CN109297893B - 一种用于汽车零部件检验的加速热老化试验装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种用于汽车零部件检验的加速热老化试验装置，包括导风板，螺纹盖，支撑挂杆，定位吊杆，滑动顶罩，定位插杆，上定位环和下定位环；所述螺纹盖的顶端中心处支撑设置有一处插环，此插环外围的端面上还呈环形阵列支撑设置有五处支撑挂杆，且五处支撑挂杆的顶端均向内侧支撑有一处带有定位孔的卡板；所述定位吊杆上套设有一处滑动顶罩，此滑动顶罩位于上定位环上方，且滑动顶罩的底部环板上呈环形阵列支撑设置有五处定位插杆，本发明蛟龙导风叶片的设置，蛟龙导风叶片具有螺旋导向作用，在其辅助导向下旋风筒10的内部更容易形成螺旋涡流。

Description

一种用于汽车零部件检验的加速热老化试验装置

技术领域

本发明属于汽车零部件热老化实验技术领域，更具体地说，特别涉及一种用于汽车零部件检验的加速热老化试验装置。

背景技术

老化试验主要是指针对橡胶、塑料产品、电器绝缘材料及其他材料进行的热氧老化试验；或者针对汽车零配件、塑化产品的换气老化试验。

经过检索例如专利号为CN205301213U的专利，公开了一种热老化试验箱，包括主箱体，主箱体内设有试验室，试验室的底部设有放置试验样品的旋转台，试验室的内壁上设有多根紫外灯和氙弧灯，主箱体的外壁上设有控制面板，控制面板用于控制旋转台是否旋转以及紫外灯的开启或关闭、氙弧灯的开启或关闭。它的试验样品可以为较大段的管材，而无需另外制样，具有更高的检测效率；它能够使试验样品的表面均匀地受到紫外灯或氙弧灯的照射，能够获得更贴近实际、准确性更高的检测结果。

再例如专利号为CN206920302U的专利，公开了一种热老化试验箱，包括箱体、轮子、右上固定板、控制面板、集烟器、温度传感器、左上门板和散热器，所述箱体的底部安装有轮子，所述箱体的一侧设置有右上固定板，所述右上固定板的内部安装有控制面板，且右上固定板的一侧设置有左上门板，所述箱体的顶端安装有集烟器，所述箱体对应左上门板的另一侧内部安装有温度传感器，所述温度传感器的下方安装有散热器，本发明通过在箱体顶端安装集烟器，便于箱体内部产生的烟排出，便于观察，通过安装散热器，使得试验结束后，对箱体热量进行驱散，进一步的延长了试验箱的使用寿命，通过安装防尘网，使得试验箱内部不易进入灰尘，从而保证了箱体内部的整洁。

现有的防冻液水箱形状多为不规则结构，其外壁凹凸不平，在进行加热吹拂时传统的上下两面的吹拂加热不能够对防冻液水箱凹陷的壁面进行吹拂加热，进而造成防冻液水箱的外壁受热不均，形成温差影响测试数据的准确性，另外装置内部气体的加热效率较低且不均匀，易造成装置内部局部温差的产生的问题。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种用于汽车零部件检验的加速热老化试验装置，以解决现有汽车零部件热老化实验装置不能够适用不规则形状防冻液水箱的均匀加热，装置内部气体的加热效率较低且不均匀，造成装置内部易产生局部温差的问题。

本发明用于汽车零部件检验的加速热老化试验装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种用于汽车零部件检验的加速热老化试验装置，包括箱体，封堵板，控制电箱，支座架，鼓风机，出风管，抽风管，罩盖，压紧板，外布风筒，安装罩，半球形凸起，电加热管，旋风筒，出风罩，蛟龙导风叶片，导风板，螺纹盖，支撑挂杆，定位吊杆，滑动顶罩，定位插杆，上定位环和下定位环；所述箱体整体呈矩形设置，其前端外壁上向前安装有一处透明玻璃板，且其底部支撑设置有支座架；所述箱体的左侧壁上焊接安装有一处控制电箱，此控制电箱的内部集成安装有两处接触器和一处温度控制器，其中两处接触器分别控制接通电加热管和鼓风机，且温度控制器则与上述电加热管的接触器电性连接；所述箱体的后侧壁上贯穿开设有一处矩形维修槽，此矩形维修槽上锁紧盖置有一处封堵板；所述箱体的右侧支撑安装有一处鼓风机，此鼓风机的排风管与出风管锁紧连接在一起，且其抽风管锁紧固定于箱体的右侧壁上并与箱体内部导通；所述出风管穿过箱体的右侧外壁并焊接于外布风筒的圆周外壁上，且出风管与外布风筒的内部连通；所述箱体底板的中心处螺丝锁紧吊置有一处半球形安装罩，此安装罩底部球形内壁的中心处凸出设置有一处半球形凸起，且半球形凸起位于出风罩出风口的正下方；所述罩盖的顶端内壁上焊接吊置有一处定位吊杆，此定位吊杆的首端段为加粗圆柱台设置，其长度的三分之一处还间隔套设有上定位环和下定位环，且上定位环和下定位环上均贯穿开设有五处插孔；所述下定位环上贯穿开设有五处插槽，进而下定位环被间隔分割形成五处扇形定位板；所述螺纹盖的顶端中心处支撑设置有一处插环，此插环外围的端面上还呈环形阵列支撑设置有五处支撑挂杆，且五处支撑挂杆的顶端均向内侧支撑有一处带有定位孔的卡板；所述定位吊杆上套设有一处滑动顶罩，此滑动顶罩位于上定位环上方，且滑动顶罩的底部环板上呈环形阵列支撑设置有五处定位插杆。

进一步的，所述滑动顶罩与定位吊杆的首端圆柱台之间还套设有一处弹簧，在此弹簧的顶推下定位插杆依次下滑穿过上定位环、五处支撑挂杆顶端卡板、以及下定位环上的五处定位插孔。

进一步的，五处所述支撑挂杆的顶端卡板向上滑动穿过下定位环上的五处插槽并转动置于上定位环与下定位环之间的环形间隔槽中，且螺纹盖的顶端中心插环滑动顶靠于定位吊杆的尾端端面上。

进一步的，所述罩盖的顶端支撑设置有一处把手，此把手的顶端为卡槽设置，且呈框形折弯设置压紧板滑动套设于箱体顶端的两处螺纹轴上，在两处梅花螺栓的锁紧顶推下压紧板被压靠定位于把手顶端的卡槽中。

进一步的，所述旋风筒的圆周外壁上呈环形阵列贯穿设置有五处导风板，此五处导风板上均贯穿开设有一处导风槽，且五处导风板的出风端位于旋风筒的内部，其进风端位于旋风筒与外布风筒之间的环形风腔中。

进一步的，所述安装罩与半球形凸起一体成形设置，其之间的连接处为弧形过度设置，且安装罩的圆周内壁上安装有呈环形阵列支撑锁紧的十五处电加热管。

进一步的，所述旋风筒的底部焊接固定有一处锥形出风罩，且此锥形出风罩的内部设置有一处设置有蛟龙导风叶片。

进一步的，所述外布风筒环套设于旋风筒的外围，其底板焊接固定于出风罩上，且外布风筒与旋风筒之间间隔形成有一处环形风腔。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1.本发明通过螺纹盖锁紧定位防冻液箱，且螺纹盖可以被便捷的取下并根据不同规格防冻液箱螺纹口的大小进行适用更换，这极大的提高了装置的使用灵活性以及适用性；

2.再者，本发明通过安装罩与半球形凸起的一体成形设置以及对电加热管的安装布置能够实现对箱体内部气体均匀充分的加热，就有效的提高了装置本体的加热效率，并使箱体内部的温度更加均恒，减小的相对温差并将降低了由于温差而造成的测试数据不准确；

3.其次，在蛟龙导风叶片和导风板配合吹拂导向下旋风筒内部会形成高速转动的螺旋涡流，且这种螺旋涡流能够均匀的环绕吹拂于防冻液水箱凹凸不平不规则形状的箱壁上，适用于现有上市面上不规则形状防冻液水箱的加热老化测试。

附图说明

图1是本发明结构示意图。

图2是本发明三维结构示意图。

图3是本发明底部结构示意图。

图4是本发明内部结构示意图。

图5是本发明箱体内部刨切结构示意图。

图6是本发明外布风筒与旋风筒焊接组合结构示意图。

图7是本发明旋风筒结构示意图。

图8是本发明旋风筒刨切结构示意图。

图9是本发明罩盖内部结构示意图。

图10是本发明螺纹盖插接定位装配结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1-箱体，101-封堵板，2-控制电箱，3-支座架，4-鼓风机，401-出风管，402-抽风管，5-罩盖，6-压紧板，7-外布风筒，8-安装罩，801-半球形凸起，9-电加热管，10-旋风筒，11-出风罩，1101-蛟龙导风叶片，12-导风板，13-螺纹盖，1301-支撑挂杆，14-定位吊杆，15-滑动顶罩，1501-定位插杆，16-上定位环，17-下定位环。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。

在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图10：

本发明提供一种用于汽车零部件检验的加速热老化试验装置，包括箱体1，封堵板101，控制电箱2，支座架3，鼓风机4，出风管401，抽风管402，罩盖5，压紧板6，外布风筒7，安装罩8，半球形凸起801，电加热管9，旋风筒10，出风罩11，蛟龙导风叶片1101，导风板12，螺纹盖13，支撑挂杆1301，定位吊杆14，滑动顶罩15，定位插杆1501，上定位环16和下定位环17；所述箱体1整体呈矩形设置，其前端外壁上向前安装有一处透明玻璃板，且其底部支撑设置有支座架3；所述箱体1的左侧壁上焊接安装有一处控制电箱2，此控制电箱2的内部集成安装有两处接触器和一处温度控制器，其中两处接触器分别控制接通电加热管9和鼓风机4，且温度控制器则与上述电加热管的接触器电性连接；所述箱体1的后侧壁上贯穿开设有一处矩形维修槽，此矩形维修槽上锁紧盖置有一处封堵板101；所述箱体1的右侧支撑安装有一处鼓风机4，此鼓风机4的排风管与出风管401锁紧连接在一起，且其抽风管402锁紧固定于箱体1的右侧壁上并与箱体1内部导通；所述出风管401穿过箱体1的右侧外壁并焊接于外布风筒7的圆周外壁上，且出风管401与外布风筒7的内部连通；所述箱体1底板的中心处螺丝锁紧吊置有一处半球形安装罩8，此安装罩8底部球形内壁的中心处凸出设置有一处半球形凸起801，且半球形凸起801位于出风罩11出风口的正下方；所述罩盖5的顶端内壁上焊接吊置有一处定位吊杆14，此定位吊杆14的首端段为加粗圆柱台设置，其长度的三分之一处还间隔套设有上定位环16和下定位环17，且上定位环16和下定位环17上均贯穿开设有五处插孔；所述下定位环17上贯穿开设有五处插槽，进而下定位环17被间隔分割形成五处扇形定位板；所述螺纹盖13的顶端中心处支撑设置有一处插环，此插环外围的端面上还呈环形阵列支撑设置有五处支撑挂杆1301，且五处支撑挂杆1301的顶端均向内侧支撑有一处带有定位孔的卡板；所述定位吊杆14上套设有一处滑动顶罩15，此滑动顶罩15位于上定位环16上方，且滑动顶罩15的底部环板上呈环形阵列支撑设置有五处定位插杆1501。

其中，所述滑动顶罩15与定位吊杆14的首端圆柱台之间还套设有一处弹簧，在此弹簧的顶推下定位插杆1501依次下滑穿过上定位环16、五处支撑挂杆1301顶端卡板、以及下定位环17上的五处定位插孔，定位插杆1501能够下滑插接定位五处支撑挂杆1301的顶端卡板以及螺纹盖13，避免五处卡板于上定位环16与下定位环17之间环形间隔槽中左右转动并从下定位环17上的五处插槽中滑动脱离下来，造成螺纹盖13失去定位并从定位吊杆14上脱落。

其中，五处所述支撑挂杆1301的顶端卡板向上滑动穿过下定位环17上的五处插槽并转动置于上定位环16与下定位环17之间的环形间隔槽中，且螺纹盖13的顶端中心插环滑动顶靠于定位吊杆14的尾端端面上，螺纹盖13通过五处定位插杆1501与五处支撑挂杆1301顶端卡板上五处定位插孔对应插接进行定位，只需将滑动顶罩15向上顶推滑动并转动五处支撑挂杆1301即可将螺纹盖13方便快捷的取下并根据不同规格防冻液箱螺纹口的大小进行适用更换，这极大的提高了装置的使用灵活性以及适用性。

其中，所述罩盖5的顶端支撑设置有一处把手，此把手的顶端为卡槽设置，且呈框形折弯设置压紧板6滑动套设于箱体1顶端的两处螺纹轴上，在两处梅花螺栓的锁紧顶推下压紧板6被压靠定位于把手顶端的卡槽中，压紧板6能够将罩盖5便捷的压紧密封于旋风筒10的顶端。

其中，所述旋风筒10的圆周外壁上呈环形阵列贯穿设置有五处导风板12，此五处导风板12上均贯穿开设有一处导风槽，且五处导风板12的出风端位于旋风筒10的内部，其进风端位于旋风筒10与外布风筒7之间的环形风腔中，从五处导风板12上的导风槽内部吹出热风会沿旋风筒10的圆周内壁旋转并于其内部形成螺旋涡流，旋转的涡流能够均匀的环绕吹拂于防冻液水箱凹凸不平不规则形状的箱壁上，使防冻液水箱能够接收全发全方位的受热，避免因冻液水箱受热不均表面存在温差造成实验测试数据不真实。

其中，所述安装罩8与半球形凸起801一体成形设置，其之间的连接处为弧形过度设置，且安装罩8的圆周内壁上安装有呈环形阵列支撑锁紧的十五处电加热管9，半球形凸起801具有分流的作用，从出风罩11出来的螺旋风会直接吹拂于过半球形凸起801上，在其分流作用下螺旋热风被导向四周并沿安装罩8的内壁向上爬升，在热风向上爬升的过程中会经过十五处电加热管9被再次加热，由于被半球形凸起801均匀分流后的热风会在安装罩8内壁形成一层较薄的向上吹拂的风层，此被摊薄的风层能够与十五处电加热管9充分的接触并进行均匀加热，进而这就有效的提高了装置本体的加热效率，并使箱体1内部的温度更加均恒，减小的相对温差并将降低了由于温差而造成的测试数据不准确。

其中，所述旋风筒10的底部焊接固定有一处锥形出风罩11，且此锥形出风罩11的内部设置有一处设置有蛟龙导风叶片1101，蛟龙导风叶片1101具有螺旋导向作用，在其辅助导向下旋风筒10的内部更容易形成螺旋涡流。

其中，所述外布风筒7环套设于旋风筒10的外围，其底板焊接固定于出风罩11上，且外布风筒7与旋风筒10之间间隔形成有一处环形风腔，此环形风腔能够为加热风的流通提供通道，使加热风可以均匀的流通进入五处导风板12上导风槽中。

本实施例的具体使用方式与作用：

本发明中，首先将防冻液水箱螺纹拧紧于螺纹盖13上，将防冻液水箱插入旋风筒10的内部，并将通过压紧板6将罩盖5锁紧压紧于外布风筒7的顶端，然后设定加热温度并启动电加热管9和鼓风机4对防冻液水箱实施加速热老化测试。

说明：控制电箱2内部的温度控制器与箱体1内部设置有的温度传感器电性连接，并通过温度传感器实时的温度反馈控制箱体1内部恒温。

本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (5)

1.一种用于汽车零部件检验的加速热老化试验装置，其特征在于：该用于汽车零部件检验的加速热老化试验装置包括箱体（1），封堵板（101），控制电箱（2），支座架（3），鼓风机（4），出风管（401），抽风管（402），罩盖（5），压紧板（6），外布风筒（7），安装罩（8），半球形凸起（801），电加热管（9），旋风筒（10），出风罩（11），蛟龙导风叶片（1101），导风板（12），螺纹盖（13），支撑挂杆（1301），定位吊杆（14），滑动顶罩（15），定位插杆（1501），上定位环（16）和下定位环（17）；所述箱体（1）整体呈矩形设置，其前端外壁上向前安装有一处透明玻璃板，且其底部支撑设置有支座架（3）；所述箱体（1）的左侧壁上焊接安装有一处控制电箱（2），此控制电箱（2）的内部集成安装有两处接触器和一处温度控制器，其中两处接触器分别控制接通电加热管（9）和鼓风机（4），且温度控制器则与上述电加热管（9）的接触器电性连接；所述箱体（1）的后侧壁上贯穿开设有一处矩形维修槽，此矩形维修槽上锁紧盖置有一处封堵板（101）；所述箱体（1）的右侧支撑安装有一处鼓风机（4），此鼓风机（4）的排风管与出风管（401）锁紧连接在一起，且其抽风管（402）锁紧固定于箱体（1）的右侧壁上并与箱体（1）内部导通；所述出风管（401）穿过箱体（1）的右侧外壁并焊接于外布风筒（7）的圆周外壁上，且出风管（401）与外布风筒（7）的内部连通；所述箱体（1）底板的中心处螺丝锁紧吊置有一处半球形安装罩（8），此安装罩（8）底部球形内壁的中心处凸出设置有一处半球形凸起（801），且半球形凸起（801）位于出风罩（11）出风口的正下方；所述罩盖（5）的顶端内壁上焊接吊置有一处定位吊杆（14），此定位吊杆（14）的首端段为加粗圆柱台设置，其长度的三分之一处还间隔套设有上定位环（16）和下定位环（17），且上定位环（16）和下定位环（17）上均贯穿开设有五处插孔；所述下定位环（17）上贯穿开设有五处插槽，进而下定位环（17）被间隔分割形成五处扇形定位板；所述螺纹盖（13）的顶端中心处支撑设置有一处插环，此插环外围的端面上还呈环形阵列支撑设置有五处支撑挂杆（1301），且五处支撑挂杆（1301）的顶端均向内侧支撑有一处带有定位孔的卡板；所述定位吊杆（14）上套设有一处滑动顶罩（15），此滑动顶罩（15）位于上定位环（16）上方，且滑动顶罩（15）的底部环板上呈环形阵列支撑设置有五处定位插杆（1501）；所述旋风筒（10）的圆周外壁上呈环形阵列贯穿设置有五处导风板（12），此五处导风板（12）上均贯穿开设有一处导风槽，且五处导风板（12）的出风端位于旋风筒（10）的内部，其进风端位于旋风筒（10）与外布风筒（7）之间的环形风腔中，所述旋风筒（10）的底部焊接固定有一处锥形出风罩（11），且此锥形出风罩（11）的内部设置有一处设置有蛟龙导风叶片（1101）；所述安装罩（8）与半球形凸起（801）一体成形设置，其之间的连接处为弧形过度设置，且安装罩（8）的圆周内壁上安装有呈环形阵列支撑锁紧的十五处电加热管（9）。

2.如权利要求1所述用于汽车零部件检验的加速热老化试验装置，其特征在于：所述滑动顶罩（15）与定位吊杆（14）的首端圆柱台之间还套设有一处弹簧，在此弹簧的顶推下定位插杆（1501）依次下滑穿过上定位环（16）、五处支撑挂杆（1301）顶端卡板、以及下定位环（17）上的五处定位插孔。

3.如权利要求1所述用于汽车零部件检验的加速热老化试验装置，其特征在于：五处所述支撑挂杆（1301）的顶端卡板向上滑动穿过下定位环（17）上的五处插槽并转动置于上定位环（16）与下定位环（17）之间的环形间隔槽中，且螺纹盖（13）的顶端中心插环滑动顶靠于定位吊杆（14）的尾端端面上。

4.如权利要求1所述用于汽车零部件检验的加速热老化试验装置，其特征在于：所述罩盖（5）的顶端支撑设置有一处把手，此把手的顶端为卡槽设置，且呈框形折弯设置压紧板（6）滑动套设于箱体（1）顶端的两处螺纹轴上，在两处梅花螺栓的锁紧顶推下压紧板（6）被压靠定位于把手顶端的卡槽中。

5.如权利要求1所述用于汽车零部件检验的加速热老化试验装置，其特征在于：所述外布风筒（7）环套设于旋风筒（10）的外围，其底板焊接固定于出风罩（11）上，且外布风筒（7）与旋风筒（10）之间间隔形成有一处环形风腔。

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