CN109253183A - 一种具有摩擦片厚度补偿功能的离合器压盘 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了汽车部件技术领域的一种具有摩擦片厚度补偿功能的离合器压盘,包括离合器压盘本体,所述离合器压盘本体为圆形,且离合器压盘本体中部开设有安装孔,所述离合器压盘本体底部均匀开设有安装槽,且安装槽内安装有微型电动推杆,所述离合器压盘本体底部均匀安装有第一摩擦片,本发明摩擦片能够根据需求,保持摩擦片的整体厚度,从而在汽车制动时,保障摩擦片能够及时与离合器的制动装置进行有效地接触摩擦,保障了制动效果,有利于减少因制动效果差而引发交通事故的情况发生,有利于保障人们的人身安全,从而避免引发交通事故给人们带来经济损失,避免了频繁更换摩擦片,有利于减少更换摩擦片的开支。
Description
技术领域
本发明涉及汽车部件技术领域,具体为一种具有摩擦片厚度补偿功能的离合器压盘。
背景技术
离合器压盘上有摩擦片,就像车轮上的制动片一样,是很耐磨的石棉和铜丝制造的,压盘的摩擦片也有允许的最低厚度,行驶里程长后,压盘上的摩擦片也要更换的。原来摩擦片更换是可以买来备件自己更换的,现在都是买已经装好摩擦片的压盘分总成了,不用自己换摩擦片了,直接换离合器压盘就可以了。为了减少离合器片的损耗,所以就有正确的使用离合器踏板的方法了。就是不要半踩离合器踏板。这样离合器片是处于半离合状态,也就是说飞盘和压盘在摩擦的状态。如果完全踩下离合器踏板,则飞轮和离合器压盘完全切开,二者之间没有摩擦。如果离合器踏板完全抬起,则飞轮和离合器压盘完全结合,其中虽然也有摩擦,但还是基本是没有摩擦的。所以说不能离合器踏板踩到一半的状态。
实际使用中,摩擦片在使用中会不断的磨损变薄,使得摩擦片在制动时不能及时与离合器的制动装置进行有效地接触摩擦,从而减弱了制动效果,严重时,甚至会因制动效果差而引发交通事故,不利于保障人们的人身安全,并给人们带来经济损失。
而不停地更换离合器压盘上的摩擦片,虽然能够保障摩擦片与离合器的制动装置进行有效地接触摩擦,但是更换较为费时费力,频繁地更换使得其更换开销增加。
基于此,本发明设计了一种具有摩擦片厚度补偿功能的离合器压盘,以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有摩擦片厚度补偿功能的离合器压盘,以解决上述背景技术中提出的实际使用中,摩擦片在使用中会不断的磨损变薄,使得摩擦片在制动时不能及时与离合器的制动装置进行有效地接触摩擦,从而减弱了制动效果,严重时,甚至会因制动效果差而引发交通事故,不利于保障人们的人身安全,并给人们带来经济损失,而不停地更换离合器压盘上的摩擦片,虽然能够保障摩擦片与离合器的制动装置进行有效地接触摩擦,但是更换较为费时费力,频繁地更换使得其更换开销增加的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种具有摩擦片厚度补偿功能的离合器压盘,包括离合器压盘本体,所述离合器压盘本体为圆形,且离合器压盘本体中部开设有安装孔,所述离合器压盘本体底部均匀开设有安装槽,且安装槽内安装有微型电动推杆,所述离合器压盘本体底部均匀安装有第一摩擦片,所述微型电动推杆底端安装有第二摩擦片,所述第二摩擦片包括摩擦片板,且摩擦片板位于第一摩擦片下方,所述摩擦片板顶部端面均匀安装有摩擦片块,且摩擦片块顶部与微型电动推杆底端固定连接。
优选的,所述微型电动推杆与第一摩擦片呈间隔分布在离合器压盘本体底部。
优选的,所述摩擦片块包括安装环柱,且安装环柱贯穿摩擦片板中部,所述安装环柱外侧柱面均匀连接有块体,且块体与第一摩擦片相卡接。
优选的,所述块体外侧壁与摩擦片板外侧壁处于同一弧面内。
优选的,所述安装环柱内腔直径与离合器压盘本体中部安装孔直径相同,且安装环柱内腔直径与离合器压盘本体中部安装孔垂直对齐。
优选的,所述第一摩擦片与块体均为扇形,且第一摩擦片与块体规格相同。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明通过微型电动推杆,能够对摩擦片厚度进行调节,使得摩擦片能够根据需求,保持摩擦片的整体厚度,从而在汽车制动时,保障摩擦片能够及时与离合器的制动装置进行有效地接触摩擦,保障了制动效果,有利于减少因制动效果差而引发交通事故的情况发生,有利于保障人们的人身安全,从而避免引发交通事故给人们带来经济损失,避免了频繁更换摩擦片,有利于减少更换摩擦片的开支。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明外部视图;
图3为本发明离合器压盘本体底部示意图;
图4为本发明第二摩擦片结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
100-离合器压盘本体,200-微型电动推杆,300-第一摩擦片,400-第二摩擦片,410-摩擦片板,420-摩擦片块,421-安装环柱,422-块体。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,本发明提供一种技术方案:一种具有摩擦片厚度补偿功能的离合器压盘,包括离合器压盘本体100,离合器压盘本体100为圆形,离合器压盘本体100中部开设有安装孔,离合器压盘本体100底部均匀开设有安装槽,安装槽内安装有微型电动推杆200,离合器压盘本体100底部均匀安装有第一摩擦片300,微型电动推杆200底端安装有第二摩擦片400,第二摩擦片400包括摩擦片板410,摩擦片板410位于第一摩擦片300下方,摩擦片板410顶部端面均匀安装有摩擦片块420,摩擦片块420顶部与微型电动推杆200底端固定连接。
其中,微型电动推杆200与第一摩擦片300呈间隔分布在离合器压盘本体100底部,方便根据需求调整第一摩擦片300和第二摩擦片400之间的整体厚度,微型电动推杆200与第一摩擦片300呈间隔分布在离合器压盘本体100底部,方便微型电动推杆200的运动,摩擦片块420包括安装环柱421,安装环柱421贯穿摩擦片板410中部,安装环柱421外侧柱面均匀连接有块体422,块体422与第一摩擦片300相卡接,方便第二摩擦片400的延伸移动,块体422外侧壁与摩擦片板410外侧壁处于同一弧面内,方便第二摩擦片400与离合器的制动装置接触,安装环柱421内腔直径与离合器压盘本体100中部安装孔直径相同,安装环柱421内腔直径与外部离合器压盘本体100中部安装孔垂直对齐,方便外部离合器部件的安装,第一摩擦片300与块体422均为扇形,第一摩擦片300与块体422规格相同,方便第一摩擦片300与块体422相互卡合。
本实施例的一个具体应用为:在本发明中,微型电动推杆200通过外部控制开关与外部电源电性连接,本发明中采用的微型电动推杆200为现有技术,本发明仅对其进行使用,不做原理上的改进,因此,本发明不再对其工作原理进行赘述,通常离合器压盘上安装的摩擦片厚度开始是既定的,并且刚好能够在汽车制动时,使摩擦片与离合器的制动装置进行有效地接触摩擦,达到良好的制动效果,但使用过程中摩擦片不断磨损,摩擦片厚度也就越来越薄,从而在制动时,变薄的摩擦片不能及时与离合器的制动装置进行有效地接触,使得制动效果变差,严重时,甚至会因制动效果差而引发交通事故,不利于保障人们的人身安全,同时因为引发交通事故给人们带来了经济损失,而为了避免这一情况,人们会采用更换摩擦片的方式,达到保障摩擦片与离合器的制动装置能够在制动时进行有效接触,但现在随着技术的进步,市场上大多采用离合器压盘和摩擦片集成的生产方式,即更换摩擦片时同样要将离合器压盘更换掉,而摩擦片属于消耗片,更换较为费时费力,频繁地更换使得其更换开销增加,本发明将摩擦片拆分为第一摩擦片300和第二摩擦片400,第一摩擦片300和第二摩擦片400交错卡合,方便固定的第一摩擦片300对第二摩擦片400进行限位,第二摩擦片400在微型电动推杆200的推动下则能够沿每组第一摩擦片300之间形成的槽道运动,通过微型电动推杆200控制第二摩擦片400能够实现第一摩擦片300和第二摩擦片400之间整体厚度的自由变化,在使用过程中,摩擦片板410会逐渐变薄,即使第一摩擦片300和第二摩擦片400整体厚度变薄,使得第二摩擦片400不能有效地与离合器的制动装置进行接触,此时,通过微型电动推杆200推动第二摩擦片400向外运动,即可增加第一摩擦片300与第二摩擦片400的整体厚度,使得第二摩擦片400能够再与离合器的制动装置进行有效地接触,使得摩擦片能够根据需求,保持摩擦片的整体厚度,从而在汽车制动时,保障摩擦片能够及时与离合器的制动装置进行有效地接触摩擦,保障了制动效果,有利于减少因制动效果差而引发交通事故的情况发生,有利于保障人们的人身安全,从而避免引发交通事故给人们带来经济损失,避免了频繁更换摩擦片,有利于减少更换摩擦片的开支。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (6)
1.一种具有摩擦片厚度补偿功能的离合器压盘,包括离合器压盘本体(100),其特征在于:所述离合器压盘本体(100)为圆形,且离合器压盘本体(100)中部开设有安装孔,所述离合器压盘本体(100)底部均匀开设有安装槽,且安装槽内安装有微型电动推杆(200),所述离合器压盘本体(100)底部均匀安装有第一摩擦片(300),所述微型电动推杆(200)底端安装有第二摩擦片(400),所述第二摩擦片(400)包括摩擦片板(410),且摩擦片板(410)位于第一摩擦片(300)下方,所述摩擦片板(410)顶部端面均匀安装有摩擦片块(420),且摩擦片块(420)顶部与微型电动推杆(200)底端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有摩擦片厚度补偿功能的离合器压盘,其特征在于:所述微型电动推杆(200)与第一摩擦片(300)呈间隔分布在离合器压盘本体(100)底部。
3.根据权利要求1所述的一种具有摩擦片厚度补偿功能的离合器压盘,其特征在于:所述摩擦片块(420)包括安装环柱(421),且安装环柱(421)贯穿摩擦片板(410)中部,所述安装环柱(421)外侧柱面均匀连接有块体(422),且块体(422)与第一摩擦片(300)相卡接。
4.根据权利要求3所述的一种具有摩擦片厚度补偿功能的离合器压盘,其特征在于:所述块体(422)外侧壁与摩擦片板(410)外侧壁处于同一弧面内。
5.根据权利要求3所述的一种具有摩擦片厚度补偿功能的离合器压盘,其特征在于:所述安装环柱(421)内腔直径与离合器压盘本体(100)中部安装孔直径相同,且安装环柱(421)内腔直径与离合器压盘本体(100)中部安装孔垂直对齐。
6.根据权利要求3所述的一种具有摩擦片厚度补偿功能的离合器压盘,其特征在于:所述第一摩擦片(300)与块体(422)均为扇形,且第一摩擦片(300)与块体(422)规格相同。
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