CN109185766A - 一种带有可自由弯折灯杆的灯光补偿机构 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种带有可自由弯折灯杆的灯光补偿机构，属于物流车照明领域，解决了物流车夜晚卸货不便的问题，该方案包括用于安装在货箱上的支架、沿支架长度方向开设且一端形成出口的滑槽、位于滑槽内的滑块、与滑块或支架通过金属定型软管连接的照明灯、与照明灯连接的导线、安装在支架上驱动滑块带动照明灯伸出出口的驱动机构。该灯光补偿机构安装在物流车的货箱上，照明灯位于支架内，导线连接物流车电源，也可以自带电源；需要进行补偿照明的时候，通过驱动机构带动滑块移动从而将照明灯移出支架外，并且金属定型软管的设置使得照明灯可以进行位置调节。

Description

一种带有可自由弯折灯杆的灯光补偿机构

技术领域

本发明涉及物流照明领域，特别涉及一种带有可自由弯折灯杆的灯光补偿机构。

背景技术

物流现在成了非常热门的行业，每个物流企业都打着自己的品牌服务，给人们提供更好的服务，物流车是至关重要的一环。

物流车主要由车体和货箱组成，车体可以为现有的电动三轮车或汽车。由于电动三轮车的价格优势以及可以方便的进入各种区域，因此，电动三轮车在小区域内的物流几乎占到了80%以上的份额。

目前的物流车其灯光照明系统其由大灯以及位于大灯两侧的辅助灯组成，但几乎没有后视照明，在夜晚卸货的时候其相对不便。

发明内容

本发明的目的是提供一种可自由弯折灯杆的灯光补偿机构，在夜晚卸货时提供补充照明。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种带有可自由弯折灯杆的灯光补偿机构，应用于物流车上，包括用于安装在货箱上的支架、沿支架长度方向开设且一端形成出口的滑槽、位于滑槽内的滑块、与滑块或支架通过金属定型软管连接的照明灯、安装在支架上驱动滑块带动照明灯伸出出口的驱动机构。

该灯光补偿机构安装在物流车的货箱上，照明灯位于支架内；需要进行补偿照明的时候，通过驱动机构带动滑块移动从而将照明灯移出支架外，并且金属定型软管的设置使得照明灯可以进行位置调节。

进一步的，所述照明灯具有导线，所述驱动机构包括多个首尾相连的X形杆，每个X形杆由中部铰接的两个连杆组成，相邻的X形杆中其相近连杆的自由端铰接；所述滑块与末端的X形杆的铰接处固定，出口设置在靠近末端的X形杆处，所述导线依次与一侧的铰接点固定且照明灯位于滑槽内时导线处于松弛状态；首端的X形杆中两个连杆的自由端分别固定第一控制板和第二控制板，所述支架开设供第一控制板、第二控制板相互靠近或远离的活动槽，所述支架上还设置一限制第一控制板、第二控制板沿滑块移动方向平移的限位组件。

通过按压第一控制板和第二控制板使得两者相互靠近，从而带动相连的X形杆同步展开，从而将照明灯推出支架的出口；其中限位组件的设置避免第一控制板和第二控制板沿滑块移动方向平移，从而使得X形杆的展开方向是朝向开口。且导线与X形杆的铰接点固定，使得导线不易发生缠绕。

进一步的，所述限位组件包括固定在支架上同时穿过第一控制板、第二控制板的限位销。

通过限位销使得第一控制板和第二控制板只能相互靠近或远离，不能沿滑块移动方向平移。

进一步的，所述第一控制板上固定有穿过第二控制板的导向柱，所述导向柱上套接一回复弹簧，所述导向柱上开设外螺纹，所述导向柱穿出第二控制板的一端连接一螺母。

回复弹簧的设置用于第一控制板和第二控制板的复位，回复弹簧被压缩后，照明灯伸出出口，螺母用于限制回复弹簧复位，从而保证照明灯一直伸出出口方便照明。

进一步的，所述照明灯的控制按钮设置在滑块侧边，所述控制按钮为自锁开关；所述滑槽内固定一位于控制按钮移动轨迹上且在控制按钮经过时按压控制按钮的控制块。

在推动滑块滑动使得照明灯伸出支架出口时，控制块按压一次控制按钮从而使得照明灯打开，且控制按钮为自锁开关，所以照明灯保持打开；在滑块带动照明灯回复至支架内时，控制块第二次按压控制按钮使得照明灯关闭。

进一步的，所述驱动机构包括与滑块固定连接并位于支架外侧的驱动块。

通过驱动块带动滑块一起滑动，从而带动照明灯滑出支架。

进一步的，所述金属定型软管一端穿入支架与支架固定，所述滑块上固定一控制杆，所述金属定型软管自穿入支架的一端绕过控制杆后与照明灯固定，所述金属定型软管穿入支架的一端靠近出口。

滑块滑动至靠近出口时，由于控制杆的位置改变，定形软管更多部分可以从支架内抽出，从而方便照明灯进行位置调整；滑块回复的时候带动定形软管移动从而使得照明灯缩入支架内。

进一步，所述滑槽上固定有限制滑块滑出的阻挡块，所述滑块包括一将照明灯推出出口的推出部。

阻挡块的设置避免滑块从支架滑出，推出部的设置在滑块向出口移动时会将照明灯推出出口，从而方便对照明灯进行位置调整。

进一步的，所述照明灯为椭圆或圆形。

椭圆或圆形无棱角，如此在滑块回复的时候方便照明灯进入出口。

进一步的，所述滑块上开设轨道槽，所述支架内固定与轨道槽配合的导轨。

轨道槽和导轨的配合增大滑块与支架整体的接触面积，增加摩擦力，本方案中滑块的定位主要依靠于支架内壁的摩擦力。

综上所述，本发明具有以下有益效果：本发明具有隐藏式的照明灯，可在需要的时候进行补偿照明。

附图说明

图1是实施例1的结构示意图；

图2是图1的A部放大图；

图3是图1的B部放大图；

图4是实施例2的纵向剖视图；

图5是实施例2的横向剖视图。

附图标记：1、支架；11、出口；12、活动槽；13、导轨；14、阻挡块；15、滑动槽；16、滑槽；2、滑块；21、通槽；22、控制按钮；23、控制块；231、导向斜面；232、按压面；24、轨道槽；25、推出部；3、金属定型软管；4、照明灯；5、导线；6、X形杆；61、连杆；62、第一控制板；63、第二控制板；64、限位销；65、导向柱；66、回复弹簧；67、螺母；7、控制杆；8、驱动块。

具体实施方式

以下对本发明作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例1：一种带有可自由弯折灯杆的灯光补偿机构，如图1，包括用于安装在货箱上且的支架1、沿支架1长度方向开设且一端形成出口11的滑槽16、位于滑槽16内的滑块2、与滑块2或支架1通过金属定型软管3连接的照明灯4、安装在支架1上驱动滑块2带动照明灯4伸出出口11的驱动机构。

如图2，照明灯4自带导线5，驱动机构包括多个首尾相连的X形杆6，每个X形杆6由中部铰接的两个连杆61组成，相邻的X形杆6中其相近连杆61的自由端铰接。如图1，滑块2与末端的X形杆6的铰接处固定，出口11设置在靠近末端的X形杆6处。如图2，首端的X形杆6中两个连杆61的自由端分别固定第一控制板62和第二控制板63，第一控制板62、第二控制板63相互平行。支架1开设供第一控制板62、第二控制板63相互靠近或远离的活动槽12，支架1上还固定一限位销64，限位销64同时穿过第一控制板62、第二控制板63，从而限制第一控制板62、第二控制板63沿滑块2移动方向平移。为了方便第一控制板62和第二控制板63保持远离状态，第一控制板62上固定有穿过第二控制板63的导向柱65，导向柱65上套接一回复弹簧66，回复弹簧66处于压缩状态且两端分别抵接第一控制板62和第二控制板63；第二控制板63上具有一穿孔（图中未示出），该穿孔直径大于导向柱65外径，导向柱65上开设外螺纹，导向柱65穿出穿孔连接一螺母67，通过螺母67实现第一控制板62与第二控制板63间距的一定，从而使得照明灯4保持伸出支架1的状态。

如图1，导线5具有两根，两根导线5分别依次与一侧的铰接点固定且照明灯4位于滑槽16内时导线5处于松弛状态。本方案中导线5一端一般穿出支架1接物流车的电源，导线5另一端穿过滑块2与照明灯4连接，且金属定型软管3套在照明灯4与滑块2之间的导线5外且金属定型软管3两端分别与滑块2以及照明灯4固定。

如图3，照明灯4呈圆饼状，滑块2侧边开设一沿其滑移方向贯通的通槽21，照明灯4的控制按钮22设置在通槽21内，控制按钮22为自锁开关；滑槽16内固定一位于控制按钮22移动轨迹上的控制块23；控制块23两侧均具有导向斜面231，并具有一个水平的按压面232，控制按钮22至极限压缩状态时按压面232与控制按钮22外端面的间距为0。

工作状态：该支架1一般通过螺钉安装在物流车的货箱上。平常的时候回复弹簧66处于压缩状态，第一控制板62和第二控制板63相对远离，此时照明灯4位于滑槽16内；当需要使用照明灯4的时候，同时按压第一控制板62和第二控制板63，使得回复弹簧66进一步压缩，此时，X形杆6同步向出口11方向展开从而推动滑块2向出口11移动，最终带动照明灯4伸出支架1，此时拧动螺母67使得螺母67与第二控制板63抵接，从而使得照明灯4保持伸出状态，并在移动过程中控制按钮22与控制块23接触按压，照明灯4打开。

不需要使用的时候，拧下螺母67，待第一控制板62和第二控制板63自动复位后再拧上螺母67，且在过程中照明灯4缩回支架1并二次按压控制按钮22，照明灯4关闭。

实施例2：一种带有可自由弯折灯杆的灯光补偿机构，如图4，包括支架1、沿支架1长度方向开设且一端形成出口11的滑槽16、位于滑槽16内的滑块2、与支架1通过金属定型软管3连接的照明灯4、安装在支架1上驱动滑块2带动照明灯4伸出出口11的驱动机构。支架1内固定一沿其长度方向延伸的导轨13，导轨13的横截面呈燕尾状，滑块2上开设一轨道槽24与导轨13相配从而实现滑块2相对导轨13平稳移动（如图5），为增强滑块2与导轨13的摩擦力，滑块2可以为具有一定弹性的橡胶块；滑槽16内还固定有阻挡块14，阻挡块14位于出口11处防止滑块2滑出。滑块2上固定有控制杆7，金属定型软管3一端自支架1靠近出口11位置穿入并与支架1固定，绕过控制杆7后金属定型软管3的另一端与照明灯4固定，导线5全部位于金属定型软管3内。滑块2具有一杆状的推出部25，推出部25指向照明灯4，照明灯4位于出口11位置并呈椭圆状。

如图5，本方案中驱动机构为一与滑块2固定连接并伸出支架1外的驱动块8，并在支架1上开始一沿导轨13长度方向延伸的滑动槽15。

工作状态：由于金属定型软管3受到控制杆7的限制，照明灯4位于滑槽16内，当滑块2滑动的时候，控制杆7向出口11移动，从而解除对金属定型软管3的限制并且在推出部25抵接照明灯4时将照明灯4推出支架1外，之后金属定型软管3可以有更多的部分从支架1内移出至金属定型软管3再次抵接控制杆7，从而方便照明灯4的位置调节。

Claims (10)

1.一种带有可自由弯折灯杆的灯光补偿机构，应用于物流车上，其特征在于：包括用于安装在货箱上的支架(1)、沿支架(1)长度方向开设且一端形成出口(11)的滑槽(16)、位于滑槽(16)内的滑块(2)、与滑块(2)或支架(1)通过金属定型软管(3)连接的照明灯(4)、安装在支架(1)上驱动滑块(2)带动照明灯(4)伸出出口(11)的驱动机构。

2.根据权利要求1所述的一种带有可自由弯折灯杆的灯光补偿机构，其特征是：所述照明灯(4)具有导线(5)，所述驱动机构包括多个首尾相连的X形杆(6)，每个X形杆(6)由中部铰接的两个连杆(61)组成，相邻的X形杆(6)中其相近连杆(61)的自由端铰接；所述滑块(2)与末端的X形杆(6)的铰接处固定，出口(11)设置在靠近末端的X形杆(6)处，所述导线(5)依次与一侧的铰接点固定且照明灯(4)位于滑槽(16)内时导线(5)处于松弛状态；首端的X形杆(6)中两个连杆(61)的自由端分别固定第一控制板(62)和第二控制板(63)，所述支架(1)开设供第一控制板(62)、第二控制板(63)相互靠近或远离的活动槽(12)，所述支架(1)上还设置一限制第一控制板(62)、第二控制板(63)沿滑块(2)移动方向平移的限位组件。

3.根据权利要求2所述的一种带有可自由弯折灯杆的灯光补偿机构，其特征是：所述限位组件包括固定在支架(1)上同时穿过第一控制板(62)、第二控制板(63)的限位销(64)。

4.根据权利要求3所述的一种带有可自由弯折灯杆的灯光补偿机构，其特征是：所述第一控制板(62)上固定有穿过第二控制板(63)的导向柱(65)，所述导向柱(65)上套接一回复弹簧(66)，所述导向柱(65)上开设外螺纹，所述导向柱(65)穿出第二控制板(63)的一端连接一螺母(67)。

5.根据权利要求1所述的一种带有可自由弯折灯杆的灯光补偿机构，其特征是：所述照明灯(4)的控制按钮(22)设置在滑块(2)侧边，所述控制按钮(22)为自锁开关；所述滑槽(16)内固定一位于控制按钮(22)移动轨迹上且在控制按钮(22)经过时按压控制按钮(22)的控制块(23)。

6.根据权利要求1所述的一种带有可自由弯折灯杆的灯光补偿机构，其特征是：所述驱动机构包括与滑块(2)固定连接并位于支架(1)外侧的驱动块(8)。

7.根据权利要求6所述的一种带有可自由弯折灯杆的灯光补偿机构，其特征是：所述金属定型软管(3)一端穿入支架(1)与支架(1)固定，所述滑块(2)上固定一控制杆(7)，所述金属定型软管(3)自穿入支架(1)的一端绕过控制杆(7)后与照明灯(4)固定，所述金属定型软管(3)穿入支架(1)的一端靠近出口(11)。

8.根据权利要求7所述的一种带有可自由弯折灯杆的灯光补偿机构，其特征是：所述滑槽(16)上固定有限制滑块(2)滑出的阻挡块(14)，所述滑块(2)包括一将照明灯(4)推出出口(11)的推出部(25)。

9.根据权利要求7所述的一种带有可自由弯折灯杆的灯光补偿机构，其特征是：所述照明灯(4)为椭圆或圆形。

10.根据权利要求6所述的一种带有可自由弯折灯杆的灯光补偿机构，其特征是：所述滑块(2)上开设轨道槽(24)，所述支架(1)内固定与轨道槽(24)配合的导轨(13)。