CN109266969A - 一种耐寒钢板及其制成的复合舱盖 - Google Patents

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Abstract

本发明是一种耐寒钢板及其制成的复合舱盖，耐寒钢板的组成成份及重量份数为C：8‑8.5份、Si：95‑105份、Mn：40‑60份、P：0.1‑0.5份、S：0.12‑0.2份、Ni：25‑30份、Cr：60‑80份、Mo：45‑50份、V：5.5‑6.5份、Ti：2.5‑4.5份、Cu：45‑55份、Al：3‑3.5份、Nb：2‑2.6份、Ca：0.31‑0.35份、Fe：6800‑9400份。本发明第一强度层、第二强度层和耐寒钢板增加了舱盖的强度，使抗冲击性能提高，耐寒钢板可以使舱盖在低温环境下正常使用，延长舱盖的使用寿命，提高了舱盖的保温性能，防冻漆层可以减少海水对舱盖的影响。

Description

一种耐寒钢板及其制成的复合舱盖
技术领域
本发明涉及舱盖技术领域，尤其涉及一种耐寒钢板及其制成的复合舱盖。
背景技术
船舶长时间在海上漂泊，一般会跨越多个国家，耗时几个月，由于海上环境复杂多变，使船舶经常受到冰雪磨蚀、低温风浪碰撞、强烈的海洋风暴及冻土碰撞等恶劣环境，对于舱盖来说，常需要进行启闭，但在低温环境下，舱盖会受到寒冷环境的影响，舱盖抗冲击性能和保温性较差，容易造成舱盖损坏，从而影响船舶内部的温度和环境。
发明内容
本发明旨在解决现有技术的不足，而提供一种耐寒钢板及其制成的复合舱盖。
本发明为实现上述目的，采用以下技术方案：一种耐寒钢板，其组成成份及重量份数为：
C：8-8.5份；
Si：95-105份；
Mn：40-60份；
P：0.1-0.5份；
S：0.12-0.2份；
Ni：25-30份；
Cr：60-80份；
Mo：45-50份；
V：5.5-6.5份；
Ti：2.5-4.5份
Cu：45-55份；
Al：3-3.5份；
Nb：2-2.6份；
Ca：0.31-0.35份
Fe：6800-9400份。
一种用耐寒钢板制成的复合舱盖，包括内设空腔的第一强度层，所述空腔中设为真空，所述第一强度层的外侧复合有保温层，所述保温层的外侧复合有第二强度层，所述第二强度层的外侧与所述耐寒钢板相复合。
特别的，所述空腔内设有若干竖向设置的支撑柱。
特别的，所述第一强度层和第二强度层均为高强度钢板层。
特别的，所述保温层为聚氨酯保温板或挤塑聚苯乙烯保温板。
特别的，所述耐寒钢板的外侧刷有防冻漆层。
本发明的有益效果是：本发明第一强度层、第二强度层和耐寒钢板增加了舱盖的强度，使抗冲击性能提高，耐寒钢板可以使舱盖在低温环境下正常使用，延长舱盖的使用寿命，空腔内的真空和保温层能减少舱盖外侧的低温传递到舱盖的内侧，提高了舱盖的保温性能，从而保证船舶内部人员的正常工作环境或生活环境，防冻漆层可以减少海水对舱盖的影响。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图中：1-空腔；2-第一强度层；3-保温层；4-第二强度层；5-耐寒钢板；6-支撑柱；
以下将结合本发明的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：
如图1所示，一种耐寒钢板，其组成成份及重量份数为：
C：8-8.5份；
Si：95-105份；
Mn：40-60份；
P：0.1-0.5份；
S：0.12-0.2份；
Ni：25-30份；
Cr：60-80份；
Mo：45-50份；
V：5.5-6.5份；
Ti：2.5-4.5份
Cu：45-55份；
Al：3-3.5份；
Nb：2-2.6份；
Ca：0.31-0.35份
Fe：6800-9400份。
一种用耐寒钢板制成的复合舱盖，包括内设空腔1的第一强度层2，所述空腔1中设为真空，所述第一强度层2的外侧复合有保温层3，所述保温层3的外侧复合有第二强度层4，所述第二强度层4的外侧与所述耐寒钢板5相复合。
特别的，所述空腔1内设有若干竖向设置的支撑柱6。
特别的，所述第一强度层2和第二强度层4均为高强度钢板层。
特别的，所述保温层3为聚氨酯保温板或挤塑聚苯乙烯保温板。
特别的，所述耐寒钢板5的外侧刷有防冻漆层。
实施例一
一种耐寒钢板，其组成成份及重量份数为C：8.3份、Si：100份、Mn：55份、P：0.3份、S：0.17份、Ni：27份、Cr：70份、Mo：47份、V：5.8份、Ti：3.5份、Cu：52份、Al：3.2份、Nb：2.3份、Ca：0.33份、Fe：8000份。
一种用耐寒钢板制成的复合舱盖，包括内设空腔1的第一强度层2，所述空腔1中设为真空，所述第一强度层2的外侧复合有保温层3，所述保温层3的外侧复合有第二强度层4，所述第二强度层4的外侧与所述耐寒钢板5相复合。
特别的，所述空腔1内设有若干竖向设置的支撑柱6。
特别的，所述第一强度层2和第二强度层4均为高强度钢板层。
特别的，所述保温层3为聚氨酯保温板或挤塑聚苯乙烯保温板。
特别的，所述耐寒钢板5的外侧刷有防冻漆层。
实施例二
一种耐寒钢板，其组成成份及重量份数为C：8.5份、Si：105份、Mn：60份、P：0.1份、S：0.2份、Ni：30份、Cr：80份、Mo：50份、V：6.5份、Ti：4.5份、Cu：55份、Al：3.5份、Nb：2.6份、Ca：0.35份、Fe：9400份。
一种用耐寒钢板制成的复合舱盖，包括内设空腔1的第一强度层2，所述空腔1中设为真空，所述第一强度层2的外侧复合有保温层3，所述保温层3的外侧复合有第二强度层4，所述第二强度层4的外侧与所述耐寒钢板5相复合。
特别的，所述空腔1内设有若干竖向设置的支撑柱6。
特别的，所述第一强度层2和第二强度层4均为高强度钢板层。
特别的，所述保温层3为聚氨酯保温板或挤塑聚苯乙烯保温板。
特别的，所述耐寒钢板5的外侧刷有防冻漆层。
实施例三
一种耐寒钢板，其组成成份及重量份数为C：8份、Si：95份、Mn：40份、P：0.5份、S：0.12份、Ni：25份、Cr：60份、Mo：45份、V：5.5份、Ti：2.5份、Cu：45份、Al：3份、Nb：2份、Ca：0.31份、Fe：6800份。
一种用耐寒钢板制成的复合舱盖，包括内设空腔1的第一强度层2，所述空腔1中设为真空，所述第一强度层2的外侧复合有保温层3，所述保温层3的外侧复合有第二强度层4，所述第二强度层4的外侧与所述耐寒钢板5相复合。
特别的，所述空腔1内设有若干竖向设置的支撑柱6。
特别的，所述第一强度层2和第二强度层4均为高强度钢板层。
特别的，所述保温层3为聚氨酯保温板或挤塑聚苯乙烯保温板。
特别的，所述耐寒钢板5的外侧刷有防冻漆层。
实施例四
一种耐寒钢板，其组成成份及重量份数为C：8.2份、Si：98份、Mn：45份、P：0.2份、S：0.18份、Ni：28份、Cr：65份、Mo：46份、V：6份、Ti：3份、Cu：50份、Al：3.1份、Nb：2.2份、Ca：0.32份、Fe：7000份。
一种用耐寒钢板制成的复合舱盖，包括内设空腔1的第一强度层2，所述空腔1中设为真空，所述第一强度层2的外侧复合有保温层3，所述保温层3的外侧复合有第二强度层4，所述第二强度层4的外侧与所述耐寒钢板5相复合。
特别的，所述空腔1内设有若干竖向设置的支撑柱6。
特别的，所述第一强度层2和第二强度层4均为高强度钢板层。
特别的，所述保温层3为聚氨酯保温板或挤塑聚苯乙烯保温板。
特别的，所述耐寒钢板5的外侧刷有防冻漆层。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种耐寒钢板，其特征在于，其组成成份及重量份数为：
C：8-8.5份；
Si：95-105份；
Mn：40-60份；
P：0.1-0.5份；
S：0.12-0.2份；
Ni：25-30份；
Cr：60-80份；
Mo：45-50份；
V：5.5-6.5份；
Ti：2.5-4.5份
Cu：45-55份；
Al：3-3.5份；
Nb：2-2.6份；
Ca：0.31-0.35份
Fe：6800-9400份。
2.一种用权利要求1所述耐寒钢板制成的复合舱盖，其特征在于，包括内设空腔(1)的第一强度层(2)，所述空腔(1)中设为真空，所述第一强度层(2)的外侧复合有保温层(3)，所述保温层(3)的外侧复合有第二强度层(4)，所述第二强度层(4)的外侧与所述耐寒钢板(5)相复合。
3.根据权利要求2所述的耐寒钢板制成的复合舱盖，其特征在于，所述空腔(1)内设有若干竖向设置的支撑柱(6)。
4.根据权利要求3所述的耐寒钢板制成的复合舱盖，其特征在于，所述第一强度层(2)和第二强度层(4)均为高强度钢板层。
5.根据权利要求4所述的耐寒钢板制成的复合舱盖，其特征在于，所述保温层(3)为聚氨酯保温板或挤塑聚苯乙烯保温板。
6.根据权利要求5所述的耐寒钢板制成的复合舱盖，其特征在于，所述耐寒钢板(5)的外侧刷有防冻漆层。
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