CN109163010A - 改进型调心滚子轴承 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种改进型调心滚子轴承,包括外圈(1)、内圈(2)以及设置在外圈(1)和内圈(2)之间的两个保持架(7),两个保持架(7)的外侧周向以对称的方式装设若干滚动体(4),轴向相邻的滚动体(4)之间形成一个润滑腔(5);外圈(1)的内部设有连通润滑腔(5)与外界的注油管(11),注油管(11)通向外界的一端的端口设在外圈(1)的一个侧壁上;注油管(11)的内部设有防止润滑油流向外界的止回阀(12)。本发明通过在轴承的外圈内部设置注油管,不需要将轴承从轴承孔中取出来就可以从侧面给轴承加注润滑油,使用方便。同时本发明省去了内隔圈,节约成本;增加滚动体长度,从而增加轴承所能承受的负荷,增长轴承使用寿命。

Description

改进型调心滚子轴承
技术领域
本发明涉及轴承产品开发技术领域,更具体地说,涉及一种可从外圈侧面加注润滑油的无内隔圈式改进型调心滚子轴承。
背景技术
目前,传统的连铸机专用轴承结构,以24024CJ/W33C4S1产品为例,如图1所示,包括外圈1、内圈2、保持架7、对称安装在保持架7上的滚动体4,以及设置在轴向相邻的滚动体4之间的内隔圈62;由于传统的连铸机专用轴承用于加注润滑油的注油孔都是设置在外圈1的外圆周表面的中心处,当轴承安装在轴承孔内之后,就无法再向轴承内部加注润滑油,只能将轴承从轴承孔内拆下才能进行加注润滑油,然而很多情况下轴承的外圈1与轴承孔之间是过盈配合的,拆解很不方便。
另外,传统的连铸机专用轴承结构,由于内隔圈62占据一部分空间,使轴向相邻的两个滚动体4靠近所述内圈2的一侧的距离设计为5.58mm,靠近所述外圈1的一侧的距离设计为11.09mm。在轴承宽度为60mm的情况下,其中滚动体4的长度为最大能达到24mm,由于传统的连铸机专用轴承设有内隔圈62占据一部分空间,限制了滚动体4的长度,使滚动体4无法达到达到极限长度设计值,影响轴承强度和使用寿命。
发明内容
本发明为了解决背景技术中提出的问题,提出一种改进型调心滚子轴承,实现不用将轴承从轴承孔中取出就可以加注润滑油;并且通过省去内隔圈,缩小轴向相邻的两个滚动体之间的距离,增加滚动体的长度,从而提高轴承的强度和使用寿命。
为了达到上述目的,本发明提供一种改进型调心滚子轴承,包括外圈、内圈以及设置在所述外圈和内圈之间的两个保持架,两个所述保持架的外侧周向以对称的方式装设若干滚动体,轴向相邻的所述滚动体之间形成一个润滑腔;所述外圈的内部设有连通所述润滑腔与外界的注油管,所述注油管通向外界的一端的端口设在所述外圈的一个侧壁上。
所述注油管的内部设有防止润滑油流向外界的止回阀。
上述改进型调心滚子轴承,优选方式下,两个所述保持架以过盈配合的方式装设在所述外圈内。
上述改进型调心滚子轴承,优选方式下,所述外圈和所述内圈的宽度均为60mm;所述滚动体的长度为26mm,直径为15mm。
上述改进型调心滚子轴承,优选方式下,轴向相邻的两个所述滚动体靠近所述内圈的一侧的距离为3.69mm,靠近所述外圈的一侧的距离为9.07mm。
上述改进型调心滚子轴承,优选方式下,所述外圈的外径为180mm,所述内圈的内径为120mm。
本发明通过在轴承的外圈内部设置注油管,当需要向轴承加油时,向设置在轴承的外圈侧面的注油管端口注油即可,不需要将轴承从轴承孔中取出来就可以给轴承加注润滑油,使用方便。同时本发明省去了内隔圈,减少加工工序,节约成本。同时增加滚动体长度,从而达到增加轴承所能承受的负荷,减少磨损,增长轴承使用寿命。
附图说明
图1是现有的传统的连铸机专用轴承结构示意图;
图2是本发明改进型调心滚子轴承的结构示意图。
图中,1、外圈,2、内圈,4、滚动体,5、润滑腔,62、内隔圈,7、保持架,11、注油管,12、止回阀。
具体实施方式
如图2所示,本发明一种改进型调心滚子轴承,包括外圈1、内圈2以及设置在所述外圈1和内圈2之间的两个保持架7,两个所述保持架7的外侧周向以对称的方式装设若干滚动体4,轴向相邻的所述滚动体4之间形成一个润滑腔5;所述外圈1的内部设有连通所述润滑腔5与外界的注油管11,所述注油管11通向外界的一端的端口设在所述外圈1的一个侧壁上,并且在所述注油管11的内部设有防止润滑油流向外界的止回阀12。两个所述保持架7以过盈配合的方式装设在所述外圈1内。
本发明通过注油管11将通向外界的端口设置在外圈1的侧壁上,即使轴承装在轴承孔中,也可以从轴承的侧面向轴承内部加注润滑油。注油管11内设置的止回阀12可以防止加到润滑腔5内的润滑油倒流出去。
本发明同时也取消了内隔圈,所以轴向相邻的滚动体之间的距离可以减小,滚动体的长度可以增加。所以轴向相邻的两个所述滚动体4靠近所述内圈2的一侧的距离缩短为3.69mm,靠近所述外圈1的一侧的距离缩短为9.07mm。所述外圈1的外径为180mm,所述内圈2的内径为120mm。
在不改变其他尺寸的情况下,增加滚动体的长度;所述外圈1和所述内圈2的宽度均为60mm;所述滚动体4的长度为26mm,直径为15mm。
本发明适用于轴承与轴承孔是过盈配合的情况下,轴承使用时需要定期的向轴承内部加注润滑油,在加注润滑油时,不需要将轴承从轴承孔中拆解下来,从轴承的侧面即可注油,润滑油通过内圈1内部的注油管11流到润滑腔5中,完成加油过程。设置在注油管11内的止回阀12可以有效的防止润滑油从润滑腔中倒流到外界。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种改进型调心滚子轴承,包括外圈(1)、内圈(2)以及设置在所述外圈(1)和内圈(2)之间的两个保持架(7),两个所述保持架(7)的外侧周向以对称的方式装设若干滚动体(4),其特征在于,轴向相邻的所述滚动体(4)之间形成一个润滑腔(5);所述外圈(1)的内部设有连通所述润滑腔(5)与外界的注油管(11),所述注油管(11)通向外界的一端的端口设在所述外圈(1)的一个侧壁上;
所述注油管(11)的内部设有防止润滑油流向外界的止回阀(12)。
2.根据权利要求1所述改进型调心滚子轴承,其特征在于,两个所述保持架(7)以过盈配合的方式装设在所述外圈(1)内。
3.根据权利要求1或2所述改进型调心滚子轴承,其特征在于,所述外圈(1)和所述内圈(2)的宽度均为60mm;所述滚动体(4)的长度为26mm,直径为15mm。
4.根据权利要求3所述改进型调心滚子轴承,其特征在于,轴向相邻的两个所述滚动体(4)靠近所述内圈(2)的一侧的距离为3.69mm,靠近所述外圈(1)的一侧的距离为9.07mm。
5.根据权利要求2所述改进型调心滚子轴承,其特征在于,所述外圈(1)的外径为180mm,所述内圈(2)的内径为120mm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111734738A (zh) * 2020-06-11 2020-10-02 人本集团有限公司 调心滚子轴承
CN113847347A (zh) * 2021-08-16 2021-12-28 人本股份有限公司 张紧轮轴承结构

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