CN109131606A - 汽车自动防侧翻足支撑装置 - Google Patents

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    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D49/00—Tractors
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Abstract

本技术是在汽车左右大梁下，安装左右角度摆重锤，足支撑，外套足，重锤摆动到设置的角度，自动弹出足支撑、外套足伸出汽车一定距离，支撑地面，负重起汽车翻摆的重量，平衡稳定汽车，止住汽车翻动，保障汽车正常行驶。

Description

汽车自动防侧翻足支撑装置
技术领域
本发明涉及一种汽车防止侧翻的足支撑自动支撑地面装置。
背景技术
现有汽车遇事故侧翻连续翻滚，都没有防止侧翻的装置。
发明内容
本技术是在大梁下，安装左右角度摆重锤，重锤摆动到设置的角度，自动弹出足支撑，支撑地面，负重起汽车翻摆的重量，平衡稳定汽车，止住汽车翻动，保障汽车正常行驶。
附图说明
附图1：汽车防侧翻装置结构示意图。
附图2：汽车防侧翻足支撑装置支撑地面示意图。指定为摘要附图。
具体实施方式
1固定槽，2横撑，3弹力簧，4伸足簧，5滑块，6小簧，7杆杆，8杠杆支撑，9横撑控杆，10滑轮，12吊杆。13重垂，14固定圈，15倒刺，16加强足，17外挡板，18內挡板。19足支撑。20汽车轮胎。
1固定槽，固定在汽车左右纵梁下，轮胎上部，内装19足支撑。2横撑，连接在固定槽內，连接19足支撑各活动部件。3弹力簧，受13 重锤控制，适时弹出2横撑。4伸足簧，适时弹出19足支撑。5滑块，在7杠杆上滑动。6小簧，支撑9横撑控杆不向下降脱。
7杆杆，传递13重锤角度摆的力。8杠杆支撑，定位7杠杆的支点。9横撑控杆，一端固定在7杠杆末端，一端插入1固定槽孔内，锁住2横撑。10滑轮，供横撑滑动。
12吊杆，吊住重锤。13重锤，汽车向右翻，重锤随之向右摆动，吊杆上的5滑块向右滑动并抬高7杠杆这端，达到设定的角度，另端吊杆向下拉9横撑控杆脱离固定槽上的孔，2横撑向右弹出。14固定圈，控制杠杆的活动范围。15倒刺，阻止19足支撑退回。16加强足，加强19足支撑。17外挡板，挡住吊锤不向前摆。18內挡板，挡住吊锤不向后摆。19足支撑，支撑住地面，承受汽车侧翻的重力，止住汽车侧翻。
本技术是这样实现的：
汽车向左或向右侧翻时，13重锤同步向左或向右侧摆动，带动5 滑块向左或向右滑动，并带动7杠杆上撬，另一端拉动9横撑控杆向下运动，13重锤摆动达到设计角度时，9横撑控杆脱离1固定槽上的孔，3弹力簧弹出2横撑，2横撑解开锁扣，4伸足簧伸张开弹出19 足支撑，2横撑伸出一定距离，承受汽车侧翻的重力，汽车无法侧翻了。

Claims (1)

1.汽车自动防侧翻装置，其特征在于：在汽车左右大梁下，安装左右角度摆重锤，足支撑，外套足，汽车向左或向右侧翻时，13重锤同步向左或向右侧摆动，带动7杠杆上撬，杠杆的另一端拉动9横撑控杆向下运动脱离1固定槽上的孔，3弹力簧伸張开并弹出2横撑同时解开锁扣，弹出19足支撑16外套足伸出汽车一定距离，16外套足撑地，承受汽车侧翻的重力，止住汽车侧翻。
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