CN109332771A - 一种薄壁零件整体铣削精度控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种薄壁零件整体铣削精度控制方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、铣削路径规划;S2、铣削进给速度确定;S3、变形量确定;S4、补偿,对于变形量大于公差的区域,对铣刀路径的补偿量,该补偿量与零件的变形量方向相反、大小相等;铣削路径的轨迹线呈螺旋形。本发明通过铣削路径规划从而确定最优的铣削路径,避免零件自身刚度对铣削精度产生的影响;通过分区规划确定变形量,仅对变形量大于公差的区域进行补偿,优化了铣削的整体方式;通过补偿的方法,从而有效避免加工变形对零件精度产生的影响。
Description
技术领域
本发明属于零件加工技术领域,具体涉及一种薄壁零件整体铣削精度控制方法。
背景技术
汽车、能源、航空航天等行业中往往涉及大量薄壁零件的铣削加工,现有的技术主要通过化学铣削的方法进行,毛坯壁板零件进行化学铣削以去除材料的厚度,达到减小零件重量的目的。这种制造工艺方法存在的问题主要有:一、采用化学铣削加工剩余的壁板厚度难以控制,导致加工后的壁厚不均匀、可靠性低,实现减重效果较差;二、采用化学铣削过程中会有大量的废弃液体排放,其中大量的有机胶的使用会产生对环境危害大的有机物垃圾,造成能源的严重浪费和环境的污染;三、化学腐蚀的速率控制难度较大,非常容易产生过腐蚀或者腐蚀不均匀,造成零件局部出现腐蚀过多,产生负面超差,或者腐蚀不到位引起全面超正差。为了保证加工质量,多数情况下壁板的厚度均为超正差,但是这种情况会造成重量增加,实现零件减重的效果无法达到预期的目的。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种薄壁零件整体铣削精度控制方法。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种薄壁零件整体铣削精度控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、铣削路径规划
根据零件整体变形规律及刚度分析结果,根据零件刚度将零件划分为若干个加工区域,刚度最差的区域作为铣削起点,依次规划出铣削路径;
S2、铣削进给速度确定
根据螺旋形铣削力模型中有效切削弧长和进给速度的关系,确定直线路径和拐角处路径的进给速度;
S3、变形量确定
根据零件铣削时的变形模型,确定零件在每个加工工位点的变形量,找出变形量大于公差的区域;
S4、补偿
对于变形量大于公差的区域,对铣刀路径的补偿量,该补偿量与零件的变形量方向相反、大小相等。
优选地,所述步骤S1中,铣削路径的轨迹线呈螺旋形。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明通过铣削路径规划从而确定最优的铣削路径,避免零件自身刚度对铣削精度产生的影响;通过分区规划确定变形量,仅对变形量大于公差的区域进行补偿,优化了铣削的整体方式;通过补偿的方法,从而有效避免加工变形对零件精度产生的影响。
具体实施方式
一种薄壁零件整体铣削精度控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、铣削路径规划
根据零件整体变形规律及刚度分析结果,根据零件刚度将零件划分为若干个加工区域,刚度最差的区域作为铣削起点,依次规划出铣削路径;
S2、铣削进给速度确定
根据螺旋形铣削力模型中有效切削弧长和进给速度的关系,确定直线路径和拐角处路径的进给速度;
S3、变形量确定
根据零件铣削时的变形模型,确定零件在每个加工工位点的变形量,找出变形量大于公差的区域;
S4、补偿
对于变形量大于公差的区域,对铣刀路径的补偿量,该补偿量与零件的变形量方向相反、大小相等。
所述步骤S1中,铣削路径的轨迹线呈螺旋形。
Claims (2)
1.一种薄壁零件整体铣削精度控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、铣削路径规划
根据零件整体变形规律及刚度分析结果,根据零件刚度将零件划分为若干个加工区域,刚度最差的区域作为铣削起点,依次规划出铣削路径;
S2、铣削进给速度确定
根据螺旋形铣削力模型中有效切削弧长和进给速度的关系,确定直线路径和拐角处路径的进给速度;
S3、变形量确定
根据零件铣削时的变形模型,确定零件在每个加工工位点的变形量,找出变形量大于公差的区域;
S4、补偿
对于变形量大于公差的区域,对铣刀路径的补偿量,该补偿量与零件的变形量方向相反、大小相等。
2.如权利要求1所述的一种薄壁零件整体铣削精度控制方法,其特征在于:所述步骤S1中,铣削路径的轨迹线呈螺旋形。
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2018
- 2018-11-28 CN CN201811431965.0A patent/CN109332771A/zh active Pending
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Application publication date: 20190215 |
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