CN109110310A - 一种集装箱地板及制造方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种集装箱地板，属于板材领域，包括：蜂窝结构层，其呈蜂窝结构状；位于所述蜂窝结构层两侧的强化层；以及，蒙皮层，所述蜂窝结构层和所述强化层位于所述蒙皮层之间。本发明还公开了一种集装箱地板的制造方法，包括如下步骤：制作蜂窝结构层、强化层和蒙皮层；按蒙皮层、强化层、蜂窝结构层、强化层、蒙皮层的顺序进行胶合，得到复合体；在所述复合体的表面压制防磨层。以及一种替代制造方法。本发明通过蜂窝结构可以实现较高的承载力，由于地板所承受的力主要是货物的重力，而蜂窝结构可以有效降低实木的使用量，同时又不会降低地板的承载力，同时通过芯板可以方便地钉入钉子以实现对货物的固定。

Description

一种集装箱地板及制造方法

技术领域

本发明涉及板材领域，尤其是一种集装箱地板及制造方法。

背景技术

箱集装箱是实现货物大规模、高效率和标准化运输的重要工具。在集装箱运输的过程中，为了防止货物在集装箱内产生滑动、碰撞，通常需要利用固定装置将货物固定。现有技术中，通常采用的是在集装箱的底壁上铺设集装箱底板，使用时在底板上打钉从而限制货物的自由度，防止受到外力时货物产生滑动，损坏货物。

由于集装箱地板需要可以方便地固定钉子以及方便钉子钉入，因此现有技术中的集装箱地板多采用纯木质材料，一般为实木条形地板，主要为克隆木和阿必通两种，主要用东南亚(如印尼等)产木材，是一种热带硬质木材。还有一种是采用胶合板，由木段旋切成单板或由木方刨切成薄木，再用胶粘剂胶合而成的三层或多层的板状材料，通常用奇数层单板，并使相邻层单板的纤维方向互相垂直胶合而成。

但是上述方案中，需要消耗大量的木材，一方面会造成成本较高，另一方面也不符合国家绿色节能的政策，大量消耗森林资源，另外，实木地板由于密度较大，重量较重，使用时也较为不便。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种集装箱地板，可以降低实木的使用量，具有较轻的质量、较强的承载力。还提供了一种集装箱底板的制造方法及替代方法。

为达到以上目的，本发明采用的技术方案为：一种集装箱地板，包括：

蜂窝结构层，其呈蜂窝结构状；

蜂窝内填充轻质泡沫材料，用于增加与加强层的粘接面积且达到阻止存水的目的；

位于所述蜂窝结构层两侧的强化层；以及，

蒙皮层，所述蜂窝结构层和所述强化层位于所述蒙皮层之间。

更优地，所述蒙皮层为玻璃纤维蒙皮。

更优地，所述强化层为竹胶板或木质三合板。

更优地，所述强化层包括分别位于所述蜂窝结构层两侧的第一强化层和第二强化层，所述第一强化层和所述第二强化层的厚度比的范围是0.5：1～3.5：1。

更优地，所述第一强化层包括第一加强层和第二加强层，所述第一加强层为竹胶板，所述第二加强层为木质三合板。

更优地，所述第一加强层与所述第二加强层的厚度相等。

更优地，还包括防磨层，所述防磨层位于所述蒙皮层的外侧。

更优地，所述防磨层为三聚氰胺材料制成。

一种集装箱地板的制造方法，包括如下步骤：

制作蜂窝结构层、强化层和蒙皮层；

按蒙皮层、强化层、蜂窝结构层、强化层、蒙皮层的顺序进行胶合，得到复合体；

在所述复合体的表面压制防磨层。

一种集装箱地板的制造方法，包括如下步骤：

制作蜂窝结构层、第一加强层、第二加强层、第二强化层和蒙皮层；

按蒙皮层、第一加强层、第二加强层的顺序浸润同一胶水后压制得到第一复合体；

按蒙皮层、第二强化层的顺序浸润同一胶水后压制得到第二复合体；

在第一复合体表面压制防磨层；

按防磨层、蒙皮层、第一加强层、第二加强层、蜂窝结构层、第二强化层、蒙皮层的顺序将第一复合体与第二复合体进行胶合。

与现有技术相比，本发明的优点在于：通过蜂窝结构可以实现较高的承载力，由于地板所承受的力主要是货物的重力，而蜂窝结构已经被科学验证具有质量较轻的同时具备较高的承载强度，可以有效降低实木的使用量，同时又不会降低地板的承载力，同时蜂窝结构层可以方便钉子的钉入，且蜂窝结构层两侧的强化层可以方便实现对货物的固定。

附图说明

图1是发明提供的一种集装箱地板的实施例二的结构示意图；

图2是发明提供的一种集装箱地板的实施例三的结构示意图。

具体实施方式

以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。

如图1-2所示，本发明的一个实施例：一种集装箱地板，包括：蜂窝结构层5，其呈蜂窝结构状；位于所述蜂窝结构层5两侧的强化层；以及，蒙皮层2，所述蜂窝结构层5和所述强化层位于所述蒙皮层2之间，所述蒙皮层2为玻璃纤维蒙皮，所述强化层为竹胶板或木质三合板，玻璃纤维蒙皮的厚度为0.6-0.8mm，强化层的厚度为4mm，蜂窝结构层5为14.8mm，其中，蜂窝结构层5为泡沫填充连续纤维增强蜂窝结构，可以增加与加强层的粘接面积且达到阻止存水的目的。

实施例二：与实施例一不同的是，所述强化层包括分别位于所述蜂窝结构层5两侧的第一强化层和第二强化层，所述第一强化层和所述第二强化层的厚度的范围是0.5：1～3.5：1，优选为2:1，所述第一强化层为木三合板层4或竹胶板层3，所述第二强化层为木三合板层4或竹胶板层3。

实施例三：与实施例二不同的是，所述第一强化层包括第一加强层和第二加强层，所述第一加强层为竹胶板层3，所述第二加强层为木质三合板层，蜂窝结构层5和第一加强层位于第二加强层的两侧，所述第一加强层和所述第二加强层的厚度相等，均为4mm。当然，本实施例也可以基于实施例一。

实施例四：与实施例一不同的是，还包括防磨层1，所述防磨层1位于所述蒙皮层2的外侧，所述防磨层1为三聚氰胺材料制成。

实施例五：本发明还提供了一种集装箱地板的制造方法，包括如下步骤：

S1，制作蜂窝结构层5、强化层和蒙皮层2；

S2，按蒙皮层2、强化层、蜂窝结构层5、强化层、蒙皮层2的顺序进行胶合，得到复合体；

S3，在所述复合体的表面压制防磨层1。

当然，也可以先在蒙皮层2上进行压制防磨层1，再分别制作蜂窝结构层5和强化层，最后执行S2步骤。

实施例六：本发明还提供了另一种的一种集装箱地板的制造方法，包括如下步骤：

S1，制作蜂窝结构层5、第一加强层、第二加强层、第二强化层和蒙皮层2；

S2，按蒙皮层2、第一加强层、第二加强层的顺序浸润同一胶水后压制得到第一复合体；

S3，按蒙皮层2、第二强化层的顺序浸润同一胶水后压制得到第二复合体；

S4，在第一复合体表面压制防磨层1；

S5，按防磨层1、蒙皮层2、第一加强层、第二加强层、蜂窝结构层5、第二强化层、蒙皮层2的顺序将第一复合体与第二复合体进行胶合。

其中，S2和S3的顺序可以互换。

使用时，通过自攻钉或螺栓将地板固定安装在集装箱的底部横梁上，当然也可以通过胶合的方式固定在集装箱的底部横梁上。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (10)

1.一种集装箱地板，其特征在于，包括：

蜂窝结构层，其呈蜂窝结构状，蜂窝内填充轻量化泡沫材料；

位于所述蜂窝结构层两侧的强化层；以及，

蒙皮层，所述蜂窝结构层和所述强化层位于所述蒙皮层之间。

2.根据权利要求1所述的一种集装箱地板，其特征在于，所述蒙皮层为玻璃纤维蒙皮。

3.根据权利要求1所述的一种集装箱地板，其特征在于，所述强化层为竹胶板或木质三合板。

4.根据权利要求3所述的一种集装箱地板，其特征在于，所述强化层包括分别位于所述蜂窝结构层两侧的第一强化层和第二强化层，所述第一强化层和所述第二强化层的厚度比的范围是为0.5：1～3.5：1。

5.根据权利要求4所述的一种集装箱地板，其特征在于，所述第一强化层包括第一加强层和第二加强层，所述第一加强层为竹胶板，所述第二加强层为木质三合板。

6.根据权利要求5所述的一种集装箱地板，其特征在于，所述第一加强层和所述第二加强层的厚度相等。

7.根据权利要求1-6任意一项所述的一种集装箱地板，其特征在于，还包括防磨层，所述防磨层位于所述蒙皮层的外侧。

8.根据权利要求7所述的一种集装箱地板，其特征在于，所述防磨层为三聚氰胺材料制成。

9.一种集装箱地板的制造方法，其特征在于，包括如下步骤：

制作蜂窝结构层、强化层和蒙皮层；

按蒙皮层、强化层、蜂窝结构层、强化层、蒙皮层的顺序进行胶合，得到复合体；

在所述复合体的表面压制防磨层。

10.一种集装箱地板的制造方法，其特征在于，包括如下步骤：

制作蜂窝结构层、第一加强层、第二加强层、第二强化层和蒙皮层；

按蒙皮层、第一加强层、第二加强层的顺序浸润同一胶水后压制得到第一复合体；

按蒙皮层、第二强化层的顺序浸润同一胶水后压制得到第二复合体；

在第一复合体表面压制防磨层；

按防磨层、蒙皮层、第一加强层、第二加强层、蜂窝结构层、第二强化层、蒙皮层的顺序将第一复合体与第二复合体进行胶合。