CN109281871A - 空分机壳入口静止导流叶栅结构 - Google Patents

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刘晓鹏
汪创华
陈永锋
徐铭泽
张弛
肖丹
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Shenyang Turbo Machinery Co Ltd
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SHENYANG BLOWER WORKS GROUP Corp
Shenyang Turbo Machinery Co Ltd
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    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
    • F04D29/42—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps
    • F04D29/44—Fluid-guiding means, e.g. diffusers
    • F04D29/441—Fluid-guiding means, e.g. diffusers especially adapted for elastic fluid pumps
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Abstract

本发明公开了一种空分机壳入口静止导流叶栅结构，包括第二叶片、导叶轮盘、第三叶片和气体流道，所述导叶轮盘的边缘处设置有围带，所述导叶轮盘表面的顶端和底端皆均匀设置有第一定位槽，所述第一定位槽的内部通过第一卡块固定有第一叶片，所述第一定位槽两侧的导叶轮盘表面皆均匀设置有第二定位槽，且第二定位槽的内部通过第二卡块固定有第二叶片，所述第二定位槽之间的导叶轮盘表面皆均匀设置有第三定位槽，所述导叶轮盘中间位置处设置有气体流道。本发明通过在的边缘处设置有围带，提高了大尺寸第一叶片、第二叶片和第三叶片的稳定性，另外一侧焊接在密封体上，提高了导叶轮盘的整体强度。

Description

空分机壳入口静止导流叶栅结构
技术领域
本发明涉及空分设备技术领域，具体为一种空分机壳入口静止导流叶栅结构。
背景技术
随着空分技术的发展，具有更好规模经济效益的6万以上大空分的市场应用越来越多，在6万以上大空分中，主风机采用离心压缩机，从生产制造上，从运行效率上与轴流+离心压缩机相比都逐渐显现出一定的差距，目前，国外透平机械压缩机制造商进行应用于空分主风机的轴流+离心压缩机设计制造的主要是曼透平(原GHH)和西门子(原德马格)，国内空分市场6万空分已有十余套，多采用曼透平RIK机型，而宁煤9万(8.75万)空分采用西门子STC-SR机型。
目前，国内没有能够设计制造轴流+离心压缩机的制造商，作为风机行业的领头羊-沈鼓集团，要扩大影响，增加自己的市场占有率，空分市场必须要牢牢把握住。
根据神华宁煤大空分国产化项目需求和国家发改委节能减排计划，国家支持并要求沈鼓进行大型空分用轴流+离心压缩机组的研制，初步计划是直接开发10万空分装置用轴流+离心空压机样机，预期该类型空压机组的市场需求5年内10台套以上，2013年12月，我厂与神华宁煤集团签订10万空分装置技术协议，借此机会，依托该项目，完成10万空分轴流+离心压缩机的研制。
在大型空分用轴流+离心压缩机组中入口静止导流叶栅结构起到关键作用，但是现有的入口静止导流叶栅结构存在很多问题或缺陷，第一，传统的入口静止导流叶栅结构没有导叶，风筒法兰入口到回流器出口的多变效率不高，第二，传统的入口静止导流叶栅结构导叶片型结构存在缺陷，成本大和强度不高，第三，传统的入口静止导流叶栅结构中的导叶固定方式存在缺陷，当导叶尺寸过大，遇到气流冲击时，容易引起震动，其安全性和使用寿命会受到影响。
发明内容
本发明的目的在于提供空分机壳入口静止导流叶栅结构，以解决上述背景技术中提出的入口静止导流叶栅结构没有导叶，风筒法兰入口到回流器出口的多变效率不高、导叶片型结构存在缺陷，成本大和强度不高和导叶固定方式存在缺陷的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种空分机壳入口静止导流叶栅结构，包括第二叶片、导叶轮盘、第三叶片和气体流道，所述导叶轮盘的边缘处设置有围带，所述导叶轮盘表面的顶端和底端皆均匀设置有第一定位槽，所述第一定位槽的内部通过第一卡块固定有第一叶片，所述第一定位槽两侧的导叶轮盘表面皆均匀设置有第二定位槽，且第二定位槽的内部通过第二卡块固定有第二叶片，所述第二定位槽之间的导叶轮盘表面皆均匀设置有第三定位槽，且第三定位槽的内部通过第三卡块固定有第三叶片，所述导叶轮盘中间位置处设置有气体流道。
优选的，所述第二叶片的折弯角度小于第三叶片的折弯角度。
优选的，所述导叶轮盘的表面均匀设置有镀铬层。
优选的，所述第三叶片通过第三卡块与第三定位槽之间构成卡合结构。
优选的，所述第三叶片关于导叶轮盘的中心线对称分布。
优选的，所述第三叶片在导叶轮盘上呈等间距分布。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该空分机壳入口静止导流叶栅结构通过在导叶轮盘一侧顶端和底端均安装有第一叶片，且第一叶片两侧的导叶上均安装有第二叶片，同时第二叶片之间的导叶上皆均匀安装有第三叶片，对叶型进行优化，效率更高，重量更轻，结构更简单，结构强度增大，提高气体流动的多变效率，通过在导叶轮盘上分别设置有第一定位槽、第二定位槽和第三定位槽，同时在第一叶片一端的顶部和底端均设置有与第一定位槽相互配合的第一卡块，第二叶片一端的顶部和底端均设置有与第二定位槽相互配合的第二卡块，第三叶片一端的顶部和底端均设置有与第三定位槽相互配合的第三卡块，便于对第一叶片、第二叶片和第三叶片进行定位，固定完毕后，再利用焊接的方式进行加固，优化固定方式，通过在的边缘处设置有围带，提高了大尺寸第一叶片、第二叶片和第三叶片的稳定性，另外一侧焊接在密封体上，提高了导叶轮盘的整体强度。
附图说明
图1为本发明的正视结构示意图；
图2为本发明的导叶轮盘立体结构示意图；
图3为本发明的第一叶片正视结构示意图；
图4为本发明的第二叶片正视结构示意图；
图5为本发明的第三叶片正视结构示意图；
图6为本发明的导叶轮盘正视结构示意图。
图中：1、围带；2、第二叶片；3、第一叶片；4、导叶轮盘；5、第三叶片；6、气体流道；7、第一卡块；8、第二卡块；9、第三卡块；10、第三定位槽；11、第一定位槽；12、第二定位槽；13、镀铬层。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6，本发明提供的一种实施例：一种空分机壳入口静止导流叶栅结构，包括第二叶片2、导叶轮盘4、第三叶片5和气体流道6，导叶轮盘4的边缘处设置有围带1，导叶轮盘4的表面均匀设置有镀铬层13，增加表面的结构强度，导叶轮盘4表面的顶端和底端皆均匀设置有第一定位槽11，第一定位槽11的内部通过第一卡块7固定有第一叶片3，第一定位槽11两侧的导叶轮盘4表面皆均匀设置有第二定位槽12，且第二定位槽12的内部通过第二卡块8固定有第二叶片2，第二叶片2的折弯角度小于第三叶片5的折弯角度，优化叶片的形状，提高进风效率，第二定位槽12之间的导叶轮盘4表面皆均匀设置有第三定位槽10，且第三定位槽10的内部通过第三卡块9固定有第三叶片5，第三叶片5在导叶轮盘4上呈等间距分布，第三叶片5关于导叶轮盘4的中心线对称分布，提高进风效率的同时使气体流道6经过的气流更加平稳，第三叶片5通过第三卡块9与第三定位槽10之间构成卡合结构，安装时便于固定和定位，导叶轮盘4中间位置处设置有气体流道6。
工作原理：使用时，将第一叶片3上的第一卡块7固定在导叶轮盘4上的第一定位槽11内，将第二叶片2上的第二卡块8固定在导叶轮盘4上的第二定位槽12内，将第三叶片5上的第三卡块9固定在导叶轮盘4上的第三定位槽10内，固定完毕后，再对连接位置处进行焊接处理，进行加固，安装完毕后，将导叶轮盘4的两侧焊接在二级蜗壳的内部，打开一段进风口、二段进风口和三段进风口通入空气，在本结构中对第一叶片3、第二叶片2和第三叶片5的叶形进行优化，效率更高，重量更轻，结构更简单，结构强度增大，导叶轮盘4表面均匀设置的镀铬层13增强了导叶轮盘4表面的强度和耐磨损能力，延长使用寿命。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种空分机壳入口静止导流叶栅结构，包括第二叶片(2)、导叶轮盘(4)、第三叶片(5)和气体流道(6)，其特征在于：所述导叶轮盘(4)的边缘处设置有围带(1)，所述导叶轮盘(4)表面的顶端和底端皆均匀设置有第一定位槽(11)，所述第一定位槽(11)的内部通过第一卡块(7)固定有第一叶片(3)，所述第一定位槽(11)两侧的导叶轮盘(4)表面皆均匀设置有第二定位槽(12)，且第二定位槽(12)的内部通过第二卡块(8)固定有第二叶片(2)，所述第二定位槽(12)之间的导叶轮盘(4)表面皆均匀设置有第三定位槽(10)，且第三定位槽(10)的内部通过第三卡块(9)固定有第三叶片(5)，所述导叶轮盘(4)中间位置处设置有气体流道(6)。
2.根据权利要求1所述的一种空分机壳入口静止导流叶栅结构，其特征在于：所述第二叶片(2)的折弯角度小于第三叶片(5)的折弯角度。
3.根据权利要求1所述的一种空分机壳入口静止导流叶栅结构，其特征在于：所述导叶轮盘(4)的表面均匀设置有镀铬层(13)。
4.根据权利要求1所述的一种空分机壳入口静止导流叶栅结构，其特征在于：所述第三叶片(5)通过第三卡块(9)与第三定位槽(10)之间构成卡合结构。
5.根据权利要求1所述的一种空分机壳入口静止导流叶栅结构，其特征在于：所述第三叶片(5)关于导叶轮盘(4)的中心线对称分布。
6.根据权利要求1所述的一种空分机壳入口静止导流叶栅结构，其特征在于：所述第三叶片(5)在导叶轮盘(4)上呈等间距分布。
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