CN109335517B - 一种新型斗式提升机的尾轮调节装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种新型斗式提升机的尾轮调节装置,属于斗式提升机械技术领域。本发明包括底座、压板和站板,相邻的站板之间设置有滑块,滑块的内侧设置有轴承座,所述的轴承座的上端固定安装有连接销轴,连接销轴的上端连接有调节丝杆,调节丝杆的外圈还间隔装配有调节螺母和弹簧垫,相邻的弹簧垫之间设置有弹簧,所述的轴承座的内侧分别设置有轴承和涨紧轴,涨紧轴的中部设置有涨紧轮。本发明通过将涨紧轴加长,使得轴承座与箱体分离,令轴承座有可上下活动的较大运行空间,轴承座的两侧在滑块的作用下可垂直移动,从而达到缓冲、调节的目的,涨紧轮易于拆卸,便于更换,在实际运行中,故障率低,易于维护。

Description

一种新型斗式提升机的尾轮调节装置
技术领域
本发明涉及斗式提升机械技术领域,更具体地说,涉及一种新型斗式提升机的尾轮调节装置。
背景技术
斗式提升机的主要作用就是将集中在灰斗里的半成品球团再提升输送至回转窑的进料槽。所运送的团矿和颗粒温度≥700°,高温极易造成斗提机的链节受热膨胀拉长和扭曲、链斗变形,从而使运行链跑偏掉道、变形的链斗刮擦箱体,严重的情况下导致链斗脱落、尾轮倾斜、轴承及轴承座损坏、拉紧丝杆弯曲,使斗提机过载跳停,不能正常运行,原设计的斗提机尾轮装配是通过轴承座密封板上的吊耳用一根丝杆与箱体刚性连接,只能起定位和初始阶段的涨紧作用。在运行中链带拉长得不到及时的调整,导致链带不能沿头尾轮的中心线运行从而引发故障。日常巡检中发现链带拉长只能人工通过螺栓的松紧进行调节,操作繁琐,可靠性不强,过度依耐人为因素。尾轮与轴的装配形式为过盈配合,尾轮磨损后更换困难,只有将尾轮装配整体下线外委修复,增加维修成本。
发明内容
1.发明要解决的技术问题
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种新型斗式提升机的尾轮调节装置,该装置故障率低,易于维护,有效避免返料现象,维持产量,确保生产顺利,生产环境不被杂质破坏,减轻环境现场的打扫工作量,同步降低疲劳强度。
2.技术方案
为达到上述目的,本发明提供的技术方案为:
本发明的一种新型斗式提升机的尾轮调节装置,包括底座、压板和站板,所述的站板的上下两端分别与压板、底座连接,相邻的站板之间设置有滑块,滑块的内侧设置有轴承座,轴承座与滑块滑动连接,所述的轴承座的上端固定安装有连接销轴,连接销轴的上端连接有调节丝杆,调节丝杆的外圈还间隔装配有调节螺母和弹簧垫,相邻的弹簧垫之间设置有弹簧,弹簧的两端均与弹簧垫固定连接;
所述的轴承座的内侧分别设置有轴承和涨紧轴,涨紧轴的两侧端部安装有压盖,涨紧轴的中部设置有涨紧轮,所述的涨紧轮与涨紧轴间隙配合,涨紧轮的两侧均安装有止退垫,止退垫通过锁紧螺母与涨紧轮可拆卸装配,所述的涨紧轴的外圈还对称设置有密封轴套,密封轴套的外侧安装有滑动密封板。
进一步地,所述的弹簧垫相互之间对立设置,上端的弹簧垫贯穿压板并与压板相对固定。
进一步地,所述的站板的上下两端分别通过连接螺栓与压板、底座可拆卸装配。
进一步地,所述的调节丝杆与调节螺母活动装配,弹簧垫固定套装在调节丝杆的外圈。
进一步地,所述的涨紧轴通过轴承与轴承座活动装配。
3.有益效果
采用本发明提供的技术方案,与现有技术相比,具有如下有益效果:
本发明通过将涨紧轴加长,使得固定在箱体两侧的轴承座与箱体分离,令轴承座有可上下活动的较大运行空间,轴承座的两侧在滑块的作用下可垂直移动,从而达到缓冲、调节的目的,与此同时,涨紧轮与涨紧轴间隙配合,取代了以往过盈配合的连接方式,涨紧轮磨损后易于拆卸,便于更换,在实际运行中,故障率低,效果显著,易于维护,确保生产顺利、生产环境不被杂质破坏,减轻环境现场的打扫工作量,同步降低疲劳强度。
附图说明
图1为本发明的轴承座装配效果图;
图2为本发明的局部侧视图。
图中:1、底座;2、压板;3、站板;4、滑块;5、轴承座;6、连接销轴;7、调节丝杆;8、调节螺母;9、弹簧垫;10、弹簧;11、轴承;12、涨紧轴;13、压盖;14、涨紧轮;15、止退垫;16、密封轴套;17、滑动密封板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的描述:
实施例1
从图1-2可以看出,本实施例的一种新型斗式提升机的尾轮调节装置,包括底座1、压板2和站板3,站板3的上下两端分别与压板2、底座1连接,站板3的上下两端分别通过连接螺栓与压板2、底座1可拆卸装配,相邻的站板3之间设置有滑块4,滑块4的内侧设置有轴承座5,轴承座5与滑块4滑动连接,轴承座5的上端固定安装有连接销轴6,连接销轴6的上端连接有调节丝杆7,调节丝杆7的外圈还间隔装配有调节螺母8和弹簧垫9,调节丝杆7与调节螺母8活动装配,弹簧垫9固定套装在调节丝杆7的外圈,通过拧动调节螺母8,即可改变调节丝杆7与压板2的安装位置,相邻的弹簧垫9之间设置有弹簧10,弹簧10的两端均与弹簧垫9固定连接,弹簧垫9约束弹簧10,避免其受力脱落,弹簧垫9相互之间对立设置,上端的弹簧垫9贯穿压板2并与压板2相对固定。
轴承座5的内侧分别设置有轴承11和涨紧轴12,涨紧轴12通过轴承11与轴承座5活动装配,涨紧轴12在轴承座5的内侧转动,涨紧轴12的两侧端部安装有压盖13,涨紧轴12的中部设置有涨紧轮14,涨紧轮14与涨紧轴12间隙配合,取代了以往过盈配合的安装方式,涨紧轮14磨损后易于拆卸,便于更换,涨紧轮14的两侧均安装有止退垫15,涨紧轮14通过止退垫15与涨紧轴12实现固定,止退垫15通过锁紧螺母与涨紧轮14可拆卸装配,涨紧轴12的外圈还对称设置有密封轴套16,密封轴套16的外侧安装有滑动密封板17,滑动密封板17对应箱体外表面的孔洞进行相对密封。
涨紧轴12的轴径由φ80mm加粗至φ150mm,轴承11自带油槽,轴承11选用22230CA/W33调心滚子轴承,从而提升轴的强度、增强轴承11的径向载荷,轴承座5上配有加油孔便于油泵集中润滑。
涨紧轴12的长度由810mm加长至1210mm,涨紧轴12加长,使得固定在箱体两侧的轴承座5与箱体分离,令轴承座5有可上下活动的较大运行空间,轴承座5的两侧在滑块4的作用下可垂直移动,当轴承座5上移时,弹簧10压缩,当轴承座5下移时,弹簧10拉伸,从而达到缓冲、调节的目的,与此同时,涨紧轮14与涨紧轴12间隙配合,取代了以往过盈配合的连接方式,涨紧轮14磨损后易于拆卸,便于更换,在实际运行中,故障率低,效果显著,易于维护,确保生产顺利、生产环境不被杂质破坏,减轻环境现场的打扫工作量,同步降低疲劳强度。
以上示意性的对本发明及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本发明的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本发明创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本发明的保护范围。

Claims (1)

1.一种新型斗式提升机的尾轮调节装置,包括底座(1)、压板(2)和站板(3),其特征在于:所述的站板(3)的上下两端分别与压板(2)、底座(1)连接,相邻的站板(3)之间设置有滑块(4),滑块(4)的内侧设置有轴承座(5),轴承座(5)与滑块(4)滑动连接,所述的轴承座(5)的上端固定安装有连接销轴(6),连接销轴(6)的上端连接有调节丝杆(7),调节丝杆(7)的外圈还间隔装配有调节螺母(8)和弹簧垫(9),相邻的弹簧垫(9)之间设置有弹簧(10),弹簧(10)的两端均与弹簧垫(9)固定连接;
所述的轴承座(5)的内侧分别设置有轴承(11)和涨紧轴(12),涨紧轴(12)的两侧端部安装有压盖(13),涨紧轴(12)的中部设置有涨紧轮(14),所述的涨紧轮(14)与涨紧轴(12)间隙配合,涨紧轮(14)的两侧均安装有止退垫(15),止退垫(15)通过锁紧螺母与涨紧轮(14)可拆卸装配,所述的涨紧轴(12)的外圈还对称设置有密封轴套(16),密封轴套(16)的外侧安装有滑动密封板(17);
所述的弹簧垫(9)相互之间对立设置,上端的弹簧垫(9)贯穿压板(2)并与压板(2)相对固定;
所述的站板(3)的上下两端分别通过连接螺栓与压板(2)、底座(1)可拆卸装配;
所述的调节丝杆(7)与调节螺母(8)活动装配,弹簧垫(9)固定套装在调节丝杆(7)的外圈;
所述的涨紧轴(12)通过轴承(11)与轴承座(5)活动装配。
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