CN109274084A - 汽车启动线反接保护装置 - Google Patents
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Abstract
一种汽车启动线反接保护装置，包括第一连接夹、第二连接夹、第三连接夹、第四连接夹及保护盒，保护盒包括相对设置的底盖及顶盖，以及位于底盖与顶盖之间的电路板，电路板上具有反接提示电路，反接提示电路包括第一侧正极连接端a、第一侧负极连接端b、第二侧正极连接端c、第二侧负极连接端d、电压稳压器C1、语音芯片C2、扬声器SP、二极管D1、二极管D2、电阻R1、电阻R2、绿色LED灯L1、红色LED灯L2。如此能根据电压信号发出不同的语音信号进行反接提示、便于用户快速纠正接线。
Description
技术领域
本发明新型涉及汽车应急启动线技术领域，特别是一种汽车启动线反接保护装置。
背景技术
当一辆汽车的电瓶缺电时，可通过汽车应急启动线连接另一辆汽车的电瓶，但是在接线时，用户接线容易接反，即将一辆汽车的电瓶的正极接到另一辆汽车的电瓶的负极，从而使得无法充电或导致其他安全问题。申请人申请了一件中国专利“双电压汽车电器保护器及包括其的汽车应急启动夹”，可在汽车应急启动线正接时正常充电，反接时自动切换至保护电路，起到保护作用。但是这种装置无法提示哪一边接反了，需要用户进行多次接线才能纠正，比较麻烦。
发明新型内容
有鉴于此，本发明新型提供了一种能提供反接提示、便于用户快速纠正接线的汽车启动线反接保护装置，以解决上述问题。
一种汽车启动线反接保护装置，包括第一连接夹(11)、第二连接夹(12)、第三连接夹(21)、第四连接夹(22)及保护盒(30)，第一连接夹(11)、第二连接夹(12)分别通过线缆连接于保护盒(30)的第一侧，第三连接夹(21)、第四连接夹(22)分别通过线缆连接于保护盒(30)的第二侧，保护盒(30)包括相对设置的底盖(31)及顶盖(32)，以及位于底盖(31)与顶盖(32)之间的电路板(33)，所述电路板(33)上具有反接提示电路，所述反接提示电路包括第一侧正极连接端a、第一侧负极连接端b、第二侧正极连接端c、第二侧负极连接端d、电压稳压器C1、语音芯片C2、扬声器SP、二极管D1、二极管D2、电阻R1、电阻R2、绿色LED灯L1、红色LED灯L2，第一侧正极连接端a与第二侧正极连接端c连接，第一侧负极连接端b与第二侧负极连接端d连接，电压稳压器C1输入端与二极管D1的阴极连接，二极管D1的阳极与第一侧正极连接端a连接，接地端与二极管D2的阳极连接，二极管D2的阴极与第一侧负极连接端b连接，输出端与语音芯片C2的电源端连接，语音芯片C2的第一端通过电阻R1与第一侧正极连接端a连接，第二端通过电阻R2与第一侧负极连接端b连接，扬声器SP连接于语音芯片C2的音频输出正极端及音频输出负极端之间，绿色LED灯L1的阳极与第一侧正极连接端a连接，阴极与语音芯片C2的接地端连接，红色LED灯L2的阳极与第一侧负极连接端b连接，阴极与语音芯片C2的接地端连接。
进一步地，所述底盖(31)上设有若干连接柱(311)，顶盖(32)上设有若干定位板(321)，顶盖(32)上对应若干连接柱(311)设有连接孔，电路板(33)位于由若干定位板(321)限定的空间内，电路板(33)的边角处设有通孔(331)，且通孔(331)与连接柱(311)及连接孔对应，一螺钉依次穿过顶盖(32)的连接孔、电路板(33)的通孔(331)，并与底盖(31)的连接柱(311)螺纹连接。
与现有技术相比，本发明新型的汽车启动线反接保护装置包括第一连接夹(11)、第二连接夹(12)、第三连接夹(21)、第四连接夹(22)及保护盒(30)，第一连接夹(11)、第二连接夹(12)分别通过线缆连接于保护盒(30)的第一侧，第三连接夹(21)、第四连接夹(22)分别通过线缆连接于保护盒(30)的第二侧，保护盒(30)包括相对设置的底盖(31)及顶盖(32)，以及位于底盖(31)与顶盖(32)之间的电路板(33)，所述电路板(33)上具有反接提示电路，所述反接提示电路包括第一侧正极连接端a、第一侧负极连接端b、第二侧正极连接端c、第二侧负极连接端d、电压稳压器C1、语音芯片C2、扬声器SP、二极管D1、二极管D2、电阻R1、电阻R2、绿色LED灯L1、红色LED灯L2，第一侧正极连接端a与第二侧正极连接端c连接，第一侧负极连接端b与第二侧负极连接端d连接，电压稳压器C1输入端与二极管D1的阴极连接，二极管D1的阳极与第一侧正极连接端a连接，接地端与二极管D2的阳极连接，二极管D2的阴极与第一侧负极连接端b连接，输出端与语音芯片C2的电源端连接，语音芯片C2的第一端通过电阻R1与第一侧正极连接端a连接，第二端通过电阻R2与第一侧负极连接端b连接，扬声器SP连接于语音芯片C2的音频输出正极端及音频输出负极端之间，绿色LED灯L1的阳极与第一侧正极连接端a连接，阴极与语音芯片C2的接地端连接，红色LED灯L2的阳极与第一侧负极连接端b连接，阴极与语音芯片C2的接地端连接。如此能根据电压信号发出不同的语音信号进行反接提示、便于用户快速纠正接线。
附图说明
以下结合附图描述本发明新型的实施例，其中：
图1为本发明新型提供的汽车启动线反接保护装置的立体示意图。
图2为本发明新型提供的汽车启动线反接保护装置的另一视角的示意图。
图3为图1中的保护盒打开顶盖后的立体示意图。
图4为图2中的保护盒打开底盖后的立体示意图。
图5为图3中的电路板的电路示意图。
具体实施方式
以下基于附图对本发明新型的具体实施例进行进一步详细说明。应当理解的是，此处对本发明新型实施例的说明并不用于限定本发明新型的保护范围。
请参考图1及图2，其为本发明新型提供的汽车启动线反接保护装置包括第一连接夹11、第二连接夹12、第三连接夹21、第四连接夹22及保护盒30。
第一连接夹11、第二连接夹12、第三连接夹21、第四连接夹22均通过线缆与保护盒30连接，且第一连接夹11、第二连接夹12位于保护盒30的一侧，第三连接夹21、第四连接夹22位于保护盒30的另一侧。
请参考图3及图4，保护盒30包括相对设置的底盖31及顶盖32，以及位于底盖31与顶盖32之间的电路板33，底盖31上设有若干连接柱311，顶盖32上设有若干定位板321，顶盖32上对应若干连接柱311设有连接孔，电路板33位于由若干定位板321限定的空间内，电路板33的边角处设有通孔331，且通孔331与连接柱311及连接孔对应，螺钉依次穿过顶盖32的连接孔、电路板33的通孔331，并与底盖31的连接柱311螺纹连接。
请参考图5，电路板33上具有反接提示电路，反接提示电路包括第一侧正极连接端a、第一侧负极连接端b、第二侧正极连接端c、第二侧负极连接端d、电压稳压器C1、语音芯片C2、扬声器SP、二极管D1、二极管D2、电阻R1、电阻R2、绿色LED灯L1、红色LED灯L2。
第一侧正极连接端a与第二侧正极连接端c连接，第一侧负极连接端b与第二侧负极连接端d连接。第一连接夹11与第一侧正极连接端a连接，第二连接夹12与第一侧负极连接端b连接，第三连接夹21与第二侧正极连接端c连接，第四连接夹22与第二侧负极连接端d连接。
电压稳压器C1采用78M05，其输入端与二极管D1的阴极连接，二极管D1的阳极与第一侧正极连接端a连接，接地端与二极管D2的阳极连接，二极管D2的阴极与第一侧负极连接端b连接，输出端与语音芯片C2的电源端连接。
语音芯片C2采用单芯片CMOS一次性编程语音芯片SC8010B，语音芯片C2的第一端通过电阻R1与第一侧正极连接端a连接，第二端通过电阻R2与第一侧负极连接端b连接，扬声器SP连接于语音芯片C2的音频输出正极端及音频输出负极端之间。
绿色LED灯L1的阳极与第一侧正极连接端a连接，阴极与语音芯片C2的接地端连接。
红色LED灯L2的阳极与第一侧负极连接端b连接，阴极与语音芯片C2的接地端连接。
下面对先接第一侧正极连接端a及第一侧负极连接端b的情况进行说明：
当第一侧正极连接端a及第一侧负极连接端b正接时，第一侧正极连接端a为12V正电压，第一侧负极连接端b接地，此时绿色LED灯L1点亮，红色LED灯L2熄灭；二极管D1导通，电压稳压器C1工作，输出5V电压给语音芯片C2；语音芯片C2工作，控制扬声器SP发出第一语音提示，提示第一侧正极连接端a及第一侧负极连接端b正确连接。
此时若第二侧正极连接端c及第二侧负极连接端d也正接时，则语音芯片C2的第一端及第二端接收的电压信号发生变化，语音芯片C2根据第一端及第二端接收的电压信号，控制扬声器SP发出第二语音提示，提示第二侧正极连接端c及第二侧负极连接端d正确连接。
若第二侧正极连接端c及第二侧负极连接端d反接，则语音芯片C2的第一端及第二端接收的电压信号发生变化，语音芯片C2根据第一端及第二端接收的电压信号，控制扬声器SP发出第三语音提示，提示第二侧正极连接端c及第二侧负极连接端d反接。
当第一侧正极连接端a及第一侧负极连接端b反接时，第一侧正极连接端a为接地，第一侧负极连接端b为12V正电压，此时绿色LED灯L1熄灭，红色LED灯L2点亮；二极管D2截止，电压稳压器C1不工作，语音芯片C2不工作。
下面对先接第二侧正极连接端c及第二侧负极连接端d的情况进行说明：
当第二侧正极连接端c及第二侧负极连接端d正接时，第二侧正极连接端c为正电压，第二侧负极连接端d接地，此时绿色LED灯L1点亮，红色LED灯L2熄灭；二极管D1导通，电压稳压器C1工作，输出电压给语音芯片C2；语音芯片C2工作，控制扬声器SP发出第四语音提示，提示第二侧正极连接端c及第二侧负极连接端d正确连接。
此时若第一侧正极连接端a及第一侧负极连接端b正接时，则语音芯片C2的第一端及第二端接收的电压信号发生变化，语音芯片C2根据第一端及第二端接收的电压信号，控制扬声器SP发出第五语音提示，提示第一侧正极连接端a及第一侧负极连接端b正确连接。
若第一侧正极连接端a及第一侧负极连接端b反接，则语音芯片C2的第一端及第二端接收的电压信号发生变化，语音芯片C2根据第一端及第二端接收的电压信号，控制扬声器SP发出第六语音提示，提示第一侧正极连接端a及第一侧负极连接端b反接。
当第二侧正极连接端c及第二侧负极连接端d反接时，第二侧正极连接端c接地，第二侧负极连接端d为12V正电压，此时绿色LED灯L1熄灭，红色LED灯L2熄灭；二极管D1截止，电压稳压器C1不工作，语音芯片C2不工作。
与现有技术相比，本发明新型的汽车启动线反接保护装置包括第一连接夹11、第二连接夹12、第三连接夹21、第四连接夹22及保护盒30，第一连接夹11、第二连接夹12分别通过线缆连接于保护盒30的第一侧，第三连接夹21、第四连接夹22分别通过线缆连接于保护盒30的第二侧，保护盒30包括相对设置的底盖31及顶盖32，以及位于底盖31与顶盖32之间的电路板33，所述电路板33上具有反接提示电路，所述反接提示电路包括第一侧正极连接端a、第一侧负极连接端b、第二侧正极连接端c、第二侧负极连接端d、电压稳压器C1、语音芯片C2、扬声器SP、二极管D1、二极管D2、电阻R1、电阻R2、绿色LED灯L1、红色LED灯L2，第一侧正极连接端a与第二侧正极连接端c连接，第一侧负极连接端b与第二侧负极连接端d连接，电压稳压器C1输入端与二极管D1的阴极连接，二极管D1的阳极与第一侧正极连接端a连接，接地端与二极管D2的阳极连接，二极管D2的阴极与第一侧负极连接端b连接，输出端与语音芯片C2的电源端连接，语音芯片C2的第一端通过电阻R1与第一侧正极连接端a连接，第二端通过电阻R2与第一侧负极连接端b连接，扬声器SP连接于语音芯片C2的音频输出正极端及音频输出负极端之间，绿色LED灯L1的阳极与第一侧正极连接端a连接，阴极与语音芯片C2的接地端连接，红色LED灯L2的阳极与第一侧负极连接端b连接，阴极与语音芯片C2的接地端连接。如此能根据电压信号发出不同的语音信号进行反接提示、便于用户快速纠正接线。
以上仅为本发明新型的较佳实施例，并不用于局限本发明新型的保护范围，任何在本发明新型精神内的修改、等同替换或改进等，都涵盖在本发明新型的权利要求范围内。
Claims (2)
1.一种汽车启动线反接保护装置，其特征在于：包括第一连接夹(11)、第二连接夹(12)、第三连接夹(21)、第四连接夹(22)及保护盒(30)，第一连接夹(11)、第二连接夹(12)分别通过线缆连接于保护盒(30)的第一侧，第三连接夹(21)、第四连接夹(22)分别通过线缆连接于保护盒(30)的第二侧，保护盒(30)包括相对设置的底盖(31)及顶盖(32)，以及位于底盖(31)与顶盖(32)之间的电路板(33)，所述电路板(33)上具有反接提示电路，所述反接提示电路包括第一侧正极连接端a、第一侧负极连接端b、第二侧正极连接端c、第二侧负极连接端d、电压稳压器C1、语音芯片C2、扬声器SP、二极管D1、二极管D2、电阻R1、电阻R2、绿色LED灯L1、红色LED灯L2，第一侧正极连接端a与第二侧正极连接端c连接，第一侧负极连接端b与第二侧负极连接端d连接，电压稳压器C1输入端与二极管D1的阴极连接，二极管D1的阳极与第一侧正极连接端a连接，接地端与二极管D2的阳极连接，二极管D2的阴极与第一侧负极连接端b连接，输出端与语音芯片C2的电源端连接，语音芯片C2的第一端通过电阻R1与第一侧正极连接端a连接，第二端通过电阻R2与第一侧负极连接端b连接，扬声器SP连接于语音芯片C2的音频输出正极端及音频输出负极端之间，绿色LED灯L1的阳极与第一侧正极连接端a连接，阴极与语音芯片C2的接地端连接，红色LED灯L2的阳极与第一侧负极连接端b连接，阴极与语音芯片C2的接地端连接。
2.如权利要求1所述的汽车启动线反接保护装置，其特征在于：所述底盖(31)上设有若干连接柱(311)，顶盖(32)上设有若干定位板(321)，顶盖(32)上对应若干连接柱(311)设有连接孔，电路板(33)位于由若干定位板(321)限定的空间内，电路板(33)的边角处设有通孔(331)，且通孔(331)与连接柱(311)及连接孔对应，一螺钉依次穿过顶盖(32)的连接孔、电路板(33)的通孔(331)，并与底盖(31)的连接柱(311)螺纹连接。
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