CN109238569A - 一种汽车配件耐力实验检测的模拟淋雨试验设备 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种汽车配件耐力实验检测的模拟淋雨试验设备，包括试验架杆，平衡底座，试验斜架，支撑吊架，吊环，吊带，吊带扣，吊带孔，吊带扣螺孔，吊带出口，活动卡扣，喷淋板，喷淋接头，喷淋板仓，喷淋头，喷淋导管，转盘固定块，伸缩杆，零件固定板，滑动槽，外夹持块，夹持块螺孔，夹持块通孔，内夹持块和夹持块螺孔；所述试验架杆底部均通过粘接固定设置有平衡底座，且试验架杆顶部均通过焊接固定设置有试验斜架；所述喷淋板顶部四周一体式设置有四组扣型结构，且喷淋板通过吊带穿过吊带与吊环之间的扣型结构固定于支撑吊架底部；通过设置吊带可以进行高度的调节和拉伸，调整喷淋板的喷淋角度。

Description

一种汽车配件耐力实验检测的模拟淋雨试验设备

技术领域

本发明涉及汽车耐力实验技术领域，更具体地说，特别涉及一种汽车配件耐力实验检测的模拟淋雨试验设备。

背景技术

汽车配件在制作完成后需要进行耐力实验检测，并使用设备模拟淋雨试验，对配件的耐力和防水能力进行检测；淋雨试验设备适用于外部照明和信号装置及汽车灯具外壳防护，能够提供逼真的模拟电子产品及其元器件在运输和使用期间可能受到的淋水和喷淋试验等各种环境，以达到检测各种产品的防水性能。

经过检索例如专利号为CN201420593729.X的专利公开了一种模拟淋雨试验系统，包括：雨棚、主水管、水泵系统、储水罐、水泵电缆、淋雨辅箱、光纤、淋雨操作台，雨棚固定在输电线路杆塔塔翼上，主水管经储水罐接出来，经由水泵系统连接到雨棚，水泵系统与淋雨辅箱之间通过水泵电缆连接，淋雨辅箱与淋雨操作台之间通过光纤连接，雨棚整体为绝缘构架。本发明的系统使用地点在高海拔地区输电线路，对高压输电线路杆塔上绝缘子串进行模拟淋雨试验，模拟雾天、雨天环境下绝缘子带电试验，帮助技术人员得到真实有效的试验数据。

再例如专利号为CN200720061018.8的专利公开了一种模拟淋雨试验箱，包括箱体，箱体内设有集水盘、设在集水盘上方的转盘以及设在集水盘下方的储水箱，箱体内设有转轴，转轴的上端与转盘固定连接，转轴的下端传动联接有驱动电机，集水盘的盘面在转轴的外围设有向上的挡板，集水盘底部连通有回水管，回水管另一端连通至储水箱，储水箱连接有水泵，水泵的出口接有设置于转盘上方的喷水管，转盘在挡板的外围设有向下的挡水板，挡水板的下端低于挡板上端和集水盘边沿的高度。工作时集水盘内的水平面可高于挡水板下端的高度，这样挡水板和挡板之间的空间被水面封住，水珠和水雾不会经转轴进入到传动系统与控制系统，传动系统与控制系统的电气性能不会受到影响，工作安全可靠，寿命长。

因此，现有的测验技术都存在：不能调节模拟淋雨的角度，模拟雨水的喷出方向容易出现偏差或造成合流，不能固定配件进行测验，不能进行配件角度的调节。

发明内容

(一)技术问题

综上所述，本发明提供一种汽车配件耐力实验检测的模拟淋雨试验设备，通过结构与功能性的改进，以解决不能调节模拟淋雨的角度，不能固定配件进行测验，不能进行配件角度的调节的问题。

(二)技术方案

本发明提供了一种汽车配件耐力实验检测的模拟淋雨试验设备，用于对汽车配件的耐力进行模拟淋雨实验检测。在本发明提供的汽车配件耐力实验检测的模拟淋雨试验设备中，具体包括：

试验架杆，平衡底座，试验斜架，支撑吊架，吊环，吊带，吊带扣，吊带孔，吊带扣螺孔，吊带出口，活动卡扣，喷淋板，喷淋接头，喷淋板仓，喷淋头，喷淋导管，水管，循环泵，接水盘，排水口，过滤网，零件座，滚珠，旋转盘，锁定销，伸缩轴弹簧，自锁块，延伸螺孔柱，固定螺栓，转盘固定块，伸缩杆，零件固定板，滑动槽，外夹持块，夹持块螺孔，夹持块通孔，内夹持块和夹持块螺孔；所述试验架杆底部均通过粘接固定设置有平衡底座，且试验架杆顶部均通过焊接固定设置有试验斜架；所述试验斜架顶部中间均开设有通孔，且支撑吊架穿过两组试验斜架通孔通过顶丝固定于验斜架中；所述支撑吊架两侧通过顶丝固定设置有两组吊环，且吊环底部均一体式设置有扣型结构；所述喷淋板顶部四周一体式设置有四组扣型结构，且喷淋板通过吊带穿过吊带与吊环之间的扣型结构固定于支撑吊架底部；所述喷淋板底部活动放置有接水盘，且接水盘中间通过焊接固定设置有立柱，且立柱顶部通过焊接固定设置有零件座。

优选地，吊带扣中间开设有吊带孔，且吊带扣顶部一端开设有吊带扣螺孔；所述吊带一端通过螺栓穿过吊带扣螺孔固定于吊带孔顶部；所述吊带扣中间一侧开设有吊带出口，且吊带出口底部通过转轴活动设置有活动卡扣；所述吊带一端穿过吊带出口伸出并通过活动卡扣内侧的锯齿形结构固定于吊带孔底部。

优选地，所述喷淋板中间开设有喷淋板仓；所述喷淋板底部一体式设置有多组喷淋头，且喷淋头中间均贯穿喷淋板仓开设有喷淋导管。

优选地，所述喷淋板顶部一体式设置有喷淋接头，且喷淋接头外端通过卡箍固定设置有水管，且水管一端通过卡箍固定于循环泵顶部出水口中；所述接水盘底部一体式设置有排水口，且排水口外端通过卡箍固定设置有水管，且该水管一端通过卡箍固定设置于循环泵进水口处。

优选地，所述排水口内侧四组开设有圆槽，且圆槽内嵌入设置有过滤网。

优选地，所述零件座顶部四周开设有环形槽，且环形槽内活动设置有多组滚珠；所述零件座中间开设有梯形孔；所述旋转盘底部一体式设置有多组锁定销，且锁定销底部外侧均通过焊接固定设置有伸缩轴弹簧，且伸缩轴弹簧外端均通过焊接固定设置有自锁块；所述旋转盘通过自锁块活动设置于零件座中间梯形孔内侧。

优选地，所述旋转盘外端一体式设置有多组延伸螺孔柱，且延伸螺孔柱中间均通过螺纹连接活动设置有固定螺栓，且固定螺栓底部通过螺纹连接固定设置有转盘固定块。

优选地，所述旋转盘顶部通过焊接固定设置有伸缩杆，且伸缩杆顶部通过焊接固定设置有零件固定板；所述零件固定板顶部两侧开设有两组滑动槽，且滑动槽底部面设置为磨砂面；所述外夹持块底部外端开设有夹持块螺孔，且外夹持块中间开设有夹持块通孔；所述内夹持块中间开设有夹持块螺孔，且外夹持块和内夹持块均通过螺栓穿过夹持块通孔插入夹持块螺孔固定连接；所述外夹持块和内夹持块均通过螺栓穿过夹持块螺孔固定于滑动槽中。

(三)有益效果

本发明提供了一种汽车配件耐力实验检测的模拟淋雨试验设备，通过吊带扣设置有吊带孔，吊带扣顶部一端开设有吊带扣螺孔；吊带一端通过螺栓穿过吊带扣螺孔固定于吊带孔顶部；吊带扣中间一侧开设有吊带出口，吊带出口底部通过转轴活动设置有活动卡扣；吊带一端穿过吊带出口伸出并通过活动卡扣内侧的锯齿形结构固定于吊带孔底部，通过设置吊带可以进行高度的调节和拉伸，调整喷淋板的喷淋角度。

本发明提供了一种汽车配件耐力实验检测的模拟淋雨试验设备，通过喷淋板中间开设有喷淋板仓；喷淋板底部一体式设置有多组喷淋头，喷淋头中间均贯穿喷淋板仓开设有喷淋导管，通过设置喷淋导管，可以对水进行导向，避免喷淋水汇聚导致无法喷淋。

本发明提供了一种汽车配件耐力实验检测的模拟淋雨试验设备，通过在旋转盘外端一体式设置有多组延伸螺孔柱，延伸螺孔柱中间均通过螺纹连接活动设置有固定螺栓，固定螺栓底部通过螺纹连接固定设置有转盘固定块，通过设置转盘固定块可以将旋转盘的位置进行固定，完成配件位置的调节。

本发明提供了一种汽车配件耐力实验检测的模拟淋雨试验设备，旋转盘顶部通过焊接固定设置有伸缩杆，伸缩杆顶部通过焊接固定设置有零件固定板；零件固定板顶部两侧开设有两组滑动槽，滑动槽底部面设置为磨砂面；外夹持块底部外端开设有夹持块螺孔，外夹持块中间开设有夹持块通孔；内夹持块中间开设有夹持块螺孔，外夹持块和内夹持块均通过螺栓穿过夹持块通孔插入夹持块螺孔固定连接；外夹持块和内夹持块均通过螺栓穿过夹持块螺孔固定于滑动槽中，通过设置外夹持块和内夹持块可以灵活的将各种配件固定。

附图说明

图1为本发明实施例中的主视结构示意图；

图2为本发明实施例中的左视结构示意图；

图3为本发明实施例中吊带扣的全剖结构示意图；

图4为本发明实施例中的A局部放大结构示意图；

图5为本发明实施例中的B局部放大结构示意图；

图6为本发明实施例中的C局部放大结构示意图；

图7为本发明实施例中零件固定板的立体结构示意图；

图8为本发明实施例中外夹持块的立体结构示意图；

在图1至图8中，部件名称或线条与附图编号的对应关系为：

1-试验架杆，101-平衡底座，102-试验斜架，2-支撑吊架，201-吊环，202-吊带，203-吊带扣，20301-吊带孔，20302-吊带扣螺孔，20303-吊带出口，20304-活动卡扣，3-喷淋板，301-喷淋接头，302-喷淋板仓，303-喷淋头，304-喷淋导管，4-水管，5-循环泵，6-接水盘，601-排水口，602-过滤网，7-零件座，701-滚珠，8-旋转盘，801-锁定销，802-伸缩轴弹簧，803-自锁块，804-延伸螺孔柱，805-固定螺栓，806-转盘固定块，807-伸缩杆，9-零件固定板，901-滑动槽，902-外夹持块，90201-夹持块螺孔，90202-夹持块通孔，903-内夹持块，90301-夹持块螺孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。

在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参考图1至图8。

为了解决现有技术中汽车配件耐力实验检测的模拟淋雨试验设备的问题，本发明提出了一种汽车配件耐力实验检测的模拟淋雨试验设备，用于对汽车配件的耐力进热行模拟淋雨实验检测，包括：试验架杆1，平衡底座101，试验斜架102，支撑吊架2，吊环201，吊带202，吊带扣203，吊带孔20301，吊带扣螺孔20302，吊带出口20303，活动卡扣20304，喷淋板3，喷淋接头301，喷淋板仓302，喷淋头303，喷淋导管304，水管4，循环泵5，接水盘6，排水口601，过滤网602，零件座7，滚珠701，旋转盘8，锁定销801，伸缩轴弹簧802，自锁块803，延伸螺孔柱804，固定螺栓805，转盘固定块806，伸缩杆807，零件固定板9，滑动槽901，外夹持块902，夹持块螺孔90201，夹持块通孔90202，内夹持块903和夹持块螺孔90301；试验架杆1底部均通过粘接固定设置有平衡底座101，且试验架杆1顶部均通过焊接固定设置有试验斜架102；试验斜架102顶部中间均开设有通孔，且支撑吊架2穿过两组试验斜架102通孔通过顶丝固定于验斜架102中；支撑吊架2两侧通过顶丝固定设置有两组吊环201，且吊环201底部均一体式设置有扣型结构；喷淋板3顶部四周一体式设置有四组扣型结构，且喷淋板3通过吊带202穿过吊带202与吊环201之间的扣型结构固定于支撑吊架2底部；喷淋板3底部活动放置有接水盘6，且接水盘6中间通过焊接固定设置有立柱，且立柱顶部通过焊接固定设置有零件座7。

其中，吊带扣203中间开设有吊带孔20301，且吊带扣203顶部一端开设有吊带扣螺孔20302；吊带202一端通过螺栓穿过吊带扣螺孔20302固定于吊带孔20301顶部；吊带扣203中间一侧开设有吊带出口20303，且吊带出口20303底部通过转轴活动设置有活动卡扣20304；吊带202一端穿过吊带出口20303伸出并通过活动卡扣20304内侧的锯齿形结构固定于吊带孔20301底部，通过设置吊带202可以进行高度的调节和拉伸，调整喷淋板3的喷淋角度。

其中，喷淋板3中间开设有喷淋板仓302；喷淋板3底部一体式设置有多组喷淋头303，且喷淋头303中间均贯穿喷淋板仓302开设有喷淋导管304，通过设置喷淋导管304，可以对水进行导向，避免喷淋水汇聚导致无法喷淋。

其中，喷淋板3顶部一体式设置有喷淋接头301，且喷淋接头301外端通过卡箍固定设置有水管4，且水管4一端通过卡箍固定于循环泵5顶部出水口中；接水盘6底部一体式设置有排水口601，且排水口601外端通过卡箍固定设置有水管4，且该水管4一端通过卡箍固定设置于循环泵5进水口处，通过设置循环泵5可以将水进行反复的循环利用，节约成本。

其中，排水口601内侧四组开设有圆槽，且圆槽内嵌入设置有过滤网602，通过设置过滤网602可以避免大型铁屑造成循环泵5的损坏。

其中，零件座7顶部四周开设有环形槽，且环形槽内活动设置有多组滚珠701；零件座7中间开设有梯形孔；旋转盘8底部一体式设置有多组锁定销801，且锁定销801底部外侧均通过焊接固定设置有伸缩轴弹簧802，且伸缩轴弹簧802外端均通过焊接固定设置有自锁块803；旋转盘8通过自锁块803活动设置于零件座7中间梯形孔内侧，通过设置自锁块803可以将旋转盘8固定在零件座7中间。

其中，旋转盘8外端一体式设置有多组延伸螺孔柱804，且延伸螺孔柱804中间均通过螺纹连接活动设置有固定螺栓805，且固定螺栓805底部通过螺纹连接固定设置有转盘固定块806，通过设置转盘固定块806可以将旋转盘8的位置进行固定，完成配件位置的调节。

其中，旋转盘8顶部通过焊接固定设置有伸缩杆807，且伸缩杆807顶部通过焊接固定设置有零件固定板9；零件固定板9顶部两侧开设有两组滑动槽901，且滑动槽901底部面设置为磨砂面；外夹持块902底部外端开设有夹持块螺孔90201，且外夹持块902中间开设有夹持块通孔90202；内夹持块903中间开设有夹持块螺孔90301，且外夹持块902和内夹持块903均通过螺栓穿过夹持块通孔90202插入夹持块螺孔90301固定连接；外夹持块902和内夹持块903均通过螺栓穿过夹持块螺孔90201固定于滑动槽901中，通过设置外夹持块902和内夹持块903可以灵活的将各种配件固定。

本实施例的具体使用方式与作用：本发明中，在试验架杆1底部均通过粘接固定设置平衡底座101，在试验架杆1顶部均通过焊接固定设置试验斜架102，在试验斜架102顶部中间均开设通孔，将支撑吊架2穿过两组试验斜架102通孔通过顶丝固定于验斜架102中，在支撑吊架2两侧通过顶丝固定设置两组吊环201，在吊环201底部均一体式设置扣型结构，在喷淋板3顶部四周一体式设置四组扣型结构，将喷淋板3通过吊带202穿过吊带202与吊环201之间的扣型结构固定于支撑吊架2底部，在喷淋板3底部活动放置接水盘6，在接水盘6中间通过焊接固定设置立柱，在立柱顶部通过焊接固定设置零件座7，在吊带扣203中间开设吊带孔20301，在吊带扣203顶部一端开设吊带扣螺孔20302，将吊带202一端通过螺栓穿过吊带扣螺孔20302固定于吊带孔20301顶部，在吊带扣203中间一侧开设吊带出口20303，在吊带出口20303底部通过转轴活动设置活动卡扣20304，将吊带202一端穿过吊带出口20303伸出并通过活动卡扣20304内侧的锯齿形结构固定于吊带孔20301底部，在喷淋板3中间开设喷淋板仓302，在喷淋板3底部一体式设置多组喷淋头303，在喷淋头303中间均贯穿喷淋板仓302开设喷淋导管304，在喷淋板3顶部一体式设置喷淋接头301，在喷淋接头301外端通过卡箍固定设置水管4，将水管4一端通过卡箍固定于循环泵5顶部出水口中，在接水盘6底部一体式设置排水口601，在排水口601外端通过卡箍固定设置水管4，将该水管4一端通过卡箍固定设置于循环泵5进水口处，在排水口601内侧四组开设圆槽，在圆槽内嵌入设置过滤网602，在零件座7顶部四周开设环形槽，在环形槽内活动设置多组滚珠701，在零件座7中间开设梯形孔，在旋转盘8底部一体式设置多组锁定销801，在锁定销801底部外侧均通过焊接固定设置伸缩轴弹簧802，在伸缩轴弹簧802外端均通过焊接固定设置自锁块803，将旋转盘8通过自锁块803活动设置于零件座7中间梯形孔内侧，在旋转盘8外端一体式设置多组延伸螺孔柱804，在延伸螺孔柱804中间均通过螺纹连接活动设置固定螺栓805，在固定螺栓805底部通过螺纹连接固定设置转盘固定块806，在旋转盘8顶部通过焊接固定设置伸缩杆807，在伸缩杆807顶部通过焊接固定设置零件固定板9，在零件固定板9顶部两侧开设两组滑动槽901，在滑动槽901底部面设置为磨砂面，在外夹持块902底部外端开设夹持块螺孔90201，在外夹持块902中间开设夹持块通孔90202，在内夹持块903中间开设夹持块螺孔90301，将外夹持块902和内夹持块903均通过螺栓穿过夹持块通孔90202插入夹持块螺孔90301固定连接，将外夹持块902和内夹持块903均通过螺栓穿过夹持块螺孔90201固定于滑动槽901中；通过螺栓拧紧外夹持块902和内夹持块903将测试配件固定在外夹持块902和内夹持块903中间，通过螺栓将外夹持块902和内夹持块903在滑动槽901中的位置固定，通过拧紧固定螺栓805将旋转盘8调节后固定；将接水盘6中注入一半高度的水，将循环泵5接电启动，循环泵5通过排水口601将水抽出，并通过喷淋接头301将水排入喷淋板仓302中，将水分散通过喷淋导管304喷出，经过喷淋导管304的导向水分别的流出，对配件进行冲刷测试；打开相临两组吊带扣203中的活动卡扣20304，将吊带202进行收放，可以调整喷淋板3的喷淋位置，进行倾斜淋雨的试验。

本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (8)

1.一种汽车配件耐力实验检测的模拟淋雨试验设备，用于对汽车配件的耐力进行模拟淋雨实验检测，其特征在于，包括：试验架杆(1)，平衡底座(101)，试验斜架(102)，支撑吊架(2)，吊环(201)，吊带(202)，吊带扣(203)，吊带孔(20301)，吊带扣螺孔(20302)，吊带出口(20303)，活动卡扣(20304)，喷淋板(3)，喷淋接头(301)，喷淋板仓(302)，喷淋头(303)，喷淋导管(304)，水管(4)，循环泵(5)，接水盘(6)，排水口(601)，过滤网(602)，零件座(7)，滚珠(701)，旋转盘(8)，锁定销(801)，伸缩轴弹簧(802)，自锁块(803)，延伸螺孔柱(804)，固定螺栓(805)，转盘固定块(806)，伸缩杆(807)，零件固定板(9)，滑动槽(901)，外夹持块(902)，夹持块螺孔(90201)，夹持块通孔(90202)，内夹持块(903)和夹持块螺孔(90301)；所述试验架杆(1)底部均通过粘接固定设置有平衡底座(101)，且试验架杆(1)顶部均通过焊接固定设置有试验斜架(102)；所述试验斜架(102)顶部中间均开设有通孔，且支撑吊架(2)穿过两组试验斜架(102)通孔通过顶丝固定于验斜架(102)中；所述支撑吊架(2)两侧通过顶丝固定设置有两组吊环(201)，且吊环(201)底部均一体式设置有扣型结构；所述喷淋板(3)顶部四周一体式设置有四组扣型结构，且喷淋板(3)通过吊带(202)穿过吊带(202)与吊环(201)之间的扣型结构固定于支撑吊架(2)底部；所述喷淋板(3)底部活动放置有接水盘(6)，且接水盘(6)中间通过焊接固定设置有立柱，且立柱顶部通过焊接固定设置有零件座(7)。

2.根据权利要求1所述的汽车配件耐力实验检测的模拟淋雨试验设备，其特征在于，所述吊带扣(203)中间开设有吊带孔(20301)，且吊带扣(203)顶部一端开设有吊带扣螺孔(20302)；所述吊带(202)一端通过螺栓穿过吊带扣螺孔(20302)固定于吊带孔(20301)顶部；所述吊带扣(203)中间一侧开设有吊带出口(20303)，且吊带出口(20303)底部通过转轴活动设置有活动卡扣(20304)；所述吊带(202)一端穿过吊带出口(20303)伸出并通过活动卡扣(20304)内侧的锯齿形结构固定于吊带孔(20301)底部。

3.根据权利要求1所述的汽车配件耐力实验检测的模拟淋雨试验设备，其特征在于，所述喷淋板(3)中间开设有喷淋板仓(302)；所述喷淋板(3)底部一体式设置有多组喷淋头(303)，且喷淋头(303)中间均贯穿喷淋板仓(302)开设有喷淋导管(304)。

4.根据权利要求1所述的汽车配件耐力实验检测的模拟淋雨试验设备，其特征在于，所述喷淋板(3)顶部一体式设置有喷淋接头(301)，且喷淋接头(301)外端通过卡箍固定设置有水管(4)，且水管(4)一端通过卡箍固定于循环泵(5)顶部出水口中；所述接水盘(6)底部一体式设置有排水口(601)，且排水口(601)外端通过卡箍固定设置有水管(4)，且该水管(4)一端通过卡箍固定设置于循环泵(5)进水口处。

5.根据权利要求1所述的汽车配件耐力实验检测的模拟淋雨试验设备，其特征在于，所述排水口(601)内侧四组开设有圆槽，且圆槽内嵌入设置有过滤网(602)。

6.根据权利要求1所述的汽车配件耐力实验检测的模拟淋雨试验设备，其特征在于，所述零件座(7)顶部四周开设有环形槽，且环形槽内活动设置有多组滚珠(701)；所述零件座(7)中间开设有梯形孔；所述旋转盘(8)底部一体式设置有多组锁定销(801)，且锁定销(801)底部外侧均通过焊接固定设置有伸缩轴弹簧(802)，且伸缩轴弹簧(802)外端均通过焊接固定设置有自锁块(803)；所述旋转盘(8)通过自锁块(803)活动设置于零件座(7)中间梯形孔内侧。

7.根据权利要求1所述的汽车配件耐力实验检测的模拟淋雨试验设备，其特征在于，所述旋转盘(8)外端一体式设置有多组延伸螺孔柱(804)，且延伸螺孔柱(804)中间均通过螺纹连接活动设置有固定螺栓(805)，且固定螺栓(805)底部通过螺纹连接固定设置有转盘固定块(806)。

8.根据权利要求1所述的汽车配件耐力实验检测的模拟淋雨试验设备，其特征在于，所述旋转盘(8)顶部通过焊接固定设置有伸缩杆(807)，且伸缩杆(807)顶部通过焊接固定设置有零件固定板(9)；所述零件固定板(9)顶部两侧开设有两组滑动槽(901)，且滑动槽(901)底部面设置为磨砂面；所述外夹持块(902)底部外端开设有夹持块螺孔(90201)，且外夹持块(902)中间开设有夹持块通孔(90202)；所述内夹持块(903)中间开设有夹持块螺孔(90301)，且外夹持块(902)和内夹持块(903)均通过螺栓穿过夹持块通孔(90202)插入夹持块螺孔(90301)固定连接；所述外夹持块(902)和内夹持块(903)均通过螺栓穿过夹持块螺孔(90201)固定于滑动槽(901)中。