CN109268333A - 一种液压油路的分流阀块 - Google Patents

Abstract

本发明公开的一种液压油路的分流阀块，包括阀块主体，所述阀块主体的底部开设有一道连接卡槽，所述阀块主体通过连接卡槽安装在安装底座上，所述安装底座的上端固定设有一个连接榫头卡入连接卡槽内，所述阀块主体的前端表面中心位置设有一个进油口，所述进油口内安装有一个活动接头，所述活动接头由接头螺母、外挡圈、内挡圈组成。本发明所述的一种液压油路的分流阀块，设有刻度盘、活动接头和连接卡槽，可以通过调节开关精确的调节各出油口的分流大小，简便实用；可以在阀块主体与进油管都固定无法转动的情况下完成连接，简化安装；可以方便日常维护保养及维修更换，避免频繁拆卸螺栓，降低工作复杂度，提高效率。

Description

一种液压油路的分流阀块

技术领域

本发明涉及分流阀块领域，特别涉及一种液压油路的分流阀块。

背景技术

分流阀块是一种具有分流作用的阀门，通常应用在液压系统中，可以将液压泵输出的液压油分成若干股相同压力大小的分流，从而实现驱动多个执行件运动，方便高效；但是，目前常用的分流阀在实际使用之中仍有一些不足之处：分流后的出油口分流大小无法精确调整；进油口与出油口都通过螺纹连接油管，安装好一头之后，另一头不方便安装；多通过螺栓安装在平台上，拆卸较为繁复；为此，我们提出一种液压油路的分流阀块。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种液压油路的分流阀块，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种液压油路的分流阀块，包括阀块主体，所述阀块主体的底部开设有一道连接卡槽，所述阀块主体通过连接卡槽安装在安装底座上，所述安装底座的上端固定设有一个连接榫头卡入连接卡槽内，所述阀块主体的前端表面中心位置设有一个进油口，所述进油口内安装有一个活动接头，所述活动接头由接头螺母、外挡圈与内挡圈组成，所述外挡圈与内挡圈都固定安装在连接管的外圈上，且内挡圈位于外挡圈的前端，所述接头螺母套在外挡圈与内挡圈之间将内挡圈包裹在接头螺母的内部，且接头螺母后端的内径小于内挡圈的外径，所述阀块主体的后端表面并列设有一号出油口、二号出油口与三号出油口，所述阀块主体的上端表面在对应一号出油口、二号出油口与三号出油口的位置依次安装有一号调节开关、二号调节开关与三号调节开关，所述一号调节开关、二号调节开关与三号调节开关都由调节杆、球形阀头与手动旋钮组成，所述球形阀头安装在调节杆的末端，并且伸入卡在阀块主体内部的出油管道内，所述调节杆的下端位于球形阀头与出油管道连接处的上方安装有一个油封，所述调节杆的下端位于油封的上方设有一个转动卡头，所述调节杆在与阀块主体表面的连接处安装有一个防尘圈，所述阀块主体的上端表面在位于一号调节开关、二号调节开关与三号调节开关的后方都设有一个刻度盘，所述调节杆在位于防尘圈的上方固定安装有一根指针指向刻度盘。

优选的，所述活动接头利用连接管通过螺纹连接方式安装在进油口上。

优选的，所述刻度盘为扇形，夹角为°，圆心同调节杆的圆心在同一位置。

优选的，所述手动旋钮固定安装在调节杆的顶端。

优选的，所述球形阀头外表为球形，中心开设有一个通孔。

优选的，所述一号出油口、二号出油口与三号出油口的接口内都开设有同规格的内螺纹。

优选的，所述球形阀头通过焊接方式安装在调节杆的末端。

优选的，所述安装底座的上表面位于阀块主体的两侧边缘处各开设有若干个安装螺孔。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：该液压油路的分流阀块：

通过在出油口的上端各安装一个调节开关，利用球形阀头控制分流的大小及开闭，同时在阀块主体的上表面设置一个刻度盘，分别标上开合的百分比大小，通过指针指示方便精确的控制分流的大小。

通过在阀块主体前端的进油口上安装一个活动接头，活动接头上设有活动的接头螺母，方便在出油口已经连接固定的情况下，通过接头螺母连接锁紧进油口与进油管道，使安装更加方便；

通过在阀块主体的底部开设一道连接卡槽，同时在安装座的上端设置一个连接榫头，将安装座利用螺栓固定安装在平台上，阀块主体通过连接卡槽安装在安装座上，方便日常维护保养及维修更换。

整个液压油路的分流阀块结构简单合理，方便调节、安装，使用的效果相对于传统分流阀块更好。

附图说明

图1为本发明一种液压油路的分流阀块的整体结构示意图；

图2为本发明一种液压油路的分流阀块的俯视图；

图3为本发明一种液压油路的分流阀块的正面剖视图；

图4为本发明一种液压油路的分流阀块的内部结构示意图；

图5为本发明一种液压油路的分流阀块的活动接头结构示意图；

图6为本发明一种液压油路的分流阀块的侧视图。

图中：1、阀块主体；2、安装底座；3、安装螺孔；4、连接榫头；5、连接卡槽；6、进油口；7、活动接头；8、一号调节开关；9、二号调节开关；10、三号调节开关；11、刻度盘；12、指针；13、调节杆；14、球形阀头；15、手动旋钮；16、油封；17、转动卡头；18、防尘圈；19、一号出油口；20、二号出油口；21、三号出油口；22、接头螺母；23、内挡圈；24、连接管；25、外挡圈。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如图1-6所示，一种液压油路的分流阀块，包括阀块主体1，阀块主体1的底部开设有一道连接卡槽5，阀块主体1通过连接卡槽5安装在安装底座2上，安装底座2的上端固定设有一个连接榫头4卡入连接卡槽5内，阀块主体1的前端表面中心位置设有一个进油口6，进油口6内安装有一个活动接头7，活动接头7由接头螺母22、外挡圈25与内挡圈23组成，外挡圈25与内挡圈23都固定安装在连接管24的外圈上，且内挡圈23位于外挡圈25的前端，接头螺母22套在外挡圈25与内挡圈23之间将内挡圈23包裹在接头螺母22的内部，且接头螺母22后端的内径小于内挡圈23的外径，阀块主体1的后端表面并列设有一号出油口19、二号出油口20与三号出油口21，阀块主体1的上端表面在对应一号出油口19、二号出油口20与三号出油口21的位置依次安装有一号调节开关8、二号调节开关9与三号调节开关10，一号调节开关8、二号调节开关9与三号调节开关10都由调节杆13、球形阀头14与手动旋钮15组成，球形阀头14安装在调节杆13的末端，并且伸入卡在阀块主体1内部的出油管道内，调节杆13的下端位于球形阀头14与出油管道连接处的上方安装有一个油封16，调节杆13的下端位于油封16的上方设有一个转动卡头17，调节杆13在与阀块主体1表面的连接处安装有一个防尘圈18，阀块主体1的上端表面在位于一号调节开关8、二号调节开关9与三号调节开关10的后方都设有一个刻度盘11，调节杆13在位于防尘圈18的上方固定安装有一根指针12指向刻度盘11；

活动接头7利用连接管24通过螺纹连接方式安装在进油口6上；刻度盘11为扇形，夹角为90°，圆心同调节杆13的圆心在同一位置；手动旋钮15固定安装在调节杆13的顶端；球形阀头14外表为球形，中心开设有一个通孔；一号出油口19、二号出油口20与三号出油口21的接口内都开设有同规格的内螺纹；球形阀头14通过焊接方式安装在调节杆13的末端；安装底座2的上表面位于阀块主体1的两侧边缘处各开设有若干个安装螺孔3。

需要说明的是，本发明为一种液压油路的分流阀块，通过在阀块主体1的顶端对应一号出油口19、二号出油口20与三号出油口21的位置依次安装一号调节开关8、二号调节开关9与三号调节开关10，调节开关的调节杆13末端焊接有一个球形阀头14，球形阀头14为一个钢制圆球，开设有一个圆形通孔穿过圆心，球形阀头14安装在阀块主体1内部的出油管道内，调节杆13的顶端安装有一个手动旋钮15，通过转动手动旋钮15可以控制球形阀头14内的通孔与出油管道的角度，从而调节该出油口的分流大小，同时在阀块主体1的上端内表面位于一号调节开关8、二号调节开关9与三号调节开关10的后方都固定设置一个刻度盘11，刻度盘11为一个90°的扇形，两端分别表示该出油口全关和全开，中间等分刻度表示分流大小的不同百分比，刻度盘11的圆心与调节杆13的圆心在同一点，同时在调节杆13上固定安装一个指针12指向刻度盘11上的刻度，可以直观的观察到调节开关调节的分流大小，方便现场作业根据实际情况进行调整；通过在阀块主体1的前端进油口6上安装一个活动接头7，活动接头7由接头螺母22、外挡圈25与内挡圈23组成，外挡圈25与内挡圈23都固定安装在连接管24的外圈上，连接管24的尾部通过螺纹连接到进油口6内，接头螺母22套在外挡圈25与内挡圈23之间且将内挡圈23包裹在内部，在安装时，首先接好出油口，再将进油管连接到接头螺母22内，拧紧接头螺母22，由于接头螺母22后端的内径小于内挡圈23的外径，从而使进油管与连接管24在接头螺母22与内挡圈23的相互作用力下连接紧密，通过设置的活动接头7，可以使阀块主体1与进油管都固定无法转动的情况下完成连接，简化了安装步骤；通过在阀块主体1的底部开设一道连接卡槽5，同时在安装底座2的上端固定设置一个连接榫头4，通过连接榫头4与连接卡槽5的连接将阀块主体1安装在安装底座2上，再将安装底座2通过螺栓固定安装在平台上，在日常维护保养或维修更换时，仅需推动阀块主体1使其从连接榫头4上滑出，省去了频繁拆卸螺栓，降低了工作复杂度，提高效率。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种液压油路的分流阀块，包括阀块主体（1），其特征在于：所述阀块主体（1）的底部开设有一道连接卡槽（5），所述阀块主体（1）通过连接卡槽（5）安装在安装底座（2）上，所述安装底座（2）的上端固定设有一个连接榫头（4）卡入连接卡槽（5）内，所述阀块主体（1）的前端表面中心位置设有一个进油口（6），所述进油口（6）内安装有一个活动接头（7），所述活动接头（7）由接头螺母（22）、外挡圈（25）与内挡圈（23）组成，所述外挡圈（25）与内挡圈（23）都固定安装在连接管（24）的外圈上，且内挡圈（23）位于外挡圈（25）的前端，所述接头螺母（22）套在外挡圈（25）与内挡圈（23）之间将内挡圈（23）包裹在接头螺母（22）的内部，且接头螺母（22）后端的内径小于内挡圈（23）的外径，所述阀块主体（1）的后端表面并列设有一号出油口（19）、二号出油口（20）与三号出油口（21），所述阀块主体（1）的上端表面在对应一号出油口（19）、二号出油口（20）与三号出油口（21）的位置依次安装有一号调节开关（8）、二号调节开关（9）与三号调节开关（10），所述一号调节开关（8）、二号调节开关（9）与三号调节开关（10）都由调节杆（13）、球形阀头（14）与手动旋钮（15）组成，所述球形阀头（14）安装在调节杆（13）的末端，并且伸入卡在阀块主体（1）内部的出油管道内，所述调节杆（13）的下端位于球形阀头（14）与出油管道连接处的上方安装有一个油封（16），所述调节杆（13）的下端位于油封（16）的上方设有一个转动卡头（17），所述调节杆（13）在与阀块主体（1）表面的连接处安装有一个防尘圈（18），所述阀块主体（1）的上端表面在位于一号调节开关（8）、二号调节开关（9）与三号调节开关（10）的后方都设有一个刻度盘（11），所述调节杆（13）在位于防尘圈（18）的上方固定安装有一根指针（12）指向刻度盘（11）。

2.根据权利要求1所述的一种液压油路的分流阀块，其特征在于：所述活动接头（7）利用连接管（24）通过螺纹连接方式安装在进油口（6）上。

3.根据权利要求1所述的一种液压油路的分流阀块，其特征在于：所述刻度盘（11）为扇形，夹角为90°，圆心同调节杆（13）的圆心在同一位置。

4.根据权利要求1所述的一种液压油路的分流阀块，其特征在于：所述手动旋钮（15）固定安装在调节杆（13）的顶端。

5.根据权利要求1所述的一种液压油路的分流阀块，其特征在于：所述球形阀头（14）外表为球形，中心开设有一个通孔。

6.根据权利要求1所述的一种液压油路的分流阀块，其特征在于：所述一号出油口（19）、二号出油口（20）与三号出油口（21）的接口内都开设有同规格的内螺纹。

7.根据权利要求1所述的一种液压油路的分流阀块，其特征在于：所述球形阀头（14）通过焊接方式安装在调节杆（13）的末端。

8.根据权利要求1所述的一种液压油路的分流阀块，其特征在于：所述安装底座（2）的上表面位于阀块主体（1）的两侧边缘处各开设有若干个安装螺孔（3）。