CN109135268A - 聚酰胺骑行鞋鞋底材料及其制备方法 - Google Patents

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韩辉
马英哲
秦增增
孙雪楠
陈晓杭
郭鹏杰
裴迅
姚利
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Abstract

本发明公开了一种聚酰胺骑行鞋鞋底材料及其制备方法，鞋底材料由聚酰胺基体、碳纤维或玻璃纤维、增韧剂、表面润滑助剂、热稳定剂、和色母或色粉按一定比例混合组成；其制备方法实以一定的比例将各个原料添加到双螺杆挤出机中熔融、挤出、造粒、干燥即得。本发明提供了一种用于聚酰胺骑行鞋鞋底材料及其制备方法，聚酰胺骑行鞋鞋底材料以聚酰胺6，聚酰胺66，聚酰胺6/66，或其混合物作为基体，以碳纤维或玻璃纤维作为主要结构式支撑骨架，提高鞋底材料的硬度；用增韧剂降低鞋底材料的密度和提高鞋底材料的舒适度；本发明产品满足骑行鞋鞋底材料要求的功能性和舒适度。

Description

聚酰胺骑行鞋鞋底材料及其制备方法
技术领域
本发明属于一种骑行鞋鞋底材料及其制备方法，具体涉及一种聚酰胺骑行鞋鞋底材料及其制备方法。
背景技术
骑行是一种健康自然的运动旅游方式，能充分享受旅行过程之美。骑行的装备非常简单，一辆自行车配上一个背包，穿上骑行鞋和骑行服，戴上骑行头盔、眼镜和手套，即可出行，简单又环保。由于车手要通过骑行鞋把力传输到脚踏，为此，骑行鞋鞋底将直接影响到车手的骑行体验质量。在车手通过骑行鞋把力传输到脚踏的过程中，为了减少力的耗损，鞋底的硬度越强效率就会越高，如果鞋底是弹性或柔软的，力就会被吸收掉一部分，那么车手在踩踏时会更费力。因此，选择骑行鞋需要考虑以下几个基本因素：骑行鞋鞋底的硬度、耐用性、重量和功能性。
发明内容
本发明是为了克服现有技术中存在的缺点而提出的，其目的是提供一种聚酰胺骑行鞋鞋底材料及其制备方法。
本发明的技术方案是：
一种聚酰胺骑行鞋鞋底材料，所述鞋底材料包括的组分和各组分重量百分比为：
聚酰胺基体 65%~80%；
碳纤维或玻璃纤维 10%~20%；
增韧剂 0%~30%；
表面润滑助剂 0%~3%；
热稳定剂 0%~1.5%；
色母或色粉 0%~2%。
所述聚酰胺基体为聚酰胺6，聚酰胺66或聚酰胺6/66中的任意一种，或者任意两种或以上的混合物。
所述碳纤维或玻璃纤维为结构式支撑骨架。
所述碳纤维或玻璃纤维直径在5μm～30μm。
所述增韧剂为马来酸酐接枝POE，马来酸酐接枝丙烯酸或马来酸酐接枝EPDM中的任意一种。
所述稳定剂为抗氧剂1098，抗氧剂168或抗氧剂H10中的任意一种。
所述色母或色粉为有机色母或有机色粉中的任意一种。
所述方法具体为：以一定的比例将聚酰胺基体、碳纤维或玻璃纤维、增韧剂、表面润滑助剂、热稳定剂和色母或色粉添加到双螺杆挤出机中熔融、挤出、造粒、干燥即得。
所述熔融的温度为220℃~290℃。
本发明的有益效果是：
本发明提供了一种用于聚酰胺骑行鞋鞋底材料及其制备方法，聚酰胺骑行鞋鞋底材料以聚酰胺6，聚酰胺66，聚酰胺6/66，或其混合物作为基体，以碳纤维或玻璃纤维作为主要结构式支撑骨架，提高鞋底材料的硬度；用增韧剂降低鞋底材料的密度和提高鞋底材料的舒适度。本发明产品满足如下性能：简支梁缺口冲击≥15Kj/m2，简支梁低温（-30℃）非缺口冲击≥10Kj/m2，拉伸强度≥90MPa，弯曲模量≥3200MPa。本发明产品满足骑行鞋鞋底材料要求的功能性和舒适度。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明聚酰胺骑行鞋鞋底材料及其制备方法进行详细说明：
一种聚酰胺骑行鞋鞋底材料，所述鞋底材料包括的组分和各组分重量百分比为：
聚酰胺基体 65%~80%；
碳纤维或玻璃纤维 10%~20%；
增韧剂 0%~30%；
表面润滑助剂 0%~3%；
热稳定剂 0%~1.5%；
色母或色粉 0%~2%。
所述聚酰胺基体为聚酰胺6，聚酰胺66或聚酰胺6/66中的任意一种，或者任意两种或以上的混合物。
所述碳纤维或玻璃纤维为结构式支撑骨架。
所述碳纤维或玻璃纤维直径在5μm～30μm。
所述增韧剂为马来酸酐接枝POE，马来酸酐接枝丙烯酸或马来酸酐接枝EPDM中的任意一种。
所述稳定剂为抗氧剂1098，抗氧剂168或抗氧剂H10中的任意一种。
所述色母或色粉为有机色母或有机色粉中的任意一种。
所述方法具体为：以一定的比例将聚酰胺基体、碳纤维或玻璃纤维、增韧剂、表面润滑助剂、热稳定剂和色母或色粉添加到双螺杆挤出机中熔融、挤出、造粒、干燥即得。
所述熔融的温度为220℃~290℃。
实施例1
称取60kg聚酰胺选用聚酰胺6，14kg玻璃纤维，20kg增韧剂，2kg表面润滑助剂，2kg抗氧剂1098和抗氧剂168，2kg黑色母，加入双螺杆挤出机，双螺杆挤出机温度控制在220℃~270℃，适当调节喂料速度和螺杆转速，最终得到玻璃纤维含量为14%的增韧聚酰胺6，简支梁缺口冲击常温（23℃）达到16.7Kj/m2，简支梁缺口冲击低温（-30℃）达到10.8Kj/m2，拉伸强度达到97.6MPa，弯曲模量达到3219MPa。产品在220℃~270℃条件下，进行注塑，形成骑行鞋鞋底。
实施例2
称取56kg聚酰胺选用聚酰胺66，18kg玻璃纤维，20kg增韧剂，2kg表面润滑助剂，2kg抗氧剂1098和抗氧剂H10，2kg黑色母，加入双螺杆挤出机，双螺杆挤出机温度控制在240℃~290℃，适当调节喂料速度和螺杆转速，最终得到玻璃纤维含量为18%的增韧聚酰胺66，简支梁缺口冲击常温（23℃）达到18.3Kj/m2，简支梁缺口冲击低温（-30℃）达到12.6Kj/m2，拉伸强度达到112.3MPa，弯曲模量达到3723MPa。产品在240℃~290℃条件下，进行注塑，形成耐高温骑行鞋鞋底。
实施例3
称取聚酰胺选用29kg聚酰胺6和29kg聚酰胺6，16kg玻璃纤维，20kg增韧剂，2kg表面润滑助剂，2kg抗氧剂1098和抗氧剂H10，2kg黑色母，加入双螺杆挤出机，双螺杆挤出机温度控制在230℃~280℃，适当调节喂料速度和螺杆转速，最终得到玻璃纤维含量为16%的增韧聚酰胺66，简支梁缺口冲击常温（23℃）达到17.5Kj/m2，简支梁缺口冲击低温（-30℃）达到11.8Kj/m2，拉伸强度达到103.9MPa，弯曲模量达到3546MPa。产品在230℃~280℃条件下，进行注塑，形成耐高温骑行鞋鞋底。
本发明提供了一种用于聚酰胺骑行鞋鞋底材料及其制备方法，聚酰胺骑行鞋鞋底材料以聚酰胺6，聚酰胺66，聚酰胺6/66，或其混合物作为基体，以碳纤维或玻璃纤维作为主要结构式支撑骨架，提高鞋底材料的硬度；用增韧剂降低鞋底材料的密度和提高鞋底材料的舒适度。本发明产品满足如下性能：简支梁缺口冲击≥15Kj/m2，简支梁低温（-30℃）非缺口冲击≥10Kj/m2，拉伸强度≥90MPa，弯曲模量≥3200MPa。本发明产品满足骑行鞋鞋底材料要求的功能性和舒适度。

Claims (9)

1.一种聚酰胺骑行鞋鞋底材料，其特征在于：所述鞋底材料包括的组分和各组分重量百分比为：
聚酰胺基体 65%~80%；
碳纤维或玻璃纤维 10%~20%；
增韧剂 0%~30%；
表面润滑助剂 0%~3%；
热稳定剂 0%~1.5%；
色母或色粉 0%~2%。
2.根据权利要求1所述的一种聚酰胺骑行鞋鞋底材料，其特征在于：所述聚酰胺基体为聚酰胺6，聚酰胺66或聚酰胺6/66中的任意一种，或者任意两种或以上的混合物。
3.根据权利要求1所述的一种聚酰胺骑行鞋鞋底材料，其特征在于：所述碳纤维或玻璃纤维为结构式支撑骨架。
4.根据权利要求1所述的一种聚酰胺骑行鞋鞋底材料，其特征在于：所述碳纤维或玻璃纤维直径在5μm～30μm。
5.根据权利要求1所述的一种聚酰胺骑行鞋鞋底材料，其特征在于：所述增韧剂为马来酸酐接枝POE，马来酸酐接枝丙烯酸或马来酸酐接枝EPDM中的任意一种。
6.根据权利要求1所述的一种聚酰胺骑行鞋鞋底材料，其特征在于：所述稳定剂为抗氧剂1098，抗氧剂168或抗氧剂H10中的任意一种。
7.根据权利要求1所述的一种聚酰胺骑行鞋鞋底材料，其特征在于：所述色母或色粉为有机色母或有机色粉中的任意一种。
8.一种聚酰胺骑行鞋鞋底材料的制备方法，其特征在于：所述方法为：以一定的比例将聚酰胺基体、碳纤维或玻璃纤维、增韧剂、表面润滑助剂、热稳定剂和色母或色粉添加到双螺杆挤出机中熔融、挤出、造粒、干燥即得。
9.根据权利要求8所述的一种聚酰胺骑行鞋鞋底材料的制备方法，其特征在于：所述熔融的温度为220℃~290℃。
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