CN109270371A - 一种航标检测系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种航标检测系统，用于远程检测航标的位置及工作状态，解决了不能及时检测航标及将检测结果反馈至相关单位的问题，包括：终端检测子系统及后台遥控子系统；终端检测子系统设置在航标上，用于检测航标的位置及工作状态；后台遥控子系统设置在后台，用于遥控终端检测子系统；后台遥控子系统包括：航标模块，用于显示航标列表；遥测模块，用于遥控终端子系统对航标进行检测；门限模块，用于设置航标工作状态波动的阈值；告警模块，用于当检测结果超出阈值后发出告警；遥控模块，用于设置航标上设施的工作参数；从而使相关单位能够及时调整航标的位置及航标上的工作设施的工作状况，降低航标失去作用或误导过往船只的几率。

Description

一种航标检测系统

技术领域

本发明涉及航标技术领域，尤其涉及一种航标检测系统。

背景技术

航标是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志，为各种水上活动提供安全信息的设施或系统。

大多航标是安放在水面的预定位置上的，并且航标上一般都会设置照明灯、超声波发射器等设施，从而给过往的船舶提供航标的方位；但是，由于航标可能随水流脱离预定位置，并且航标上的照明灯等设置也可能发生故障，这就可能会导致航标失去作用，因此需要经常对航标位置及工作情况进行检测。

现有的检测航标位置及工作情况的方法，是通过人工定时到现场检测航标的位置及航标上的设施的工作情况，从而判断航标是否能够正常工作，再将检测结果上报至相关单位，这就导致了航标的工作状况不能及时反馈至相关单位，而相关单位也不能及时调整航标的位置及航标上的工作设施的工作状况，从而可能会使远离预定位置或其上设施发生故障的航标失去的作用，或者误导过往的船只。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种航标检测系统，旨在解决现有技术中航标的工作状况不能及时反馈至航标管理的相关单位，导致相关单位无法及时地对工作异常的航标进行调整，从而导致航标失去作用或误导过往船只的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供一种航标检测系统，包括：终端检测子系统及后台遥控子系统；所述终端检测子系统设置在航标上，用于检测所述航标的位置及工作状态，并将检测结果传输至所述后台遥控子系统；所述后台遥控子系统设置在后台，用于遥控所述终端检测子系统对所述航标进行检测，并接收所述检测结果；所述后台遥控子系统包括：航标模块，用于显示航标列表，并将所述航标列表上的航标与所述航标绑定或解绑定；遥测模块，用于遥控所述终端子系统对所述航标进行检测，并显示检测结果；门限模块，用于设置所述航标工作状态波动的阈值，并将所述检测结果与阈值相比较；告警模块，用于当所述检测结果超出所述阈值后发出告警信息；遥控模块，用于设置航标上的设施的工作参数，以设置所述设施的工作状态。

进一步地，所述遥测模块包括：遥测指令发送单元，用于向所述终端检测子系统发送测试指令，以对所述航标进行检测；采集时间显示单元，用于显示检测所述航标的检测时间；位置显示单元，用于显示当前的所述航标的位置；设施工作状态显示单元，用于显示航标上的设施的工作状态。

进一步地，所述告警模块包括：故障列表单元，用于显示工作状态异常的航标；遥控单元，用于调用所述遥控模块，以对工作状态异常的航标的参数进行设置；观察单元，用于观察工作状态异常的航标的异常状态；误报单元，用于显示在经过所述观察单元观察后，工作状态正常的航标；工作告警单元，用于在经过所述观察单元观察后，对工作状态异常的航标进行告警。

进一步地，所述后台遥控子系统还包括：通讯列表模块，用于存储通讯人员的通讯方式，以使所述航标工作状态异常时，告警模块向所述通讯列表内相应的通讯人员发出告警信息，所述通讯方式与所述航标相对应。

进一步地，所述后台遥控子系统还包括：区域划分模块，用于划分区域，以将全部所述航标划分至不同区域；区域标绘模块，用于对所述区域进行标绘，以便于识别不同区域。

进一步地，所述后台遥控子系统还包括：厂商备案模块，用于备案所述航标的制造厂商，并将所述航标及所述制造厂商相对应；历史故障模块，用于存储航标的历史故障。

进一步地，所述后台遥控子系统还包括：气象显示模块，用于显示所述航标所在区域的气象。

进一步地，所述后台遥控子系统还包括：临时标记模块，用于对临时的航标进行临时标记。

进一步地，所述后台遥控子系统还包括：驻岛信息模块，用于存储驻岛工作人员对岛上的航标进行检测的信息；所述驻岛信息模块包括：总览单元，用于总览所述岛上的航标的工作状态信息；运行监控单元，用于监控所述岛上的航标的工作状态；故障总览单元，用于存储并总览所述岛上的航标的异常状态信息；日报单元，用于记录所述岛上的航标每天的工作状态信息；航标船管控单元，用于对航标船进行管理和控制。

进一步地，所述驻岛信息模块还包括：驻岛值班单元，用于存储所述驻岛工作人员的信息；站台值班单元，用于存储所述驻岛工作人员在站台的值班信息；统计报表单元，用于将所述驻岛信息模块内的信息分别做出统计并做出报表。

通过采用上述技术方案，在将终端检测子系统设置在航标上后，用后台遥控子系统遥控终端检测子系统对航标进行检测，终端检测子系统将检测结果发送至后台控制子系统，从而实现远程对航标进行检测，使检测结果能够及时反馈至航标管理的相关单位，从而使相关单位能够及时调整航标的位置及航标上的工作设施的工作状况，从而降低航标远离预定位置或其上的设施发生故障而失去作用，或误导过往的船只的几率；其中，当有新的航标投入使用时，能够通过航标模块将新的航标绑定至后台遥控子系统，或当有旧的航标退出使用时，能够通过航标模块将旧的航标与后台遥控子系统解绑定，并显示最新的航标列表；当需要对航标进行检测时，能够通过遥测模块向终端子系统对航标进行检测，并接收、显示检测结果；门限模块用于设置航标工作状态波动的阈值，并将检测结果及阈值相比较，若检测结果未超出阈值，则表示航标的工作状态正常，若检测结果超出阈值，则表示航标的工作状态异常，此时，由告警模块向工作人员发出警告；遥控模块能够设置航标上的设施的工作参数，从而设置航标上的设施的工作状态，从而在不同的环境下对航标设置不同的工作状态。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例航标检测系统的结构示意框图；

图2为本发明实施例航标检测系统的遥测模块的结构示意框图；

图3为本发明实施例航标检测系统的告警模块的结构示意框图；

图4为本发明实施例航标检测系统的另一结构示意框图；

图5为本发明实施例航标检测系统的驻岛信息模块的结构示意框图；

图6为本发明实施例航标检测系统的驻岛信息模块的另一结构示意框图。

具体实施方式

为使得本发明的发明目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而非全部实施例。基于本发明中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，为一种航标检测系统，包括：终端检测子系统1及后台遥控子系统2；终端检测子系统1设置在航标上，用于检测航标的位置及工作状态，并将检测结果传输至后台遥控子系统2，后台遥控子系统2设置在后台，用于在工作人员的操作下，遥控终端检测子系统1对航标进行检测，并接收上述检测结果。

后台遥控子系统2包括：航标模块21、遥测模块22、门限模块23、告警模块24及遥控模块25；航标模块21用于显示航标列表，并将航标列表上的航标名称与航标相互绑定或解绑定；遥测模块22用于遥控终端子系统对航标的工作状态进行检测，并显示检测结果；门限模块23用于设置航标工作状态波动的阈值，并将检测结果与阈值相比较；告警模块24用于当检测结果超出上述阈值后发出告警信息；遥控模块25用于设置航标上的设施的工作参数；从而在将终端检测子系统1设置在航标上后，当有新的航标投入使用或旧的航标退出使用时，能够通过航标模块21将新的航标绑定至后台遥控子系统2，或将退出使用的航标与后台遥控子系统2解绑定，并显示最新的航标列表，从而及时地更新航标列表。

当需要对航标上的设施进行检测时，能够通过遥测模块22向终端子系统对航标进行检测，并接收并显示检测结果，并通过门限模块23将检测结果与阈值相比较，若检测结果未超出阈值，则表示航标的工作状态正常，若检测结果超出上述阈值，则表示航标的工作状态异常，此时，由告警模块24向工作人员发出告警信息，从而实现远程航标的检测，使检测结果能够及时反馈至航标管理的相关单位，从而使相关单位能够及时调整航标的位置及航标上的工作设施的工作状况，从而降低航标远离预定位置或其上的设施发生故障而失去作用，或航标误导过往的船只的几率；而当航标所在的环境发生改变时，能够通过遥控模块25调节航标上的设施的工作参数，能够调节航标上的设施的工作状态，从而使航标上的设施能够最大范围适应不同的工作环境，从而拓宽了航标的应用范围，减少了航标上的设施对能源的消耗，增大了航标适应环境的能力，从而延长了航标的工作寿命。

在本实施例中，门限模块23用于设置：航标位移门限、碰撞门限级数、航标灯电压门限、蓄电池电压门限、航标灯电流门限、日光阀阈值；遥控模块25用于设置灯器参数、报警参数及工作参数，灯器参数包括：工作灯器用途指定、灯器编号设置、灯器控制模式、闪光周期及输出光强；报警参数包括：航标位移报警、碰撞门限、航标灯电压报警、航标灯电流报警、灯亮灯灭及蓄电池电压报警的开关；工作参数用于设置：IP地址、通信端口、短信平台号码、基点位置、终端上传数据时间间隔、终端工作模式、终端报警缓冲时间。

请参阅图2，遥测模块22包括：遥测指令发送单元221、采集时间显示单元222、位置显示单元223及设施工作状态显示单元224；遥测指令单元用于向上述终端检测系统发送测试指令，从而远程对航标进行检测；采集时间显示单元222用于检测航标的检测时间，从而能够便于工作人员查找特定时间段的检测结果，减少工作人员查找检测结果的时间；位置显示单元223用于显示当前航标的位置，从而能够快速定位工作状态波动超出阈值的航标，在本实施例中，通过经纬度显示航标的位置，且本实施例涉及有关的位置，均使用经纬度显示；设施工作状态显示单元224用于显示航标上的设施的工作状态，以便于随时查看航标上的设施的工作状态；在本实施例中，状态显示单元分为四个状态，分别为：一级状态数据、二级状态数据、三级状态数据及四级状态数据，一级状态数据用于显示：一级数据采集时间、当前航标位置、当前航标便宜距离、航标上的灯器工作电压、灯器工作电流；二级状态数据用于显示：二级数据采集时间、日光光照度、网络信号强度、灯器控制模式、蓄电池放电电压、蓄电池放电电流、发电机供电电压、大电机供电电流、大电机储油罐油位、太阳能板充电电压、太阳能板充电电流、雷达应答器静默电流、雷达应答器境界状态电流及雷达应答器发射状态电流；三级状态数据用于显示：三级状态数据采集时间、航标工作环境温度、灯器内湿度、可用灯泡数组、工作灯器、日光阀光照度阈值、蓄电池充电电流、市电压、雷达应答器供电电压、雷达应答器静默时间及雷达应答器工作时间；四级状态数据包括：四级状态数据采集时间、灯器实际闪光灯质、灯器旋转周期、雷达应答器工作编码及终端报警时间间隔。

请参阅图3，告警模块24包括：故障列表单元241、遥控单元242、观察单元243及误报单元244；故障列表单元241用于显示工作状态异常的航标；遥控单元242用于调用遥控模块25，从而对工作状态异常的航标的参数进行设置，从而对工作状态异常的航标的参数进行设置，从而远程调制工作状态异常的航标，降低了现场调制航标的几率，从而降低了工作人员的劳动强度，并减少了工作人员调制工作状态异常的航标的时间；观察单元243用于观察工作状态异常的航标的异常状态，并显示航标的异常状态，从而便于工作人员观察航标的异常状态，并且观察单元243还可用于工作人员对航标的碰撞检测，工作人员通过观察航标的碰撞报警及报警时间，调取报警时间前后一段时间内的船舶航行信息，以此推断具体碰撞航标的船舶；工作告警单元245用于在经过观察单元243观察后，对工作状态异常的航标向工作人员发出告警信息，从而提醒工作人员观察并处理工作状态异常的航标，即能使工作人员不必随时对航标保持关注，又能使工作人员及时获知工作状态异常的航标，从而降低了工作人员的精力消耗。

请参阅图4，后台遥控子系统2还包括：通讯列表模块326，用于存储通讯人员的通讯方式，并且通讯人员的通讯方式与航标一一对应，从而使不同的航标工作状态发生异常时，告警模块24向通讯列表内相应的通讯人员发出警告信息，从而使不同的通讯人员负责不同的航标，杜绝了过多的航标工作状态发生异常时，上述过多的航标为一个通讯人员负责而使通讯人员无法及时地处理工作状态异常的航标的情况，从而降低了航标远离预定位置或其上的设施发生故障而失去作用，或航标误导过往的船只的几率。

后台遥控子系统2还包括：区域划分模块4及区域标绘模块5；区域划分模块4用于将全部航标划分至不同区域，在本实施例中，通过地域划分航标的区域，从而能够使地方的航标管理部门管理靠近各自的航标，从而使航标的管理更加分明，当航标的工作状态发生异常时，地方的航标管理部门也能够及时处理，从而防止全部的航标区域过大而无法使航标管理部门及时处理的情况发生；区域标绘模块5用于对上述航标所在的不同区域进行标绘，使各地方部门能够清晰地观察各自管理的航标区域，防止航标的区域交界处出现重复管理或无人管理的航标，在本实施例中，通过在一个区域上标绘透明的红色来与其周边的区域进行区分，在其他实施例中，也可用其他颜色或其他方式进行区域之间的划分，可以理解的是，只要能够将不同区域区别的标绘，均适用于本发明提供的航标检测系统中的区域标绘模块5。

后台遥控子系统2还包括：厂商备案模块6及历史故障模块；厂商备案模块6用于备案航标的制造厂商，从而当航标工作状态异常时，若工作人员无法解决上述异常，能够及时联系航标的制造厂商，寻求航标的制造厂商的帮助，从而及时解除航标的工作状态的异常；并且能够记录工作状态异常出现频率较高的航标的制造厂商，当新增航标时，优先剔除航标工作状态异常频率较高的厂商，从而降低了航标工作状态异常的几率，并且减少了工作人员恢复航标工作异常的时间及劳动强度；历史故障模块用于存储航标的历史故障，从而便于工作人员查找航标过往的工作状态异常的数据，从而便于统计航标各种工作异常的数据，为航标的大数据化提供充足的数据支持。

后台显示遥控子系统还包括气象显示模块7，气象显示模块7用于显示航标所在区域的气象，从而便于对航标所在区域的台风、大雨等天气做出及时预报。

后台遥控子系统2还包括临时标记模块8，临时标记模块8用于对临时的航标进行临时标记，并且临时标记上设置有区别符号，从而将临时标记与永久航标的永久标记相区别，从而便于工作人员对临时航标进行修改、查看或删除，减少了工作人员操作临时标记的时间，且降低了工作人员查找临时标记的耗费的精力；在本实施例中，区别符号为字符“临”字，在其他实施例中，区别符号还可为除“临”字外的其他字符，还可为图案，可以理解的是，只要是能够将临时标记与永久性虚拟航标具有区别特征的字符或图案，均适用于本发明提供的航标检测系统中的临时标记模块8。

请参阅图5及图6，后台遥控子系统2还包括：驻岛信息模块9，用于存储驻岛人员对岛上的航标进行检测的信息，从而便于管理岛屿上的航标；驻岛信息模块9包括：总览单元91、运行监控单元92、故障总览单元93、日报单元94及航标船管控单元95；总览单元91用于总览岛上的航标的工作状态信息；运行监控单元92用于监控岛上的航标的工作状态；故障总览单元93用于存储并总览岛上的航标的异常状态信息；日报单元94用于记录岛上的航标每天的工作状态信息；航标船管控单元95用于对航标船进行管理和控制；驻岛信息模块9的设置，增大了对岛屿上的航标的管控力度，并能够及时地发现并处理异常的航标及航标船。

驻岛信息模块9还包括：驻岛值班单元96、站台值班单元97及统计报表单元98；驻岛值班单元96用于存储驻岛人员的信息；站台值班单元97用于存储驻岛人员在站台的值班信息；统计报表单元98用于将驻岛信息模块9内的信息分别做出统计并做出报表，从而能够使工作人员更加直观地观察驻岛信息模块9内的各种信息，从而便于管理驻岛信息模块9内的各种信息及与上述各种信息对应的事件、人员。

本发明提供的一种航标检测系统，其工作原理或过程如下：通过设置后终端检测子系统1及后台遥控子系统2，能够远程检测航标，并在远程查看对航标的检测结果，从而能够使管理航标的相关单位及时获取航标的位置及工作状况，从而能够便于相关单位及时调整航标的位置及航标上的工作设置的工作状况，从而降低航标远离预定位置或其上的设施发生故障而失去作用，或误导过往的船只的几率。

在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，实施例中的各功能模块可以集成在一个处理模块中，也可以是各个模块单独物理存在，也可以两个或两个以上模块集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能模块的形式实现。

所述集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-OnlyMemory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

需要说明的是，对于前述的实施例，为了简便描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本发明并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本发明，某些步骤可以采用其它顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作和模块并不一定都是本发明所必须的。

以上为对本发明所提供的一种航标检测系统的描述，对于本领域的技术人员，依据本发明实施例的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (10)

1.一种航标检测系统，包括：终端检测子系统及后台遥控子系统；

所述终端检测子系统设置在航标上，用于检测所述航标的位置及工作状态，并将检测结果传输至所述后台遥控子系统；

所述后台遥控子系统设置在后台，用于遥控所述终端检测子系统对所述航标进行检测，并接收所述检测结果；

其特征在于，所述后台遥控子系统包括：

航标模块，用于显示航标列表，并将所述航标列表上的航标名称与所述航标绑定或解绑定；

遥测模块，用于遥控所述终端子系统对所述航标进行检测，并显示检测结果；

门限模块，用于设置所述航标工作状态波动的阈值，并将所述检测结果与阈值相比较；

告警模块，用于当所述检测结果超出所述阈值后发出告警信息；

遥控模块，用于设置航标上的设施的工作参数，以设置所述设施的工作状态。

2.根据权利要求1所述的航标检测系统，其特征在于，

所述遥测模块包括：

遥测指令发送单元，用于向所述终端检测子系统发送测试指令，以对所述航标进行检测；

采集时间显示单元，用于显示检测所述航标的检测时间；

位置显示单元，用于显示当前的所述航标的位置；

设施工作状态显示单元，用于显示航标上的设施的工作状态。

3.根据权利要求1所述的航标检测系统，其特征在于，

所述告警模块包括：

故障列表单元，用于显示工作状态异常的航标；

遥控单元，用于调用所述遥控模块，以对工作状态异常的航标的参数进行设置；

观察单元，用于观察工作状态异常的航标的异常状态；

误报单元，用于显示在经过所述观察单元观察后，工作状态正常的航标；

工作告警单元，用于在经过所述观察单元观察后，对工作状态异常的航标进行告警。

4.根据权利要求1所述的航标检测系统，其特征在于，

所述后台遥控子系统还包括：通讯列表模块，用于存储通讯人员的通讯方式，以使所述航标工作状态异常时，告警模块向所述通讯列表内相应的通讯人员发出告警信息，所述通讯方式与所述航标相对应。

5.根据权利要求1所述的航标检测系统，其特征在于，

所述后台遥控子系统还包括：

区域划分模块，用于划分区域，以将全部所述航标划分至不同区域；

区域标绘模块，用于对所述区域进行标绘，以便于识别不同区域。

6.根据权利要求1所述的航标检测系统，其特征在于，

所述后台遥控子系统还包括：

厂商备案模块，用于备案所述航标的制造厂商，并将所述航标及所述制造厂商相对应；

历史故障模块，用于存储航标的历史故障。

7.根据权利要求1所述的航标检测系统，其特征在于，

所述后台遥控子系统还包括：

气象显示模块，用于显示所述航标所在区域的气象。

8.根据权利要求1所述的航标检测系统，其特征在于，

所述后台遥控子系统还包括：临时标记模块，用于对临时的航标进行临时标记。

9.根据权利要求1所述的航标检测系统，其特征在于，

所述后台遥控子系统还包括：驻岛信息模块，用于存储驻岛工作人员对岛上的航标进行检测的信息；

所述驻岛信息模块包括：

总览单元，用于总览所述岛上的航标的工作状态信息；

运行监控单元，用于监控所述岛上的航标的工作状态；

故障总览单元，用于存储并总览所述岛上的航标的异常状态信息；

日报单元，用于记录所述岛上的航标每天的工作状态信息；

航标船管控单元，用于对航标船进行管理和控制。

10.根据权利要求9所述的航标检测系统，其特征在于，

所述驻岛信息模块还包括：

驻岛值班单元，用于存储所述驻岛工作人员的信息；

站台值班单元，用于存储所述驻岛工作人员在站台的值班信息；

统计报表单元，用于将所述驻岛信息模块内的信息分别做出统计并做出报表。