CN109173554A - 一种潜水减压舱供气净化一体机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种潜水减压舱供气净化一体机,包括油水分离部、空气过滤储存部、过滤球阀、电动控制三通球阀、冷干机及连接管路,本发明有效的将冷却系统、储气系统及过滤系统合理地融为一体,大大减少了设备安装占用的空间,更易于安装和转移,过滤球阀式过滤单元更方便了过滤系统的组装及过滤网的更换,可根据实际工况或要求调整过滤系统的配置,电动控制三通球阀及单向控制阀配合形成的过滤回路,可对气体进行实时检测,对不达标的气体可进行二次或多次过滤,保证输出气体的纯净。
Description
技术领域
本发明涉空气净化领域,具体为一种潜水减压舱供气净化一体机。
背景技术
潜水减压舱属于密闭高压环境,内部需要持续注入干净的压力空气,保证内部的压力要求及良好空气环境状态,这就需要有一整套的空气加压和过滤净化系统来配合潜水减压舱的工作,现有的一套系统设备多为由单一功能的设备组合而成,此类系统设备多成本较高,安装麻烦且占用空间大,搬运安装不变,且系统内的过滤设备的过滤网不易更换,增加了系统维护和过滤网更换的工作难度,另外大部分的系统缺乏自检功能和多次自动循环处理功能。在不影响甚至提升系统功能的基础上,使系统一体化,简化设备安装方式,调整设备结构从而方便设备的维护保养工作,优化系统。
发明内容
鉴于现有技术中所存在的问题,本发明公开了一种潜水减压舱供气净化一体机,包括油水分离部、空气过滤储存部、油过滤球阀、过滤球阀组、电动控制三通球阀、冷干机、单向阀,所述油水分离部位于所述空气过滤储存部左侧,通过法兰连接,所述的油过滤球阀、过滤球阀组、电动控制三通球阀、冷干机、单向阀组成的过滤系统位于空气过滤储存部下部,所述油水分离部包括外壳体、内壳体,所述外壳体一端为进水管、进气管,所述进气管与位于外壳体内壁螺旋分布的气管连接,所述进水管位于所述外壳体与所述内壳体之间的管壁上有进水口,所述内壳体内部有喇叭状出气管,底部有油水收集槽,所述油水收集槽底部连接排污管通到外壳体之外,所述外壳体外壳体另一端为连接法兰Ⅰ、出气口,底部有出水管、压力表Ⅰ、支撑腿Ⅰ,所述空气过滤储存部包括箱体,所述箱体一侧有连接法兰Ⅱ、进气口,上部为储气罐、罐体进气口,底部有支撑架、固定架,后部留有排风口,四角连接支撑腿Ⅱ,所述油过滤球阀位于支撑架上,与进气口连接,其包括阀体,位于所述阀体两端的端口Ⅰ、端口Ⅱ、前端的过滤网更换口、上部的手轮、内部的球体、过滤网及相应密封圈,所述过滤网在所述球体的中部通孔内,所述过滤球阀组包括一级过滤球阀Ⅰ、二级过滤球阀Ⅰ、三级过滤球阀Ⅰ、一级过滤球阀Ⅱ、二级过滤球阀Ⅱ、三级过滤球阀Ⅱ,其依次固定在所述固定架上,所述电动控制三通球阀位于过滤球阀组最右端,其包括三通阀体、三通球体、电动控制头、三通端口Ⅰ、三通端口Ⅱ、三通端口Ⅲ,所述冷干机位于所述箱体后部,其上部的冷干机进气口通过管道与油过滤球阀连接,冷干机出气口通过管道与过滤球阀组连接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述储气罐顶部有安全阀,侧面有压力表Ⅱ、罐体出气口。
作为本发明的一种优选技术方案,所述油过滤球阀与过滤球阀组中的过滤球阀结构相同,根据不同过滤要求需要安装不同的过滤网即可,在过滤状态时所述过滤网的开口与所述端口Ⅰ、端口Ⅱ对齐,使气体通过过滤网,在需要更换过滤网时,只需将球体旋转90度,使过滤网的开口与过滤网更换口对齐,即可取出过滤网。
作为本发明的一种优选技术方案,所述电动控制三通球阀的电动控制头包含气体检测器,在对空气检测判断是否达标,从而调整开关状态,从不同管路通气。
作为本发明的一种优选技术方案,所述气管有联通的油水收集管、防回流挡板,在气管内凝结形成的油和水流入油水收集管一直到出气管处排出,所述防回流挡板可防止油和水回流到整个气管内。
作为本发明的一种优选技术方案,所述一级过滤球阀Ⅰ、二级过滤球阀Ⅰ、三级过滤球阀Ⅰ组成一级过滤管路,所述一级过滤球阀Ⅱ、二级过滤球阀Ⅱ、三级过滤球阀Ⅱ组成二级过滤管路,一级过滤管路和二级过滤管路之间与所述电动控制三通球阀和单向阀连接,经过一级过滤管路后的气体,若为达标气体可通过电动控制三通球阀进入上部的罐体进气口,若为不达标气体则通过电动控制三通球阀进入二级过滤管路进行再次过滤,所述单向阀可使气体从二级过滤管路通向一级过滤管路方向,而不会反向通过气体。
本发明的工作原理:经过空压机压缩后的气体通过进气管进入油水分离部,冷却水通过进水管进入油水分离部的外壳体和内壳体的中间空腔中,气体在浸没在冷却水中的气管中流通,经水冷后的气体中的大部分油和水液化,在较长的管路中聚集流入油水收集管,防回流挡板则组织液体在回流至气管内,液化后的油、水及空气经管道最终从喇叭状出气管吹出,在内壳体的阻挡下,油水混合物顺着内壳体流入底部的油水收集槽,空气则在内壳体内腔聚集缓存并从出气口排出进入空气过滤储存部,油水收集槽中的油水混合物可定期从排污管排出,冷却水可从出水管排出,保证冷却水的温度处于较低状态。气体进入空气过滤储存部后先通过油过滤球阀对其中的油进一步过滤处理,然后通过冷干机将气体温度降到2至10度的露点,使水蒸气液化后进入过滤球阀组,先经过一级过滤管路中的三级过滤球阀过滤掉其中的水份、病菌及杂质,经电动控制三通过滤球阀时,其上配置的气体检测器对空气检测,若为达标气体可通过电动控制三通球阀进入上部的罐体进气口,从而进入储气罐,若为不达标气体则通过电动控制三通球阀进入二级过滤管路进行再次过滤,并通过单向阀重新回到一级过滤管路形成循环过滤,单向阀则保证了一级过滤管路上的气体不会进入二级过滤管路,最终过滤后达标的气体将储存在储气罐中达到所需压力以供使用。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明有效的将冷却系统、储气系统及过滤系统合理地融为一体,大大减少了设备安装占用的空间,更易于安装和转移,过滤球阀式过滤单元更方便了过滤系统的组装及过滤网的更换,减轻工作量,可根据实际工况或要求调整过滤系统的配置,使过滤系统更合理有效,电动控制三通球阀及单向控制阀配合形成的过滤回路,可对气体进行实时检测,对不达标的气体可进行二次或多次过滤,形成智能循环过滤,保证输出气体的纯净。
附图说明
图1为本发明正面结构示意图;
图2为本发明油水分离部内部结构示意图;
图3为本发明空气过滤储存部内部机构示意图;
图4为本发明过滤管路布设示意图;
图5为本发明过滤球阀外部结构示意图;
图6为本发明过滤球阀内部结构示意图;
图7为本发明电动控制三通球阀内部结构示意图;
图8为本发明气管内部结构示意图。
图中:1-油水分离部、101-进水管、102-进气管、103-外壳体、104-气管、1041-防回流挡板、1042-油水收集管、105-内壳体、106-喇叭状出气管、 107-连接法兰Ⅰ、108-出气口、109-出水管、110-压力表Ⅰ、111-排污管、 112-进水口、113-油水收集槽、114-支撑腿Ⅰ、2-空气过滤储存部、201-连接法兰Ⅱ、202-储气罐、203-安全阀、204-压力表Ⅱ、205-罐体出气口、206- 箱体、207-罐体进气口、208-排风口、209-进气口、210-支撑架、211-固定架、212-支撑腿Ⅱ、3-油过滤球阀、301-端口Ⅰ、302-阀体、303-过滤网、 305-球体、306-端口Ⅱ、307-手轮、308-过滤网更换口、4-过滤球阀组、401- 一级过滤球阀Ⅰ、402-二级过滤球阀Ⅰ、403-三级过滤球阀Ⅰ、404-三级过滤球阀Ⅱ、405-二级过滤球阀Ⅱ、406-一级过滤球阀Ⅱ、5-电动控制三通球阀、501-三通阀体、502-三通球体、503-电动控制头、504-三通端口Ⅰ、505- 三通端口Ⅱ、506-三通端口Ⅲ、6-冷干机、601-冷干机进气口、602-冷干机出气口、7-单向阀。
具体实施方式
实施例1
如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8所示,本发明所述的一种潜水减压舱供气净化一体机,包括油水分离部1、空气过滤储存部2、油过滤球阀3、过滤球阀组4、电动控制三通球阀5、冷干机6、单向阀7,所述油水分离部1位于所述空气过滤储存部2左侧,通过法兰连接,所述的油过滤球阀3、过滤球阀组4、电动控制三通球阀5、冷干机6、单向阀7组成的过滤系统位于空气过滤储存部2下部,所述油水分离部1包括外壳体103、内壳体105,所述外壳体103一端为进水管101、进气管102,所述进气管102 与位于外壳体103内壁螺旋分布的气管104)连接,所述进水管101位于所述外壳体103与所述内壳体105之间的管壁上有进水口112,所述内壳体105内部有喇叭状出气管106,底部有油水收集槽113,所述油水收集槽113底部连接排污管111通到外壳体103之外,所述外壳体外壳体103另一端为连接法兰Ⅰ107、出气口108,底部有出水管109、压力表Ⅰ110、支撑腿Ⅰ114,所述空气过滤储存部2包括箱体206,所述箱体206一侧有连接法兰Ⅱ201、进气口209,上部为储气罐202、罐体进气口207,底部有支撑架210、固定架 211,后部留有排风口208,四角连接支撑腿Ⅱ212,所述油过滤球阀3位于支撑架210上,与进气口209连接,其包括阀体302,位于所述阀体302两端的端口Ⅰ301、端口Ⅱ306、前端的过滤网更换口308、上部的手轮307、内部的球体305、过滤网303及相应密封圈,所述过滤网303在所述球体305的中部通孔内,所述过滤球阀组4包括一级过滤球阀Ⅰ401、二级过滤球阀Ⅰ402、三级过滤球阀Ⅰ403、一级过滤球阀Ⅱ404、二级过滤球阀Ⅱ405、三级过滤球阀Ⅱ406,其依次固定在所述固定架211上,所述电动控制三通球阀5位于过滤球阀组4最右端,其包括三通阀体501、三通球体502、电动控制头503、三通端口Ⅰ504、三通端口Ⅱ505、三通端口Ⅲ506,所述冷干机6位于所述箱体206后部,其上部的冷干机进气口601通过管道与油过滤球阀3连接,冷干机出气口602通过管道与过滤球阀组4连接。
如图3所示,所述储气罐202顶部有安全阀203,侧面有压力表Ⅱ204、罐体出气口205;所述油过滤球阀3与过滤球阀组4中的过滤球阀结构相同,根据不同过滤要求需要安装不同的过滤网303即可,在过滤状态时所述过滤网303的开口与所述端口Ⅰ301、端口Ⅱ306对齐,使气体通过过滤网303,在需要更换过滤网303时,只需将球体305旋转90度,使过滤网303的开口与过滤网更换口308对齐,即可取出过滤网303;所述电动控制三通球阀5的电动控制头503包含气体检测器,在对空气检测判断是否达标,从而调整开关状态,从不同管路通气;如图8所示,气管104有联通的油水收集管1042、防回流挡板1041,在气管104内凝结形成的油和水流入油水收集管1042一直到出气管106处排出,所述防回流挡板1041可防止油和水回流到整个气管104 内;所述一级过滤球阀Ⅰ401、二级过滤球阀Ⅰ402、三级过滤球阀Ⅰ403组成一级过滤管路,所述一级过滤球阀Ⅱ406、二级过滤球阀Ⅱ405、三级过滤球阀Ⅱ404组成二级过滤管路,一级过滤管路和二级过滤管路之间与所述电动控制三通球阀5和单向阀7连接,经过一级过滤管路后的气体,若为达标气体可通过电动控制三通球阀5进入上部的罐体进气口207,若为不达标气体则通过电动控制三通球阀5进入二级过滤管路进行再次过滤,所述单向阀7可使气体从二级过滤管路通向一级过滤管路方向,而不会反向通过气体。
本文中未详细说明的部件为现有技术。
上述虽然对本发明的具体实施例作了详细说明,但是本发明并不限于上述实施例,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化,而不具备创造性劳动的修改或变形仍在本发明的保护范围以内。
Claims (6)
1.一种潜水减压舱供气净化一体机,包括油水分离部(1)、空气过滤储存部(2)、油过滤球阀(3)、过滤球阀组(4)、电动控制三通球阀(5)、冷干机(6)、单向阀(7),所述油水分离部(1)位于所述空气过滤储存部(2)左侧,通过法兰连接,所述的油过滤球阀(3)、过滤球阀组(4)、电动控制三通球阀(5)、冷干机(6)、单向阀(7)组成的过滤系统位于空气过滤储存部(2)下部,所述油水分离部(1)包括外壳体(103)、内壳体(105),所述外壳体(103)一端为进水管(101)、进气管(102),所述进气管(102)与位于外壳体(103)内壁螺旋分布的气管(104)连接,所述进水管(101)位于所述外壳体(103)与所述内壳体(105)之间的管壁上有进水口(112),所述内壳体(105)内部有喇叭状出气管(106),底部有油水收集槽(113),所述油水收集槽(113)底部连接排污管(111)通到外壳体(103)之外,所述外壳体外壳体(103)另一端为连接法兰Ⅰ(107)、出气口(108),底部有出水管(109)、压力表Ⅰ(110)、支撑腿Ⅰ(114),所述空气过滤储存部(2)包括箱体(206),所述箱体(206)一侧有连接法兰Ⅱ(201)、进气口(209),上部为储气罐(202)、罐体进气口(207),底部有支撑架(210)、固定架(211),后部留有排风口(208),四角连接支撑腿Ⅱ(212),所述油过滤球阀(3)位于支撑架(210)上,与进气口(209)连接,其包括阀体(302),位于所述阀体(302)两端的端口Ⅰ(301)、端口Ⅱ(306)、前端的过滤网更换口(308)、上部的手轮(307)、内部的球体(305)、过滤网(303)及相应密封圈,所述过滤网(303)在所述球体(305)的中部通孔内,所述过滤球阀组(4)包括一级过滤球阀Ⅰ(401)、二级过滤球阀Ⅰ(402)、三级过滤球阀Ⅰ(403)、一级过滤球阀Ⅱ(404)、二级过滤球阀Ⅱ(405)、三级过滤球阀Ⅱ(406),其依次固定在所述固定架(211)上,所述电动控制三通球阀(5)位于过滤球阀组(4)最右端,其包括三通阀体(501)、三通球体(502)、电动控制头(503)、三通端口Ⅰ(504)、三通端口Ⅱ(505)、三通端口Ⅲ(506),所述冷干机(6)位于所述箱体(206)后部,其上部的冷干机进气口(601)通过管道与油过滤球阀(3)连接,冷干机出气口(602)通过管道与过滤球阀组(4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种潜水减压舱供气净化一体机,其特征在于:所述储气罐(202)顶部有安全阀(203),侧面有压力表Ⅱ(204)、罐体出气口(205)。
3.根据权利要求1所述的一种潜水减压舱供气净化一体机,其特征在于:所述油过滤球阀(3)与过滤球阀组(4)中的过滤球阀结构相同,根据不同过滤要求需要安装不同的过滤网(303)即可,在过滤状态时所述过滤网(303)的开口与所述端口Ⅰ(301)、端口Ⅱ(306)对齐,使气体通过过滤网(303),在需要更换过滤网(303)时,只需将球体(305)旋转90度,使过滤网(303)的开口与过滤网更换口(308)对齐,即可取出过滤网(303)。
4.根据权利要求1所述的一种潜水减压舱供气净化一体机,其特征在于:所述电动控制三通球阀(5)的电动控制头(503)包含气体检测器,在对空气检测判断是否达标,从而调整开关状态,从不同管路通气。
5.根据权利要求1所述的一种潜水减压舱供气净化一体机,其特征在于:所述气管(104)有联通的油水收集管(1042)、防回流挡板(1041),在气管(104)内凝结形成的油和水流入油水收集管(1042)一直到出气管(106)处排出,所述防回流挡板(1041)可防止油和水回流到整个气管(104)内。
6.根据权利要求1所述的一种潜水减压舱供气净化一体机,其特征在于:所述一级过滤球阀Ⅰ(401)、二级过滤球阀Ⅰ(402)、三级过滤球阀Ⅰ(403)组成一级过滤管路,所述一级过滤球阀Ⅱ(406)、二级过滤球阀Ⅱ(405)、三级过滤球阀Ⅱ(404)组成二级过滤管路,一级过滤管路和二级过滤管路之间与所述电动控制三通球阀(5)和单向阀(7)连接,经过一级过滤管路后的气体,若为达标气体可通过电动控制三通球阀(5)进入上部的罐体进气口(207),若为不达标气体则通过电动控制三通球阀(5)进入二级过滤管路进行再次过滤,所述单向阀(7)可使气体从二级过滤管路通向一级过滤管路方向,而不会反向通过气体。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20190111 |