CN109233183A - 一种新型防爆轮胎的橡胶材料 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及橡胶材料领域，特别是涉及一种新型防爆轮胎的橡胶材料，它是由以下重量百分比的原料组成：SEBS25～40％；白矿油40～48％；POE弹性体7.5～10％；共聚PP 15～28％；抗氧剂0.1～2％。本发明提供一种耐高温、耐老化的新型防爆轮胎的橡胶材料。

Description

一种新型防爆轮胎的橡胶材料
技术领域
本发明涉及橡胶材料领域，特别是涉及一种新型防爆轮胎的橡胶材料。
背景技术
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。
目前的橡胶轮胎能够满足大部分汽车的需求，但是在高温的夏天，汽车轮胎极易老化，并且极易变形进而使得轮胎的性能急剧下降，从而极大地降低了汽车的行驶性能。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供一种耐高温、耐老化的新型防爆轮胎的橡胶材料。
本发明采用如下技术方案：
一种新型防爆轮胎的橡胶材料，它是由以下重量百分比的原料组成：
对上述技术方案的进一步改进为，它是由以下重量百分比的原料组成：
对上述技术方案的进一步改进为，它是由以下重量百分比的原料组成：
对上述技术方案的进一步改进为，所述SEBS为科腾G7000、可乐丽4033或巴陵石化YH-502中的一种或多种。
对上述技术方案的进一步改进为，所述POE弹性体为LG化学LC170、埃克森美孚9061或三井化学DF940中的一种或多种。
对上述技术方案的进一步改进为，所述共聚PP为乙烯共聚的聚丙烯。
对上述技术方案的进一步改进为，所述抗氧剂为2，2，4-三甲基-1，2-二氢化喹啉聚合物或辛基化二苯胺中的一种或多种。
本发明的有益效果：
1、本发明在白矿油的增塑作用下，SEBS、POE和共聚PP共混制备防爆轮胎的橡胶材料，共混物性能弥补，相互促进。共聚PP作为防爆轮胎的橡胶材料的骨架材料，不仅提高了橡胶材料的冲击强度，在性能上体现出耐老化、抗疲劳，同时提高了橡胶材料的断裂伸长率，可塑性好，和均聚PP相比，共聚PP与SEBS具有更好的相容性，加上POE在共聚PP与SEBS共混中发挥作用，使共聚PP/POE/SEBS熔融共混后的耐老化、耐高温性能提升，在抗氧剂的作用下，防止了橡胶材料在制备过程的高温下氧化，有利于提高橡胶材料的耐高温性能。
2、一种新型防爆轮胎的橡胶材料，它是由以下重量百分比的原料组成：
本配方中，共聚PP、POE和SEBS以该比例进行混合，效果较好，若共聚PP、POE和SEBS高于该比例混合时，导致流动性降低，可塑性较差，若共聚PP、POE和SEBS低于该比例混合时，降低了共混物的耐老化、耐高温性能，降低共混物的物化性能。
3、SEBS为科腾G7000、可乐丽4033或巴陵石化YH-502中的一种或多种，SEBS具有优异的耐老化性能，既具有可塑性，又具有高弹性，无需硫化即可加工使用，边角料可重使用，广泛用于生产高档弹性体、塑料改性、胶粘剂、润滑油增粘剂、电线电缆的填充料和护套料等，SEBS还具有良好的耐候性、耐热性、耐压缩变形性，进一步提高橡胶材料的耐高温、耐老化性能。
4、POE弹性体为LG化学LC170、埃克森美孚9061或三井化学DF940中的一种或多种，POE具有耐老化、耐臭氧、耐化学介质等优异性能，POE在共聚PP与SEBS共混中发挥作用，又利于耐老化、耐高温性能，适用范围广。
5、共聚PP为乙烯共聚的聚丙烯，共聚PP提升了冲击性能，增加了挠性，降低了熔化温度，应用于吹塑、注塑、挤塑、薄膜和片材挤压加工领域，可塑性好。
6、抗氧剂为2，2，4-三甲基-1，2-二氢化喹啉聚合物或辛基化二苯胺中的一种或多种，优选为2，2，4-三甲基-1，2-二氢化喹啉聚合物，2，2，4-三甲基-1，2-二氢化喹啉聚合物和共聚PP/POE/SEBS较好的结合，2，2，4-三甲基-1，2-二氢化喹啉聚合物具有提升共混物的耐老化性能的优点，更具有耐久性。
具体实施方式
下面将结合实施例对本发明作进一步的说明。
实施例一
一种新型防爆轮胎的橡胶材料，它是由以下重量百分比的原料组成：
实施例二
一种新型防爆轮胎的橡胶材料，它是由以下重量百分比的原料组成：
实施例三
一种新型防爆轮胎的橡胶材料，它是由以下重量百分比的原料组成：
以上各实施例，SEBS为科腾G7000，POE弹性体为LG化学LC170，共聚PP为乙烯共聚的聚丙烯，抗氧剂为2，2，4-三甲基-1，2-二氢化喹啉聚合物。
一种新型防爆轮胎的橡胶材料的制备方法为，将实施例和对比例按配方称取，将上述物料按一定比例称取，将SEBS、POE弹性体、共聚PP、白矿油和抗氧剂一起放入于高速混合机中混合，配混料无粘结且均匀分散后放入低速混合器冷却，最后成型、冷却以制得耐高温汽车轮胎。
对实施例一、二、三的一种新型防爆轮胎的橡胶材料进行理化性能测试，测试结果如表1所示。
由表1可以看出，SEBS、POE弹性体、共聚PP、白矿油和抗氧剂以30％、8.5％、18％、43％和0.5％的比例共混，得到的共混物力学性能最好，耐老化、耐高温性能优异。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (7)

1.一种新型防爆轮胎的橡胶材料，其特征在于：它是由以下重量百分比的原料组成：
2.根据权利要求1所述的一种新型防爆轮胎的橡胶材料，其特征在于：它是由以下重量百分比的原料组成：
3.根据权利要求1所述的一种新型防爆轮胎的橡胶材料，其特征在于：它是由以下重量百分比的原料组成：
4.根据权利要求1所述的一种新型防爆轮胎的橡胶材料，其特征在于：所述SEBS为科腾G7000、可乐丽4033或巴陵石化YH-502中的一种或多种。
5.根据权利要求1所述的一种新型防爆轮胎的橡胶材料，其特征在于：所述POE弹性体为LG化学LC170、埃克森美孚9061或三井化学DF940中的一种或多种。
6.根据权利要求1所述的一种新型防爆轮胎的橡胶材料，其特征在于：所述共聚PP为乙烯共聚的聚丙烯。
7.根据权利要求1所述的一种新型防爆轮胎的橡胶材料，其特征在于：所述抗氧剂为2，2，4-三甲基-1，2-二氢化喹啉聚合物或辛基化二苯胺中的一种或多种。
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