CN109284726A - 车辆信息自动识别方法、装置、系统、设备及存储介质 - Google Patents

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Abstract

本申请涉及信息识别技术领域,具体涉及一种车辆信息自动识别方法、装置、系统、设备及存储介质,以克服在一些情况下,车牌会被其他物件遮挡导致无法对车辆的车牌号进行识别,从而无法获取车辆信息,致使获取车辆信息的成功率较低的问题。本申请提供的车辆信息自动识别方法包括:获取识别区域的图像信息;根据图像信息判断是否有车辆进入识别区域;若是,则通过射频读取模块读取预先设置在车辆上的射频发射模块发送的车辆信息;发出提示音并显示车辆信息。如此,即使车牌会被其他物件遮挡导致无法对车辆的车牌号进行识别,也可以通过射频读取模块获得车辆信息的情况,提高了获取车辆信息的成功率。

Description

车辆信息自动识别方法、装置、系统、设备及存储介质
技术领域
本发明涉及信息识别技术领域,具体涉及一种车辆信息自动识别方法、装置、系统、设备及存储介质。
背景技术
随着社会的发展和科技的进步,车辆已成为人们出行必不可少的交通工具之一。随着车辆数量的不断增多,如何快速区分车辆,确定车辆信息成为了急需解决的问题。
目前,通过车辆挂车牌的方式对车辆进行区分,并通过确定车辆的车牌号来确定车辆的信息。
但是,在一些情况下,车牌会被其他物件遮挡导致无法对车辆的车牌号进行识别,从而无法获取车辆信息,致使获取车辆信息的成功率较低。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于克服现有技术中,在一些情况下,车牌会被其他物件遮挡导致无法对车辆的车牌号进行识别,从而无法获取车辆信息,致使获取车辆信息的成功率较低的问题,提供一种车辆信息自动识别方法、装置、系统、设备及存储介质。
为实现以上目的,本发明采用如下技术方案:
本申请第一方面提供一种车辆信息自动识别方法,所述车辆信息自动识别方法包括:
获取识别区域的图像信息;
根据所述图像信息判断是否有车辆进入识别区域;
若是,则通过射频读取模块读取预先设置在所述车辆上的射频发射模块发送的车辆信息;
发出提示音并显示所述车辆信息。
可选的,所述获取识别区域的图像信息,包括:
通过监控设备获取识别区域的图像信息。
可选的,所述根据所述图像信息判断是否有车辆进入识别区域包括:
预处理所述图像信息,得到前景图像信息;
将所述前景图片信息输入识别模块,得到识别结果;所述识别结果包括:有车辆进入识别区域和没有车辆进入识别区域。
本申请第二方面提供一种车辆信息自动识别装置,车辆信息自动识别装置包括:
获取模块,用于获取识别区域的图像信息;
判断模块,用于本根据所述图像信息判断是否有车辆进入识别区域;
信息读取模块,用于若判断结果为有车辆进入识别区域,则通过射频读取模块读取预先设置在所述车辆上的射频发射模块发送的车辆信息;
显示模块,用于发出提示音并显示所述车辆信息。
本申请第三方面提供一种车辆信息自动识别系统,车辆信息自动识别系统包括:
监控器、射频读取器、显示器和处理器;
所述处理器分别连接所述监控器和所述射频读取器;所述射频读取器连接所述显示器;
所述监控器朝向所述待识别区域设置,获取识别区域的图像信息,并向所述处理器发送所述图像信息;
所述处理器,根据所述图像信息判断是否有车辆进入识别区域;若是,则向所述射频读取器发送读取信号;
所述射频读取器,接收到所述读取信号后,读取预先设置在所述车辆上的射频发射模块发送的车辆信息;向所述显示器发送所述车辆信息;
所述显示器接收并显示所述车辆信息。
可选的,本申请提供的车辆信息自动识别系统还包括:音频合成装置和扬声器;
所述音频合成装置分别连接所述扬声器和所述射频读取器;
所述射频读取器,读取车辆发送的车辆信息,向所述音频合成装置发送所述车辆信息;
所述音频合成装置,根据所述车辆信息合成车辆音频信息,并控制所述扬声器播放所述车辆音频信息。
可选的,所述射频读取器的工作模式为读写器先发言的工作模式。
本书申请第四方面提供一种车辆信息自动识别方法设备。车辆信息自动识别方法设备包括:
处理器,以及与所述处理器相连接的存储器;
所述存储器用于存储计算机程序,所述计算机程序至少用于本申请第一方面所述的车辆信息自动识别方法。
所述处理器用于调用并执行所述存储器中的所述计算机程序。
本申请提供第四方面一种存储介质,所述存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时,实现如本申请第一方面提供的车辆信息自动识别方法中各个步骤。
本发明采用以上技术方案,当车辆进入识别区域时,可以获取识别区域的图像信息,并根据所述图像信息判断是否有车辆进入识别区域;若是,则通过射频读取模块读取预先设置在所述车辆上的射频发射模块发送的车辆信息,发出提示音并显示所述车辆信息。如此,通过射频进行信息的传递,与现有技术中的方案相比较,即使车牌会被其他物件遮挡导致无法对车辆的车牌号进行识别,也可以通过射频读取模块获得车辆信息的情况,提高了获取车辆信息的成功率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请一实施例提供的车辆信息自动识别方法的流程示意图。
图2是本申请提供的一种车辆信息自动识别装置结构示意图。
图3是本申请提供的一种车辆信息自动识别系统结构示意图。
图4是本申请提供的另一种车辆信息自动识别系统结构示意图。
图5是本申请提供的一种车辆信息自动识别设备结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本发明的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本发明所保护的范围。
图1是本申请一实施例提供的车辆信息自动识别方法的流程示意图。如图1所示,本实施例提供的车辆信息自动识别方法包括:
S101,获取识别区域的图像信息;
其中,获取识别区域的图像信息的方式为通过监控设备获取识别区域的图像信息。
S102,根据图像信息判断是否有车辆进入识别区域;
实际应用中,步骤S102具体包括:预处理图像信息,得到前景图像信息;将前景图片信息输入识别模块,得到识别结果;识别结果包括:有车辆进入识别区域和没有车辆进入识别区域。如此,可以通过识别模块对前景图像进行识别,可以判断是否有车辆进入识别区域,当车辆进入识别区域时,进行下一步骤,当没有车辆进入识别区域时,可以暂时停止射频识别器,显示器等接下来的步骤会用到的器械。如此,可以提高器械的使用寿命。
S103,若是,则通过射频读取模块读取预先设置在车辆上的射频发射模块发送的车辆信息;
S104,发出提示音并显示车辆信息。
本发明采用以上技术方案,当车辆进入识别区域时,可以获取识别区域的图像信息,并根据图像信息判断是否有车辆进入识别区域;若是,则通过射频读取模块读取预先设置在车辆上的射频发射模块发送的车辆信息,发出提示音并显示车辆信息。如此,通过射频进行信息的传递,与现有技术中的方案相比较,不存在车牌会被其他物件遮挡导致无法对车辆的车牌号进行识别,而无法获得车辆信息的情况,提高了获取车辆信息的成功率。
图2是本申请提供的一种车辆信息自动识别装置结构示意图。如图2所示,车辆信息自动识别装置包括:
获取模块201,用于获取识别区域的图像信息;
判断模块202,用于本根据图像信息判断是否有车辆进入识别区域;
信息读取模块203,用于若是,则通过射频读取模块读取预先设置在车辆上的射频发射模块发送的车辆信息;
显示模块204,用于发出提示音并显示车辆信息。
本发明采用以上技术方案,当车辆进入识别区域时,可以获取识别区域的图像信息,并根据图像信息判断是否有车辆进入识别区域;若是,则通过射频读取模块读取预先设置在车辆上的射频发射模块发送的车辆信息,发出提示音并显示车辆信息。如此,通过射频进行信息的传递,与现有技术中的方案相比较,不存在车牌会被其他物件遮挡导致无法对车辆的车牌号进行识别,而无法获得车辆信息的情况,提高了获取车辆信息的成功率。
图3是本申请提供的一种车辆信息自动识别系统结构示意图。如图3所示,车辆信息自动识别系统包括:
监控器301、射频读取器302、显示器303和处理器304;
处理器304分别连接监控器30和射频读取器302;射频读取器302连接显示器303;
监控器301朝向待识别区域设置,获取识别区域的图像信息,并向处理器304发送图像信息;
处理器304,根据图像信息判断是否有车辆进入识别区域;若是,则向射频读取器302发送读取信号;
射频读取器302,接收到读取信号后,读取预先设置在车辆上的射频发射模块发送的车辆信息;向显示器303发送车辆信息;
显示器303接收并显示车辆信息。
本发明采用以上技术方案,当车辆进入识别区域时,监控器可以获取识别区域的图像信息,处理器根据图像信息判断是否有车辆进入识别区域;若是,则通过射频读取器读取预先设置在车辆上的射频发射模块发送的车辆信息,显示器显示车辆信息。如此,通过射频进行信息的传递,与现有技术中的方案相比较,不存在车牌会被其他物件遮挡导致无法对车辆的车牌号进行识别,而无法获得车辆信息的情况,提高了获取车辆信息的成功率。
实际应用中,处理器可以是STCB9C52单片机。STCB9C52单片机一款类似微型电脑的核心处理芯片。STC89C52单片机属于51单片机家族的一员,但是与原本的51单片机相比有了很多改善进步的地方,拥有了许多新开发的功能,使得STC89C52单片机成为了一款功能强大,极少发生故障的核心处理芯片[17]。STC89C52单片机相比原本的51单片机特点如下:系统的Flash存储器大小为8K字节,RAM的大小为512个字节且集成在片上,具有32个通用I/O口,内置有大小为4K读写存储器的复位电路。在芯片处于待机状态下时,处理器暂停运转,而数据存储器,定时器/计数器,串行口以及中断不会受到影响继续工作。当芯片处于掉电保护模式时,芯片会自动保护数据存储器的内容,而振荡器将会保持原有状态,芯片上的所有设备将停止工作,芯片将会等待下一个中断到来或者硬件实现复位才开始工作[18]。
STCB9C52单片机和监控器301、射频读取器302之间的数据传输采用了为串行通信。串行通信相比于并行通信方式,能够有效的节省线缆数量。
实际应用中,接收到车辆信息后为了更好地提醒相关人员车辆信息,发明人体处理如下方案,参照图4还包括:音频合成装置401和扬声器402;
音频合成装置401分别连接扬声器402和射频读取器302;
射频读取器302,读取车辆发送的车辆信息,向音频合成装置401发送车辆信息;
音频合成装置401,根据车辆信息合成车辆音频信息,并控制扬声器402播放车辆音频信息。
如此设置,当射频读取器302读取车辆发送的车辆信息后,可以向音频合成装置401发送车辆信息;音频合成装置401可以根据车辆信息合成车辆音频信息,并通过扬声器播放此车辆音频信息。例如车辆信息为:车牌号:88888;车型:悍马;车主:XXX;音频合成装置401可以根据车辆信息生成对应的车辆音频信息,即:“车牌号:88888;车型:悍马;车主:XXX;”的音频。扬声器播放音频——“车牌号:88888;车型:悍马;车主:XXX;”。
其中,射频读取器的工作模式可以是读写器先发言的工作模式也可以读写器后发言的工作模式;读写器先发言的工作模式下接收能力更加的强,可以更好地接收射频卡等射频发射装置发射的射频信息。
图5是本申请提供的一种车辆信息自动识别设备结构示意图。如图5所示,车辆信息自动识别设备包括:
处理器502,以及与处理器相连接的存储器501;
存储器501用于存储计算机程序,计算机程序至少用于执行本申请第一方面提供的车辆信息自动识别方法。
处理器用于调用并执行存储器中的计算机程序。
本申请提供的还提供一种存储介质,存储介质存储有计算机程序,计算机程序被处理器执行时,实现如权利要求本申请第一方面提供的车辆信息自动识别方法中各个步骤。
可以理解的是,上述各实施例中相同或相似部分可以相互参考,在一些实施例中未详细说明的内容可以参见其他实施例中相同或相似的内容。
需要说明的是,在本发明的描述中,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外,在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是指至少两个。
流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为,表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分,并且本发明的优选实施方式的范围包括另外的实现,其中可以不按所示出或讨论的顺序,包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序,来执行功能,这应被本发明的实施例所属技术领域的技术人员所理解。
应当理解,本发明的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中,多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。例如,如果用硬件来实现,和在另一实施方式中一样,可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现:具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路,具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路,可编程门阵列(PGA),现场可编程门阵列(FPGA)等。
本技术领域的普通技术人员可以理解实现上述实施例方法携带的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件完成,所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中,该程序在执行时,包括方法实施例的步骤之一或其组合。
此外,在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理模块中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能模块的形式实现。所述集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,也可以存储在一个计算机可读取存储介质中。
上述提到的存储介质可以是只读存储器,磁盘或光盘等。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本发明的限制,本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (9)

1.一种车辆信息自动识别方法,其特征在于,包括:
获取识别区域的图像信息;
根据所述图像信息判断是否有车辆进入识别区域;
若是,则通过射频读取模块读取预先设置在所述车辆上的射频发射模块发送的车辆信息;
发出提示音并显示所述车辆信息。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取识别区域的图像信息,包括:
通过监控设备获取识别区域的图像信息。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述图像信息判断是否有车辆进入识别区域包括:
预处理所述图像信息,得到前景图像信息;
将所述前景图片信息输入识别模块,得到识别结果;所述识别结果包括:有车辆进入识别区域和没有车辆进入识别区域。
4.一种车辆信息自动识别装置,其特征在于,包括:
获取模块,用于获取识别区域的图像信息;
判断模块,用于本根据所述图像信息判断是否有车辆进入识别区域;
信息读取模块,用于若判断结果为有车辆进入识别区域,则通过射频读取模块读取预先设置在所述车辆上的射频发射模块发送的车辆信息;
显示模块,用于发出提示音并显示所述车辆信息。
5.一种车辆信息自动识别系统,其特征在于,包括:
监控器、射频读取器、显示器和处理器;
所述处理器分别连接所述监控器和所述射频读取器;所述射频读取器连接所述显示器;
所述监控器朝向所述待识别区域设置,获取识别区域的图像信息,并向所述处理器发送所述图像信息;
所述处理器,根据所述图像信息判断是否有车辆进入识别区域;若是,则向所述射频读取器发送读取信号;
所述射频读取器,接收到所述读取信号后,读取预先设置在所述车辆上的射频发射模块发送的车辆信息;向所述显示器发送所述车辆信息;
所述显示器接收并显示所述车辆信息。
6.根据权利要求5所述的系统,其特征在于,还包括:音频合成装置和扬声器;
所述音频合成装置分别连接所述扬声器和所述射频读取器;
所述射频读取器,读取车辆发送的车辆信息,向所述音频合成装置发送所述车辆信息;
所述音频合成装置,根据所述车辆信息合成车辆音频信息,并控制所述扬声器播放所述车辆音频信息。
7.根据权利要求5所述的系统,其特征在于,所述射频读取器的工作模式为读写器先发言的工作模式。
8.一种车辆信息自动识别方法设备,其特征在于,包括:
处理器,以及与所述处理器相连接的存储器;
所述存储器用于存储计算机程序,所述计算机程序至少用于执行权利要求1-3任一项所述的车辆信息自动识别方法。
所述处理器用于调用并执行所述存储器中的所述计算机程序。
9.一种存储介质,其特征在于,所述存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时,实现如权利要求1-3任一项所述的车辆信息自动识别方法中各个步骤。
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Application publication date: 20190129

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