效率，增加着装速度，进一步的提升对人员的安全防护效果。
实施例2
一种海洋工程用人员固定方法，包括所述的海洋工程用人员固定装置，还包括以下步骤：
S1：固定螺丝21穿过固定孔20旋转固定在人员通道一侧的固定物上；
S2：多个安装板2通过定位槽22进行定位拼接，将安全扣14勾住挂环12；
S3：挂环12通过第二连接杆11带动限位板10移动，限位板10对第一连接杆9与滑动壳3滑动处具有保护效果；
S4：之后第一连接杆9带动滑块5在滑动壳3内部滑动；
S5：第一滚珠6和第二滚珠7减小滑块5与滑动壳3的摩擦系数，增加滑动速度，为倾斜设置的第三滚珠8对滑块5进行支撑滑动；
S6：将人员固定衣16穿在人员身上，通过飞机扣17对人员固定衣16进行固定，通过安全腰带19对人员的腰部进行固定。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种海洋工程用人员固定装置，其特征在于：包括防护装置（1），所述防护装置（1）包括安装板（2），所述安装板（2）一侧设有滑动壳（3），所述滑动壳（3）与安装板（2）固定连接，所述滑动壳（3）底部设有贯穿漏料口（4），所述滑动壳（3）内部设有滑块（5），所述滑块（5）顶部设有第一滚珠（6），所述滑块（5）两侧均设有第二滚珠（7），所述滑块（5）底部设有第三滚珠（8），所述第三滚珠（8）为倾斜设置，所述滑块（5）与滑动壳（3）滑动连接，所述滑块（5）一侧设有第一连接杆（9），所述第一连接杆（9）一端与滑块（5）中部铰接，所述第一连接杆（9）一侧设有限位板（10），所述限位板（10）一侧设有第二连接杆（11），所述第二连接杆（11）一端与限位板（10）中部铰接，所述第二连接杆（11）一侧设有挂环（12），所述安装板（2）表面设有固定孔（20），所述固定孔（20）内部设有固定螺丝（21），所述安装板（2）一侧设有定位槽（22）；
所述的海洋工程用人员固定装置使用方法，包括以下步骤：
S1：固定螺丝（21）穿过固定孔（20）旋转固定在人员通道一侧的固定物上；
S2：多个安装板（2）通过定位槽（22）进行定位拼接，将安全扣（14）勾住挂环（12）；
S3：挂环（12）通过第二连接杆（11）带动限位板（10）移动，限位板（10）对第一连接杆（9）与滑动壳（3）滑动处具有保护效果；
S4：之后第一连接杆（9）带动滑块（5）在滑动壳（3）内部滑动；
S5：第一滚珠（6）和第二滚珠（7）减小滑块（5）与滑动壳（3）的摩擦系数，增加滑动速度，为倾斜设置的第三滚珠（8）对滑块（5）进行支撑滑动；
S6：将人员固定衣（16）穿在人员身上，通过飞机扣（17）对人员固定衣（16）进行固定，通过安全腰带（19）对人员的腰部进行固定。
2.根据权利要求1所述的一种海洋工程用人员固定装置，其特征在于：所述挂环（12）一侧设有辅助装置（13），所述辅助装置（13）包括安全扣（14），所述安全扣（14）与挂环（12）相匹配。
3.根据权利要求2所述的一种海洋工程用人员固定装置，其特征在于：所述安全扣（14）底部设有安全绳（15），所述安全绳（15）一端设有人员固定衣（16）。
4.根据权利要求3所述的一种海洋工程用人员固定装置，其特征在于：所述人员固定衣（16）前侧面设有飞机扣（17），所述飞机扣（17）一侧设有连接带（18），所述飞机扣（17）和连接带（18）均与人员固定衣（16）固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种海洋工程用人员固定装置，其特征在于：所述人员固定衣（16）底部设有安全腰带（19）。
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