一种具有双重密封性能的高真空挡板阀
技术领域
本发明涉及真空熔炼设备技术领域,更具体地说,涉及一种具有双重密封性能的高真空挡板阀。
背景技术
随着真空冶炼技术的快速发展,市场对高真空挡板阀等冶炼设备配件的需求日益增大。
目前,市面上的真空自耗炉,大多采用滑阀机械泵和罗茨泵及油扩散泵组成真空系统或机组进行真空获取,由于机组管路中大量使用不同口径的高真空挡板阀进行管路功能的切换,频繁动作过程中必须保证阀杆保持良好的密封性能,以使真空泄露量最小。
然而,现有技术中的高真空挡板阀,其密封性不好,在冶炼过程中,由于抽取的气体中含有腐蚀性氯气及粉尘杂质、挡板阀阀杆行程较长,容易受到真空管路中氯气及粉尘杂质的污染,随着使用次数的增多,受污染后的阀杆的密封性能下降,从而影响正常生产。
因此,如何提高高真空挡板阀的密封性能,是本领域技术人员亟需解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种具有双重密封性能的高真空挡板阀,采用阀杆密封和油液密封双重密封方式,由此解决了因磨损大、使用寿命短而导致的密封不良的问题。
本发明提供一种具有双重密封性能的高真空挡板阀,包括气缸、挡板阀体,还包括安装于所述挡板阀体、且套装于所述气缸的阀杆上的密封件,以及用以连接所述气缸与所述挡板阀体、以对所述密封件进行油封的润滑装置。
优选的,所述润滑装置包括用以连接所述气缸的气缸连接法兰和用以连接所述挡板阀体的阀体连接法兰;还包括固设于所述气缸连接法兰与所述阀体连接法兰之间的储油部。
优选的,所述密封件具体为橡胶密封圈或者波纹管。
优选的,所述储油部包括筒壁,所述筒壁的内部设有储油腔,所述筒壁上开设有由四个边框围设成的开口结构,靠近阀杆螺母的所述边框设于所述阀杆螺母的上方、以使所述储油腔中的润滑油浸没于所述阀杆螺母及所述阀杆螺母内部的所述密封件。
优选的,还包括设于所述储油腔中、用以检测所述润滑油的液位高度的液位传感器。
优选的,还包括安装于所述开口结构的耐高温防尘挡板。
优选的,还包括与所述液位传感器相连、用以当所述液位高度低于预设液位值时、能够鸣响报警的报警器。
优选的,所述液位传感器与操作面板通过导线电连接。
优选的,所述液位传感器具体为光电式油位开关。
优选的,所述气缸连接法兰、所述储油部以及所述阀体连接法兰均为一体式结构。
与上述背景技术相比,本发明提供一种具有双重密封性能的高真空挡板阀,通过在挡板阀体上安装密封件,以使密封件与气缸阀体之间形成密封结构,实现对阀杆的机械密封;通过在气缸与挡板阀体之间安装润滑装置,以使润滑油浸没于密封件,形成油封结构。如此设置,在阀杆密封的基础上,进一步增加了油液密封,实现了机械密封与油封的双重密封形式,在保证阀杆的密封性能的同时,又实现了对阀杆的油液润滑,使得阀体和阀座泄漏率降低,由此彻底地排除了真空挡板密封泄漏点,明显缩短了系统的抽真空时间、提高了生产效率、保证了生产工艺质量稳定。此外,设备维护人员通过观察润滑装置内部润滑油的油液位的变化,即可评估阀杆的密封性能,提高了维修的便捷性和时效性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本发明所提供的具有双重密封性能的高真空挡板阀的结构示意图;
图2为图1中润滑装置的一个角度的结构示意图;
图3为图1中润滑装置的另一个角度的结构示意图;
其中,1-气缸、2-阀杆、3-润滑装置、31-气缸连接法兰、32-筒壁、33-开口结构、34-阀体连接法兰、4-阀杆螺母、5-挡板阀体。
具体实施方式
本发明的核心是提供一种具有双重密封性能的高真空挡板阀,其解决了阀杆密封不良的问题。
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本发明方案,下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。
请参考图1、图2和图3,图1为本发明所提供的具有双重密封性能的高真空挡板阀的结构示意图;图2为图1中润滑装置的一个角度的结构示意图;图3为图1中润滑装置的另一个角度的结构示意图。
本发明提供一种具有双重密封性能的高真空挡板阀,包括气缸1、挡板阀体5和润滑装置3。
气缸1在电磁换向阀的控制下做直线往复运动,并带动阀杆2上下运动,以使阀板开启或关闭,从而达到在真空系统中接通或切断气流的目的;挡板阀体5安装有密封件,阀杆2插装于密封件内部,对阀杆2进行密封,以形成阀杆密封结构;润滑装置3安装在气缸1与挡板阀体5之间,其一端连接气缸1、另一端连接挡板阀体5,一方面起固定气缸1的作用,另一方面,加注润滑油后,润滑油可以浸没于阀杆2的部分结构以及全部的密封件,在上述阀杆密封的基础上,进一步形成润滑油密封的双重密封结构,从而提升了阀杆2的密封性能。
也即,在未浸入润滑油之前,阀杆2由密封件实现机械密封,浸入润滑油之后,润滑油对密封件进行油封,从而形成了阀杆密封与油液密封的双重密封结构,既实现了对阀杆2的油液润滑,又提升了挡板阀体5和阀座的密封性能、降低了挡板阀体5与阀座的泄漏率、缩短了系统的抽真空时间、提高了生产效率、确保了生产工艺稳定。
此外,设备维护人员通过观察润滑油的油液位置变化,即可对阀杆2的密封性能进行评估,判断阀杆2是否磨损及泄露,确定是否存在泄漏点,从而提高了维修的便捷性和时效性。
由此可以看出,利用润滑油浸没于密封件,能够实现对密封件与阀杆2之间的潜在的泄漏点进行密封,以使油液将密封件与外界空气完全隔离;而阀杆2在进行上下往复运动过程中,阀杆2与密封件的接触端,均不受实体部件的摩擦,而是与油液相接触,阀杆2与密封件之间的微小间隙,被油液所填充,极大地降低了密封件和阀杆2的磨损、避免了油液泄露。
上述密封件具体为橡胶密封圈或者波纹管,其具体安装于挡板阀体5上、阀杆螺母4的内部,且套设于阀杆2上,利用橡胶密封圈的高弹性,抱紧于阀杆2的杆面,或者利用波纹管与阀杆2保持贴合并配以辅助密封的方式达到阻漏的目的。需要说明的是,密封件不仅限于橡胶密封圈和波纹管,还可以为磁力密封装置等结构,密封结构还可以多种多样。
本发明所提供的具有双重密封性能的高真空挡板阀,其润滑装置3具体包括气缸连接法兰31、储油部和阀体连接法兰34;气缸连接法兰31和阀体连接法兰34分别用以连接气缸1和挡板阀体5,气缸1与气缸连接法兰31之间,以及阀体连接法兰34与挡板阀体5之间均通过螺栓等连接件相连接;储油部设于气缸连接法兰31和阀体连接法兰34之间,阀杆2穿过气缸连接法兰31、储油部和阀体连接法兰34而伸入至挡板阀体5内,用以存储润滑油。
出于提高润滑装置3的强度方面的考量,上述气缸连接法兰31、储油部以及阀体连接法兰34均为一体式结构,也即,气缸连接法兰31、储油部以及阀体连接法兰34为一体加工成型,或者焊接连接。
上述储油部包括筒壁32,筒壁32的内部设有储油腔,筒壁32上开设有开口结构33,该开口结构33由四个边框围设而成,应保证靠近阀杆螺母4一端的边框设于阀杆螺母4的上方,也即靠近阀杆螺母4的下边框与阀体连接法兰34的内表面之间的高度低于阀杆螺母4的与阀体连接法兰34内表面的高度,这样一来,下边框与阀体连接法兰34的内表面之间即形成了一个储油空间,加入润滑油后,油液能够完全浸没于阀杆螺母4,以实现对阀杆螺母4及其内部阀杆2的密封。出于提升储油部强度的考量,可以将储油部设置为一体式结构。
为了防止灰尘经由开口结构33而落入润滑油内部对其进行污染,可以在开口结构33处安装耐高温防尘挡板,其优选为由耐高温塑料制成的透明挡板,以方便维修人员观察油液情况,且兼具耐高温性能。耐高温防尘挡板可以与开口结构33滑动连接,也即,在筒壁32的上下位置开设滑槽,以使耐高温防尘挡板沿滑槽滑动,实现耐高温防尘挡板的开启和关闭,当然,耐高温防尘挡板与筒壁32还可以通过合页连接。
为了实现对润滑油液位高度的测量,可以在储油腔中安装液位传感器,基于其测量的液体静压与液体的高度成比例的原理,通过将其测得的液压值转换成高度值,以实现对液体高度的检测。液位传感器具体可以为光电式油位开关,关于光电式油位开关的结构和工作原理,请参考现有技术,本文不再展开。
液位开关还连接有报警器,报警器安装在挡板阀体5上,当液位开关检测出的油液高度低于其预设液位值时,随即向报警器发送报警信号,以使报警器鸣响报警。也即,当油液高度低于预设值时,报警器即发出鸣响,提示工作人员油液不足和对异常情况进行查看。
此外,液位传感器通过导线与操作面板电连接,从而将液位信息传递给操作面板,以使操作面板对油位数值加以显示,从而实现液位的可视化。
由此可见,本发明所提供的具有双重密封性能的高真空挡板阀,通过在挡板阀体5的阀杆螺母4内部设置橡胶密封圈或波纹管等密封件,并且在气缸1与挡板阀体5之间设置润滑装置3,通过在润滑装置3的储油部设置开口结构33,以使润滑油浸没于密封件,由此形成双密封结构,有效地改善高真空档板阀阀杆2的密封性,减少了真空泄漏点,提高了真空系统真空度、缩短了真空抽取时间、提高了生产效率、确保了工艺稳定,同时在设备检查和维护上实现了时效性和便捷性。
以上对本发明所提供的具有双重密封性能的高真空挡板阀进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以对本发明进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。