CN109209460B - 一种能净化汽车尾气的隧道通风管 - Google Patents
一种能净化汽车尾气的隧道通风管 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109209460B CN109209460B CN201811136993.XA CN201811136993A CN109209460B CN 109209460 B CN109209460 B CN 109209460B CN 201811136993 A CN201811136993 A CN 201811136993A CN 109209460 B CN109209460 B CN 109209460B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pipeline
- block
- groove
- piston
- pressing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 title claims abstract description 27
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims abstract description 29
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 claims abstract description 28
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 claims abstract description 6
- 239000000945 filler Substances 0.000 claims abstract description 4
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 13
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 abstract description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 6
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 230000008569 process Effects 0.000 description 3
- 239000011435 rock Substances 0.000 description 3
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 2
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 2
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000000746 purification Methods 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
- E21F—SAFETY DEVICES, TRANSPORT, FILLING-UP, RESCUE, VENTILATION, OR DRAINING IN OR OF MINES OR TUNNELS
- E21F1/00—Ventilation of mines or tunnels; Distribution of ventilating currents
- E21F1/003—Ventilation of traffic tunnels
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
- E21F—SAFETY DEVICES, TRANSPORT, FILLING-UP, RESCUE, VENTILATION, OR DRAINING IN OR OF MINES OR TUNNELS
- E21F17/00—Methods or devices for use in mines or tunnels, not covered elsewhere
- E21F17/02—Suspension devices for tubes or the like, e.g. for ventilating ducts
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A50/00—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE in human health protection, e.g. against extreme weather
- Y02A50/20—Air quality improvement or preservation, e.g. vehicle emission control or emission reduction by using catalytic converters
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geochemistry & Mineralogy (AREA)
- Geology (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
Abstract
本发明涉及通风管技术领域，且公开了一种能净化汽车尾气的隧道通风管，包括结构相同的若干根管道，相邻的两根所述管道之间提高连接机构相互连接，所述管道的外管壁上以管道的轴线为中心呈环形均匀等距的连接有若干个防挤压装置，所述管道的外管壁上以管道的轴线为中心呈环形均匀等距的连接有若干个缓冲装置，且所述防挤压装置和缓冲装置间隔交替设置，所述管道内安装有汽车尾气净化器，所述管道内管壁和汽车尾气净化器之间填充有填充物。该能净化汽车尾气的隧道通风管，能够解决地壳运动把通风管挤破或压破，那就需要把通风管整个关闭维修，直接影响了隧道的通风流量的问题。
Description
技术领域
本发明涉及通风管技术领域，具体为一种能净化汽车尾气的隧道通风管。
背景技术
在现代施工中，隧道内常常会铺设通往地面的通风管道，并用增压风机持续不断的把外部空气输入隧道内吗，或将隧道内空气输入到隧道外进行空气更替，特别是如秦岭终南山的长距离隧道，隧道外接多路管道向上延伸到山顶进行空气输送，目前，为了提高为隧道内汽车尾气的净化，隧道通风管内安装有汽车尾气净化器，在一些地质运动复杂的山区，如果因地壳运动把通风管挤破或压破，那就需要把通风管整个关闭维修，直接影响了隧道的通风流量。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种能净化汽车尾气的隧道通风管，具备防止低强度地壳运动挤破隧道通风管等优点，解决了地壳运动把通风管挤破或压破，那就需要把通风管整个关闭维修，直接影响了隧道的通风流量的问题。
(二)技术方案
为实现防止低强度地壳运动挤破隧道通风管的目的，本发明提供如下技术方案：一种能净化汽车尾气的隧道通风管，包括结构相同的若干根管道，相邻的两根所述管道之间提高连接机构相互连接，所述管道的外管壁上以管道的轴线为中心呈环形均匀等距的连接有若干个防挤压装置，所述管道的外管壁上以管道的轴线为中心呈环形均匀等距的连接有若干个缓冲装置，且所述防挤压装置和缓冲装置间隔交替设置，所述管道内安装有汽车尾气净化器，所述管道内管壁和汽车尾气净化器之间填充有填充物。
优选的，所述防挤压装置包括一端开口的套筒，所述套筒远离开口端的一端固定连接在管道的外管壁上，所述套筒内设有活塞，所述活塞通过密封机构密封滑动连接在套筒的内筒壁上，所述活塞远离管道的一端固定连接有活塞杆，所述活塞杆远离活塞的一端穿过套筒的开口端并向外延伸，且固定连接有弧形的支撑块。
优选的，所述缓冲装置包括弧形的缓冲垫，所述缓冲垫为橡胶材质，所述缓冲垫内设有缓冲球，所述缓冲球上对称固定设有出气口。
优选的，所述连接机构包括环形的连接槽和环形的连接块，所述连接槽开设在管道的一端上，所述连接块固定连接在管道远离连接槽的一端，所述连接块插设在相邻管道的连接槽中，所述连接块的环形外侧壁上对称开设有固定槽，所述固定槽的槽底固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定连接有固定块，所述固定块远离第一弹簧的一端穿过固定槽的槽口并向外延伸，所述连接槽的槽壁上对应固定块的位置开设有与固定块相匹配的固定孔，两个所述固定孔对称设置，所述固定孔内安装有按压机构，所述固定块远离第一弹簧的一端延伸至固定孔内，且与按压机构相抵。
优选的，所述按压机构包括设置在固定孔内的固定板、按压杆、第二弹簧和按压板，所述固定板固定连接有在固定孔内，所述按压板的一端与固定块远离第一弹簧的一端相抵，所述按压板远离固定块的一端与按压杆的一端固定连接，且按压杆远离按压板的一端贯穿固定板并向固定孔外延伸，所述第二弹簧的两端分被固定连接在固定板和按压板上，且所述按压杆穿过第二弹簧设置。
优选的，所述套筒靠近筒口位置的内筒壁上对称连接有限位块，且两个所述限位块关于活塞杆相互对称。
优选的，所述密封机构包括环形的活塞槽，所述活塞槽开设在活塞的环形侧壁上，所述活塞槽内套设有活塞环，所述活塞环密封滑电连接在套筒的筒壁上。
优选的，所述固定块靠近第一弹簧一端位置的侧壁上对称连接有滑块，所述固定槽的对应槽壁上对称开设有与滑块相匹配的滑槽，所述滑块远离固定块的一端穿过滑槽的槽口并向滑槽内延伸，且所述滑块滑动连接在对应的滑槽中。
优选的，所述按压杆远离按压板的一端固定连接有按压块，所述按压块远离按压杆的一端固定连接有软垫。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种能净化汽车尾气的隧道通风管，具备以下有益效果：
1、该能净化汽车尾气的隧道通风管，通过间隔交替设置防挤压装置和缓冲装置，当地壳发生运动并对管道进行挤压时，山体内岩石同时对防挤压装置和缓冲装置施力，支撑块受力后支撑块通过活塞杆带动活塞压缩套筒内的空气，对挤压力进行一部分的消耗，同时缓冲垫受到挤压力，当挤压力大于缓冲垫形变所能抵消的最大值时，缓冲垫挤压缓冲球，缓冲球受力发生形变，进一步的消耗一部分的挤压力，加强了对管道的保护效果。
2、该能净化汽车尾气的隧道通风管，通过设置连接机构，相邻的两个管道之间通过连接结构相互连接，当需要对某段管道进行拆卸时，通过按压机构对位于固定孔内的固定块施加一个按压力，固定块受力并压缩第一弹簧进入到固定槽中，即可将连接块从连接槽中取出，进而方便的对管道进行拆除。
附图说明
图1为本发明提出的一种能净化汽车尾气的隧道通风管的结构示意图；
图2为本发明提出的一种能净化汽车尾气的隧道通风管的管道与管道连接部分的结构示意图；
图3为图1中A部分的放大图；
图4为图2中B部分的放大图。
图中：1管道、2连接机构、21连接槽、22连接块、23固定槽、24第一弹簧、25固定块、26固定孔、3防挤压装置、31套筒、32活塞、33活塞杆、34支撑块、4缓冲装置、41缓冲垫、42缓冲球、5汽车尾气净化器、6密封机构、61活塞槽、62活塞环、7按压机构、71固定板、72按压杆、73第二弹簧、74按压板、8限位块、9滑块、10滑槽、11按压块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，一种能净化汽车尾气的隧道通风管，包括结构相同的若干根管道1，相邻的两根管道1之间提高连接机构2相互连接，管道1的外管壁上以管道1的轴线为中心呈环形均匀等距的连接有若干个防挤压装置3，管道1的外管壁上以管道1的轴线为中心呈环形均匀等距的连接有若干个缓冲装置4，且防挤压装置3和缓冲装置4间隔交替设置，管道1内安装有汽车尾气净化器5，管道1内管壁和汽车尾气净化器5之间填充有填充物。
防挤压装置3包括一端开口的套筒31，套筒31远离开口端的一端固定连接在管道1的外管壁上，套筒31内设有活塞32，活塞32通过密封机构6密封滑动连接在套筒31的内筒壁上，活塞32远离管道1的一端固定连接有活塞杆33，活塞杆33远离活塞32的一端穿过套筒31的开口端并向外延伸，且固定连接有弧形的支撑块34。
缓冲装置4包括弧形的缓冲垫41，缓冲垫41为橡胶材质，缓冲垫41内设有缓冲球42，缓冲球42上对称固定设有出气口，当地壳发生运动并对管道1进行挤压时，山体内岩石同时对防挤压装置3和缓冲装置4施力，支撑块34受力后支撑块34通过活塞杆33带动活塞32压缩套筒31内的空气，对挤压力进行一部分的消耗，同时缓冲垫41受到挤压力，当挤压力大于缓冲垫41形变所能抵消的最大值时，缓冲垫41挤压缓冲球42，缓冲球42受力发生形变，进一步的消耗一部分的挤压力，加强了对管道1的保护效果。
连接机构2包括环形的连接槽21和环形的连接块22，连接槽21开设在管道1的一端上，连接块22固定连接在管道1远离连接槽21的一端，连接块22插设在相邻管道1的连接槽21中，连接块22的环形外侧壁上对称开设有固定槽23，固定槽23的槽底固定连接有第一弹簧24，第一弹簧24的另一端固定连接有固定块25，固定块25远离第一弹簧24的一端穿过固定槽23的槽口并向外延伸，连接槽21的槽壁上对应固定块25的位置开设有与固定块25相匹配的固定孔26，两个固定孔26对称设置，固定孔26内安装有按压机构7，固定块25远离第一弹簧24的一端延伸至固定孔26内，且与按压机构7相抵，相邻的两个管道1之间通过连接结构2相互连接，当需要对某段管道1进行拆卸时，通过按压机构7对位于固定孔26内的固定块25施加一个按压力，固定块25受力并压缩第一弹簧24进入到固定槽23中，即可将连接块22从连接槽21中取出，进而方便的对管道1进行拆除。
按压机构7包括设置在固定孔26内的固定板71、按压杆72、第二弹簧73和按压板74，固定板71固定连接有在固定孔26内，按压板74的一端与固定块25远离第一弹簧24的一端相抵，按压板74远离固定块25的一端与按压杆72的一端固定连接，且按压杆72远离按压板74的一端贯穿固定板71并向固定孔26外延伸，第二弹簧73的两端分被固定连接在固定板71和按压板74上，且按压杆72穿过第二弹簧73设置，对按压杆92施加压力时，按压杆92带动按压板74运动，同时拉伸第二弹簧73，当取消大于按压杆72施加压力时，被拉伸的第二弹簧73带动按压板73自动回到原位。
套筒31靠近筒口位置的内筒壁上对称连接有限位块8，且两个限位块8关于活塞杆33相互对称，防止活塞32从套筒31中脱离。
密封机构6包括环形的活塞槽61，活塞槽61开设在活塞32的环形侧壁上，活塞槽61内套设有活塞环62，活塞环62密封滑电连接在套筒31的筒壁上，增加了活塞32与套筒31之间的气密性。
固定块25靠近第一弹簧24一端位置的侧壁上对称连接有滑块9，固定槽23的对应槽壁上对称开设有与滑块9相匹配的滑槽10，滑块9远离固定块25的一端穿过滑槽10的槽口并向滑槽10内延伸，且滑块9滑动连接在对应的滑槽10中，固定块25运动时带动滑块9在滑槽10中做同步运动，当滑块9运动到滑槽10的尽头并停止移动时，固定块25也随之停止移动，防止固定块25被第一弹簧24弹出固定槽23。
按压杆72远离按压板74的一端固定连接有按压块11，按压块11远离按压杆72的一端固定连接有软垫，通过按压块11方便的带动按压杆72运动。
综上所述，该能净化汽车尾气的隧道通风管，当地壳发生运动并对管道1进行挤压时，山体内岩石同时对防挤压装置3和缓冲装置4施力，支撑块34受力后支撑块34通过活塞杆33带动活塞32压缩套筒31内的空气，对挤压力进行一部分的消耗，同时缓冲垫41受到挤压力，当挤压力大于缓冲垫41形变所能抵消的最大值时，缓冲垫41挤压缓冲球42，缓冲球42受力发生形变，进一步的消耗一部分的挤压力，加强了对管道1的保护效果；相邻的两个管道1之间通过连接结构2相互连接，当需要对某段管道1进行拆卸时，通过按压机构7对位于固定孔26内的固定块25施加一个按压力，固定块25受力并压缩第一弹簧24进入到固定槽23中，即可将连接块22从连接槽21中取出，进而方便的对管道1进行拆除。
需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (3)
1.一种能净化汽车尾气的隧道通风管，包括结构相同的若干根管道(1)，其特征在于：相邻的两根所述管道(1)之间提高连接机构(2)相互连接，所述管道(1)的外管壁上以管道(1)的轴线为中心呈环形均匀等距的连接有若干个防挤压装置(3)，所述管道(1)的外管壁上以管道(1)的轴线为中心呈环形均匀等距的连接有若干个缓冲装置(4)，且所述防挤压装置(3)和缓冲装置(4)间隔交替设置，所述管道(1)内安装有汽车尾气净化器(5)，所述管道(1)内管壁和汽车尾气净化器(5)之间填充有填充物；
所述防挤压装置(3)包括一端开口的套筒(31)，所述套筒(31)远离开口端的一端固定连接在管道(1)的外管壁上，所述套筒(31)内设有活塞(32)，所述活塞(32)通过密封机构(6)密封滑动连接在套筒(31)的内筒壁上，所述活塞(32)远离管道(1)的一端固定连接有活塞杆(33)，所述活塞杆(33)远离活塞(32)的一端穿过套筒(31)的开口端并向外延伸，且固定连接有弧形的支撑块(34)；
所述连接机构(2)包括环形的连接槽(21)和环形的连接块(22)，所述连接槽(21)开设在管道(1)的一端上，所述连接块(22)固定连接在管道(1)远离连接槽(21)的一端，所述连接块(22)插设在相邻管道(1)的连接槽(21)中，所述连接块(22)的环形外侧壁上对称开设有固定槽(23)，所述固定槽(23)的槽底固定连接有第一弹簧(24)，所述第一弹簧(24)的另一端固定连接有固定块(25)，所述固定块(25)远离第一弹簧(24)的一端穿过固定槽(23)的槽口并向外延伸，所述连接槽(21)的槽壁上对应固定块(25)的位置开设有与固定块(25)相匹配的固定孔(26)，两个所述固定孔(26)对称设置，所述固定孔(26)内安装有按压机构(7)，所述固定块(25)远离第一弹簧(24)的一端延伸至固定孔(26)内，且与按压机构(7)相抵；
所述按压机构(7)包括设置在固定孔(26)内的固定板(71)、按压杆(72)、第二弹簧(73)和按压板(74)，所述固定板(71)固定连接有在固定孔(26)内，所述按压板(74)的一端与固定块(25)远离第一弹簧(24)的一端相抵，所述按压板(74)远离固定块(25)的一端与按压杆(72)的一端固定连接，且按压杆(72)远离按压板(74)的一端贯穿固定板(71)并向固定孔(26)外延伸，所述第二弹簧(73)的两端分被固定连接在固定板(71)和按压板(74)上，且所述按压杆(72)穿过第二弹簧(73)设置；
所述密封机构(6)包括环形的活塞槽(61)，所述活塞槽(61)开设在活塞(32)的环形侧壁上，所述活塞槽(61)内套设有活塞环(62)，所述活塞环(62)密封滑电连接在套筒(31)的筒壁上；
所述固定块(25)靠近第一弹簧(24)一端位置的侧壁上对称连接有滑块(9)，所述固定槽(23)的对应槽壁上对称开设有与滑块(9)相匹配的滑槽(10)，所述滑块(9)远离固定块(25)的一端穿过滑槽(10)的槽口并向滑槽(10)内延伸，且所述滑块(9)滑动连接在对应的滑槽(10)中；
所述按压杆(72)远离按压板(74)的一端固定连接有按压块(11)，所述按压块(11)远离按压杆(72)的一端固定连接有软垫。
2.根据权利要求1所述的一种能净化汽车尾气的隧道通风管，其特征在于：所述缓冲装置(4)包括弧形的缓冲垫(41)，所述缓冲垫(41)为橡胶材质，所述缓冲垫(41)内设有缓冲球(42)，所述缓冲球(42)上对称固定设有出气口。
3.根据权利要求1所述的一种能净化汽车尾气的隧道通风管，其特征在于：所述套筒(31)靠近筒口位置的内筒壁上对称连接有限位块(8)，且两个所述限位块(8)关于活塞杆(33)相互对称。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201811136993.XA CN109209460B (zh) | 2018-09-28 | 2018-09-28 | 一种能净化汽车尾气的隧道通风管 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201811136993.XA CN109209460B (zh) | 2018-09-28 | 2018-09-28 | 一种能净化汽车尾气的隧道通风管 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN109209460A CN109209460A (zh) | 2019-01-15 |
| CN109209460B true CN109209460B (zh) | 2024-01-23 |
Family
ID=64982089
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201811136993.XA Active CN109209460B (zh) | 2018-09-28 | 2018-09-28 | 一种能净化汽车尾气的隧道通风管 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN109209460B (zh) |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AU2011100049A4 (en) * | 2010-06-21 | 2011-02-24 | Wayne Robinson | Coupling Assembly for Link Arm Actuation Dampers |
| KR101088341B1 (ko) * | 2010-09-27 | 2011-11-30 | 주식회사 진우엔지니어링 | 터널의 양방향 환기.배연 시스템 및 그 방법 |
| KR101239365B1 (ko) * | 2012-09-05 | 2013-03-05 | 유원컨설턴트 주식회사 | 상호 보완적 터널환기장치 및 이를 이용한 터널환기방법 |
| KR101587275B1 (ko) * | 2015-06-08 | 2016-01-20 | (주)맥이앤피 | 수직 복층 환기구조를 갖는 지하철 환기시스템 |
| CN106382128A (zh) * | 2016-11-18 | 2017-02-08 | 华北科技学院 | 一种防止瓦斯超限的煤巷双层通风装置与方法 |
| CN107620320A (zh) * | 2017-09-21 | 2018-01-23 | 西安聚投未来网络科技有限公司 | 一种具备抗压抗拉功能的海中隧道 |
| CN107842387A (zh) * | 2017-11-24 | 2018-03-27 | 李朝洁 | 一种隧道通风消音装置 |
-
2018
- 2018-09-28 CN CN201811136993.XA patent/CN109209460B/zh active Active
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AU2011100049A4 (en) * | 2010-06-21 | 2011-02-24 | Wayne Robinson | Coupling Assembly for Link Arm Actuation Dampers |
| KR101088341B1 (ko) * | 2010-09-27 | 2011-11-30 | 주식회사 진우엔지니어링 | 터널의 양방향 환기.배연 시스템 및 그 방법 |
| KR101239365B1 (ko) * | 2012-09-05 | 2013-03-05 | 유원컨설턴트 주식회사 | 상호 보완적 터널환기장치 및 이를 이용한 터널환기방법 |
| KR101587275B1 (ko) * | 2015-06-08 | 2016-01-20 | (주)맥이앤피 | 수직 복층 환기구조를 갖는 지하철 환기시스템 |
| CN106382128A (zh) * | 2016-11-18 | 2017-02-08 | 华北科技学院 | 一种防止瓦斯超限的煤巷双层通风装置与方法 |
| CN107620320A (zh) * | 2017-09-21 | 2018-01-23 | 西安聚投未来网络科技有限公司 | 一种具备抗压抗拉功能的海中隧道 |
| CN107842387A (zh) * | 2017-11-24 | 2018-03-27 | 李朝洁 | 一种隧道通风消音装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN109209460A (zh) | 2019-01-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2172348A3 (en) | Puncture free tire tube, puncture free tire, and method for fitting tire tube to tire | |
| PT1842808E (pt) | Conjunto de êmbolos pneumáticos para um conjunto desviador | |
| CN109209460B (zh) | 一种能净化汽车尾气的隧道通风管 | |
| CN100361805C (zh) | 中频加热钢管衬塑装置 | |
| CN103112195B (zh) | 等静压滤芯成型模具及其端密封元件 | |
| CA2427887A1 (en) | Method and device for lining a sewer pipe | |
| CN208993609U (zh) | 封堵装置、驾驶室及工程车辆 | |
| CA2524346A1 (en) | Device for manufacturing a double-walled thermoplastic pipe with a connecting sleeve | |
| CN2818123Y (zh) | 中频加热钢管衬塑装置 | |
| CN208417835U (zh) | 一种具备抗压功能的pvc-u排水管 | |
| CN207438023U (zh) | 一种非开挖式管道局部修复工具 | |
| CN207230949U (zh) | 一种智能热水器用便于安装的报警装置 | |
| CN207178556U (zh) | 一种减震器用空气弹簧 | |
| CN215335057U (zh) | 一种汽车空调软管组合件 | |
| CN205129290U (zh) | 一种用于螺钉的自动分组供料机构 | |
| CN218412981U (zh) | 一种加强型聚乙烯硅芯管 | |
| CN217153366U (zh) | 一种易安装的管道装置 | |
| CN204345131U (zh) | 一种新型的通风设备pvc软连接装置 | |
| DE50207072D1 (de) | Pneumatische Funktionseinheit für Drucklufttbremsen | |
| CN217355939U (zh) | 一种便于快速安装的暖通空调管道结构 | |
| CN217603562U (zh) | 一种空调水处理管道用防渗漏装置 | |
| CN102798572A (zh) | 灯泡耐压力测试工装 | |
| CN220206951U (zh) | 一款适用于带大滴瓶引流袋测漏的密封充气机构 | |
| CN220015689U (zh) | 一种转向油缸 | |
| CN219863625U (zh) | 一种成品空调孔预制块 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |