CN109153331A - 用于车辆的中央操控台和电子操作系统 - Google Patents
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Abstract
车辆包括驾驶员位置(2)、副驾驶员位置(3)和中央操控台(4),所述中央操控台设置在所述驾驶员位置(2)与所述副驾驶员位置(3)之间。所述中央操控台(4)包括天线(6、16、26、30),所述天线设置为用于连接无线的、基于无线电的近场通信连接。
Description
技术领域
本发明涉及一种具有中央操控台和电子操作系统的车辆。本发明特别是涉及一种车辆,其中,操作系统至少部分地集成在中央操控台中。本发明也涉及一种相应的中央操控台和一种相应的操作系统。
背景技术
为了操作在具有至少一个驾驶员位置和至少一个副驾驶员位置以及设置在两者之间的中央操控台的车辆中的电子控制组件,特别是在机动车例如载客汽车或载货汽车中已知如下的操作系统,所述操作系统具有集成到中央操控台的操作元件。这样的操作元件例如可以是机电式转动和/或按压调节器,借助于其在转动或按压运动时将电信号发送到例如集成在车辆中的屏幕上的图形用户界面的组件上。由此,例如可以选择在那里显示的菜单区域并且因此选择车辆的配设给所述菜单区域的车辆功能。
由WO 2008/138492 A1已知一种操作装置的相应的转动和按压调节器,其还可倾斜并且实施另外的操作功能,由此例如在所示的菜单中可以向右或向左导航。
机动车中的控制系统总体上总是更为复杂。此外,相应的控制组件(例如为了调整驾驶员的座椅位置和/或为了调整信息娱乐系统)对于用户特定地预配置。只要相应的车辆系统识别出,确定的人员承担车辆引导和/或操作所述系统,则可以由所述系统采用预配置的数据存储器中的相应的调整值并且用于控制一个或多个控制组件。在DE 10 20013 086A1例如描述了,通过眼动控制地实施车辆的驾驶员或其他用户的相应的识别或验证。在该文献中也描述,不同的驾驶员的验证可以通过类似NFC的验证机制进行。
在US 2006/0041373 A1中描述一种用于车辆的通信系统,所述通信系统包括系统控制装置,移动电话能有线连接或无线连接地例如通过按照蓝牙通信标准的连接而连接到所述系统控制装置上。也可以借助于磁卡读取器或智能钥匙将数据录入到通信系统中,以便例如为驾驶员调整座椅位置。
为了提供智能钥匙的功能,例如可以将具有相应的钥匙数据的数据记录存储在移动电话中。在DE 10 2011 078 018 A1中为此描述,由移动电话借助于无线的基于无线电的传输标准近场通信(NFC)将相应的权限数据传输到控制系统上以便解锁被锁定的车辆。为此将电话保持在相应的装备有天线的计算单元上。
上面提到的公开文献的内容在此通过参考纳入到本说明书中。
发明内容
本发明的任务在于,提供如下器件,利用所述器件能够简单可操作地将数据录入到控制系统中,以便对于用户特定地调整车辆中的控制系统。
所述任务通过在独立权利要求中说明的本发明得以解决。本发明的有利的实施形式在从属权利要求中说明。
按照本发明,在车辆中设有驾驶员位置、副驾驶员位置和中央操控台,所述中央控制台设置在所述驾驶员位置和所述副驾驶员位置之间。所述中央操控台包括天线,所述天线设置用于建立无线的、基于无线电的近场通信连接。
本发明基于如下知识,即,为了通过近场通信连接将数据由独立于车辆的或非固定构建到所述车辆中的移动设备、例如智能手机传输到车辆的控制装置中,有利的是,将车辆的读取装置的相应的天线这样定位,使得不仅驾驶员而且副驾驶员可以符合人体工程学地并且舒适地将设备置于天线附近。本发明也基于如下知识,即,有利的是,移动设备相对容易地摆放和/或安放得足够靠近天线,以便读取数据。此外认识到了,为此可有利地利用中央操控台并且能良好地安置天线以及相应的布置和必要时信号放大器和/或信号处理器。
按照本发明的一种有利的实施例,所述中央操控台包括用于车辆的控制装置的电子操作系统的至少一个操作元件。
操作元件有利地特别是这样地在中央设置,使得所述操作元件不仅能由车辆的驾驶员而且能由副驾驶员在其相应位置的座位中操作。操作元件优选集成到中央操控台中。操作元件的集成例如可以在中央操控台的局部中借助于机械的框架进行。在此,也可以设置如下器件,所述器件阻止移动设备在间隔元件上或在中央操控台上滑移。间隔元件的表面例如可以构成为低滑动的,特别是借助于具有相对高的摩擦值的层、例如橡胶层。间隔元件也可以具有用于在旁边机械固定的器件,例如加深部、保持部或止挡,设备完全或部分地从旁边放入到所述器件中或摆放到所述器件上。
有利地,通过在车辆侧的天线在驾驶员位置和副驾驶员位置之间的中央位置可以以本发明有利地达到,不仅驾驶员而且副驾驶员能够简单且符合人体工程学地有利将由其携带的有近场通信能力的移动设备、例如智能手机置于车辆侧的天线的近场读取区域中并且由此为了传输数据而与车辆侧的控制装置耦合。
通过中央的位置,特别是不需要副驾驶员为了耦合移动设备而介入到驾驶员位置的区域中。由此可以避免,在车辆引导中的驾驶员在耦合过程中不被干扰。
当前无线的基于无线电和天线的通信连接理解为无线的近场通信连接,所述通信连接基于其技术上的给定条件限制于在相应的发送和接收天线之间少于一个或几个厘米的距离。所述距离特别是可以限制于最高15厘米、最高10厘米、最高5厘米、最高2厘米、最高一厘米或最高半厘米。在相应的所限制的范围之外,通信不再是无干扰的并且特别是甚至不再可能的。
按本发明的意义的近场通信连接例如可以具有所谓的近场通信(NFC)标准的特征。所述通过无线电技术在几个厘米的短距离上无接触地交换数据的传输标准例如基于所谓的射频识别(RFID)技术。RFID系统典型地包括:具有天线的应答器,所述应答器例如处于在移动单元、如智能手机上并且包含标识性的编码;以及具有天线的读取设备,以用于读取该标识。在此,也可以规定,在两个具有RFID能力的设备之间双向地传输数据,其中,两个设备可选地可以承担应答器或数据发送器的角色和读取设备或数据接收器的角色。借助于NFC连接也可以在移动单元的任意存储器与NFC读取设备之间交换数据。借助于NFC连接也可以在移动单元的任意存储器与NFC读取设备之间交换数据。
按照本发明的一种有利的实施例,所述天线集成到操作系统中。由此能够在由移动设备将数据传输到车辆的相应的控制装置中时能实现特别用户友好的操作,因为为此用户仅须将设备保持到操作系统上,所述操作系统本身可被用户非常容易地识别出。此外,用户于是可以相对轻易地进行附加的操作步骤,因为其手已经处于操作系统上。
在本发明的范畴内,不同的天线形式是可能的。对于相应的天线,特别是圆形的形状、长方形的形状或正方形的形状是可能的。由此,环形的天线例如可以相对简单地安置在中央操控台的圆形的操作元件中。此外,通过如下方式可以达到高的接收强度,即,天线这样匹配于操作元件的外轮廓,使得天线在其边缘上延伸。
在本发明的另一个实施例中,所述中央操控台包括至少一个装饰元件,所述装饰元件不具有操作功能并且所述天线设置在装饰元件旁边。装饰元件特别是具有刮擦敏感的表面的元件、例如抛光木材或涂覆有高光泽漆的元件。如果天线设置在中央操控台的不存在装饰元件的区域内,则可以避免装饰元件损坏和/或弄脏、特别是刮痕,因为移动设备为了传输数据而不保持到装饰元件上。
天线所在的位置可以在中央操控台的表面上特别是适合地、例如通过天线符号来标记。
按照本发明的另一种有利的实施例,在天线的区域中设有间隔元件,所述间隔元件相对于装饰元件的表面突出。由此可以实现支承到间隔元件上的物体不接触装饰元件的表面。由此当移动设备为了数据传输目的而置于天线附近时,同样可以避免装饰元件损坏。间隔元件的突出部相对于装饰元件表面的高度特别是可以匹配于无线传输路径的最高作用范围的相应给定条件,从而还能够安全地传输。所述突出部或间隔元件与此相应地是最高几个厘米高并且特别是低于一厘米。间隔元件特别是可以这样构成,移动设备可以完全或部分地支承在所述间隔元件上,例如在所述间隔元件中形成支承面。所述支承面可以构成为连续的面或相互分开的面区段。间隔元件于是也作为支承元件起作用并且为此例如可以具有连续的或中断的框架的形状。支承面特别是可以这样构成,使得所述支承面基本上平行于从车辆侧集成在中央操控台中的天线。为此,如果移动设备面状被放置到支承面上,则可以实现在移动设备的与车辆的天线之间传输的信号的优化的耦合。
按照本发明也可以说明一种用于车辆的中央操控台,所述中央操控台包括天线,所述天线设置为用于建立无线的、基于无线电的近场通信连接。
所述中央操控台在一种有利的实施例中包括装饰元件,所述装饰元件至少部分地是导电的。天线于是可以有利地包括装饰元件的导电的部分。由此,天线可以实际上不可见地与装饰元件构成一个单元。装饰元件为此可以具有导电的区域和不导电的区域并且特别是交替地具有导电的区域和不导电的区域。由此在装饰元件中特别是可以构成有导体电路,天线借助于所述导体电路形成。由此还可以有利地实现,所述天线非常靠近表面并且因此能实现天线布置结构的非常低的衰减。
按照本发明还可以说明一种操作系统,所述操作系统设置为用于集成到车辆的中央操控台中并且所述操作系统包括操作装置和天线。
操作装置优选可以包括转动和/或按压调节装置和/或触摸敏感的传感器面。所述操作装置也可以包括用于支承移动设备的支承元件,通过设置在移动设备中的天线能与设置在操作系统中的天线建立无线的近场通信连接。支承元件例如可以由转动和按压调节装置的基本上环形的元件形成,所述元件特别是围住触摸敏感的传感器面并且相对于所述传感器面突出。必要时也作为间隔元件起作用的相应的突出部或元件与此相应地是最高几个厘米高并且特别是低于一厘米。支承元件也可以具有不同于环形形状的其他形状。所述支承元件例如可以是至少基本上矩形的、星行的或梯形的。
所述操作系统按照一种有利的实施例可以包括光学显示装置,利用所述光学显示装置可输出光信号。光学显示装置特别是可以构成为输出图形信息、例如符号或图片。所述光学显示装置可以包括液晶显示器(LCD)并且特别是包括具有发光二极管(LED)的显示器。显示装置也可以具有用于输入的器件并且例如构成为所谓的触摸屏,在所述触摸屏中通过接触屏幕产生电输入信号。显示装置于是适合于用作图形用户界面。通过所述用户界面于是可以操作电子的车辆组件和必要时与此作用连接的机械的车辆组件或者其他组件,例如仅从数据技术上耦合到车辆上的设备,例如智能手机或者设置在车库上的可遥控的车库门驱动装置。
所述显示装置特别是可以这样构造,所述所述显示装置匹配于其他车辆元件的表面、特别是匹配于弯曲的表面和/或特别是匹配于中央操控台、装饰元件的表面和/或转动/按压调节装置的表面。为此,所述显示装置特别是可以包括有机发光二极管(OLED)。
所述天线可以集成到电子显示装置中,例如集成在如下框架中,所述框架围住光电式的显示元件、例如包围触摸屏元件和特别是围住所述触摸屏元件。
按照本发明的另一种有利的实施例,所述操作装置可以包括操作元件,所述操作元件构成为中央操控台的在所述操作元件表面外观方面可变的装饰元件。所述操作元件还这样构成,使得所述操作元件在至少一个运行状态中,特别是在其未被激活操作时、例如未被按压时与中央操控台的相邻的不具操作功能的装置元件并无区别或至少几乎无法区分。在该运行状态(可以是关断的运行状态或准备好的运行状态)中,所述操作元件例如可以看起来如同木材表面、相应于中央操控台的相邻区域中的木材表面。在接通的运行状态或在操作、例如按压操作元件期间,所述操作元件于是可以改变其表面的视觉上和特别是图形外观,例如借助于发光信号或其他装饰物、例如金属的表面。如果操作者成功地操作、例如按压了元件,利用这样的操作元件可以相对简单地输出视觉上的反馈信号。
附图说明
以下借助于附图更详细地阐述本发明的其他实施例。在此,相同的或作用相同的元件在不同附图中有时配设有相同的附图标记。图中:
图1示出一个车辆,
图2示出一个中央操控台,
图3示出一个支承到中央操控台上的智能手机,
图4示出另一个中央操控台,
图5示出一个具有显示屏的操作系统,以及
图6示出一个具有框架的显示屏。
具体实施方式
在图1中仅示意性表示的载客汽车(PKW)1中,在驾驶员位置2上设有用于车辆驾驶员的驾驶员座位2a,而在副驾驶员位置3上设有用于副驾驶员的副驾驶员座位3a。驾驶员位置2和副驾驶员位置3分别也包括脚部空间和特别是也包括在相应座位的左边和右边的空间。在驾驶员位置2和副驾驶员位置3之间装配有中央操控台4,在所述中央操控台中又设有一个圆形的机电式转动和按压调节器5。借助于集成到中央操控台4中的转动和按压调节器5,不仅可以由载客汽车1的驾驶员而且可以由副驾驶员通过转动或按压运动将电信号产生到载客汽车1的控制装置上,利用所述电信号例如调整载客汽车1的导航系统或载客汽车1的娱乐系统或者进行对载客汽车1的其他控制系统的调整。
在图2中示出中央操控台4的纵剖视图。集成到中央操控台4中的转动和按压调节器5具有电路7,利用所述电路将转动和按压调节器5的转动和按压运动转化成相应的电信号。这里所示的转动和按压调节器5特别是可以具有在开头所提到的WO 2008/138492 A1中描述的操作装置的其他细节,例如那里描述的倾斜元件的各元件或特性和/或可用于在菜单中沿着相应的倾斜方向导航的倾斜功能。此外,当前描述的中央操控台4例如可以具有在较旧的公开文献中示出的用于转动和按压调节器5的边饰和/或用于操作功能的按键和/或开关。在此处为所述目的又一次参考该公开文献的全部内容。
电路7通过相应的电连接9a与载客汽车1的至少另一个控制系统9连接。所述连接9a例如可以包括合适的数据总线,例如控制器局域网络(CAN)总线、本地互联网络(LIN)总线和/或面向媒体的系统传输(MOST)总线。
在转动和按压调节器5的背离控制台表面4a的侧面上,所述控制台具有传感器面5a、所谓的触摸操作区域,所述触摸操作区域是接触敏感的并且通过由驾驶员或副驾驶员例如利用其手指同样可以输入操作指令。
在圆形的触摸操作区域5a的外边缘上,一个环形的间隔元件8继续向上延伸,所述间隔元件围住传感器面5a。间隔元件8优选具有相对于触摸操作区域5a最高一个或几个毫米(例如2毫米、5毫米或10毫米)的高度,从而转动和按压调节器5的手操作另外可以是符合人体工程学的且舒适的。在圆形的转动和按压调节器5中,在触摸操作区域5a之下大约例如最高0.5厘米、最高1厘米、最高5厘米或最高10厘米以下集成有天线6。天线6是圆形的、适配于转动和按压调节器5的形状。所述天线构成为用于近场通信连接(NFC)。天线6可以与信号放大器、信号解码器和/或电路7连接。在此,所述电路7特别是可以具有信号放大和/或信号解码功能。
在图3中示出,智能手机20如何面状地支承在转动和按压调节器5的间隔元件8上,所述智能手机在其方面具有构成为用于近场通信连接(NFC)的天线26。智能手机20的天线26在此平行于载客汽车1的天线6。在各天线6、26之间可以构建近场通信连接,从而在智能手机20的控制组件与载客汽车1的控制组件之间可传输数据。
智能手机20例如可以被车辆用户之一携带并且为了耦合和数据传输目的在天线6的区域中保持到中央操控台4上,或者如在图3所示的那样,舒适地安放在转动和按压调节器5上在其环形的间隔元件8上。
在图4中示出一个实施例,其中在中央操控台4中,天线16集成在装饰元件19的区域中,所述装饰元件在其表面上配设有刮擦敏感的高光泽漆。为了避免刮擦所述表面,中央操控台4在装饰元件19的区域中具有环形的间隔元件19a,所述间隔元件相对于装饰元件19的表面向上突出。当智能手机20面状地放置到间隔元件19a上时,又可以在各天线6、26之间构建近场通信连接。为了避免智能手机20滑移,特别是当智能手机20在配对并且传输个性化数据之后也还在中央操控台上保留一定时间并且载客汽车1置于运动中时,在这里示出的实施例中还设有在中央操控台4上的止挡19b。为了同一个目的,间隔元件19b也可以配设有防滑移层。
为了构建近场通信连接,在载客汽车1中设有接触传感器,所述接触传感器检测,是否有物体、特别是具有相应的NFC天线26的智能手机20接触空间上配设给车辆侧的NFC天线16的间隔元件8、19a。如果确定出接触,则优选在车辆侧激活用于构建近场通信连接的控制装置,所述近场通信连接否则处于节能休眠模式中。
在图5中示出的布置结构中,一个转动/按压调节器25又设置在中央操控台4上。除了转动/按压调节器25,在中央操控台4的表面上设有构成为OLED的光学显示装置27,通过所述光学显示装置可以为车辆的驾驶员输出用于操作车辆或具有其他信息的图形显示,所述信息例如来自信息娱乐系统针对电台、音乐标题、天气数据、新闻等等。NFC天线26在该实施例中设置在显示器27之下在中央操控台4中。
所述OLED显示器特别是可以作为中央操控台4的装饰元件起作用并且其视觉外观与中央操控台的相邻区域相称。其也可以构造为触摸屏并且其外观按照触摸屏的运行状态而调整,从而在关断的状态中和/或在准备好的状态中可与中央操控台的其他区域并无差异并且在显示状态中可与中央操控台的其他区域相区别,例如在所述其他区域中给出操作按钮的图形符号和/或至少一个其他的视觉信息。
在图6中示出的实施例中设有光学显示装置,其中,光学显示器27a、例如OLED显示器被机械框架29围住,在所述机械框架内又集成有NFC天线30。在另一个相对于此变化的实施例中,所述框架29又可以相对于显示器27a的表面这样凸出,使得所述框架作为间隔元件起作用,并且如再上面对于相应的框架所描述的那样,例如在将智能手机支承在框架29上时避免接触显示器27a。
Claims (15)
1.车辆,包括驾驶员位置(2)、副驾驶员位置(3)和中央操控台(4),所述中央操控台设置在所述驾驶员位置(2)与所述副驾驶员位置(3)之间,其特征在于,所述中央操控台(4)还包括天线(6、16、26、30),所述天线设置为用于建立无线的、基于无线电的近场通信连接。
2.按照权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述中央操控台(4)包括用于车辆(1)的控制装置(9)的电子操作系统(5、7)的至少一个操作元件(5)。
3.按照权利要求1或2所述的车辆,其特征在于,所述天线(6、16)集成到操作系统(5、7)中。
4.按照权利要求1至3之一所述的车辆,其特征在于,所述中央操控台(4)包括至少一个装饰元件(19),所述装饰元件不具有操作功能并且所述天线(6、16、26、30)设置在装饰元件(19)旁边。
5.按照权利要求1至4之一所述的车辆,其特征在于,在天线(6、16、26、30)的区域中设有支承元件(8、19a),所述支承元件相对于装饰元件(19)的表面突出。
6.用于车辆的中央操控台,包括天线(6、16、26、30),所述天线设置为用于建立无线的、基于无线电的近场通信连接。
7.按照权利要求6所述的中央操控台,包括装饰元件(19),所述装饰元件至少部分地是导电的并且所述天线(6、16、26、30)包括装饰元件(19)的导电部分。
8.操作系统,设置为用于集成到车辆(1)的按照权利要求6所述的中央操控台(4)中并且包括操作装置(5)和天线(6、16、26、30)。
9.按照权利要求8所述的操作系统,其中,所述操作装置(5)包括转动和/或按压调节装置和/或触摸敏感的传感器面(5a)。
10.按照权利要求8或9所述的操作系统,其中,所述操作装置(5)包括用于支承移动设备(20)的支承元件(8),使得通过设置在移动设备(20)中的天线(26)与设置在操作系统(5)中的天线(6、16、26、30)可建立无线的近场通信连接。
11.按照权利要求10所述的操作系统,其中,所述支承元件(8)是转动和按压调节装置(5)的元件,所述元件特别是围住触摸敏感的传感器面(5a)并且相对于所述传感器面突出。
12.按照权利要求8至11之一所述的操作系统,其中,所述操作系统包括光学显示装置(27、27a)。
13.按照权利要求12所述的操作系统,其特征在于,所述光学显示装置(27、27a)包括机械的框架(29)并且所述框架(29)包括天线(6、16、26、30)。
14.按照权利要求12或13所述的操作系统,其特征在于,所述光学显示装置(27、27a)包括有机发光二极管。
15.按照权利要求8至14之一所述的操作系统,其特征在于,所述操作装置(5)包括操作元件,所述操作元件构成为中央操控台(4)的在其表面外观方面可变的装饰元件(19)。
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