CN109203853A - 一种轮胎安装用可旋转夹紧机构 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种轮胎安装用可旋转夹紧机构，包括：夹紧轮胎的可转动轮胎夹紧组件、主安装板、夹具固定安装板、手柄、夹紧组件安装板、轮胎底托组件、直线滑轨滑块、带导向气缸和夹具转动杆；所述可转动轮胎夹紧组件通过夹紧组件安装板安装在附设于主安装板一侧的直线滑轨滑块上，夹具固定安装板通过轴承与夹具转动杆连接，手柄设于夹具转动杆的一端，夹具转动杆的另一端安装在主安装板的一侧中部，主安装板与夹具转动杆的连接处两侧设有带导向气缸，主安装板靠近轮胎的一侧表面设有轮胎底托组件。与现有技术相比，能够减少人工工作量且提高轮胎安装效率。

Description

一种轮胎安装用可旋转夹紧机构

技术领域

本发明涉及机械设备技术领域，尤其涉及的是一种轮胎安装用可旋转夹紧机构。

背景技术

在工业生产领域，如汽车等车辆生产领域，在车辆轮胎安装过程中，往往需要人为搬运轮胎对准空位将轮胎安在车辆上，费时费力，人工工作量大，且轮胎安装效率不高。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种轮胎安装用可旋转夹紧机构。

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：

一种轮胎安装用可旋转夹紧机构，包括：夹紧轮胎的可转动轮胎夹紧组件、主安装板、夹具固定安装板、手柄、夹紧组件安装板、轮胎底托组件、直线滑轨滑块、带导向气缸和夹具转动杆；

所述可转动轮胎夹紧组件通过夹紧组件安装板安装在附设于主安装板一侧的直线滑轨滑块上，夹具固定安装板通过轴承与夹具转动杆连接，手柄设于夹具转动杆的一端，夹具转动杆的另一端安装在主安装板的一侧中部，主安装板与夹具转动杆的连接处两侧设有带导向气缸，主安装板靠近轮胎的一侧表面设有轮胎底托组件。

可选的，所述轮胎底托组件的数量为4个且为轮胎底托滚轮。

可选的，所述可转动轮胎夹紧组件的数量为4个。

可选的，所述夹紧组件安装板的数量为4个。

可选的，所述带导向气缸的数量为2个。

可选的，所述直线滑轨滑块的数量为2个。

有益效果

本发明的轮胎安装用可旋转夹紧机构，与现有技术相比，采用双导杆气缸夹紧，松开，避免损坏安装轮胎，直线导轨导向夹紧夹具，保证加紧精度，可旋转夹抓组件减少夹具与轮胎之间摩擦，轮胎底托滚筒保证夹紧轮胎的夹持角度，夹具固定安装板组件采用精加工，两端安装深沟球轴承，保证了安装轮胎过程中，对螺丝空位有角度时，可轻微旋转调整角度，人性化的安装扶手设计，可减少每个人安装时的不顺手程度，能够减少人工工作量，提高轮胎安装效率。

附图说明

图1为本发明提供的一种轮胎安装用可旋转夹紧机构的结构示意图；

图2为本发明提供的轮胎安装用可旋转夹紧机构的一种侧视图；

图3为本发明提供的轮胎安装用可旋转夹紧机构的另一种侧视图；

图4为本发明提供的轮胎安装用可旋转夹紧机构的再一种侧视图。

具体实施方式

下面对本发明的实施例作详细说明，本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述的实施例。

同时参见图1、图2、图3及图4，一种轮胎安装用可旋转夹紧机构，包括：夹紧轮胎1的可转动轮胎夹紧组件2、主安装板3、夹具固定安装板4、手柄5、夹紧组件安装板6、轮胎底托组件7、直线滑轨滑块8、带导向气缸9和夹具转动杆10；所述可转动轮胎夹紧组件2通过夹紧组件安装板6安装在附设于主安装板3一侧的直线滑轨滑块8上，夹具固定安装板4通过轴承与夹具转动杆10连接，手柄5设于夹具转动杆10的一端，夹具转动杆10的另一端安装在主安装板3的一侧中部，主安装板3与夹具转动杆10的连接处两侧设有带导向气缸9，主安装板3靠近轮胎1的一侧表面设有轮胎底托组件7。

具体的，所述轮胎底托组件7的数量为4个且为轮胎底托滚轮，可转动轮胎夹紧组件2的数量为4个，夹紧组件安装板6的数量为4个，带导向气缸9的数量为2个，直线滑轨滑块8的数量为2个。

在实际应用中，采用双导杆气缸(即带导向气缸9)夹紧轮胎，之后松开，避免损坏安装轮胎，直线导轨(即直线滑轨滑块8)能够导向夹紧夹具，保证夹紧精度，使用可旋转夹抓组件(即可转动轮胎夹紧组件2)能够减少夹具与轮胎之间摩擦，轮胎底托滚筒(轮胎底托组件7)保证夹紧轮胎的夹持角度，夹具固定安装板组件采用精加工，两端安装深沟球轴承，保证了安装轮胎过程中，对螺丝空位有角度时，可轻微旋转调整角度，人性化的安装扶手设计，可减少每个人安装时的不顺手程度。可见，利用本发明能够减少人工工作量，提高轮胎安装效率。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种轮胎安装用可旋转夹紧机构，其特征在于，包括：夹紧轮胎(1)的可转动轮胎夹紧组件(2)、主安装板(3)、夹具固定安装板(4)、手柄(5)、夹紧组件安装板(6)、轮胎底托组件(7)、直线滑轨滑块(8)、带导向气缸(9)和夹具转动杆(10)；

所述可转动轮胎夹紧组件(2)通过夹紧组件安装板(6)安装在附设于主安装板(3)一侧的直线滑轨滑块(8)上，夹具固定安装板(4)通过轴承与夹具转动杆(10)连接，手柄(5)设于夹具转动杆(10)的一端，夹具转动杆(10)的另一端安装在主安装板(3)的一侧中部，主安装板(3)与夹具转动杆(10)的连接处两侧设有带导向气缸(9)，主安装板(3)靠近轮胎(1)的一侧表面设有轮胎底托组件(7)。

2.根据权利要求1所述的轮胎安装用可旋转夹紧机构，其特征在于，所述轮胎底托组件(7)的数量为4个且为轮胎底托滚轮。

3.根据权利要求2所述的轮胎安装用可旋转夹紧机构，其特征在于，所述可转动轮胎夹紧组件(2)的数量为4个。

4.根据权利要求3所述的轮胎安装用可旋转夹紧机构，其特征在于，所述夹紧组件安装板(6)的数量为4个。

5.根据权利要求4所述的轮胎安装用可旋转夹紧机构，其特征在于，所述带导向气缸(9)的数量为2个。

6.根据权利要求1-5任一项所述的轮胎安装用可旋转夹紧机构，其特征在于，所述直线滑轨滑块(8)的数量为2个。