CN109267473B - 连接承台和预制桥梁墩身的湿接缝构件 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种连接承台和预制桥梁墩身的湿接缝构件，包括湿接缝构件主体，湿接缝构件主体包括：多组预埋钢筋组，每组预埋钢筋组包括两对预埋钢筋，两对预埋钢筋相对预设于承台与预制桥梁墩身之间，且多组预埋钢筋组分别沿承台与预制桥梁墩身的周向间隔设置；多个环形钢筋，每个环形钢筋对应一组预埋钢筋组，且每组预埋钢筋组通过对应的环形钢筋连接固定；所有环形钢筋与所有预埋钢筋之间形成联通的环形腔体，环形腔体内填充有混凝土。承台和预制桥梁墩身的钢筋接头处通过环形钢筋连接固定后，改变了以前逐根焊接、逐根精确定位的现象。

Description

连接承台和预制桥梁墩身的湿接缝构件

技术领域

本发明涉及桥梁连接结构设计领域，具体涉及一种连接承台和预制桥梁墩身的湿接缝构件。

背景技术

在现有的建筑施工领域，为实现高效、优质，很多结构都采用工厂化预制、现场安装的模式，不论是房建结构还是桥梁结构中。在预制结构的安装和连接中，以预制桥梁墩身为例，通常情况下，预制桥梁墩身与承台的连接采用传统的湿接头连接法，即在承台与预制桥梁墩身之间设置一段墩身进行钢筋现场绑扎、且与承台预埋钢筋进行焊接或机械连接，然后现场浇筑湿接混凝土，从而实现承台与预制桥梁墩身的有效连接。

由于墩身是主要受力结构，传递上部结构的水平、竖直荷载与弯矩，因其受力较为集中，所以钢筋配筋率较高。在预制桥梁墩身中，承台预埋钢筋直径均较粗，刚度较大，如果采用常规的钢筋接头连接方式，逐根焊接和定位，焊接工作量较多，定位也比较困难。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种连接承台和预制桥梁墩身的湿接缝构件，承台和预制桥梁墩身的钢筋接头处无需逐根焊接钢筋，也无需精确定位。

为达到以上目的，本发明采取的技术方案是：

一种连接承台和预制桥梁墩身的湿接缝构件，包括湿接缝构件主体，所述湿接缝构件主体包括：

多组预埋钢筋组，每组所述预埋钢筋组包括两对预埋钢筋，两对所述预埋钢筋相对预设于承台与预制桥梁墩身之间，且多组所述预埋钢筋组分别沿承台与预制桥梁墩身的周向间隔设置；

多个环形钢筋，每个环形钢筋对应一组预埋钢筋组，且每组预埋钢筋组通过对应的环形钢筋固定；所有环形钢筋与所有预埋钢筋之间形成联通的环形腔体，所述环形腔体内填充有混凝土。

在上述技术方案的基础上，所述湿接缝构件主体还包括加固台，所述加固台设于承台与预制桥梁墩身之间，所述环形腔体位于所述加固台内，所述加固台与所述环形腔体之间相连通，且所述加固台内填充有混凝土。

在上述技术方案的基础上，每组所述预埋钢筋组的两对预埋钢筋之间均留有间隙，两对所述预埋钢筋之间的间隙位于对应的环形钢筋内。

在上述技术方案的基础上，所述加固台顶端与所述预制桥梁墩身的底端平齐且固定相连，所述加固台的底端与所述承台的顶端平齐且固定相连。

本发明还提供一种使用上述的湿接缝构件连接承台和预制桥梁墩身的施工方法，包括如下步骤：

将预制桥梁墩身吊装至承台处；

将所述承台与所述预制桥梁墩身之间的每组预埋钢筋组的两对预埋钢筋通过一个环形钢筋固定连接；

将所述环形腔体内浇筑混凝土。

在上述技术方案的基础上，将所述环形腔体内浇筑混凝土前包括以下步骤：

将所述湿接缝构件主体设有的加固台安装于所述承台与所述预制桥梁墩身之间，并使所述环形腔体位于所述加固台内；

向所述加固台内浇筑混凝土，使所述承台与所述预制桥梁墩身连接成整体。

在上述技术方案的基础上，将预制桥梁墩身吊装至承台处，包括如下步骤：

将预制桥梁墩身吊装至承台的上方，并临时固定；

所述承台与所述预制桥梁墩身之间相对的一侧预留一定的间隙。

在上述技术方案的基础上，将所述承台与所述预制桥梁墩身之间的每组预埋钢筋组的两对预埋钢筋通过一个环形钢筋固定连接时，所述间隙位于所述环形钢筋内。

在上述技术方案的基础上，将加固台安装于所述承台与所述预制桥梁墩身之间，包括如下步骤：将所述加固台的顶端与所述预制桥梁墩身的底端平齐且固定相连，将所述加固台的底端与所述承台的顶端平齐且固定相连。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

本发明的一种连接承台和预制桥梁墩身的湿接缝构件，将承台和预制桥梁墩身之间连接成整体，承台和预制桥梁墩身之间预埋有多对预埋钢筋，预先埋设在承台内的两个预埋钢筋与预先埋设在预制桥梁墩身内的两个预埋钢筋一一对应设置，且多组预埋钢筋组分别沿承台与预制桥梁墩身的周向间隔设置，使得将预制桥梁墩身吊装在承台的上方与承台相连时无需将每对预埋钢筋精准定位即可将预制桥梁墩身与承台对应连接。采用环形钢筋将预先埋设在承台内的一对预埋钢筋与预先埋设在预制桥梁墩身内的另一对预埋钢筋相连接，每个环形钢筋将对应的两对预埋钢筋通过焊接或绑扎固定连接，无需将每两对预埋钢筋一一焊接，以减轻施工人员的负担。所有环形钢筋与所有预埋钢筋之间形成联通的环形腔体，环形腔体内填充有混凝土，环形腔体将承台与预制桥梁墩身的四周包围，加强承台与预制桥梁墩身的连接。

附图说明

图1为本发明实施例中一种连接承台和预制桥梁墩身的湿接缝构件的结构示意图；

图2为图1中A处局部放大图；

图3为图1中B-B方向剖视图。

图中：1-湿接缝构件主体，10-预埋钢筋组，100-预埋钢筋，11-环形钢筋，12-环形腔体，13-混凝土，14-加固台，15-间隙，2-承台，3-预制桥梁墩身。

具体实施方式

以下结合附图及实施例对本发明作进一步详细说明。

参见图1和图2所示，本发明实施例提供一种连接承台和预制桥梁墩身的湿接缝构件，包括湿接缝构件主体1，湿接缝构件主体1包括多组预埋钢筋组10、多个环形钢筋11，其中：

每组预埋钢筋组10包括两对预埋钢筋100，两对预埋钢筋100相对预设于承台2与预制桥梁墩身3之间，两对预埋钢筋100中一对预埋钢筋100预先埋设在承台2内，并沿承台2的径向间隔设置，另一对预埋钢筋100预先埋设在预制桥梁墩身3内，并沿预制桥梁墩身3的径向间隔设置，预先埋设在承台2内的一对预埋钢筋100与预先埋设在预制桥梁墩身3内的另一对预埋钢筋100相对应设置，也就是预先埋设在承台2内的两个预埋钢筋100与预先埋设在预制桥梁墩身3内的两个预埋钢筋100一一对应设置，且多组预埋钢筋组10分别沿承台2与预制桥梁墩身3的周向间隔设置，使得将预制桥梁墩身3吊装在承台2的上方于承台2相连时无需将每对预埋钢筋100精准定位即可将预制桥梁墩身3与承台2对应连接。

每个环形钢筋11对应一组预埋钢筋组10，且每组预埋钢筋组10通过对应的环形钢筋11固定，采用环形钢筋11将预先埋设在承台2内的一对预埋钢筋100与预先埋设在预制桥梁墩身3内的另一对预埋钢筋100相连接，每个环形钢筋11将对应的两对预埋钢筋100通过焊接或绑扎固定连接，无需将每两对预埋钢筋100一一焊接，以减轻施工人员的负担。所有环形钢筋11与所有预埋钢筋100之间形成联通的环形腔体12，环形腔体12内填充有混凝土13，环形腔体12将承台2与预制桥梁墩身3的四周包围，加强承台2与预制桥梁墩身3的连接。

如图1所示，湿接缝构件主体1还包括加固台14，加固台14设于承台2与预制桥梁墩身3之间，环形腔体12位于加固台14内，加固台14与环形腔体12之间相连通，且加固台14内填充有混凝土13，加固台14将环形腔体12包围在其中，增强承台2与预制桥梁墩身3之间的连接强度，并将承台2与预制桥梁墩身3连接成整体，承台2与预制桥梁墩身3之间的压力可直接由湿接缝构件处的混凝土13传递，承台2与预制桥梁墩身3之间的拉力可通过环形钢筋11将其转化为对环形钢筋11的拉力，使得整体结构更稳定，有利于施工安全性。

如图2所示，每组预埋钢筋组10的两对预埋钢筋100之间均留有间隙15，防止相邻的承台2与预制桥梁墩身3之间产生压力对位于下方的承台2的预埋钢筋100产生变形，影响湿接缝构件的质量，两对预埋钢筋100之间的间隙15位于对应的环形钢筋11内，环形钢筋11将对应的两对预埋钢筋100之间的间隙15包围在其中，起到固定两对预埋钢筋100的作用以及消除两对预埋钢筋100之间的间隙对湿接缝构件的强度的影响，环形钢筋11与两对预埋钢筋100之间可焊接也可进行绑扎连接，连接方式的形式选用多样。

如图1所示，加固台14的顶端与预制桥梁墩身3的底端平齐且固定相连，加固台14的底端与承台2的顶端平齐且固定相连。加固台14将预制桥梁墩身3与承台2连接成整体，加强预制桥梁墩身3与承台2连接处的连接强度。

本发明实施例还提供一种使用上述的湿接缝构件连接承台和预制桥梁墩身的施工方法，包括如下步骤：

S1、将预制桥梁墩身3吊装至承台2处；

S2、将所述承台2与预制桥梁墩身3之间的每组预埋钢筋组10的两对预埋钢筋100通过一个环形钢筋11固定连接；

S3、将环形腔体12内浇筑混凝土13。

每组预埋钢筋组10包括两对预埋钢筋100，两对预埋钢筋100相对预设于承台2与预制桥梁墩身3之间，两对预埋钢筋100中一对预埋钢筋100预先埋设在承台2内，并沿承台2的径向间隔设置，另一对预埋钢筋100预先埋设在预制桥梁墩身3内，并沿预制桥梁墩身3的径向间隔设置，预先埋设在承台2内的一对预埋钢筋100与预先埋设在预制桥梁墩身3内的另一对预埋钢筋100相对应设置，也就是预先埋设在承台2内的两个预埋钢筋100与预先埋设在预制桥梁墩身3内的两个预埋钢筋100一一对应设置，且多组预埋钢筋组10分别沿承台2与预制桥梁墩身3的周向间隔设置，使得将预制桥梁墩身3吊装在承台2的上方于承台2相连时无需将每对预埋钢筋100精准定位即可将预制桥梁墩身3与承台2对应连接。

每个环形钢筋11对应一组预埋钢筋组10，且每组预埋钢筋组10通过对应的环形钢筋11固定，采用环形钢筋11将预先埋设在承台2内的一对预埋钢筋100与预先埋设在预制桥梁墩身3内的另一对预埋钢筋100相连接，每个环形钢筋11将对应的两对预埋钢筋100通过焊接或绑扎固定连接，无需将每两对预埋钢筋100一一焊接，以减轻施工人员的负担。所有环形钢筋11与所有预埋钢筋100之间形成联通的环形腔体12，环形腔体12内填充有混凝土13，环形腔体12将承台2与预制桥梁墩身3的四周包围，加强承台2与预制桥梁墩身3的连接。

步骤S3中将环形腔体12内浇筑混凝土13前包括以下步骤：

S3-1、将湿接缝构件主体1设有的加固台14安装于承台2与预制桥梁墩身3之间，并使环形腔体12位于加固台14内；

S3-2、向加固台14内浇筑混凝土13，使承台2与预制桥梁墩身3连接成整体。

如图1所示，湿接缝构件主体1还包括加固台14，加固台14设于承台2与预制桥梁墩身3之间，环形腔体12位于加固台14内，加固台14与环形腔体12之间相连通，且加固台14内填充有混凝土13，加固台14将环形腔体12包围在其中，增强承台2与预制桥梁墩身3之间的连接强度，并将承台2与预制桥梁墩身3连接成整体，承台2与预制桥梁墩身3之间的压力可直接由湿接缝构件处的混凝土13传递，承台2与预制桥梁墩身3之间的拉力可通过环形钢筋11将其转化为对环形钢筋11的拉力，使得整体结构更稳定，有利于施工安全性。

其中步骤S1中将预制桥梁墩身3吊装至承台2处包括如下步骤：

S1-1、将预制桥梁墩身3吊装至承台2的上方，并临时固定；

S1-2、承台2与预制桥梁墩身3之间相对的一侧预留一定的间隙15。

将预制桥梁墩身3吊装至承台2的上方，并临时固定预制桥梁墩身3是通过在预制桥梁墩身3与承台2之间设置多个支撑柱，以支撑预制桥梁墩身3，传递预制桥梁墩身3的重量至承台2，吊机将预制桥梁墩身3起吊后，落在支撑柱上，然后再连接环形钢筋11。

每组预埋钢筋组10的两对预埋钢筋100之间均留有间隙15，防止相邻的承台2与预制桥梁墩身3之间产生压力对位于下方的承台2的预埋钢筋100产生变形，影响湿接缝构件的质量。

其中步骤S2中：将承台2与预制桥梁墩身3之间的每组预埋钢筋组10的两对预埋钢筋100通过一个环形钢筋11固定连接时，间隙15位于环形钢筋11内。

两对预埋钢筋100之间的间隙15位于对应的环形钢筋11内，环形钢筋11将对应的两对预埋钢筋100之间的间隙15包围在其中，起到固定两对预埋钢筋100的作用以及消除两对预埋钢筋100之间的间隙对湿接缝构件的强度的影响，环形钢筋11与两对预埋钢筋100之间可焊接也可进行绑扎连接，连接方式的形式选用多样。

步骤S3中将加固台14安装于承台2与预制桥梁墩身3之间，包括如下步骤：将加固台14的顶端与预制桥梁墩身3的底端平齐且固定相连，将加固台14的的底端与承台2的顶端平齐且固定相连。

加固台14将预制桥梁墩身3与承台2连接成整体，加强预制桥梁墩身3与承台2连接处的连接强度。

本发明不局限于上述实施方式，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围之内。本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

Claims (9)

1.一种连接承台和预制桥梁墩身的湿接缝构件，其特征在于，包括湿接缝构件主体(1)，所述湿接缝构件主体(1)包括：

多组预埋钢筋组(10)，每组所述预埋钢筋组(10)包括两对预埋钢筋(100)，两对所述预埋钢筋(100)相对预设于承台(2)与预制桥梁墩身(3)之间，且多组所述预埋钢筋组(10)分别沿承台(2)与预制桥梁墩身(3)的周向间隔设置；

多个环形钢筋(11)，每个环形钢筋(11)对应一组预埋钢筋组(10)，且每组预埋钢筋组(10)通过对应的环形钢筋(11)固定；所有环形钢筋(11)与所有预埋钢筋(100)之间形成联通的环形腔体(12)，所述环形腔体(12)内填充有混凝土(13)。

2.如权利要求1所述的湿接缝构件，其特征在于，所述湿接缝构件主体(1)还包括加固台(14)，所述加固台(14)设于承台(2)与预制桥梁墩身(3)之间，所述环形腔体(12)位于所述加固台(14)内，所述加固台(14)与所述环形腔体(12)之间相连通，且所述加固台(14)内填充有混凝土(13)。

3.如权利要求1所述的湿接缝构件，其特征在于，每组所述预埋钢筋组(10)的两对预埋钢筋(100)之间均留有间隙(15)，两对所述预埋钢筋(100)之间的间隙(15)位于对应的环形钢筋(11)内。

4.如权利要求2所述的湿接缝构件，其特征在于，所述加固台(14)顶端与所述预制桥梁墩身(3)的底端平齐且固定相连，所述加固台(14)的底端与所述承台(2)的顶端平齐且固定相连。

5.一种使用如权利要求1所述的湿接缝构件连接承台和预制桥梁墩身的施工方法，其特征在于，包括如下步骤：

将预制桥梁墩身(3)吊装至承台(2)处；

将所述承台(2)与所述预制桥梁墩身(3)之间的每组预埋钢筋组(10)的两对预埋钢筋(100)通过一个环形钢筋(11)固定连接；

将所述环形腔体(12)内浇筑混凝土(13)。

6.如权利要求5所述的施工方法，其特征在于，将所述环形腔体(12)内浇筑混凝土(13)前包括以下步骤：

将所述湿接缝构件主体(1)设有的加固台(14)安装于所述承台(2)与所述预制桥梁墩身(3)之间，并使所述环形腔体(12)位于所述加固台(14)内；

向所述加固台(14)内浇筑混凝土(13)，使所述承台(2)与所述预制桥梁墩身(3)连接成整体。

7.如权利要求5所述的施工方法，其特征在于，将预制桥梁墩身(3)吊装至承台(2)处，包括如下步骤：

将预制桥梁墩身(3)吊装至承台(2)的上方，并临时固定；

所述承台(2)与所述预制桥梁墩身(3)之间相对的一侧预留一定的间隙(15)。

8.如权利要求7所述的施工方法，其特征在于，将所述承台(2)与所述预制桥梁墩身(3)之间的每组预埋钢筋组(10)的两对预埋钢筋(100)通过一个环形钢筋(11)固定连接时，所述间隙(15)位于所述环形钢筋(11)内。

9.如权利要求5所述的施工方法，其特征在于，将加固台(14)安装于所述承台(2)与所述预制桥梁墩身(3)之间，包括如下步骤：将所述加固台(14)的顶端与所述预制桥梁墩身(3)的底端平齐且固定相连，将所述加固台(14)的底端与所述承台(2)的顶端平齐且固定相连。

Images