CN109338820A - 一种桥梁上快速施工的铁路轨道结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种桥梁上快速施工的铁路轨道结构，包括：桥堤、枕梁、导轨和基床，所述枕梁连接在两条基床之间，所述枕梁端部分别有延伸至基床上方的凸台，所述凸台上设置有固定座，所述固定座上设置有导轨安装座，所述导轨分别设置在导轨安装座上，所述枕梁中设置有第一钢筋网，所述桥堤中设置有向上延伸至基床中的纵向钢筋，所述第一钢筋网上设置延伸至枕梁两端外侧且与纵向钢筋焊接的横向钢筋，所述桥堤与枕梁之间设置有层叠的垫片。通过上述方式，本发明所述的桥梁上快速施工的铁路轨道结构，特别采用了预制的枕梁，枕梁自带固定座，简化了施工的步骤，有利于缩短周期，通过螺栓把导轨安装座和导轨安装在固定座上，结构稳定。
Description
技术领域
本发明涉及轨道交通技术领域，特别是涉及一种桥梁上快速施工的铁路轨道结构。
背景技术
铁路运输是一种应用广泛的陆上运输方式，以机车牵引列车在两条平行的铁轨上行驶。铁路能提供极光滑及坚硬的铁轨让列车的车轮在上面以最小的摩擦力滚动，乘坐更舒适，而且还能节省能耗，另外，铁轨能平均分散列车的重量，使列车的载重能力大大提高。
随着高铁、地铁的高速发展，铁路轨道的总里程不断增加。铁路轨道的建设比较复杂，周期长，对周围的交通产生严重的影响，特别是在一些高架和桥梁上进行铁路施工，对下面的公路交通以及船运影响较大，需要改进。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种桥梁上快速施工的铁路轨道结构，提升铁路轨道建设的便利性，缩短周期。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种桥梁上快速施工的铁路轨道结构，包括：桥堤、枕梁、导轨和基床，两条基床平行且间隔设置在桥堤上，所述枕梁连接在两条基床之间，所述枕梁端部分别有延伸至基床上方的凸台，所述凸台上设置有固定座，所述固定座上设置有导轨安装座，所述导轨分别设置在导轨安装座上，所述枕梁中设置有第一钢筋网，所述桥堤中设置有向上延伸至基床中的纵向钢筋，所述第一钢筋网上设置延伸至枕梁两端外侧且与纵向钢筋焊接的横向钢筋，所述桥堤与枕梁之间设置有层叠的垫片。
在本发明一个较佳实施例中，所述垫片埋设在基床中。
在本发明一个较佳实施例中，所述基床中设置有第二钢筋网。
在本发明一个较佳实施例中，所述第二钢筋网与纵向钢筋焊接固定。
在本发明一个较佳实施例中，所述枕梁为混凝土预制件。
在本发明一个较佳实施例中，所述基床为混凝土现浇件。
在本发明一个较佳实施例中，所述固定座底部设置有延伸至枕梁中与第一钢筋网焊接的L形钩板。
在本发明一个较佳实施例中，所述固定座顶部内凹设置有与导轨安装座底部对应的嵌入槽。
在本发明一个较佳实施例中，所述嵌入槽中上凸设置有限位条，所述导轨安装座底部内凹设置有与限位条对应的卡槽，所述导轨安装座上设置有位于导轨两侧的压固件，所述压固件上设置有螺栓进行固定。
在本发明一个较佳实施例中，所述压固件为钢板或者M形弹条，所述螺栓向下贯穿导轨安装座而与限位条相连接，所述限位条上设置有与螺栓对应的螺纹孔。
本发明的有益效果是：本发明指出的一种桥梁上快速施工的铁路轨道结构，特别采用了预制的枕梁，枕梁自带固定座，简化了施工的步骤，有利于缩短周期，利用垫片进行枕梁的支撑和调节，在桥堤施工时预埋向上延伸的纵向钢筋，与枕梁端部的横向钢筋焊接而进行枕梁的定位，然后把第二钢筋网焊接在纵向钢筋上，进行基床的浇筑，施工便利，最后，通过螺栓把导轨安装座和导轨安装在固定座上，结构稳定。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本发明一种桥梁上快速施工的铁路轨道结构一较佳实施例的结构示意图；
图2是图1中A部分的局部放大图。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1~图2，本发明实施例包括：
一种桥梁上快速施工的铁路轨道结构，包括：桥堤1、枕梁3、导轨10和基床2，两条基床2平行且间隔设置在桥堤1上，所述枕梁3依次连接在两条基床2之间，所述枕梁3端部分别有延伸至基床2上方的凸台7，所述凸台7上设置有固定座9，所述枕梁3为混凝土预制件，自带钢制的固定座9，简化了现场施工的步骤，有利于缩短周期。
所述桥堤1与枕梁3之间设置有层叠的垫片6，所述垫片6埋设在基床2中，所述基床2为混凝土现浇件，先利用垫片6进行枕梁3的支撑和调整，然后再现场进行浇筑，确保枕梁3的稳定性。
所述桥堤1中设置有向上延伸至基床2中的纵向钢筋5，所述第一钢筋网18上设置延伸至枕梁3两端外侧且与纵向钢筋5焊接的横向钢筋11，确保了枕梁3在基床2浇筑前的位置精度以及浇筑后的结构强度。所述基床2中设置有第二钢筋网4，所述第二钢筋网4与纵向钢筋5焊接固定，形成立体钢筋网络，结构牢固。
所述枕梁3中设置有第一钢筋网18，所述固定座9底部设置有延伸至枕梁3中与第一钢筋网18焊接的L形钩板12，结构牢固，第一钢筋网18上设置有与固定座9底部焊接的钢筋，增加连接强度。
所述固定座9上设置有导轨安装座8，所述导轨10分别设置在导轨安装座8上，所述固定座9顶部内凹设置有与导轨安装座8底部对应的嵌入槽17，分别对导轨安装座8的定位和安装。所述嵌入槽17中上凸设置有限位条13，所述导轨安装座8底部内凹设置有与限位条13对应的卡槽14，增加对导轨安装座8横向限位的效果。
所述导轨安装座8上设置有位于导轨10两侧的压固件16，所述压固件16上设置有螺栓15进行固定。所述压固件16为钢板或者M形弹条，所述螺栓15向下贯穿导轨安装座8而与限位条13相连接，所述限位条13上设置有与螺栓15对应的螺纹孔，拆装便利。
综上所述，本发明指出的一种桥梁上快速施工的铁路轨道结构，特别采用了预制的枕梁3以及带有纵向钢筋5的桥堤1，提升了施工的快捷性和结构的稳定性，有利于缩短施工周期，减少对周围交通的影响。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种桥梁上快速施工的铁路轨道结构，其特征在于，包括：桥堤、枕梁、导轨和基床，两条基床平行且间隔设置在桥堤上，所述枕梁连接在两条基床之间，所述枕梁端部分别有延伸至基床上方的凸台，所述凸台上设置有固定座，所述固定座上设置有导轨安装座，所述导轨分别设置在导轨安装座上，所述枕梁中设置有第一钢筋网，所述桥堤中设置有向上延伸至基床中的纵向钢筋，所述第一钢筋网上设置延伸至枕梁两端外侧且与纵向钢筋焊接的横向钢筋，所述桥堤与枕梁之间设置有层叠的垫片。
2.根据权利要求1所述的桥梁上快速施工的铁路轨道结构，其特征在于，所述垫片埋设在基床中。
3.根据权利要求1所述的桥梁上快速施工的铁路轨道结构，其特征在于，所述基床中设置有第二钢筋网。
4.根据权利要求1所述的桥梁上快速施工的铁路轨道结构，其特征在于，所述第二钢筋网与纵向钢筋焊接固定。
5.根据权利要求1所述的桥梁上快速施工的铁路轨道结构，其特征在于，所述枕梁为混凝土预制件。
6.根据权利要求1所述的桥梁上快速施工的铁路轨道结构，其特征在于，所述基床为混凝土现浇件。
7.根据权利要求1所述的桥梁上快速施工的铁路轨道结构，其特征在于，所述固定座底部设置有延伸至枕梁中与第一钢筋网焊接的L形钩板。
8.根据权利要求1所述的桥梁上快速施工的铁路轨道结构，其特征在于，所述固定座顶部内凹设置有与导轨安装座底部对应的嵌入槽。
9.根据权利要求8所述的桥梁上快速施工的铁路轨道结构，其特征在于，所述嵌入槽中上凸设置有限位条，所述导轨安装座底部内凹设置有与限位条对应的卡槽，所述导轨安装座上设置有位于导轨两侧的压固件，所述压固件上设置有螺栓进行固定。
10.根据权利要求9所述的桥梁上快速施工的铁路轨道结构，其特征在于，所述压固件为钢板或者M形弹条，所述螺栓向下贯穿导轨安装座而与限位条相连接，所述限位条上设置有与螺栓对应的螺纹孔。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110306582A (zh) * | 2019-07-03 | 2019-10-08 | 中国二十冶集团有限公司 | 重荷载预制枕梁的建造方法 |
| CN111945483A (zh) * | 2020-08-25 | 2020-11-17 | 中铁二院工程集团有限责任公司 | 一种轨排式长枕埋入式无砟轨道及其施工方法 |
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