CN109238104A - 一种双离合器轴向间隙检测装置及检测方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种双离合器轴向间隙检测装置及检测方法,装置包括提钩、底座和测距仪;测距仪安装在底座上,且测距仪与双离合器变速箱的双离合器相对应,测距仪用于测量双离合器变速箱的轴向间隙L和双离合器变速箱的双离合器的端面至卡环与双离合器轴向间隙调整垫片的接触端面之间的距离D。本公开的双离合器轴向间隙检测装置可测量得到双离合器变速箱的轴向间隙L和双离合器变速箱的双离合器的端面至卡环与双离合器轴向间隙调整垫片的接触端面之间的距离D,由轴向间隙L、述距离D和双离合器轴向间隙调整垫片厚度d即可计算得到双离合器轴向间隙X=D‑(L+d)。本公开的双离合器轴向间隙检测装置结构简单,成本低,易于携带,使用方便。
Description
技术领域
本发明涉及双离合器变速箱领域,更具体地,涉及一种双离合器轴向间隙检测装置及检测方法。
背景技术
双离合自动变速箱具有可靠性高、使用寿命长等特点,其核心部件双离合器的装配可靠性对双离合器自动变速箱的使用寿命及使用感有着较大影响。
双离合自动变速箱的双离合器装配在变速器的输入轴上,如果双离合器的轴向间隙过大将会导致异响以及抖动等问题,如果双离合器的轴向间隙过小则会导致异常磨损进而缩短双离合器自动变速箱的使用寿命。
现有的双离合器的轴向间隙通过高精度激光测量设备进行测量。高精度激光测量设备成本高,体积大且不易携带,导致双离合器的轴向间隙检测较为不便。
因此,如何提供一种成本低,易于携带的双离合器轴向间隙检测装置成为本领域亟需解决的技术难题。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种成本低,易于携带的双离合器轴向间隙检测装置的新技术方案。
根据本发明的第一方面,提供了一种双离合器轴向间隙检测装置。
该双离合器轴向间隙检测装置包括提钩、底座和测距仪;其中,
所述提钩被设置为用于提拉双离合器变速箱的双离合器;
所述底座被设置为用于与双离合器变速箱的离合器壳体的连接端面固定连接;
所述测距仪安装在所述底座上,且所述测距仪与双离合器变速箱的双离合器相对应,所述测距仪被设置为用于测量双离合器变速箱的轴向间隙L和双离合器变速箱的双离合器的端面至卡环与双离合器轴向间隙调整垫片的接触端面之间的距离D。
可选的,所述提钩成对设置。
可选的,所述底座通过螺栓与双离合器变速箱的离合器壳体的连接端面固定连接。
可选的,所述测距仪为百分表。
可选的,所述双离合器轴向间隙检测装置还包括支撑件;
所述支撑件被设置为用于支撑在双离合器变速箱的双离合器的端面上,以检测双离合器变速箱的双离合器的端面提升至卡环与双离合器轴向间隙调整垫片的接触端面的提升高度。
可选的,所述支撑件为套筒,且所述套筒与双离合器变速箱的双离合器的端面的接触端具有开口,所述套筒远离所述开口的一端具有封闭表面。
可选的,所述双离合器轴向间隙检测装置还包括处理单元,所述处理单元被设置为用于采集所述测距仪测量到的双离合器变速箱的轴向间隙L和双离合器变速箱的双离合器的端面至卡环与双离合器轴向间隙调整垫片的接触端面之间的距离D,并根据所述轴向间隙L、所述距离D和双离合器轴向间隙调整垫片厚度d计算双离合器轴向间隙X=D-(L+d)。
本发明还提供了一种基于本发明的双离合器轴向间隙检测装置的双离合器轴向间隙检测方法。
该双离合器轴向间隙检测方法包括如下步骤:
将底座安装在双离合器变速箱的离合器壳体的连接端面上,使得底座上安装有测距仪与双离合器变速箱的双离合器相对应;
将测距仪的测量端与双离合器变速箱的输入轴的端面相抵;
通过提钩钩住双离合器变速箱的双离合器后朝向远离双离合器变速箱的方向提拉,直至双离合器变速箱的双离合器的端面和卡环与双离合器轴向间隙调整垫片的接触端面相抵,获得双离合器变速箱的轴向间隙L;
将测距仪的测量端与双离合器变速箱的双离合器的端面相抵;
通过提钩钩住双离合器变速箱的双离合器后朝向远离双离合器变速箱的方向提拉,直至双离合器变速箱的双离合器的端面和卡环与双离合器轴向间隙调整垫片的接触端面相抵,获得双离合器变速箱的双离合器的端面至卡环与双离合器轴向间隙调整垫片的接触端面之间的距离D;
根据轴向间隙L、距离D和双离合器轴向间隙调整垫片厚度d,计算双离合器轴向间隙X=D-(L+d)。
可选的,测距仪在测量前进行调零处理。
可选的,双离合器轴向间隙调整垫片厚度d为10mm-20mm。
本公开的双离合器轴向间隙检测装置可测量得到双离合器变速箱的轴向间隙L和双离合器变速箱的双离合器的端面至卡环与双离合器轴向间隙调整垫片的接触端面之间的距离D,由轴向间隙L、述距离D和双离合器轴向间隙调整垫片厚度d即可计算得到双离合器轴向间隙X=D-(L+d)。本公开的双离合器轴向间隙检测装置结构简单,成本低,易于携带,使用方便。
通过以下参照附图对本发明的示例性实施例的详细描述,本发明的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本发明的实施例,并且连同其说明一起用于解释本发明的原理。
图1为本公开的双离合器轴向间隙检测装置实施例的结构示意图。
图2为本公开的双离合器轴向间隙检测方法实施例的原理图。
图中标示如下:
提钩-1,底座-2,测距仪-3,支撑件-4,双离合器变速箱-01,输入轴-011,卡环-012,双离合器轴向间隙调整垫片-013,双离合器-014。
具体实施方式
现在将参照附图来详细描述本发明的各种示例性实施例。应注意到:除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。
以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。
对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。
在这里示出和讨论的所有例子中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
如图1所示,本公开的双离合器轴向间隙检测装置包括提钩1、底座2和测距仪3。
提钩1可提拉双离合器变速箱01的双离合器。
底座2可与双离合器变速箱的离合器壳体的连接端面固定连接。上述固定连接可通过卡扣连接或螺栓连接等方式实现。
测距仪3安装在底座2上,且测距仪3与双离合器变速箱01的双离合器相对应。测距仪3可例如为百分表或千分表等。测距仪3可测量双离合器变速箱01的轴向间隙L和双离合器变速箱01的双离合器的端面至卡环与双离合器轴向间隙调整垫片的接触端面之间的距离D。
检测双离合器轴向间隙时,先将底座2安装在双离合器变速箱01的离合器壳体的连接端面上,使得底座2上安装的测距仪3与双离合器变速箱01的双离合器相对应。接着将测距仪3的测量端与双离合器变速箱01的输入轴的端面相抵。然后通过提钩1钩住双离合器变速箱01的双离合器后朝向远离双离合器变速箱01的方向提拉,直至双离合器变速箱01的双离合器的端面和卡环与双离合器轴向间隙调整垫片的接触端面相抵,测距仪3即获得双离合器变速箱01的轴向间隙L。再接着将测距仪3的测量端与双离合器变速箱01的双离合器的端面相抵。再然后通过提钩1钩住双离合器变速箱01的双离合器后朝向远离双离合器变速箱01的方向提拉,直至双离合器变速箱01的双离合器的端面和卡环与双离合器轴向间隙调整垫片的接触端面相抵,测距仪3即获得双离合器变速箱01的双离合器的端面至卡环与双离合器轴向间隙调整垫片的接触端面之间的距离D。根据轴向间隙L、距离D和双离合器轴向间隙调整垫片厚度d,即可计算得到双离合器轴向间隙X=D-(L+d)。
本公开的双离合器轴向间隙检测装置可测量得到双离合器变速箱01的轴向间隙L和双离合器变速箱01的双离合器的端面至卡环与双离合器轴向间隙调整垫片的接触端面之间的距离D,由轴向间隙L、述距离D和双离合器轴向间隙调整垫片厚度d即可计算得到双离合器轴向间隙X=D-(L+d)。本公开的双离合器轴向间隙检测装置结构简单,成本低,易于携带,使用方便。
在本公开的双离合器轴向间隙检测装置的一个实施例中,为了更稳定地提拉双离合器,提钩1成对设置。
在本公开的双离合器轴向间隙检测装置的一个实施例中,底座2通过螺栓与双离合器变速箱01的离合器壳体的连接端面固定连接。
在本公开的双离合器轴向间隙检测装置的一个实施例中,测距仪3为百分表。
在本公开的双离合器轴向间隙检测装置的一个实施例中,双离合器轴向间隙检测装置还包括支撑件4。
支撑件4可支撑在双离合器变速箱01的双离合器的端面上,以检测双离合器变速箱01的双离合器的端面提升至卡环与双离合器轴向间隙调整垫片的接触端面的提升高度H。由于双离合器的端面难以直接与测距仪3的测量端直接接触,为了更方便地测量距离D,可在双离合器的端面上放置支撑件4,通过支撑件4的提升高度H来得到距离D。支撑件4可具有块状结构或管状结构等。
检测时,可将测距仪3的测量端与支撑件4的表面相抵。再然后通过提钩1钩住双离合器变速箱01的双离合器后朝向远离双离合器变速箱01的方向提拉,直至双离合器变速箱01的双离合器的端面和卡环与双离合器轴向间隙调整垫片的接触端面相抵,测距仪3获得支撑件4的提升高度,该提升高度为双离合器变速箱01的双离合器的端面提升至卡环与双离合器轴向间隙调整垫片的接触端面的提升高度H,提升高度H的数值等于双离合器变速箱01的双离合器的端面至卡环与双离合器轴向间隙调整垫片的接触端面之间的距离D的数值。
进一步的,支撑件4为套筒,且套筒与双离合器变速箱01的双离合器的端面的接触端具有开口,套筒远离开口的一端具有封闭表面。
在本公开的双离合器轴向间隙检测装置的一个实施例中,为了更高效地得到双离合器轴向间隙X,双离合器轴向间隙检测装置还包括处理单元(图中未示出)。处理单元可采集测距仪3测量到的双离合器变速箱01的轴向间隙L和双离合器变速箱01的双离合器的端面至卡环与双离合器轴向间隙调整垫片的接触端面之间的距离D,并根据轴向间隙L、距离D和双离合器轴向间隙调整垫片厚度d计算双离合器轴向间隙X=D-(L+d)。
本公开还提供了一种基于本公开的双离合器轴向间隙检测装置的双离合器轴向间隙检测方法,包括如下步骤:
将底座安装在双离合器变速箱的离合器壳体的连接端面上,使得底座上安装有测距仪与双离合器变速箱的双离合器相对应。
将测距仪的测量端与双离合器变速箱的输入轴的端面相抵。
通过提钩钩住双离合器变速箱的双离合器后朝向远离双离合器变速箱的方向提拉,直至双离合器变速箱的双离合器的端面与卡环与双离合器轴向间隙调整垫片的接触端面相抵,获得双离合器变速箱的轴向间隙L。
将测距仪的测量端与双离合器变速箱的双离合器的端面相抵。
通过提钩钩住双离合器变速箱的双离合器后朝向远离双离合器变速箱的方向提拉,直至双离合器变速箱的双离合器的端面与卡环与双离合器轴向间隙调整垫片的接触端面相抵,获得双离合器变速箱的双离合器的端面至卡环与双离合器轴向间隙调整垫片的接触端面之间的距离D。
根据轴向间隙L、距离D和双离合器轴向间隙调整垫片厚度d,计算双离合器轴向间隙X=D-(L+d)。
参见图2,双离合器轴向间隙调整垫片013与双离合器014的端面之间的间隙即为双离合器轴向间隙X。输入轴011的轴向间隙为双离合器变速箱01的轴向间隙L,双离合器变速箱01的双离合器014的端面至双离合器轴向间隙调整垫片013与卡环012的接触端面之间的距离即为距离D。
在本公开的双离合器轴向间隙检测方法的一个实施例中,为了提高测量准确性,测距仪在测量前进行调零处理。
在本公开的双离合器轴向间隙检测方法的一个实施例中,双离合器轴向间隙调整垫片厚度d为10mm-20mm。
虽然已经通过例子对本发明的一些特定实施例进行了详细说明,但是本领域的技术人员应该理解,以上例子仅是为了进行说明,而不是为了限制本发明的范围。本领域的技术人员应该理解,可在不脱离本发明的范围和精神的情况下,对以上实施例进行修改。本发明的范围由所附权利要求来限定。
Claims (10)
1.一种双离合器轴向间隙检测装置,其特征在于,包括提钩、底座和测距仪;其中,
所述提钩被设置为用于提拉双离合器变速箱的双离合器;
所述底座被设置为用于与双离合器变速箱的离合器壳体的连接端面固定连接;
所述测距仪安装在所述底座上,且所述测距仪与双离合器变速箱的双离合器相对应,所述测距仪被设置为用于测量双离合器变速箱的轴向间隙L和双离合器变速箱的双离合器的端面至卡环与双离合器轴向间隙调整垫片的接触端面之间的距离D。
2.根据权利要求1所述的双离合器轴向间隙检测装置,其特征在于,所述提钩成对设置。
3.根据权利要求1所述的双离合器轴向间隙检测装置,其特征在于,所述底座通过螺栓与双离合器变速箱的离合器壳体的连接端面固定连接。
4.根据权利要求1所述的双离合器轴向间隙检测装置,其特征在于,所述测距仪为百分表。
5.根据权利要求1所述的双离合器轴向间隙检测装置,其特征在于,所述双离合器轴向间隙检测装置还包括支撑件;
所述支撑件被设置为用于支撑在双离合器变速箱的双离合器的端面上,以检测双离合器变速箱的双离合器的端面提升至卡环与双离合器轴向间隙调整垫片的接触端面的提升高度。
6.根据权利要求5所述的双离合器轴向间隙检测装置,其特征在于,所述支撑件为套筒,且所述套筒与双离合器变速箱的双离合器的端面的接触端具有开口,所述套筒远离所述开口的一端具有封闭表面。
7.根据权利要求1至6任一项中所述的双离合器轴向间隙检测装置,其特征在于,所述双离合器轴向间隙检测装置还包括处理单元,所述处理单元被设置为用于采集所述测距仪测量到的双离合器变速箱的轴向间隙L和双离合器变速箱的双离合器的端面至卡环与双离合器轴向间隙调整垫片的接触端面之间的距离D,并根据所述轴向间隙L、所述距离D和双离合器轴向间隙调整垫片厚度d计算双离合器轴向间隙X=D-(L+d)。
8.一种基于权利要求1至7任一项中所述的双离合器轴向间隙检测装置的双离合器轴向间隙检测方法,其特征在于,包括如下步骤:
将底座安装在双离合器变速箱的离合器壳体的连接端面上,使得底座上安装的测距仪与双离合器变速箱的双离合器相对应;
将测距仪的测量端与双离合器变速箱的输入轴的端面相抵;
通过提钩钩住双离合器变速箱的双离合器后朝向远离双离合器变速箱的方向提拉,直至双离合器变速箱的双离合器的端面和卡环与双离合器轴向间隙调整垫片的接触端面相抵,获得双离合器变速箱的轴向间隙L;
将测距仪的测量端与双离合器变速箱的双离合器的端面相抵;
通过提钩钩住双离合器变速箱的双离合器后朝向远离双离合器变速箱的方向提拉,直至双离合器变速箱的双离合器的端面和卡环与双离合器轴向间隙调整垫片的接触端面相抵,获得双离合器变速箱的双离合器的端面至卡环与双离合器轴向间隙调整垫片的接触端面之间的距离D;
根据轴向间隙L、距离D和双离合器轴向间隙调整垫片厚度d,计算双离合器轴向间隙X=D-(L+d)。
9.根据权利要求8所述的双离合器轴向间隙检测方法,其特征在于,测距仪在测量前进行调零处理。
10.根据权利要求8所述的双离合器轴向间隙检测方法,其特征在于,双离合器轴向间隙调整垫片厚度d为10mm-20mm。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
CB02 | Change of applicant information |
Address after: 230601 No. 99 Ziyun Road, Hefei Economic and Technological Development Zone, Anhui Province Applicant after: Anhui Jianghuai Automobile Group Limited by Share Ltd Address before: 230601 No. 669 Shixin Road, Taohua Industrial Park, Hefei City, Anhui Province Applicant before: Anhui Jianghuai Automobile Group Limited by Share Ltd |
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CB02 | Change of applicant information | ||
GR01 | Patent grant | ||
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