CN109268486A - 一种汽车电子换挡机构 - Google Patents

一种汽车电子换挡机构 Download PDF

Info

Publication number
CN109268486A
CN109268486A CN201811449395.8A CN201811449395A CN109268486A CN 109268486 A CN109268486 A CN 109268486A CN 201811449395 A CN201811449395 A CN 201811449395A CN 109268486 A CN109268486 A CN 109268486A
Authority
CN
China
Prior art keywords
gear
output shaft
shell
guiding axis
setting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201811449395.8A
Other languages
English (en)
Inventor
谷鹏
王彪
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Henan Polytechnic Institute
Original Assignee
Henan Polytechnic Institute
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Henan Polytechnic Institute filed Critical Henan Polytechnic Institute
Priority to CN201811449395.8A priority Critical patent/CN109268486A/zh
Publication of CN109268486A publication Critical patent/CN109268486A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02—Selector apparatus
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/26—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms
    • F16H61/28—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms with at least one movement of the final actuating mechanism being caused by a non-mechanical force, e.g. power-assisted
    • F16H61/32—Electric motors actuators or related electrical control means therefor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/26—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms
    • F16H61/28—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms with at least one movement of the final actuating mechanism being caused by a non-mechanical force, e.g. power-assisted
    • F16H2061/2892—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms with at least one movement of the final actuating mechanism being caused by a non-mechanical force, e.g. power-assisted other gears, e.g. worm gears, for transmitting rotary motion to the output mechanism
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/26—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms
    • F16H61/28—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms with at least one movement of the final actuating mechanism being caused by a non-mechanical force, e.g. power-assisted
    • F16H61/32—Electric motors actuators or related electrical control means therefor
    • F16H2061/326—Actuators for range selection, i.e. actuators for controlling the range selector or the manual range valve in the transmission

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)

Abstract

本发明涉及一种汽车电子换挡机构，它包括壳体，所述的壳体内设置有电机，所述的电机的输出轴上设置有齿轮A，所述的齿轮A啮合连接有齿轮B，所述的齿轮B设置在蜗杆的一端，所述的蜗杆的两端旋转的设置在壳体内，所述的蜗杆啮合连接有蜗轮，所述的蜗轮固定在轴套上，所述的轴套的两端旋转的设置在壳体内，所述的轴套内设置有输出轴，所述的输出轴与轴套之间通过螺纹连接，所述的输出轴的底端设置有导向轴，所述的导向轴滑动的设置在导向套内，所述的导向套固定在壳体的内表面，所述的壳体内表面上导向轴正对应的位置设置有接近开关，所述的接近开关、电机与控制器相连；总的，本发明具有结构设计合理、操作简单、通用性好、稳定性高的优点。

Description

一种汽车电子换挡机构
技术领域
本发明属于汽车技术领域，具体涉及一种汽车电子换挡机构。
背景技术
传统换挡机构换挡原理为：手拉动换挡器拨杆头，换挡器底部推动金属拉丝，拉丝连接变速箱，带动变速箱侧的机构旋转，实现换挡操作，该操作方式要推动机械换挡，换挡力值大；金属拉丝效率损失，换挡手感差；换挡时停留在中间位置，易出错；因此，提供一种结构设计合理、操作简单、通用性好、稳定性高的汽车电子换挡机构是非常必要的。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构设计合理、操作简单、通用性好、稳定性高的汽车电子换挡机构。
本发明的目的是这样实现的：一种汽车电子换挡机构，它包括壳体，所述的壳体内设置有电机，所述的电机的输出轴上设置有齿轮A，所述的齿轮A啮合连接有齿轮B，所述的齿轮B设置在蜗杆的一端，所述的蜗杆的两端旋转的设置在壳体内，所述的蜗杆啮合连接有蜗轮，所述的蜗轮固定在轴套上，所述的轴套的两端旋转的设置在壳体内，所述的轴套内设置有输出轴，所述的输出轴与轴套之间通过螺纹连接，所述的输出轴的底端设置有导向轴，所述的导向轴滑动的设置在导向套内，所述的导向套固定在壳体的内表面，所述的壳体内表面上导向轴正对应的位置设置有接近开关，所述的接近开关、电机与控制器相连。
所述的导向轴与输出轴同轴心设置，且所述的导向套的内表面的截面形状为与导向轴截面相同的正多边形结构。
所述的导向轴在输出轴的底端面上偏心设置。
所述的导向轴与输出轴一体化设置。
所述的导向套上与导向轴滑动连接的表面上设置有防摩擦橡胶圈。
本发明的有益效果：本发明在使用时，汽车驾驶者手动操作换挡按钮以选择所需的档位，控制器根据接收到的信息启动电机正转或反转，电机通过齿轮传动及蜗轮蜗杆传动带动轴套随蜗轮同步旋转，由于输出轴与轴套之间通过螺纹连接，在导向轴与导向套的配合作用下，输出轴沿其轴向方向向上或向下移动，从而实现换挡操作；输出轴下方的接近开关用于检测输出轴的位置信息；本发明中的电机采用步进式电机；；总的，本发明具有结构设计合理、操作简单、通用性好、稳定性高的优点。
附图说明
图1是本发明一种汽车电子换挡机构的主视结构示意图。
图2是本发明一种汽车电子换挡机构的俯视结构示意图。
图中：1、壳体 2、电机 3、齿轮A 4、齿轮B 5、蜗杆 6、蜗轮 7、轴套 8、输出轴 9、导向轴 10、接近开关 11、导向套。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的说明。
实施例1
如图1和图2所示，一种汽车电子换挡机构，它包括壳体1，所述的壳体1内设置有电机2，所述的电机2的输出轴上设置有齿轮A3，所述的齿轮A3啮合连接有齿轮B4，所述的齿轮B4设置在蜗杆5的一端，所述的蜗杆5的两端旋转的设置在壳体1内，所述的蜗杆5啮合连接有蜗轮6，所述的蜗轮6固定在轴套7上，所述的轴套7的两端旋转的设置在壳体1内，所述的轴套7内设置有输出轴8，所述的输出轴8与轴套7之间通过螺纹连接，所述的输出轴8的底端设置有导向轴9，所述的导向轴9滑动的设置在导向套11内，所述的导向套11固定在壳体1的内表面，所述的壳体1内表面上导向轴9正对应的位置设置有接近开关10，所述的接近开关10、电机2与控制器相连。
本发明在使用时，汽车驾驶者手动操作换挡按钮以选择所需的档位，控制器根据接收到的信息启动电机正转或反转，电机通过齿轮传动及蜗轮蜗杆传动带动轴套随蜗轮同步旋转，由于输出轴与轴套之间通过螺纹连接，在导向轴与导向套的配合作用下，输出轴沿其轴向方向向上或向下移动，从而实现换挡操作；输出轴下方的接近开关用于检测输出轴的位置信息；本发明中的电机采用步进式电机；；总的，本发明具有结构设计合理、操作简单、通用性好、稳定性高的优点。
实施例2
如图1和图2所示，一种汽车电子换挡机构，它包括壳体1，所述的壳体1内设置有电机2，所述的电机2的输出轴上设置有齿轮A3，所述的齿轮A3啮合连接有齿轮B4，所述的齿轮B4设置在蜗杆5的一端，所述的蜗杆5的两端旋转的设置在壳体1内，所述的蜗杆5啮合连接有蜗轮6，所述的蜗轮6固定在轴套7上，所述的轴套7的两端旋转的设置在壳体1内，所述的轴套7内设置有输出轴8，所述的输出轴8与轴套7之间通过螺纹连接，所述的输出轴8的底端设置有导向轴9，所述的导向轴9滑动的设置在导向套11内，所述的导向套11固定在壳体1的内表面，所述的壳体1内表面上导向轴9正对应的位置设置有接近开关10，所述的接近开关10、电机2与控制器相连；所述的导向轴9在输出轴8的底端面上偏心设置；所述的导向轴9与输出轴8一体化设置；所述的导向套11上与导向轴9滑动连接的表面上设置有防摩擦橡胶圈。
本发明在使用时，汽车驾驶者手动操作换挡按钮以选择所需的档位，控制器根据接收到的信息启动电机正转或反转，电机通过齿轮传动及蜗轮蜗杆传动带动轴套随蜗轮同步旋转，由于输出轴与轴套之间通过螺纹连接，在导向轴与导向套的配合作用下，输出轴沿其轴向方向向上或向下移动，从而实现换挡操作；输出轴下方的接近开关用于检测输出轴的位置信息；本发明中的电机采用步进式电机；总的，本发明具有结构设计合理、操作简单、通用性好、稳定性高的优点。

Claims (5)

1.一种汽车电子换挡机构，它包括壳体，其特征在于：所述的壳体内设置有电机，所述的电机的输出轴上设置有齿轮A，所述的齿轮A啮合连接有齿轮B，所述的齿轮B设置在蜗杆的一端，所述的蜗杆的两端旋转的设置在壳体内，所述的蜗杆啮合连接有蜗轮，所述的蜗轮固定在轴套上，所述的轴套的两端旋转的设置在壳体内，所述的轴套内设置有输出轴，所述的输出轴与轴套之间通过螺纹连接，所述的输出轴的底端设置有导向轴，所述的导向轴滑动的设置在导向套内，所述的导向套固定在壳体的内表面，所述的壳体内表面上导向轴正对应的位置设置有接近开关，所述的接近开关、电机与控制器相连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电子换挡机构，其特征在于：所述的导向轴与输出轴同轴心设置，且所述的导向套的内表面的截面形状为与导向轴截面相同的正多边形结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电子换挡机构，其特征在于：所述的导向轴在输出轴的底端面上偏心设置。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电子换挡机构，其特征在于：所述的导向轴与输出轴一体化设置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电子换挡机构，其特征在于：所述的导向套上与导向轴滑动连接的表面上设置有防摩擦橡胶圈。
CN201811449395.8A 2018-11-30 2018-11-30 一种汽车电子换挡机构 Pending CN109268486A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811449395.8A CN109268486A (zh) 2018-11-30 2018-11-30 一种汽车电子换挡机构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811449395.8A CN109268486A (zh) 2018-11-30 2018-11-30 一种汽车电子换挡机构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN109268486A true CN109268486A (zh) 2019-01-25

Family

ID=65187199

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201811449395.8A Pending CN109268486A (zh) 2018-11-30 2018-11-30 一种汽车电子换挡机构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN109268486A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109958751A (zh) * 2019-04-23 2019-07-02 宁波德普隆汽车系统有限公司 一种电子换挡执行器

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202708032U (zh) * 2012-06-27 2013-01-30 比亚迪股份有限公司 一种自动换挡装置
TW201407063A (zh) * 2012-08-07 2014-02-16 Juf Motor Co Ltd 線性制動器
CN104854382A (zh) * 2012-11-30 2015-08-19 康斯博格汽车股份公司 用于线控换挡变速器的旋转换挡致动器
CN205654853U (zh) * 2016-05-23 2016-10-19 理原车辆技术研发（苏州）有限公司 汽车电子换挡装置
CN206221640U (zh) * 2016-11-10 2017-06-06 吉林大学 带有联动换挡执行机构的电动车变速箱
CN206257262U (zh) * 2016-12-05 2017-06-16 广州汽车集团股份有限公司 换挡执行器
CN107972084A (zh) * 2017-12-07 2018-05-01 安徽九华峰生物科技有限公司 一种黄精定长切断装置
CN207673846U (zh) * 2017-11-17 2018-07-31 吉林大学 一种拉索式离合器控制执行机构
CN108374885A (zh) * 2018-04-25 2018-08-07 南京奥联汽车电子电器股份有限公司 一种用于电子换挡的执行机构
CN108748065A (zh) * 2018-08-23 2018-11-06 广东石油化工学院 应用于管道制作交叉相贯线划线通用工具

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202708032U (zh) * 2012-06-27 2013-01-30 比亚迪股份有限公司 一种自动换挡装置
TW201407063A (zh) * 2012-08-07 2014-02-16 Juf Motor Co Ltd 線性制動器
CN104854382A (zh) * 2012-11-30 2015-08-19 康斯博格汽车股份公司 用于线控换挡变速器的旋转换挡致动器
CN205654853U (zh) * 2016-05-23 2016-10-19 理原车辆技术研发（苏州）有限公司 汽车电子换挡装置
CN206221640U (zh) * 2016-11-10 2017-06-06 吉林大学 带有联动换挡执行机构的电动车变速箱
CN206257262U (zh) * 2016-12-05 2017-06-16 广州汽车集团股份有限公司 换挡执行器
CN207673846U (zh) * 2017-11-17 2018-07-31 吉林大学 一种拉索式离合器控制执行机构
CN107972084A (zh) * 2017-12-07 2018-05-01 安徽九华峰生物科技有限公司 一种黄精定长切断装置
CN108374885A (zh) * 2018-04-25 2018-08-07 南京奥联汽车电子电器股份有限公司 一种用于电子换挡的执行机构
CN108748065A (zh) * 2018-08-23 2018-11-06 广东石油化工学院 应用于管道制作交叉相贯线划线通用工具

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109958751A (zh) * 2019-04-23 2019-07-02 宁波德普隆汽车系统有限公司 一种电子换挡执行器
CN109958751B (zh) * 2019-04-23 2024-01-16 宁波德普隆汽车系统有限公司 一种电子换挡执行器

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105020382B (zh) 一种基于手动挡汽车的自动换挡机构
CN103185135B (zh) 电控机械式自动变速器的驱动机构
CN109980848A (zh) 一种新型换向伸缩装置
KR20210006035A (ko) 변속기의 변속 액츄에이터
CN103912677A (zh) 一种自动变速器电动丝杠驱动机构
CN109268486A (zh) 一种汽车电子换挡机构
CN111043301A (zh) 一种电动车自动变速箱换挡装置
CN111059268A (zh) 一种变速箱换挡驻车结构和执行方法
CN203686100U (zh) 用于两挡自动变速器的换挡操纵机构
CN201552460U (zh) 进给变速机构
KR20140080267A (ko) 전기자동차용 파킹 장치
CN203162126U (zh) 自动变速器电动丝杠驱动机构
CN211550413U (zh) 一种电动车辆二挡减速器中的换挡机构
CN109139880B (zh) 一种多档变速拉拔机
CN216200419U (zh) 一种集成式汽车自动变速箱的选换档机构
CN204729560U (zh) 用于电动三轮车的自动换挡机构
CN209977228U (zh) 一种两挡变速箱换挡机构
CN209012344U (zh) 带自适应传动装置的兼具单、双中间轴优势的变速器
CN209818711U (zh) 一种电机驱动的副箱结构
CN209012337U (zh) 带全中心定位的解决双中间轴偏载的点线齿轮传动装置
CN209245162U (zh) 带全中心定位的解决双中间轴偏载的自适应传动装置
CN202349190U (zh) 丝杆选换挡机构
CN219198019U (zh) 齿轮减速机的齿轮箱传动结构
CN215172152U (zh) 一种组合换挡装置
CN219101898U (zh) 一种用于汽车变速器的同步装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20190125