CN109334561A - 一种汽车车内氛围灯的控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种汽车车内氛围灯的控制方法,其特征在于:音响主机IHU向车身控制器BCM发送车内氛围灯控制信号;车身控制器BCM根据上述车内氛围灯控制信号对车内氛围灯进行控制。本发明能够对车内氛围灯进行有效控制,充分满足驾乘人员对车内灯光的舒适性、品质感需求。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车车内氛围灯的控制方法。
背景技术
车内氛围灯是用于营造车内气氛的装饰灯,用不同的颜色、亮度的氛围灯会让人有温暖、放松、舒适的感觉,车内氛围灯用于满足驾乘人员对品质感的需求。现有技术中,对车内氛围灯的控制方式单一,车内氛围灯不能充分满足驾乘人员对车内灯光的舒适性需求。
发明内容
本发明的发明目的在于提供一种汽车车内氛围灯的控制方法,能够对车内氛围灯进行有效控制,充分满足驾乘人员对车内灯光的舒适性需求。
实现本发明目的的技术方案:
一种汽车车内氛围灯的控制方法,其特征在于:音响主机IHU向车身控制器BCM发送车内氛围灯控制信号;车身控制器BCM根据上述车内氛围灯控制信号对车内氛围灯进行控制。
进一步地,所说氛围灯控制信号包括氛围灯开启或关闭信号、氛围灯亮度调节信号、氛围灯颜色选择信号,车身控制控制器BCM根据上述氛围灯控制信号相应控制车身氛围灯开关、调节氛围灯亮度、点亮相应颜色的氛围灯。
进一步地,在音响主机IHU向车身控制器BCM发送氛围灯开启信号的状态下,当车身控制器BCM检测到有任何一个车门处于打开状态时,车身控制控制器BCM控制点亮车身氛围灯。
进一步地,在音响主机IHU向车身控制器BCM发送氛围灯开启信号的状态下,当点亮车身氛围灯的时长大于第一时间值时,车身控制器BCM控制氛围灯熄灭;在上述设定的第一时间值内,当车身控制器BCM检测到所有车门均处于关闭状态时,车身控制器BCM控制氛围灯在经过第二时间值后熄灭,所说第二时间值起算时间为所有车门均处于关闭状态时。
进一步地,所说第一时间值为2-4min,所说第二时间值为6-10s。
进一步地,在音响主机IHU向车身控制器BCM发送氛围灯开启信号的状态下,当车身控制器BCM检测到车内照明灯处于开启状态时,车身控制器BCM控制氛围灯始终处于点亮状态。
进一步地,氛围灯控制信号包括驾驶模式关联开关信号,在音响主机IHU向车身控制器BCM发送氛围灯开启信号的状态下,并且在音响主机IHU向车身控制器BCM发送驾驶模式关联开启信号的状态下,车身控制器BCM根据不同的驾驶模式,控制点亮相应颜色的氛围灯,车身控制器BCM通过仪表获取驾驶模式信号。
进一步地,氛围灯控制信号包括音律关联开关信号,在音响主机IHU向车身控制器BCM发送氛围灯开启信号的状态下,并且在音响主机IHU向车身控制器BCM发送音律关联开启信号的状态下,车身控制器BCM根据音响主机IHU传送的音频信号,控制点亮相应的氛围灯。
进一步地,氛围灯亮度调节信号分为5级亮度调节信号。
进一步地,音箱主机显示屏上设有触屏式控制按键,按键用于向车身控制器BCM发送车内氛围灯控制信号。
本发明具有的有益效果:
本发明音响主机IHU向车身控制器BCM发送车内氛围灯控制信号;车身控制器BCM根据上述车内氛围灯控制信号对车内氛围灯进行控制;所说氛围灯控制信号包括氛围灯开启或关闭信号、氛围灯亮度调节信号、氛围灯颜色选择信号,车身控制控制器BCM根据上述氛围灯控制信号相应控制车身氛围灯开关、调节氛围灯亮度、点亮相应颜色的氛围灯。本发明通过音箱主机IHU、车身控制器BCM对车内氛围灯的颜色、亮度及开关进行控制,能够充分满足驾乘人员对车内氛围灯的舒适性需求,实现更加人性化和智能化控制,并且能够充分利用现有装置,有效降低成本。
本发明在音响主机IHU向车身控制器BCM发送氛围灯开启信号的状态下,当车身控制器BCM检测到有任何一个车门处于打开状态时,车身控制控制器BCM控制点亮车身氛围灯;当点亮车身氛围灯的时长大于第一时间值时,车身控制器BCM控制氛围灯熄灭;在上述设定的第一时间值内,当车身控制器BCM检测到所有车门均处于关闭状态时,车身控制器BCM控制氛围灯在经过第二时间值后熄灭,所说第二时间值起算时间为所有车门均处于关闭状态时;所说第一时间值为2-4min,所说第二时间值为6-10s。本发明通过音响主机、车身控制器BCM控制车内氛围灯与车门的开启状态关联,使得车内氛围灯的控制更加人性化和智能化。
本发明在音响主机IHU向车身控制器BCM发送氛围灯开启信号的状态下,当车身控制器BCM检测到车内照明灯处于开启状态时,车身控制器BCM控制氛围灯始终处于点亮状态,本发明通过音响主机、车身控制器BCM控制车内氛围灯与车内照明灯状态关联,使得车内氛围灯的控制更加人性化和智能化。
本发明氛围灯控制信号包括驾驶模式关联开关信号,在音响主机IHU向车身控制器BCM发送氛围灯开启信号的状态下,并且在音响主机IHU向车身控制器BCM发送驾驶模式关联开启信号的状态下,车身控制器BCM根据不同的驾驶模式,控制点亮相应颜色的氛围灯。本发明通过音响主机、车身控制器BCM控制车内氛围灯与驾驶模式关联,使得车内氛围灯的控制更加人性化和智能化,充分满足驾乘人员对车内灯光的舒适性、个性化需求。
本发明氛围灯控制信号包括音律关联开关信号,在音响主机IHU向车身控制器BCM发送氛围灯开启信号的状态下,并且在音响主机IHU向车身控制器BCM发送音律关联开启信号的状态下,车身控制器BCM根据音响主机IHU传送的音频信号,控制点亮相应的氛围灯。本发明通过音响主机、车身控制器BCM控制车内氛围灯与音律关联,使得车内氛围灯的控制更加人性化和智能化,充分满足驾乘人员对车内灯光的舒适性、个性化需求。
附图说明
图1是实现本发明控制方法的工作原理图。
具体实施方式
如图1所示,音响主机IHU向车身控制器BCM发送车内氛围灯控制信号;车身控制器BCM根据上述车内氛围灯控制信号对车内氛围灯TDL Band进行控制。所说氛围灯控制信号包括氛围灯开启或关闭信号、氛围灯亮度调节信号、氛围灯颜色选择信号,车身控制控制器BCM根据上述氛围灯控制信号相应控制车身氛围灯开关、调节氛围灯亮度、点亮相应颜色的氛围灯。
音箱主机显示屏上设有触屏式控制按键,驾乘人员通过按键向车身控制器BCM发送车内氛围灯控制信号。其中,氛围灯亮度调节信号分为5级亮度调节信号。氛围灯的颜色包括:红色、橙色、黄色、绿色、青色、蓝色、紫色。本实施例中,系统上电后车内氛围灯的默认颜色为蓝色。
(一)车内氛围灯与车门打开状态关联
在音响主机IHU向车身控制器BCM发送氛围灯开启信号的状态下:当车身控制器BCM检测到有任何一个车门处于打开状态时,车身控制控制器BCM控制点亮车身氛围灯;当点亮车身氛围灯的时长大于第一时间值时,车身控制器BCM控制氛围灯熄灭;在上述设定的第一时间值内,当车身控制器BCM检测到所有车门均处于关闭状态时,车身控制器BCM控制氛围灯在经过第二时间值后熄灭,所说第二时间值起算时间为所有车门均处于关闭状态时。所说第一时间值为2-4min,所说第二时间值为6-10s,本实施例中,第一时间值为3min,第二时间值为8s。
(二)车内氛围灯与车内照明灯点亮状态关联
在音响主机IHU向车身控制器BCM发送氛围灯开启信号的状态下:当车身控制器BCM检测到车内照明灯处于开启状态时,车身控制器BCM控制氛围灯始终处于点亮状态。
(三)车内氛围灯与驾驶模式关联
氛围灯控制信号包括驾驶模式关联开关信号。在音响主机IHU向车身控制器BCM发送氛围灯开启信号的状态下,并且在音响主机IHU向车身控制器BCM发送驾驶模式关联开启信号的状态下,车身控制器BCM根据不同的驾驶模式,控制点亮相应颜色的氛围灯,车身控制器BCM通过仪表ICM获取驾驶模式信号。实施时,音箱主机ICU和仪表ICM输出信号线通过网关CGW与车身控制器BCM通讯连接。
本实施例中,整车驾驶模式为Normal模式时,车内氛围灯颜色为蓝色;整车驾驶模式为ECO模式时,车内氛围灯颜色为绿色;整车驾驶模式为Sport模式时,则氛围灯颜色为红色。
(四)车内氛围灯与音律关联
氛围灯控制信号包括音律关联开关信号。在音响主机IHU向车身控制器BCM发送氛围灯开启信号的状态下,并且在音响主机IHU向车身控制器BCM发送音律关联开启信号的状态下,车身控制器BCM根据音响主机IHU传送的音频信号,控制点亮相应的氛围灯。
本实施例中,所说音频信号为7个,相应的氛围灯为7个,车身控制器BCM根据音响主机IHU传送的音频信号,控制点亮相应的氛围灯。
Claims (10)
1.一种汽车车内氛围灯的控制方法,其特征在于:音响主机IHU向车身控制器BCM发送车内氛围灯控制信号;车身控制器BCM根据上述车内氛围灯控制信号对车内氛围灯进行控制。
2.根据权利要求1所述的汽车车内氛围灯的控制方法,其特征在于:所说氛围灯控制信号包括氛围灯开启或关闭信号、氛围灯亮度调节信号、氛围灯颜色选择信号,车身控制控制器BCM根据上述氛围灯控制信号相应控制车身氛围灯开关、调节氛围灯亮度、点亮相应颜色的氛围灯。
3.根据权利要求2所述的汽车车内氛围灯的控制方法,其特征在于:在音响主机IHU向车身控制器BCM发送氛围灯开启信号的状态下,当车身控制器BCM检测到有任何一个车门处于打开状态时,车身控制控制器BCM控制点亮车身氛围灯。
4.根据权利要求3所述的汽车车内氛围灯的控制方法,其特征在于:在音响主机IHU向车身控制器BCM发送氛围灯开启信号的状态下,当点亮车身氛围灯的时长大于第一时间值时,车身控制器BCM控制氛围灯熄灭;在上述设定的第一时间值内,当车身控制器BCM检测到所有车门均处于关闭状态时,车身控制器BCM控制氛围灯在经过第二时间值后熄灭,所说第二时间值起算时间为所有车门均处于关闭状态时。
5.根据权利要求4所述的汽车车内氛围灯的控制方法,其特征在于:所说第一时间值为2-4min,所说第二时间值为6-10s。
6.根据权利要求2所述的汽车车内氛围灯的控制方法,其特征在于:在音响主机IHU向车身控制器BCM发送氛围灯开启信号的状态下,当车身控制器BCM检测到车内照明灯处于开启状态时,车身控制器BCM控制氛围灯始终处于点亮状态。
7.根据权利要求2所述的汽车车内氛围灯的控制方法,其特征在于:氛围灯控制信号包括驾驶模式关联开关信号,在音响主机IHU向车身控制器BCM发送氛围灯开启信号的状态下,并且在音响主机IHU向车身控制器BCM发送驾驶模式关联开启信号的状态下,车身控制器BCM根据不同的驾驶模式,控制点亮相应颜色的氛围灯,车身控制器BCM通过仪表获取驾驶模式信号。
8.根据权利要求2所述的汽车车内氛围灯的控制方法,其特征在于:氛围灯控制信号包括音律关联开关信号,在音响主机IHU向车身控制器BCM发送氛围灯开启信号的状态下,并且在音响主机IHU向车身控制器BCM发送音律关联开启信号的状态下,车身控制器BCM根据音响主机IHU传送的音频信号,控制点亮相应的氛围灯。
9.根据权利要求2—8任何一项所述的汽车车内氛围灯的控制方法,其特征在于:氛围灯亮度调节信号分为5级亮度调节信号。
10.根据权利要求9所述的汽车车内氛围灯的控制方法,其特征在于:音箱主机显示屏上设有控制按键,按键用于向车身控制器BCM发送车内氛围灯控制信号。
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