CN109323213A - 防起雾车灯配光镜 - Google Patents

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文珍稀
尹群杰
戴协
陈兆禹
李志兵
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    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S45/00—Arrangements within vehicle lighting devices specially adapted for vehicle exteriors, for purposes other than emission or distribution of light
    • F21S45/60—Heating of lighting devices, e.g. for demisting
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B3/00—Ohmic-resistance heating
    • H05B3/84—Heating arrangements specially adapted for transparent or reflecting areas, e.g. for demisting or de-icing windows, mirrors or vehicle windshields
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2107/00—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles
    • F21W2107/10—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles for land vehicles

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Abstract

本发明提供一种防起雾车灯配光镜，包括一配光镜本体、至少一加热组件，每一所述加热组件包括一电热层、两电极和至少两导线，所述电热层覆盖固定于所述配光镜本体的内侧面，每一所述电热层的两端分别固定有一所述电极，所述电极分别连接有所述导线。本发明的一种防起雾车灯配光镜，可以有效解决车灯起雾问题，并且起雾作用可以长期保持不失效。

Description

防起雾车灯配光镜
技术领域
本发明涉及电路插接件领域，尤其涉及一种防起雾车灯配光镜。
背景技术
汽车车灯作为汽车的眼睛，兼具有美观、照明、安全指示的作用，在汽车中占据重要的地位。汽车灯具，尤其是汽车前大灯，由于环境温度湿度变化和灯具自身点灯散发热量的特点，灯具前端的配光镜容易有水气凝结，造成起雾现象，降低配光镜的透光率，从而影响灯具的照明功能。
为了解决车灯的起雾问题，目前主要有两种方式：一种是在配光镜内侧喷涂防雾涂层；另外一种是在车灯内部置入干燥剂。在配光镜内侧喷涂防雾涂层，可以迅速消除配光镜表面的雾气，但是由于防雾涂层本身的局限性，长期使用会失效，一般防雾有效期在一到两年，远远不能达到车灯的生命周期。而且防雾涂层中的部分活化剂易于随水气析出，从而出现鼻涕状的留痕等，大大影响车灯的美观。干燥剂是通过调节车灯内的湿度，从而达到降低配光镜起雾性的一种方式。但是干燥剂湿度的调节速度慢，作用有限，而且干燥剂使用一段时间会达到饱和从而失效。
发明内容
针对上述现有技术中的不足，本发明提供一种防起雾车灯配光镜，可以有效解决车灯起雾问题，并且起雾作用可以长期保持不失效。
为了实现上述目的，本发明提供一种防起雾车灯配光镜，包括一配光镜本体、至少一加热组件，每一所述加热组件包括一电热层、两电极和至少两导线，所述电热层覆盖固定于所述配光镜本体的内侧面，每一所述电热层的两端分别固定有一所述电极，所述电极分别连接有所述导线。
优选地，所述电热层包括一透明电热膜片，所述透明电热膜片的表面印刷有一电热油墨层。
优选地，所述透明电热膜片的基材的材料选自聚碳酸脂、耐高温聚碳酸酯、聚甲基丙烯酸甲酯、耐高温聚甲基丙烯酸甲酯、聚甲基丙烯酰甲亚胺、透明聚酰胺、环烯烃共聚物和聚对苯二甲酸乙二醇酯之一。
优选地，所述透明电热膜片的厚度为0.05mm～1.5mm。
优选地，所述透明电热膜片的厚度为0.125mm～0.75mm。
优选地，所述电热层包括一电热涂层。
优选地，所述电热涂层的厚度为0.5um～500um。
优选地，所述电热涂层的厚度为5um～50um。
优选地，所述配光镜本体的基材的材料选自聚碳酸脂、耐高温聚碳酸酯、聚甲基丙烯酸甲酯、耐高温聚甲基丙烯酸甲酯、聚甲基丙烯酰甲亚胺和透明聚酰胺之一。
本发明由于采用了以上技术方案，使其具有以下有益效果：
通过电热层、两电极和两导线的配合，可以有效起到防止配光镜起雾的作用；且防起雾作用长期有效。
附图说明
图1为本发明实施例的防起雾车灯配光镜的结构示意图。
具体实施方式
下面根据附图1，给出本发明的较佳实施例，并予以详细描述，使能更好地理解本发明的功能、特点。
请参阅图1，本发明实施例一的一种防起雾车灯配光镜，包括一配光镜本体1、至少一加热组件，每一加热组件包括一电热层2、两电极3和至少两导线4，电热层2覆盖固定于配光镜本体1的内侧面，每一电热层2的两端分别固定有一电极3，电极3分别连接有导线4。
配光镜本体1的基材的材料选自聚碳酸脂(PC)、耐高温聚碳酸酯(PC-HT)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)、耐高温聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA-HT)、聚甲基丙烯酰甲亚胺(PMMI)和透明聚酰胺(PA)之一。
透明电热膜片的基材的材料选自聚碳酸脂(PC)、耐高温聚碳酸酯(PC-HT)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)、耐高温聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA-HT)、聚甲基丙烯酰甲亚胺(PMMI)、透明聚酰胺(PA)、环烯烃共聚物(COC)和聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)之一。
本实施例中，配光镜本体1的基材的材料为透明的聚碳酸脂(PC)。电热层2包括一透明电热膜片，透明电热膜片的表面印刷有一电热油墨层，透明电热膜片的基材的材料为透明的聚碳酸脂(PC)。
透明电热膜片与配光镜本体1通过焊接、粘结、膜内注塑的一种或几种方式相结合的方式进行固定。其中，焊接包括：热板焊接、摩擦焊接、激光焊接和热封。粘结方式包括：双面胶和胶水。
电极3通过粘结固定、结构固定或者前述两种固定方式的结合方式固定在电热层2的两端。粘结方式包括导电双面胶或者导电胶水粘结；结构固定方式包括螺钉固定或者卡扣固定。
本实施例中，透明电热膜片与配光镜本体1热板焊接，电极3通过透明导电胶固定于透明电热膜片的两端，电极3与导线4焊接连接。
透明电热膜片的厚度为0.05mm～1.5mm；优选透明电热膜片的厚度为0.125mm～0.75mm。
同时，透明电热膜片具有导电发热功能，发热温度范围为1℃～100℃；优选20℃～40℃。
本发明实施例二的一种防起雾车灯配光镜，其结构与实施例一基本相同，其区别在于：配光镜本体1的基材和透明电热膜片的基材的材料为透明的聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)。透明电热膜片与配光镜本体1通过透明双面胶贴合固定。
本发明实施例三的一种防起雾车灯配光镜，其结构与实施例一基本相同，其区别在于：透明电热膜片与配光镜本体1通过膜内注塑的方式结合在一起。
本发明实施例四的一种防起雾车灯配光镜，其结构与实施例一基本相同，其区别在于：电热层2包括一电热涂层，电热涂层可采用透明电热涂料，电热涂层可以通过喷涂或淋涂的方式直接涂覆到配光镜本体1的表面。
电热涂层的厚度为0.5um～500um，优选电热涂层的厚度为5um～50um。
电热涂层，具有导电发热功能，发热温度范围为1℃～100℃；优选为20℃～40℃。
将实施例一、二、三、四的一种防起雾车灯配光镜接通电源后，放置于蒸汽喷出口上端10cm处，进行蒸汽喷淋测试，配光镜本体1表面无雾气。
以上结合附图实施例对本发明进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本发明做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本发明的限定，本发明将以所附权利要求书界定的范围作为本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种防起雾车灯配光镜，其特征在于，包括一配光镜本体、至少一加热组件，每一所述加热组件包括一电热层、两电极和至少两导线，所述电热层覆盖固定于所述配光镜本体的内侧面，每一所述电热层的两端分别固定有一所述电极，所述电极分别连接有所述导线。
2.根据权利要求1所述的防起雾车灯配光镜，其特征在于，所述电热层包括一透明电热膜片，所述透明电热膜片的表面印刷有一电热油墨层。
3.根据权利要求2所述的防起雾车灯配光镜，其特征在于，所述透明电热膜片的基材的材料选自聚碳酸脂、耐高温聚碳酸酯、聚甲基丙烯酸甲酯、耐高温聚甲基丙烯酸甲酯、聚甲基丙烯酰甲亚胺、透明聚酰胺、环烯烃共聚物和聚对苯二甲酸乙二醇酯之一。
4.根据权利要求3所述的防起雾车灯配光镜，其特征在于，所述透明电热膜片的厚度为0.05mm～1.5mm。
5.根据权利要求4所述的防起雾车灯配光镜，其特征在于，所述透明电热膜片的厚度为0.125mm～0.75mm。
6.根据权利要求1所述的防起雾车灯配光镜，其特征在于，所述电热层包括一电热涂层。
7.根据权利要求6所述的防起雾车灯配光镜，其特征在于，所述电热涂层的厚度为0.5um～500um。
8.根据权利要求7所述的防起雾车灯配光镜，其特征在于，所述电热涂层的厚度为5um～50um。
9.根据权利要求1～8任一项所述的防起雾车灯配光镜，其特征在于，所述配光镜本体的基材的材料选自聚碳酸脂、耐高温聚碳酸酯、聚甲基丙烯酸甲酯、耐高温聚甲基丙烯酸甲酯、聚甲基丙烯酰甲亚胺和透明聚酰胺之一。
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