CN109237411B - 防炫目调节装置以及机动车辆 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种用于机动车辆的发光模块的防炫目调节装置(1)，所述调节装置(1)包括基板(11)、遮光板(13)和驱动设备(15)，所述基板(11)包括开口部(12)，用于使来自发光模块的光源的光线穿过，并且所述遮光板(13)被配置为能够在驱动设备(15)的驱动下移动以在完全地敞开开口部(12)的非遮蔽位置和部分地遮挡开口部(12)的遮蔽位置之间移动。本发明还提供了一种包括该防炫目调节装置的机动车辆。利用本发明的防炫目调节装置，能够提供改善的照明效果，并且能够自适应地调节防炫目效果。

Description

防炫目调节装置以及机动车辆

技术领域

本发明涉及车辆装置技术领域，具体地，涉及一种防炫目调节装置以及一种具有防炫目调节装置的机动车辆。

背景技术

在夜间或能见度较差的条件下行驶时，机动车辆会开启照明功能，如打开前照灯或雾灯，现在越来越多的车辆安装有自动灯光控制系统，其通过光学传感器采集外界的光学参数，然后根据传感器采集的信号自动控制照明和/或信号指示装置的开启或关闭，以自适应地提供驾驶所必需的能见度。

机动车辆的发光装置在提供照明和/或信号指示功能的同时，不可避免地会对道路上其它车辆的驾驶者造成炫目，特别是机动车辆的远光照明功能被开启时，强烈的灯光甚至会使对向车道上的驾驶员产生短暂的视盲，极大地危害驾驶安全。在机动车辆的发光装置的设计中，一方面期望其能够提供良好的照明和/或信号指示功能，一方面期望其能够降低对路面上其它车辆的驾驶员的炫目感，这也是道路安全法规的要求。

在现有的机动车辆的发光装置中，可以通过在发光模块的光源前设置特殊的光学器件，使光源产生的光线部分地被遮挡，或者说使出射的光线产生截止线，从而产生带有截止光型的出射光，以此达到防止炫目的目的。然而，现有的机动车辆的发光装置所产生的截止线都是固定的，不能进行调节，采用这样的发光装置提供欠缺的照明效果，这是因为在出射光中总是有一定范围的区域不能被照亮，即使在路面上没有其它道路参与者时也是这样。

发明内容

本发明的目的在于至少部分地克服现有技术的缺陷，提供一种能够激活或关闭防炫目效果的防炫目调节装置，以期能够改善照明效果。

本发明的目的还在于提供一种能够自适应地调节防炫目效果的防炫目调节装置，从而在需要开启防炫目功能时能够产生截止光型，而在不需要开启防炫目功能时能够产生不带截止光型的光，并且这种控制能够自动地完成，无需人为干预。

本发明的目的还在于提供一种可以根据需要调节防炫目程度的防炫目调节装置。

为达到上述目的或目的之一，本发明的技术解决方案如下：

一种用于机动车辆的发光模块的防炫目调节装置，所述调节装置包括基板、遮光板和驱动设备，所述基板包括开口部，用于使来自发光模块的光源的光线穿过，并且所述遮光板被配置为能够在驱动设备的驱动下移动以在完全地敞开开口部的非遮蔽位置和部分地遮挡开口部的遮蔽位置之间移动。

在本发明的实施例中，用于机动车辆的发光模块的防炫目调节装置可以设置在机动车辆的发光模块中或者与机动车辆的发光模块协作。

根据本发明的一个优选实施例，所述调节装置还包括传动板，所述传动板与遮光板形成连杆机构，使得所述遮光板通过传动板的旋转运动在非遮蔽位置和遮蔽位置之间移动。

根据本发明的一个优选实施例，所述基板上还设置有限位元件，所述限位元件限制遮光板的旋转运动，而允许遮光板的平移运动。

根据本发明的一个优选实施例，所述基板呈圆形，并且所述开口部位于基板的上部。

根据本发明的一个优选实施例，所述遮光板包括从遮光板上突出的遮光部，所述遮光部能够在完全地敞开开口部的非遮蔽位置和部分地遮挡开口部的遮蔽位置之间移动。

根据本发明的一个优选实施例，所述限位元件被构造为固定挡块，所述固定挡块具有平面，通过使所述遮光板抵靠在所述平面上而限制遮光板的旋转运动并允许遮光板的平移运动。

根据本发明的一个优选实施例，所述基板上设置有第一铰轴，所述传动板可旋转地安装在第一铰轴上，并且所述传动板的一端与驱动设备连接，所述传动板的另一端设置有第一滑槽；所述遮光板的一端设置有第二铰轴，所述遮光板的另一端设置有第二滑槽，所述第二铰轴铰接在第一滑槽内使得第二铰轴能够相对于第一滑槽旋转和平移；所述基板上还设置有第三铰轴，并且所述第三铰轴铰接在第二滑槽内使得第三铰轴能够相对于第二滑槽旋转和平移。

根据本发明的一个优选实施例，所述驱动设备为步进电机，所述传动板的与驱动设备连接的一端设置有第三滑槽，在驱动设备的驱动杆的端部设置有销轴，并且所述销轴铰接在第三滑槽内使得销轴能够相对于第三滑槽旋转和平移。

根据本发明的一个优选实施例，所述连杆机构被配置为使得在遮光板从非遮蔽位置向遮蔽位置移动的过程中所述遮光板的与传动板连接的一端朝向开口部运动直至与限位元件接触，然后所述遮光板沿限位元件平移。

根据本发明的一个优选实施例，在非遮蔽位置，所述第二铰轴的位置低于所述第三铰轴的位置。

根据本发明的一个优选实施例，所述遮光板呈大致长条形。

根据本发明的一个优选实施例，大致长条形的遮光板具有长方形的外轮廓。

根据本发明的一个优选实施例，所述遮光板的遮光部被布置在长条形遮光板的中部。

根据本发明的一个优选实施例，所述遮光板与基板平行地设置在基板的侧面上。

根据本发明的一个优选实施例，所述发光模块为前照灯，并且所述防炫目调节装置用于实现近光灯或远光灯功能的防炫目调节。

根据本发明的另一个方面，提供了一种机动车辆，包括根据前述实施例的防炫目调节装置。

根据本发明的一个优选实施例，所述机动车辆还包括信号采集设备和控制系统，所述控制系统根据信号采集设备采集的信号控制所述防炫目调节装置。

根据本发明的一个优选实施例，所述信号采集设备包括光学传感器或图像识别设备。

根据本发明，通过将防炫目装置设置在机动车辆中可以利用防炫目调节装置调节从基板的开口部射出的光型，从而实现不同形式的光型。具体地，遮光板在驱动设备的驱动下可以处于非遮蔽位置，此时，从基板的开口部射出的光未被遮挡，因此具有最强的照射亮度，同时，遮光板在驱动设备的驱动下可以处于遮蔽位置，此时，可以射出带有截止线的光型，从而实现防炫目效果。由此可见，利用本发明可以使机动车辆的发光模块具有防炫目效果，并且在无需防炫目效果时(例如，对向车道上没有机动车辆时)可以关闭防炫目效果，从而提供最大照射强度的照明，因此，本发明能够改善照明效果。

此外，本发明的遮光板可以处于不同的遮蔽位置，从而实现了防炫目程度的调节，因此可以根据实际需要，改变遮光板的遮光部在开口部中的位置，相应地，出射光型中的截止线的位置被改变，因此可以调节截止区域的大小和位置，产生最佳的防炫目效果。

通过设置信号采集设备和控制系统，可以自适应地调节防炫目效果，例如可以通过采用诸如光学传感器感测对向车道的光学信号(感测对向车道上行驶的车辆的照明光或本车辆的反射光)，以此识别对向车道是否有车辆驶来或者已经驶离，当判断有车辆驶来时，自动启动防炫目效果，或者当判断有车辆已驶离时，自动关闭防炫目效果。这也可以通过采用图像识别设备识别对向车道上是否有车辆来实现。并且，还可以利用信号采集设备追踪对象车道上的车辆，以根据该车辆的位置自适应地调节遮光板在开口部中的位置，以自适应地调节防炫目效果。

附图说明

图1为根据本发明的实施例的防炫目调节装置的示意图；

图2为图1的防炫目调节装置的分解图；

图3为根据本发明的实施例的防炫目调节装置的各部件的侧视图；

图4为根据本发明的实施例的防炫目调节装置的控制原理图；

图5a为根据本发明的实施例的处于初始的第一位置的防炫目调节装置的示意图；

图5b为当防炫目调节装置处于图5a的第一位置时发光模块所产生的光型的示意图；

图6a为根据本发明的实施例的处于第二位置的防炫目调节装置的示意图；

图6b为当防炫目调节装置处于图6a的第二位置时发光模块所产生的光型的示意图；

图7a为根据本发明的实施例的处于最终的第三位置的防炫目调节装置的示意图；以及

图7b为当防炫目调节装置处于图7a的第三位置时发光模块所产生的光型的示意图。

具体实施方式

下面结合附图详细描述本发明的示例性的实施例，其中相同或相似的标号表示相同或相似的元件。另外，在下面的详细描述中，为便于解释，阐述了许多具体的细节以提供对本披露实施例的全面理解。然而明显地，一个或多个实施例在没有这些具体细节的情况下也可以被实施。在其他情况下，公知的结构和装置以图示的方式体现以简化附图。

根据本发明的总体构思，提供了一种用于机动车辆的发光模块的防炫目调节装置，所述调节装置包括基板、遮光板和驱动设备，所述基板包括开口部，用于使来自发光模块的光源的光线穿过，并且所述遮光板被配置为能够在驱动设备的驱动下移动以在完全地敞开开口部的非遮蔽位置和部分地遮挡开口部的遮蔽位置之间移动。在本发明的实施例中，用于机动车辆的发光模块的防炫目调节装置可以设置在机动车辆的发光模块中或者与机动车辆的发光模块协作。

根据本发明，通过将防炫目装置设置在机动车辆中可以利用防炫目调节装置调节从基板的开口部射出的光型，从而实现不同形式的光型。具体地，遮光板在驱动设备的驱动下可以处于非遮蔽位置，此时，从基板的开口部射出的光未被遮挡，因此具有最强的照射亮度，同时，遮光板在驱动设备的驱动下可以处于遮蔽位置，此时，可以射出带有截止线的光型，从而实现防炫目效果。由此可见，利用本发明可以使机动车辆的发光模块具有防炫目效果，并且在无需防炫目效果时(例如，对向车道上没有机动车辆时)可以关闭防炫目效果，从而提供最大照射强度的照明，因此，本发明能够改善照明效果。

图1为根据本发明的实施例的防炫目调节装置的示意图；图2为图1的防炫目调节装置的分解图；图3为根据本发明的实施例的防炫目调节装置的各部件的侧视图。如图1-3所示，防炫目调节装置1包括基板11、遮光板13、传动板14和驱动设备15。基板11可以为金属板，例如铁板或铝板，具有较好的强度和耐热性，并具有较好的导热性；在实际应用中，所述基板11可以呈圆形，并且所述开口部12位于基板11的上部，开口部12占据圆形基板11的上半部，开口部12可以通过冲压工艺形成。遮光板13呈大致长条形，优选地具有长方形的外轮廓，与基板11平行地设置在基板11的侧面上，位于开口部12的下侧。所述遮光板13可以为与基板11相同材料的金属板，例如铁板或铝板。所述遮光板13包括从遮光板13上突出的遮光部22，所述遮光板13的遮光部22被布置在长条形遮光板13的中部，所述遮光部22能够在完全地敞开开口部12的非遮蔽位置和部分地遮挡开口部12的遮蔽位置之间移动，具体移动方式参见下文。传动板14可以为长条形连杆。当然，基板11、开口部12、遮光板13和传动板14完全可以不限于上述形状、结构和位置，也可以具有其它形状、结构和位置，只要通过它们能够实现遮光板13或遮光部22的位置调节即可。

根据本实施例，所述传动板14与遮光板13形成连杆机构，使得所述遮光板13通过传动板14的旋转运动在非遮蔽位置和遮蔽位置之间移动。具体地，所述基板11上设置有第一铰轴16，所述传动板14可旋转地安装在第一铰轴16上，并且所述传动板14的一端与驱动设备15连接，所述传动板14的另一端设置有第一滑槽17；所述遮光板13的一端设置有第二铰轴18，所述遮光板13的另一端设置有第二滑槽19，所述第二铰轴18铰接在第一滑槽17内使得第二铰轴18能够相对于第一滑槽17旋转和平移；所述基板11上还设置有第三铰轴20，并且所述第三铰轴20铰接在第二滑槽19内使得第三铰轴20能够相对于第二滑槽19旋转和平移。所述驱动设备15为步进电机，所述传动板14的与驱动设备15连接的一端设置有第三滑槽，在驱动设备15的驱动杆的端部设置有销轴，并且所述销轴铰接在第三滑槽内使得销轴能够相对于第三滑槽旋转和平移。上述第三滑槽与销轴与前述其它滑槽和铰轴结构类似，因此未予示出。

由于采用了上述传动机构，可以采用体积较小的步进电机，而无需采用旋转电机，因此可以实现调节装置的小型化，这样，本发明的防炫目调节装置1可以设置在发光模块中，优选地，设置光源组件(例如LED)的前方或者设置在导光元件的前方，并且设置在外透镜内侧，因此无需在发光模块外部设置防炫目调节装置，有利于发光模块的集成化和小型化。本发明的防炫目调节装置可以用在近光模块或远光模块中，用作远光模块中是尤其有利的。

通过上述传动机构能够实现驱动设备15的运动向遮光板13的运动的传递。图5a为根据本发明的实施例的处于初始的第一位置的防炫目调节装置的示意图；图6a为根据本发明的实施例的处于第二位置的防炫目调节装置的示意图；图7a为根据本发明的实施例的处于最终的第三位置的防炫目调节装置的示意图。下面结构图5a、6a、7a描述遮光板13的移动。首先，在初始时，传动板14和遮光板13处于图5a所示的位置，此时遮光板13的遮光部22位于开口部12下方，没有遮挡开口部12，因此由发光模块的光源发射的光线能够完全通过开口部12，而没有光线被遮挡，因此形成的光型不具有截止线或截止区域，光线处于完全照射状态，如图5b所示；当驱动设备15推动传动板14时，传动板14围绕第一铰轴16顺时针旋转，此时第二铰轴18位于第一滑槽17的最下端，第二铰轴18被第一滑槽17推动向上方移动并略微向右平移，使得遮光板13的遮光部22从开口部12上露出，从而部分地遮挡住开口部12，此时由发光模块的光源发射的光线部分地被遮光部22遮挡，由此形成的光型参见下文描述，随着驱动设备15的进一步推动，遮光板13在第一滑槽17和第二滑槽19作用在第二铰轴18和第三铰轴20上的力以及适当的摩擦力的作用下达到图6a所示的第二位置。

为了抑制遮光板13的过度向上的移动，所述基板11上还设置有限位元件21，所述限位元件21限制遮光板13的旋转运动，而允许遮光板13的平移运动，具体地，所述限位元件21被构造为固定挡块，所述固定挡块具有平面，通过使所述遮光板13抵靠在所述平面上而限制遮光板13的旋转运动并允许遮光板13的平移运动。

在限位元件21的作用下，当驱动设备15进一步推动传动板14时，遮光板13沿限位元件21的下平面向右侧平移，由此遮光部22也向右平移，最终遮光板13被移动到如图7a所示的位置。通过遮光部22的向右平移可以使被遮光部22遮挡的区域向右移动，也就是说截止线或截止区域右移，从而实现了黑暗区域的变化，也就是防炫目区域的变化。

如下设置时有利的，即，所述连杆机构被配置为使得在遮光板13从非遮蔽位置向遮蔽位置移动的过程中所述遮光板13的与传动板14连接的一端朝向开口部运动直至与限位元件21接触，然后所述遮光板13沿限位元件21平移。通过限制上述过程，可以在步进电机的一次单向驱动行程中实现截止线的产生和移动调节。为达到这样的效果，在非遮蔽位置，所述第二铰轴18的位置低于所述第三铰轴20的位置。

为使调节装置在从第一位置到第二位置的移动的过程中使遮光部22主要向上移动，而仅略微向右移动，可以通过增大第二滑槽19与第三铰轴20之间的摩擦实现，例如在第二滑槽19内侧或第三铰轴20外侧上设置刻痕，以增大摩擦。此外，还可以在限位元件22和遮光板13之间设置拉伸弹簧，以产生轻微使遮光板13向上移动的拉力，或者在遮光板13的靠近第二滑槽19的一端设置配重。

在一个具体实施例中，第一铰轴16、第二铰轴18和第三铰轴20以及销轴可以为铆钉，例如参见图2，传动板14上设置有第一孔23，在基板1上设置有第二孔24，铆钉穿过第一孔23和第二孔24而将传动板14和基板1连接在一起；在遮光板13上设置有第三孔25，铆钉穿过第三孔25和第一滑槽17而将传动板14与遮光板13连接在一起；在基板1上还设置有第四孔26，铆钉穿过第四孔26和第二滑槽19而将遮光板13和基板1连接在一起。

有利地，所述发光模块为前照灯，并且所述防炫目调节装置1用于实现近光灯或远光灯功能的防炫目调节。

根据本发明的另一个方面，还提供了一种机动车辆100，包括根据前述实施例的防炫目调节装置1。优选地，所述机动车辆100还包括信号采集设备101和控制系统，所述控制系统根据信号采集设备101采集的信号控制所述防炫目调节装置1，所述信号采集设备101包括光学传感器或图像识别设备。

通过设置信号采集设备和控制系统，可以自适应地调节防炫目效果，例如可以通过采用诸如光学传感器感测对向车道的光学信号(感测对向车道上行驶的车辆的照明光或本车辆的反射光)，以此识别对向车道是否有车辆驶来或者已经驶离，当判断有车辆驶来时，自动启动防炫目效果，或者当判断有车辆已驶离时，自动关闭防炫目效果。这也可以通过采用图像识别设备识别对向车道上是否有车辆来实现。并且，还可以利用信号采集设备追踪对象车道上的车辆，以根据该车辆的位置自适应地调节遮光板在开口部中的位置，以自适应地调节防炫目效果，操作原理如图4所示。

图5b、6b、7b示出了当防炫目调节装置处于三个不同位置时发光模块所产生的光型的示意图，其中照射区102为在距离路面一定高度处、与路面平行的平面上截取的光强大于某一值的范围，如图5b所示，在初始的第一位置时，照射区102的范围覆盖了对向行驶车辆200，因此会对该对向行驶车辆200造成炫目；当反射光103从对向行驶车辆200上返回被信号采集设备101捕获，即显示有对向行驶车辆200，那么防炫目调节装置1自适应地调节遮光板13至图6a所示的位置，对应地，其产生的照射区102如图6b所示，照射区102显示在对向行驶车辆200的位置处光强较弱，因此防炫目作用已经产生；当对向行驶车辆200逐渐逼近时，信号采集设备101不断地采集对向行驶车辆200的信号，控制系统确定其位置，自适应地调节防炫目调节装置1中遮光部22的位置，例如调节到如图7a的位置，此时，产生的照射区102如图7b所示，可以看出照射区102随着对向行驶车辆200的位置变化，可以实现始终不会覆盖对向行驶车辆200。

由此可见，本发明的遮光板可以处于不同的遮蔽位置，从而实现了防炫目程度的调节，因此可以根据实际需要，改变遮光板的遮光部在开口部中的位置，相应地，出射光型中的截止线的位置被改变，因此可以调节截止区域的大小和位置，产生最佳的防炫目效果。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行变化。本发明的适用范围由所附权利要求及其等同物限定。

附图标记列表：

1 调节装置

11 基板

12 开口部

13 遮光板

14 传动板

15 驱动设备

16 第一铰轴

17 第一滑槽

18 第二铰轴

19 第二滑槽

20 第三铰轴

21 限位元件

22 遮光部

23 第一孔

24 第二孔

25 第三孔

26 第四孔

100 机动车辆

101 信号采集设备

102 照射区

103 反射光

200 对向行驶车辆

Claims (13)

1.一种用于机动车辆的发光模块的防炫目调节装置(1)，其特征在于：所述调节装置(1)包括基板(11)、遮光板(13)和驱动设备(15)，所述基板(11)包括开口部(12)，用于使来自发光模块的光源的光线穿过，并且所述遮光板(13)被配置为能够在驱动设备(15)的驱动下移动以在完全地敞开开口部(12)的非遮蔽位置和部分地遮挡开口部(12)的遮蔽位置之间移动；所述基板(11)上还设置有限位元件(21)，所述限位元件(21)限制所述遮光板(13)的旋转运动，而允许所述遮光板(13)的平移运动；

所述调节装置(1)还包括传动板(14)，所述传动板(14)与遮光板(13)形成连杆机构，使得所述遮光板(13)通过传动板(14)的旋转运动在非遮蔽位置和遮蔽位置之间移动。

2.根据权利要求1所述的防炫目调节装置(1)，其特征在于：所述基板(11)呈圆形，并且所述开口部(12)位于基板(11)的上部。

3.根据权利要求1所述的防炫目调节装置(1)，其特征在于：所述遮光板(13)包括从遮光板(13)上突出的遮光部(22)，所述遮光部(22)能够在完全地敞开开口部(12)的非遮蔽位置和部分地遮挡开口部(12)的遮蔽位置之间移动。

4.根据权利要求1所述的防炫目调节装置(1)，其特征在于：所述限位元件(21)被构造为固定挡块，所述固定挡块具有平面，通过使所述遮光板(13)抵靠在所述平面上而限制遮光板(13)的旋转运动并允许遮光板(13)的平移运动。

5.根据权利要求1所述的防炫目调节装置(1)，其特征在于：所述基板(11)上设置有第一铰轴(16)，所述传动板(14)可旋转地安装在第一铰轴(16)上，并且所述传动板(14)的一端与驱动设备(15)连接，所述传动板(14)的另一端设置有第一滑槽(17)；所述遮光板(13)的一端设置有第二铰轴(18)，所述遮光板(13)的另一端设置有第二滑槽(19)，所述第二铰轴(18)铰接在第一滑槽(17)内使得第二铰轴(18)能够相对于第一滑槽(17)旋转和平移；所述基板(11)上还设置有第三铰轴(20)，并且所述第三铰轴(20)铰接在第二滑槽(19)内使得第三铰轴(20)能够相对于第二滑槽(19)旋转和平移。

6.根据权利要求5所述的防炫目调节装置(1)，其特征在于：所述驱动设备(15)为步进电机，所述传动板(14)的与驱动设备(15)连接的一端设置有第三滑槽，在驱动设备(15)的驱动杆的端部设置有销轴，并且所述销轴铰接在第三滑槽内使得销轴能够相对于第三滑槽旋转和平移。

7.根据权利要求5所述的防炫目调节装置(1)，其特征在于：所述连杆机构被配置为使得在遮光板(13)从非遮蔽位置向遮蔽位置移动的过程中所述遮光板(13)的与传动板(14)连接的一端朝向开口部运动直至与限位元件(21)接触，然后所述遮光板(13)沿限位元件(21)平移。

8.根据权利要求7所述的防炫目调节装置(1)，其特征在于：在非遮蔽位置，所述第二铰轴(18)的位置低于所述第三铰轴(20)的位置。

9.根据权利要求3所述的防炫目调节装置(1)，其特征在于：所述遮光板(13)呈大致长条形。

10.根据权利要求9所述的防炫目调节装置(1)，其特征在于：大致长条形的遮光板(13)具有长方形的外轮廓。

11.根据权利要求9所述的防炫目调节装置(1)，其特征在于：所述遮光板(13)的遮光部(22)被布置在长条形遮光板(13)的中部。

12.根据权利要求11所述的防炫目调节装置(1)，其特征在于：所述遮光板(13)与基板(11)平行地设置在基板(11)的侧面上。

13.根据权利要求1-12中任一项所述的防炫目调节装置(1)，其特征在于：所述发光模块为前照灯，并且所述防炫目调节装置(1)用于实现近光灯或远光灯功能的防炫目调节。

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