CN1093054C

CN1093054C - 安全气囊的气体发生器与安全气囊装置

Info

Publication number: CN1093054C
Application number: CN98104409A
Authority: CN
Inventors: 富山升吾
Original assignee: Daicel Chemical Industries Ltd
Current assignee: Daicel Corp
Priority date: 1997-02-10
Filing date: 1998-02-10
Publication date: 2002-10-23
Anticipated expiration: 2018-02-10
Also published as: EP0857627B1; CN1190624A; JPH10217899A; US6324760B1; ID20991A; KR19980071230A; DE69810360D1; US6170869B1; EP0857627A1; JP3425319B2

Abstract

提供一种显示稳定的操作性能的充气机，其中安全气囊用的气体发生器的与大气相通的口被能防止气体发生器中的产气剂吸收水份或水蒸汽的耐水份的密封带所封闭。气体发生器与大气相通的口被包括底基与粘合剂的耐水份的密封带所封闭。密封带的水蒸汽渗透率为：当气体发生器在温度为80℃和湿度为90%的恒温与恒湿的室内搁置20天，由于产气剂吸收水份之故而引起的增重为2.0%或以下。

Description

安全气囊的气体发生器与安全气囊装置

本发明涉及一种保护乘客免受冲击的安全气囊装置，并且更具体地涉及一种能有效地防止产气剂吸收大气中的水份或水蒸汽和具有稳定的操作能力的安全气囊用的气体发生器。

当汽车，例如小汽车以高速与某物碰撞时，车内的乘客由于惯性之故可能会碰撞到坚硬或危险部件，例如车内的驾驶盘或前玻璃。为了防止乘客免于这样冲撞引起的伤亡，已研制出汽车用的安全气囊装置，其中由产气剂产生的气体会使安全气囊快速地膨胀。要求适用于汽车安全气囊装置的产气剂能适应严酷的条件。首先，安全气囊必须在极短的时间内被吹胀，正常情况为在40～50毫秒内吹胀。现在常用的产气剂含有叠氮酸的碱金属盐或碱土金属盐，例如叠氮化钠作为主药。这些产气剂符合这些条件，并显示出卓越的特性。

也已开发出非叠氮化物产气剂，它们取代含有叠氮化钠作为主药的产气剂。例如，日本公开专利出版物No 3-208878披露一种含有四唑、三唑或其金属盐，和含碱金属硝酸盐诸如硝酸钠的含氧的氧化剂作为主要组分的组合物。另一方面，日本专利No 64-6156、64-6157披露一种含有不含氢的双四唑化合物金属盐作为主要组分的产气剂。另外，日本公开专利出版物No3-208878披露一种作为主要组分的氨基四唑的过渡金属元素配合物的产气剂。然而，以上指出的许多产气剂组合物含有氧化剂或其它充分显示高度吸湿性或潮解性的物质。由于产气剂中的含水量对其燃烧性具有很大的影响，常规的气体发生器使用各种方法以防止贮存在其中的产气剂吸收水份或水蒸汽。例如，将产气剂包含在薄的铝容器中，铝容器用具有密封剂的盖进行气密性封闭，而此容器被装在气体发生器中。然而，此方法致使成本提高，并难于减少充气机容器的尺寸(inflator container)。在此情况下，多年来日渐增加使用具有连接在排气口的密封带的气体发生器，以便防止水份进入到气体发生器。密封带是通过用粘合剂例如热固性粘合剂或压敏性粘合剂涂覆防水(耐水份)的薄膜而形成的。使用密封带可极大地降低成本，并减小气体发生器的体积。然而，与上面所述的防止水份的方法相比，此密封带从水蒸汽渗透性(透湿性)角度并不是如此卓越。即，连接有密封带的气体发生器的内部严格说来具有仅被密封带的粘合剂部分与外部隔绝的部分(带的侧面)。然而，一般说，这些粘合剂含有作主要组分的化学物质，例如含橡胶、丙烯酸类、聚硅氧烷、或聚乙烯基醚以改进粘合强度或剪切粘合力，并且这些化学物质具有较高的水溶性或水分散性，由此使或多或少的水蒸汽穿过仅有粘合剂的密封带部分而进入到内部。因此，已知的密封带不能完全防止水份进入到发生器，并且当水份达到某种程度时，水蒸汽有可能穿过密封带。

如以上所述，在密封带中通常使用的粘合剂的主要成分含有具有较高的水溶性或水分散性的橡胶、丙烯酸类、聚硅氧烷、或聚乙烯基醚，以便改进粘合强度或剪切粘合力。当密封带连接到气体发生器的壳壁以封闭壳壁上形成的排气口，并且气体发生器处于正常的环境中时，例如，大气中的水蒸汽或多或少地穿过仅由粘合剂起阻挡水蒸汽的部分并进入到气体发生器的内部。因此，当密封带用来阻挡水蒸汽的进入时，有必要使用既具有卓越的耐水份性又能确保密封带粘合和固定作用的材料。

[发明简述]

因此，本发明的目的是提供一种使用防止水蒸汽进入充气机的密封带的用于安全气囊的气体发生器，所说的气体发生器不存在现有技术所遇到的问题。

为解决上述问题，经过刻苦的研究，本发明人令人惊奇地发现，如果气体发生器与大气相通的口被一种密封带封闭，并在增湿的环境下被放置一段时间后使气体发生器的重量由于其产气剂的吸收作用而增加2.0％或以下的话，此密封带就能实现对产气剂的防水性，而同时对安全气囊的气体发生器的性能只有很小的影响。本发明人基于以上的发现已完成了本发明。

即，本发明涉及一种安全气囊用的气体发生器，其特征在于穿过气体发生器而形成的并与大气相通的口是用包括底基与粘合剂的防水密封带封闭的，所说的密封带具有水蒸汽渗透率为：当气体发生器在温度为80℃和湿度为90％的恒温与恒湿的室内保持20天，由于贮存在气体发生器中的产气剂吸收作用而使气体发生器的重量增加不大于2.0％。

在气体发生器中，密封带被手牢牢地压粘到其内圆柱部分或壳体以完全使开向大气的连通孔封闭，如形成在内圆柱部分的透孔，和穿过壳体形成的排气孔。上面所指出的重量增加率通过使气体发生器在温度为80℃和湿度为90％的恒定温度与恒定湿度的室内保持20天测定其重量，和计算由此测定的重量与在它被放置在恒定温度与恒定湿度的室内之前的重量差值而得到的，以便获得相对产气剂的差值百分率。在此情况下，特别是重量增加率被认为气体发生器的水蒸汽吸收率。

在本发明的气体发生器受到上述的搁置试验的前后，对气体发生器的燃烧进行评估。结果，在增湿条件搁置试验前后之间未观察到气体发生器性能有大的差别。因此，其中用本发明的密封带防止水份进入壳体的气体发生器显示出稳定的操作能力或性能而不受大气中水蒸汽的影响。

特别是，在本发明中所用的密封带优选具有如以下所述的水蒸汽渗透率。

即，当在下面条件下测定时，防止水份进入到气体发生器的密封带的水蒸汽渗透率为：由于产气剂每天的水份吸收而引起的重量增加率等于或少于0.050％。

测定密封带的水蒸汽渗透率的条件如下。

任何容器均可被用于此试验，只要它符合下列的条件。

1.容器是由具有100％防水性的材料形成的，并在温度不高于100℃和湿度为100％时不显示化学变化和大的膨胀，此容器包括至少一个的盖、容器体和确保容器气密性的构件。

2.容器能气密性封闭，并有一个穿过盖而形成的3mm直径的孔。

3.容器的内容体积为不少于1cc，

使用符合以上条件的容器，用至少为0.8g的产气剂充填所说的容器，将成形为10mm×10mm的平方形的充气机的耐水份密封带固定在盖的孔上，同时将至少为5kg/cm²的压力均匀地施加到所说的带的表面，以致使密封带的中央部分与孔的中央相吻合。然后，在预先测定产气剂的重量后，用产气剂快速充填容器，装上盖子并将其固定在适当位置上以保证气密性。在80℃的温度与90％湿度下将气密的容器搁置5天～25天后，将容器拆开，测量产气剂的重量，获得产气剂的每天的重量增加率。

当限制由于产气剂吸收水份而引起的重量增加率在上述的条件下为每天小于0.050％的密封带被用于本发明的气体发生器以防止产气剂吸收水份时，气体发生器的操作能力可能更少地受到从大气中透入的水蒸汽的影响。

在本发明中所用的密封带优选具有宽度为透孔例如充气机的排气口的直径的2～3.5倍，而透孔是用与其相粘连的密封带封闭的。理想的是，使透孔的上端部与密封带上边之间的间隔和透孔的下端部与密封带下边之间的间隔为透孔直径的约0.5～1.25倍。密封带最好具有由铝箔形成的底基。如果铝箔厚度为25μm或更大的话，则水蒸汽的渗透率通常为零，而在此情况下，密封带能被形成所希望的形状并能被更容易地连接，确保高的密封性。例如，密封带可以由厚度为50μm或更大的铝箔形成的，而粘合剂的厚度为30μm或更大。当铝箔的厚度为200μm或更大时，甚至通过燃烧产气剂，铝箔也不可能破裂，而充气机容器内部的压力能快速地增加，导致容器在其连接处出现破裂。在这样的情况中，气体发生器就不能正常操作，因此，容器破裂而其组分和未冷却的气体可能会喷出，并可能对司机或乘客造成伤害。因此，当使用铝箔作为密封层的底基时，带的厚度希望控制在50～150μm的范围内。

此外，覆盖薄膜，例如由氟树脂形成的树脂薄膜，可以被提供在铝箔的底基上，例如，为了提高密封带的耐腐蚀性。

密封带的底基可使用各种粘合剂，例如压敏型粘合剂或热熔型粘合剂固定在某一位置。通过施加热而熔化的热熔型粘合剂被优选用来确保将底基粘合到某一位置。密封带的粘合剂厚度与底基厚度之比希望处于0.2～5.0的范围内。压敏型粘合剂可被作为理想的粘合剂使用。含丙烯酸或聚硅氧烷的粘合剂常被用作理想的压敏型粘合剂以显示长期使用的高耐久性。丙烯酸类粘合剂可以含有作为主要组分的、含量为40％或以上的丙烯酸酯，其中由于酯中的醇反应而键合的烃基中的碳原子的理想数目为3或更多，因为这样粘合剂的性质甚至在全球性环境中可能遇到的冰点以下温度下也不会改变。含聚硅氧烷的粘合剂理想含有聚硅烷橡胶和聚硅氧烷树脂作为主要组分。粘合剂的粘合强度或粘固力(剪切粘合)一般可以根据JIS 0237测定，并且当测定是对宽度为20mm的密封带上进行时，粘合剂180°剥离的粘合强度最好为1kgf或更高。就剪切粘合而言，理想的是，在一小时后密封带不应脱开，偏移或位移距离不应大于1mm。

在使用上述的耐水份的密封带用于气体发生器的充气机中，当检测到冲击时被激发的点火装置、包括在燃烧时产生气体的产气剂的气体发生装置和冷却所产生气体的过滤器均被容纳在安全气囊的气体发生器中，而透孔例如排气口是被密封带封闭的以防止水份进入到气体发生器。

本发明的气体发生器的外壳可通过将具有排气口的扩散器壳焊接到具有点火器贮存口的封闭壳而形成。

在上面指出的外壳中，可以适当地容纳构成安全气囊用气体发生器需要的组件，这些组件包括：由被冲击激活的点火器和被点火器激活而点火的传爆药(transfer charge)组成的点火装置；被点火的传爆药引燃而产生燃烧气体的产气剂；和用于从由此产生的燃烧气体中除掉燃烧剩余物同时冷却气体的冷却器/过滤器。

作为点火装置，任何能被电点火或机械点火的点火器均可被使用。机械点火器是通过在检测到冲击时发射撞针的传感器与雷管或雷管帽组合而获得的。

作为产气剂，那些众所周知的含叠氮化物或不含叠氮化物的产气剂均可被使用。含叠氮化物的产气剂可选自那些基于无机叠氮化物，特别是叠氮化钠的产气剂，它们已被广泛地使用，包括叠氮化钠和氧化铜的等当量混合物。就非叠氮化物的产气剂而言，已建议许多种组合物，例如那些包含四唑、三唑，或那些包含这些金属盐或类似物的含氮化合物，和含氧的氧化剂例如碱金属硝酸盐作为主要组分，或那些含有硝酸三氨基胍、碳酰肼、硝基胍、氰基胍或类似物作为燃料和氮源，并使用碱金属或碱土金属的硝酸盐、氯酸盐、或高氯酸盐作为氧化剂的组合物。从安全与其他方面考虑，使用不含叠氮化物的产气剂是有利的。

冷却器/过滤器起除掉由燃烧产气剂产生的燃烧残余物的作用，也起冷却燃烧气体的作用。例如，由如SUS 304、SUS 310S、SUS 316(根据日本工业标准)不锈钢制成的线网或网筛形成为圆环形层状体，然后将此层状体压成希望的形状以用作冷却器/过滤器。冷却器/过滤器还可通过将过滤器与冷却器相结合来形成，这已是广泛使用。

[附图的简要说明]

图1是根据本发明的一种实施方案的气体发生器的纵剖图；

图2是根据本发明的另一种实施方案的气体发生器的纵剖图；

图3是显示保险袋装置的结构图；和

图4是显示评估充气机燃烧结果的曲线图。

参照数字的说明：

1 扩散器壳

2 封闭壳

3 外壳

4 点火器

5 传爆药

6 产气剂

7 冷却器/过滤器

11 排气口

13 密封带

14 透孔

[优选实施方案的详细说明]

图1显示根据本发明构成的气体发生器。所说的气体发生器包括由扩散器壳1与封闭壳2构成的外壳3，被置于外壳3中以形成隔墙的中央圆柱件8，含有点火器4和置于中央圆柱件8的中空部分中，即，在点火装置的贮存室12中的传爆药的点火装置，和被点火装置引发而产生燃烧气体的固体物质的产气剂6。气体发生器还包括置于产气剂6周围的冷却器/过滤器7，以便冷却与净化所产生的气体，和置于冷却器/过滤器7的上、下端部的板式支承件9、10。在此气体发生器或充气机中，密封带13固定在外壳3中的中央圆柱件8的部分外表面，以便封闭在此部分中形成的透孔14，并且密封带13固定到外壳3的部分内表面以便封闭排出所产生气体的排气孔11。这些密封带起防止水份进入到外壳3和中央圆柱件8的内部的作用。

当传感器检测出冲击时，它的信号被传送到气体发生器的点火器4，点火器4被激活而点燃在点火装置贮存室16中的传爆药5，由此产生高温火焰。穿过透孔14而被喷发的火焰点燃在透孔14附近的产气剂6，然后通过板形件9的环形壁部分15下喷以便点燃在产气剂贮存室下部的产气剂6。结果，产气剂6燃烧而产生高温、高压的气体，由此产生的燃烧气体穿过整个的冷却器/过滤器7区域以致在此穿过过程中气体被有效地冷却和燃烧残余物被清除。然后，使由此冷却与净化的燃烧气体穿过气体通道，并使密封带13破裂而经排气口11喷射并流入到安全气囊。

图2是根据本发明的另一种实施方案构成的安全气囊的气体发生器的剖面图。该气体发生器包括由扩散器壳19和封闭壳20组成的外壳21，冷却器/过滤器组形式的过滤装置以便在外壳21中界定出燃烧室22，置于燃烧室22中的点火器18，和被置于点火器18的周围的产气剂固体物质6。当点火器18被激活时产气剂固体物质6被点燃而产生燃烧气体。

扩散器壳19和封闭壳20是由不锈钢片压制成的。通过形成外圆周壁的外壳的外圆周部分形成许多排气口11，使排气孔11彼此等间隔地设置在外圆周方向上。如上所述的密封带被固定到外壳21而封闭排气口11以便防止外部的水份进入到气体发生器。板形件(plate member)17起限制充填于燃烧室22中的产气剂物质6移动的作用。板形件17具有外圆周部分，外圆周部分紧靠在冷却器/过滤器7的一端的内圆周形表面上以覆盖此内圆周表面，由此防止燃烧气体穿过冷却器/过滤器的一端与扩散器壳内壁之间的间隙的短路，而不通过过滤器。

图3是显示安全气囊装置的结构图。此安全气囊装置包括上述的本发明的气体发生器、安全气囊(袋体)100和模件壳101。从气体发生器的排气口11排出的气体被喷入到安全气囊100中，由此使安全气囊100冲破模件盖102，并从覆盖物100中被吹胀出，以便形成吸收驾驶盘103与旅客之间冲击力的气垫。

如图1～3中所示的气体发生器被用作安全气囊的气体发生器。

模件壳例如是由聚氨酯制成的，它包括模件盖102。安全气囊100和气体发生器被装在模件壳101内并形成衬垫件(pad module)。衬垫件固定到驾驶盘103。

安全气囊100是由尼龙(例如尼龙66)或聚酯形成的，并以折叠状固定到形成在气体发生器外周边的突缘上，而它的口环绕气体发生器的排气口11。

当固定到隔墙或外壳以封闭喷气孔或排气口的密封带的水蒸汽渗透率低于某些试验测定的参考值时，本发明的气体发生器的燃烧性能不会被大大的降低。在要求长时间的耐严酷环境的安全气囊的气体发生器中，使用上述的密封带能避免由于产气剂吸收水份而引起的燃烧速度的降低，能保证当遇到冲击时安全气囊可靠的操作性能。上述的安全气囊用的气体发生器可被用于提供增加操作安全性的安全气囊装置。

[实施例]

尽管以下所示的本发明的某些实施例与比较例将更详细地说明本发明，但是本发明并不限于这些实施例的详细说明。

实施例1

(评估密封带的水蒸汽渗透率)

一直径为35mm和高度为17mm的圆筒是由SUS 304制成的，它具有一个直径为10mm和深度为13mm的凹处，和一在其中形成接受耐水份填料用、宽度为3mm和深度为1.5mm的凹槽的端面。还准备一个由同样的SUS 304制成的盖子，所说的盖子的直径为35mm和高度为1mm，并且在其中央带有一个直径为3mm的孔。用于此评估试验的容器是通过在盖子的四个位置用螺丝拧紧而将盖子固定到上述的圆筒而得到的，同时耐水份填料被夹置于盖与圆筒之间。将形成10mm×10mm方块的密封带固定到容器盖的中部，同时均匀地施加5kg/cm²的力到密封带。容器用准确称量到0.8000g的产气剂充填，而与密封带相粘连的盖子被拧紧到圆筒，以致使密封带被处于盖子的内侧，同时2mm厚的硅填料被夹置于盖与圆筒之间。

将如此密封的容器在温度为80℃或更高和湿度为90％或更高的环境中搁置24天。然后，拆开容器并非常准确地测定产气剂的重量，以便计算0.8000g产气剂的每天的重量增加率。

(安全气囊用的气体发生器)

在由图1中所示的安全气囊用的气体发生器中，外壳容积与透孔的总面积如下所示：

外壳容积：103cc

外壳的透孔的总面积：146.01mm²

外透孔的面积：(1.5mm)²×3.14×18＝127.17mm²

内透孔的面积：(1.0mm)²×3.14×6＝18.84mm²

(评估充气机的水蒸汽吸收百分率)

在如上构成的安全气囊的气体发生器中，宽度为10mm和长度为65mm的密封带和宽度为10mm和长度为205mm的密封带用手分别牢牢地压向外壳的内圆柱部分和外圆柱部分，以致完全封闭在内圆柱部分上形成的透孔14和在外圆柱部分上形成的排气孔11。在80℃温度和90％湿度的恒温与恒湿的室中被搁置20天后测定气体发生器的重量，并计算此重量与其在被搁置于恒温恒湿室前充气机重量之间的差别。所得的产气剂重量差别的百分率被作为充气机的水蒸汽吸收百分率。

(评估充气机的燃烧)

根据上述的评估方法，评估耐水份密封带的某些特性。用于此实施例的密封带的评估结果如下：

商品名：Nitofoil AT-50，由Nitto Denko公司生产

结构：约50μm厚的铝箔与约50μm厚的粘合剂

水蒸汽的渗透率(每天的增重率)：0.030％

充气机的水蒸汽吸收百分率：0.37％

评估采用以上密封带的充气机中的燃烧。为了评估燃烧，在经上述的搁置后立即将气体发生器的温度控制在20℃，并将此气体发生器固定到60升的不可吹胀的金属罐内，然后将此金属罐进行液体密封。然后将信号输送到气体发生器以产生点火。图4显示在气体发生器点火操作过程中，相对于时间，传感器检测到的罐内的压力变化的结果。在如此获得的结果与对未进行上述搁置的气体发生器的燃烧评估结果(如在图4中的参照数“a”)之间未观察到大的差别。

实施例2

按照类似于实施例1中的评估方法，对耐水份的密封带的特性进行评估。除了将以下规定的密封带被当作充气机的耐水份的密封带使用外，此实施例与实施例1相同。

商品名：由Norton Company制造的BYTAC AF-21

结构：约25μm厚的特氟隆FEP，约50μm厚的铝箔和约30μm厚的粘合剂

水蒸汽的渗透率(每天的增重率)：0.036％

充气机的水蒸汽吸收百分率：1.59％

使用以上规定的密封带的充气机燃烧评估的结果示于图4中。在如此获得的结果与未进行上述搁置的气体发生器的燃烧评估结果之间未观察到大的差别。

比较例1

按照类似于实施例1中的评估方法，对耐水份的密封带的特性进行评估。除了将根据以下规定的密封带当作充气机的耐水份的密封带使用外，此实施例与实施例1相同。

商品名：由Sumitomo 3M制造的#433L

结构：约50μm厚的铝箔与约30μm厚的粘合剂

水蒸汽的渗透率(每天的增重率)：0.060％

充气机的水蒸汽吸收百分率：5.41％

使用以上规定的密封带的充气机燃烧评估的结果示于图4中。在如此获得的结果与未进行上述搁置的气体发生器的燃烧评估结果之间观察到明显的差别。

比较例2

商品名：由Sumitomo 3M制造的#439L

结构：约50μm厚的铝箔与约30μm厚的粘合剂

水蒸汽的渗透率(每天的增重率)：0.083％

充气机的水蒸汽吸收百分率：6.81％

实施例3

商品名：由Nitto Denko Comporation制造的Nitofoil AT-80

结构：约80μm厚的铝箔与约50μm厚的粘合剂

水蒸汽的渗透率(每天的增重率)：0.037％

充气机的水蒸汽吸收百分率：0.46％

使用以上规定的密封带的充气机燃烧评估的结果示于图4中。在如此获得的结果与未进行上述搁置的气体发生器的燃烧评估结果之间未观察到明显的差别。

以上已对本发明进行了说明，显然此发明可以以许多方式来变化。这样的变化并不认为背离本发明的精神与范围，因此，对本领域的熟练技术人员来说，所有的这样改变均被包括在下面的权利要求书的范围之内是明显的。

Claims

1.一种安全气囊用的气体发生器，包括：

封闭在气体发生器中形成的口的耐水份的密封带，所说的口连通气体发生器的内部空间和其外部大气，所说的密封带包括底基与粘合剂，其中所说的密封带的水蒸汽渗透率为：当气体发生器在温度为80℃和湿度为90％的恒温与恒湿的室内搁置20天，由于贮存在气体发生器中的产气剂吸收水份之故而引起的增重不高于2.0％。

2.权利要求1的安全气囊用的气体发生器，其中所说的充气机的耐水份的密封带具有由铝形成的底基。

3.权利要求2的安全气囊用的气体发生器，其中所说的充气机的耐水份的密封带厚度范围为50μm～150μm。

4.权利要求3的安全气囊用的气体发生器，其中在充气机的耐水份的密封带中粘合剂与底基之比为0.2～5.0。

5.权利要求4的安全气囊用的气体发生器，其中充气机的耐水份的密封带的粘合剂是压敏性粘合剂。

6.权利要求5的安全气囊用的气体发生器，其中充气机的耐水份的密封带的压敏性粘合剂是丙烯酸类粘合剂。

7.权利要求1的安全气囊用的气体发生器，其中充气机的所说的耐水份的密封带的宽度为被与其粘连的密封带所封闭的透孔的直径的2～3.5倍。

8.权利要求1的安全气囊用的气体发生器，其中透孔的上端部与密封带上边之间的间隔和透孔的下端部与密封带下边之间的间隔均为透孔直径的约0.5～1.25倍。

9.一种安全气囊装置，其特征在于它包括：

一个用来当检测到冲击时产生气体的安全气囊用的气体发生器；

一个通过所说的充气机所产生的气体吹胀的安全气囊；和

一个贮存所说的安全气囊的模件壳，

其中所说的安全气囊用的气体发生器是如权利要求1～8中任一项的气发生器。

10.一种安全气囊用的气体发生器，包括：

用来防止贮存在气体发生器中的产气剂吸收水份的耐水份密封带，所说的密封带包括底基和粘合剂，其中所说的密封带的水蒸汽渗透率为产气剂吸收水份之故而引起的增重率每天不高于0.05％，所说的水蒸汽渗透率的测定条件为：1.容器是由100％防水性的材料形成的，并在温度不高于100℃和湿度为100％时不显示化学变化和大的膨胀，此容器包括至少一个盖、容器体和确保容器气密性的构件；2.能气密性封闭的容器，并有一个穿过盖而形成3mm直径的孔；3.容器的内容体积为不少于1cc，

使用符合以上条件的容器，用至少为0.80g的产气剂充填所说的容器，将成形为10mm×10mm的平方形的耐水份密封带粘连到盖中的孔，则将5kg/cm²的压力均匀地施加到所说的带的表面，以致使密封带的中央部分与孔的中央相吻合；然后，在预先测定所用产气剂的重量后，用产气剂快速充填容器，装上盖子并将其固定在适当位置上以保证气密性；在80℃的温度与90％湿度下将气密的容器搁置5天～25天后，将容器拆开，测量产气剂的重量，获得产气剂的每天的重量增加率。

11.权利要求10的安全气囊用的气体发生器，其中所说的充气机的耐水份的密封带具有由铝形成的底基。

12.权利要求11的安全气囊用的气体发生器，其中所说的充气机的耐水份密封带厚度范围为50μm～150μm。

13.权利要求12的安全气囊用的气体发生器，其中在充气机的耐水份密封带中粘合剂与底基之比为0.2～5.0。

14.权利要求13的安全气囊用的气体发生器，其中充气机的耐水份密封带的粘合剂是压敏性粘合剂。

15.权利要求14的安全气囊用的气体发生器，其中充气机的耐水份密封带的压敏性粘合剂是丙烯酸类粘合剂。

16.权利要求10的安全气囊用的气体发生器，其中充气机的所说的耐水份的密封带的宽度为被与其粘连的密封带所封闭的透孔的直径的2～3.5倍。

17.权利要求10的安全气囊用的气体发生器，其中透孔的上端部与密封带上边之间的间隔和透孔的下端部与密封带下边之间的间隔均为透孔直径的约0.5～1.25倍。

18.一种安全气囊装置，其特征在于它包括：

一个通过所说的充气机所产生的气体吹胀的安全气囊；和

一个贮存所说的安全气囊的模件壳，

其中所说的安全气囊用的气体发生器是如权利要求10～17中任一项的气发生器。