CN109139690B - 一种弹簧式导轨用限位装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种弹簧式导轨用限位装置，属于导轨限位装置领域，解决了现有限位装置结构复杂、体积大，难以实现导轨上产品的快速安装和可靠分离的问题。此限位装置包括限位块、压块、转轴，限位块为空心圆柱体，压块设置有截面为倒凸形通孔，倒凸形通孔为具有第一直径的第一通孔和具有第二直径的第二通孔，且第一直径大于第二直径，限位块置于第一通孔内且限位块的直径大于第二直径；转轴能够穿过限位块和第二通孔，转轴的两端分别通过固定组件将压块与支撑导轨的箱体固定；转轴与限位块的内壁形成环形空间，环形空间内设置有能够将限位块弹起的压缩弹簧。实现了采用结构简单、体积小的限位装置实现导轨上产品的快速安装和可靠分离。

Description

一种弹簧式导轨用限位装置

技术领域

本发明涉及导轨限位装置技术领域，尤其涉及一种弹簧式导轨用限位装置。

背景技术

导轨限位装置是机械领域常用的配件，用于导轨上产品的限位与固定。

现有限位装置或者限位器一般只能使用在直接固定导轨上产品，无法实现限位的快速安装和可靠分离，即难以实现对导轨上产品的快速安装和可靠分离。另外，目前已有的弹簧式导轨用限位装置一般都是固定锁紧实现压块的顶出和复位，但其操作复杂、可靠性较差，并且结构复杂、体积大，在一些特殊场合，由于空间有限，此类限位机构的应用受到限制。

因此有必要设计一种体积小、采用简单的机械结构就能实现对导轨上产品的快速安装和可靠分离的限位结构，以满足设计的多种需求。

发明内容

鉴于上述的分析，本发明旨在提供一种弹簧式导轨用限位装置，用以解决现有限位装置结构复杂、体积大，难以实现导轨上产品的快速安装和可靠分离的问题。

本发明的目的主要是通过以下技术方案实现的：

一种弹簧式导轨用限位装置，包括限位块、压块、转轴，限位块为空心圆柱体，压块设置有截面为倒凸形通孔，倒凸形通孔为具有第一直径的第一通孔和具有第二直径的第二通孔，且第一直径大于第二直径，限位块置于第一通孔内且限位块的直径大于第二直径；转轴能够穿过限位块和第二通孔，转轴的两端分别通过固定组件将压块与支撑导轨的箱体固定；

转轴与限位块的内壁形成环形空间，环形空间内设置有能够将限位块弹起的压缩弹簧。

在上述方案的基础上，本发明还做了如下改进：

进一步地，转轴包括一体成型的上段、中段和下段，上段和下段轴径相等且小于中段轴径；

中段的上端部为用于支撑压缩弹簧的支撑部；

环形空间内设置隔挡部，隔挡部用于压缩弹簧的限位。

进一步地，支撑部的上表面或者隔挡部的下表面设置导向孔，导向孔用于安装压缩弹簧。

进一步地，隔挡部设置有内螺纹，内螺纹与转轴的外螺纹相适配。

进一步地，压块包括压块本体和压块头部，压块本体的截面为矩形，压块头部的截面为楔形。

进一步地，还包括阻挡部，阻挡部螺纹连接在转轴的上端部。

进一步地，阻挡部为挡圈或螺钉。

进一步地，固定组件为舵形结构。

进一步地，固定组件包括第一螺母和第二螺母。

第一螺母与限位块之间设置有第一垫圈组件。

第一垫圈组件包括靠近第一螺母的第一垫圈和靠近限位块的第二垫圈，第一垫圈的外径小于第二垫圈的外径。

进一步地，第二螺母与箱体之间设置有第二垫圈组件。

第二垫圈组件包括靠近第二螺母的第四垫圈和靠近箱体的第三垫圈，第四垫圈的外径小于第三垫圈的外径。

本发明有益效果如下：

a)本发明提供的弹簧式导轨用限位装置，利用弹簧将限位块弹起的设计构思巧妙，结构简单紧凑，操作简单，实现了导轨产品的快速安装和可靠分离，保证导轨产品的装配和拆卸，可有效减小电气设备体积。

b)本发明提供的弹簧式导轨用限位装置，显著提高了导轨产品维护的便捷性，同时降低了生产及维护成本。

本发明中，上述各技术方案之间还可以相互组合，以实现更多的优选组合方案。本发明的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分优点可从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的内容中来实现和获得。

附图说明

附图仅用于示出具体实施例的目的，而并不认为是对本发明的限制，在整个附图中，相同的参考符号表示相同的部件。

图1为本发明中限位装置的结构示意图；

图2为本发明中限位装置在导轨上待限位产品的快速安装示意图；

图3为本发明中限位装置在导轨上待限位产品的快速分离示意图。

附图标记：

1、阻挡部；2、第一螺母；3、第一垫圈，4、第二垫圈；5、限位块；51、隔挡部；6、压缩弹簧；7、压块；8、转轴；9、箱体；10、第三垫圈；11、第四垫圈；12、第二螺母；13、支撑件；14、导轨。

具体实施方式

下面结合附图来具体描述本发明的优选实施例，其中，附图构成本申请一部分，并与本发明的实施例一起用于阐释本发明的原理，并非用于限定本发明的范围。

本发明的一个具体实施例，如图1所示，公开了一种弹簧式导轨用限位装置，包括限位块5、压块7、转轴8，限位块5为空心圆柱体，压块7设置有截面为倒凸形通孔，倒凸形通孔为具有第一直径的第一通孔和具有第二直径的第二通孔，且第一直径大于第二直径，限位块5置于第一通孔内且限位块5的直径大于第二直径；转轴8能够穿过限位块5和第二通孔，转轴8的两端分别通过固定组件将压块7与支撑导轨14的箱体9固定，优选地，固定组件为螺母组件，包括第一螺母2和第二螺母12；转轴8与限位块5的内壁形成环形空间，环形空间内设置有能够将限位块5弹起的压缩弹簧6。

实施时，当导轨14上的待限位产品通过限位装置安装时，将压块7的下端面压在箱体9上，其中，箱体9用于支撑导轨14及导轨14上安装的待限位产品，导轨14通过支撑件13设置在箱体9上，限位装置则通过螺母固定在箱体9上；限位块5置于压块7的第一通孔内，同时将压缩弹簧6安装在限位块5与转轴8形成的环形空间内，在重力作用下限位块5压紧压缩弹簧6，将转轴8的下部穿过箱体9，拨动压块7使压块7横置在导轨14上，即压块7与导轨14垂直，此时压块7能够阻挡待限位产品在导轨14上的移动，拧紧第一螺母2和第二螺母12即完成导轨14上待限位产品的限位固定，安装后的状态如图2所示。

当导轨14上的待限位产品通过限位装置拆卸分离时，松开第一螺母2，压缩弹簧6将限位块5弹开后，压块7松动；拨动压块7使压块7脱离导轨14，压块7不再阻碍待限位产品在导轨14上的移动，此时压块7与导轨14平行，取出待限位产品即完成导轨14上待限位产品的拆卸分离，分离后的状态如图3所示。在待限位产品的拆卸分离过程中，当压块7脱离导轨14后，最好拧紧第一螺母2，使限位块5压紧压缩弹簧6，避免压块7与箱体9产生相对转动，从而防止压块7转动影响导轨14上待限位产品的取出。

与现有技术相比，本实施例提供的弹簧式导轨用限位装置结构简单，设计紧凑，限位装置操作简单，实现了导轨产品的快速安装和可靠分离，保证导轨产品的装配和拆卸，采用本发明的限位装置可有效减小电气设备体积，显著提高了导轨产品的维护便捷性，同时降低了生产及维护成本。

本实施例中，转轴8与限位块5的内壁形成的环形空间由限位块5分隔成上环形空间和下环形空间，其中上环形空间为限位块5沿转轴8的轴向运动提供了足够长的运动空间，使限位块5在压缩弹簧6的作用下更容易向上弹起且弹起适当的高度，从而提高了限位装置的工作可靠性。优选地，下环形空间的纵向长度大于中段转轴8的纵向长度。

为了使压缩弹簧6能够为限位块5提供向上的弹力，压缩弹簧6的自由长度大于下环形空间的轴向长度，由此保证安装完成后的压缩弹簧6处于压缩状态，具有恢复原始状态的弹力，此弹力足以将限位块5向上弹起，保证了导轨上产品的快速安装和可靠分离。

本实施例中，转轴8的两端设置有螺纹，转轴8包括上段、中段和下段，优选一体成型结构，上段和下段轴径相等且小于中段轴径；转轴8中段的上端部为用于支撑所述压缩弹簧的支撑部，压缩弹簧6的下端抵靠在支撑部上表面，环形空间内设置隔挡部51，压缩弹簧6的上端抵靠在隔挡部51的下表面，隔挡部51用于压缩弹簧6的限位。其中，转轴8与限位块5之间形成上下两个环形空间，隔挡部51以下的环形空间为压缩弹簧6的安装孔，在下环形空间即安装孔内的压缩弹簧6安装方式包括但不限于以下两种形式，第一种形式，压缩弹簧6的数量为一根，压缩弹簧6套设在转轴8上段的下部，压缩弹簧6的下端抵靠在中段宽出上段的支撑部上表面，上端抵靠在限位部的下表面；第二种形式，压缩弹簧6的数量为多根，每根压缩弹簧6的外径小于下环形空间的环径，多根压缩弹簧6对称设置于下环形空间内，每根压缩弹簧6的下端抵靠在中段宽出上段的支撑部上表面，上端抵靠在限位部的下表面，第二种压缩弹簧6设置形式，能够根据需要设置压缩弹簧6数量，从而调整压缩弹簧6向上的弹力大小，能够适用于不同型号、不同重量的限位装置。

为了便于安压缩弹簧6以及防止压缩弹簧6在下环形空间横向移动，在中段超出上段的支撑部上表面或者隔挡部51的下表面设置导向孔，导向孔用于安装压缩弹簧6，导向孔的孔径与压缩弹簧6的外径相等，压缩弹簧6的端部能够置于导向孔内，故而压缩弹簧6的安装更加方便，同时防止压缩弹簧6在工作过程中发生横向移动，从而进一步提升了限位装置的工作可靠性。

为了防止限位块5在压缩弹簧6作用下弹出脱离转轴8，在隔挡部51设置与转轴8两端的外螺纹相适配的内螺纹，能够有效地避免限位块5的脱落丢失，尤其当限位块5在压缩弹簧6作用下向上弹起时，限位块5需要通过限位部的螺纹向上旋出，从而避免限位块5在压缩弹簧6作用下立即弹起并脱离转轴8，并由此造成零件丢失甚至导致操作人员受伤。

本实施例中，压块7可以为方形杆，优选地，压块7包括压块本体和压块头部，压块本体的截面为矩形，压块头部的截面为楔形，楔形结构设计能够降低压块7的体积，减少限位装置的重量，使限位装置更加小巧、灵活。

考虑到压块7与箱体之间过度紧密接触增加压块7与箱体9的分离难度，在压块头部的底部设置有凹槽，由于凹槽的存在，使压块7的底部与箱体9之间存在间隙，此结构的压块7克服了压块7与箱体9之间紧密接触难以分开的缺陷，从而提升了限位装置的工作可靠性，也能够降低限位装置的重量。另外，为了便于拨动压块，在压块头的端部设置有拨持部，优选地，拨持部为柱形凸起，柱形凸起与压块头一体成型连接，或者，拨持部为螺钉，螺钉与压块头螺纹连接。进一步考虑到限位装置的整体紧凑性，拨持部的上表面低于压块本体的上表面，因而能够避免拨持部过长而产生相互干涉。

为了防止螺母或限位件从转轴8的上段脱落，在转轴8上段的端部设置有阻挡部1，阻挡部1螺纹连接在转轴8的上端部。优选地，阻挡部1为挡圈，挡圈与转轴8螺纹连接，挡圈设置在转轴8的上端部，挡圈所在平面与转轴8垂直；或者，阻挡部1为螺钉，螺钉与转轴8螺纹连接，转轴8的上端部垂直转轴8设置螺钉孔，螺钉通过螺钉孔与转轴8固定连接。在转轴8上设置阻挡部1，能够有效的防止第一螺母2及垫圈等零件掉落，安装时不需要组装零件，由此实现快速安装拆卸，避免零件丢失，降低了成本。

为了便于拧紧或松动固定组件，固定组件为舵形结构，优选地，作为固定组件的第一螺母2或第二螺母12为舵形结构，舵形结构的螺母便于操作，提高安装或分离效率。

本实施例中，第一螺母2与限位块5之间设置有第一垫圈3组件，第二螺母12与箱体9之间设置有第二垫圈4组件，设置垫圈组件能够增大螺母与限位块5或箱体9表面的接触面积，防止限位块5或箱体9表面被磨坏，提高了限位装置的使用寿命。

为了防止第一螺母2和第二螺母12松动，本实施例中的第一垫圈3组件、第二垫圈4组件均为弹簧垫圈，或者第一垫圈3组件、第二垫圈4组件均由大小两个垫圈组成，即第一垫圈3组件包括靠近第一螺母2的第一垫圈3和靠近限位块5的第二垫圈4，第一垫圈3的外径小于第二垫圈4的外径；第二垫圈4组件包括靠近第二螺母12的第四垫圈11和靠近箱体9的第三垫圈10，第四垫圈11的外径小于第三垫圈10的外径，设置上述结构的垫圈组件，能够防止第一螺母2和第二螺母12的松动，从而提升了限位装置的工作可靠性。

考虑到限位装置零件的通用性，第一螺母2和第二螺母12结构相同，第一垫圈3组件和第二垫圈4组件的结构也可以相同，即第一垫圈3和第四垫圈11的结构相同、第二垫圈4和第三垫圈10的结构相同。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种弹簧式导轨用限位装置，其特征在于，包括限位块、压块、转轴；

所述限位块为空心圆柱体，所述压块设置有截面为倒凸形通孔，所述倒凸形通孔为具有第一直径的第一通孔和具有第二直径的第二通孔，且所述第一直径大于所述第二直径，所述限位块置于所述第一通孔内且所述限位块的直径大于所述第二直径；所述转轴能够穿过限位块和第二通孔，所述转轴的两端分别通过固定组件将压块与支撑导轨的箱体固定；

所述转轴与限位块的内壁形成环形空间，所述环形空间内设置有能够将限位块弹起的压缩弹簧；环形空间分隔为上环形空间和下环形空间，压缩弹簧的自由长度大于下环形空间的轴向长度；

转轴包括一体成型的上段、中段和下段，上段和下段轴径相等且小于中段轴段，转轴中段的上端部为用于支撑压缩弹簧的支撑部，压缩弹簧的下端抵靠在支撑部上表面，环形空间内设置有隔挡部，压缩弹簧的上端抵靠在隔挡部的下表面，隔挡部用于压缩弹簧的限位，隔挡部设置有与转轴两端的外螺纹相适配的内螺纹；

支撑部的上表面或者隔挡部的下表面设置有导向孔，导向孔用于安装压缩弹簧，导向孔的孔径与压缩弹簧的外径相等；

压块包括压块本体和压块头部，压块本体的截面为矩形，压块头部的截面为楔形，压块头部的底部设置有凹槽，压块头部的端部设置有拨持部，拨持部的上表面低于压块本体的上表面；

转轴上段的端部设置有阻挡部，阻挡部螺纹连接在转轴的上端部，阻挡部为挡圈或螺钉。

2.根据权利要求1所述的弹簧式导轨用限位装置，其特征在于，所述固定组件为舵形结构。

3.根据权利要求1所述的弹簧式导轨用限位装置，其特征在于，所述固定组件包括第一螺母和第二螺母；

所述第一螺母与限位块之间设置有第一垫圈组件；

所述第一垫圈组件包括靠近所述第一螺母的第一垫圈和靠近限位块的第二垫圈，所述第一垫圈的外径小于第二垫圈的外径。

4.根据权利要求3所述的弹簧式导轨用限位装置，其特征在于，所述第二螺母与箱体之间设置有第二垫圈组件；

所述第二垫圈组件包括靠近所述第二螺母的第四垫圈和靠近箱体的第三垫圈，所述第四垫圈的外径小于第三垫圈的外径。

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