CN109096988A - 新型不粘轮热沥青粘层油及其制备方法 - Google Patents

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    • C09—DYES; PAINTS; POLISHES; NATURAL RESINS; ADHESIVES; COMPOSITIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; APPLICATIONS OF MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • C09J195/00—Adhesives based on bituminous materials, e.g. asphalt, tar, pitch
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
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Abstract

本发明公开了一种新型不粘轮热沥青粘层油，由下列重量比例的各组分组成：基质沥青：高分子聚合物：植物基树脂＝60～80：8～12：5～25。本发明的粘层油粘接强度高：同样的添加量，粘接强度比传统的乳化沥青粘层油和热沥青粘层油大2～3倍，既可以用于传统沥青层，又可以用于薄层罩面，还可以用于半柔性路面与沥青层之间的粘接或者水泥路面白改黑粘层油等；不粘轮效果显著：喷洒完成之后，最快10s内即可固化，施工车辆在上面行驶一点不粘轮。

Description

新型不粘轮热沥青粘层油及其制备方法
技术领域
本发明涉及化工产品制备领域，特别涉及一种新型不粘轮粘层油及其制备方法。
背景技术
粘层油作为沥青层之间的粘结层，众多研究表明，对沥青路面的使用性能和使用寿命都有很重要的影响。目前常用的粘层油主要为乳化沥青体系和热沥青体系。其主要缺点是：1、粘结强度较低；2、喷洒固化需要较长的时间；3、喷洒固化后，极易被施工车辆轮胎带走，起不到有效粘接上下两层沥青面层，使之形成整体。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种新型不粘轮热沥青粘层油。
为了解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种新型不粘轮热沥青粘层油，由下列重量比例的各组分组成：基质沥青：高分子聚合物：植物基树脂＝60～80：8～12：5～25。
作为优选，所述的高分子聚合物为甲基类共聚物。
作为优选，所述的不粘轮热沥青粘层油软化点大于90℃，111℃下粘度为1000mps，流动效果十分好，在较低的用量下，能够实现很好的喷洒均匀，并且在10-20s内，即可实现不粘轮的效果。
本发明还公开了上述新型不粘轮热沥青粘层油的制备方法，包括如下步骤：
1)将基质沥青、高分子聚合物、植物基树脂在180～200℃下进行循环搅拌；
2)加入添加剂石油树脂，加热到180～200℃循环搅拌1小时，即得。
本发明的第三个目的是公开了上述不粘轮热沥青粘层油的使用方法，粘层油洒布量为0.2kg/m2～0.3kg/m2，粘接强度大于1.2MPa。粘接强度是普通粘层油同等用量的2～3倍。并满足美国NCAT提出的各种粘层油粘接强度不得低于100psi(0.689MPa)的要求。
本发明的制备方法十分简单，只需进行简单的循环搅拌即可，加入添加剂后，只需要加热循环搅拌1h即可。
本发明的粘层油粘接强度高：同样的添加量，粘接强度比传统的乳化沥青粘层油和热沥青粘层油大2～3倍。
施工方便：只需一台智能洒布车，施工前标定喷洒量及行车速度即可。
多用途：既可以用于传统沥青层，又可以用于薄层罩面，还可以用于半柔性路面与沥青层之间的粘接或者水泥路面白改黑粘层油等。
不粘轮效果显著：喷洒完成之后，最快10s内即可固化，施工车辆在上面行驶一点不粘轮。
存储稳定性好：该产品可以存储2年以上，反复加热也不影响其性能。
具体实施方式
下面对本发明的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明，但并不构成对本发明的限定。此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
本发明中，原料均为市售，高分子聚合物为甲基类共聚物。本发明产品的形态与普通基质沥青一致，常温下为固态，加热到一定温度时为流动的溶胶体。
本发明的软化点大于90℃，111℃粘度仅1000mps。
实施例1：
一种新型不粘轮热沥青粘层油，由下列重量比例的各组分组成：基质沥青：高分子聚合物：植物基树脂＝60：8：5。
上述新型不粘轮热沥青粘层油的制备方法，包括如下步骤：
1)将基质沥青、高分子聚合物、植物基树脂在180～200℃下进行循环搅拌；
2)加入添加剂石油树脂，加热到180～200℃循环搅拌1小时，即得。
上述新型不粘轮热沥青粘层油的使用方法，粘层油洒布量为0.2kg/m2～0.3kg/m2，粘接强度大于1.2Mpa。
实施例2：
一种新型不粘轮热沥青粘层油，由下列重量比例的各组分组成：基质沥青：高分子聚合物：植物基树脂＝80：12：5。
上述新型不粘轮热沥青粘层油的制备方法，包括如下步骤：
1)将基质沥青、高分子聚合物、植物基树脂在180～200℃下进行循环搅拌；
2)加入添加剂石油树脂，加热到180～200℃循环搅拌1小时，即得。
上述新型不粘轮热沥青粘层油的使用方法，粘层油洒布量为0.2kg/m2～0.3kg/m2，粘接强度大于1.2Mpa。
实施例3：
一种新型不粘轮热沥青粘层油，由下列重量比例的各组分组成：基质沥青：高分子聚合物：植物基树脂＝70：10：10。
上述新型不粘轮热沥青粘层油的制备方法，包括如下步骤：
1)将基质沥青、高分子聚合物、植物基树脂在180～200℃下进行循环搅拌；
2)加入添加剂石油树脂，加热到180～200℃循环搅拌1小时，即得。
上述新型不粘轮热沥青粘层油的使用方法，所述的粘层油洒布量为0.2kg/m2～0.3kg/m2，粘接强度大于1.2Mpa。
实施例4：
一种新型不粘轮热沥青粘层油，由下列重量比例的各组分组成：基质沥青：高分子聚合物：植物基树脂＝70：10：25。
上述新型不粘轮热沥青粘层油的制备方法，包括如下步骤：
1)将基质沥青、高分子聚合物、植物基树脂在180～200℃下进行循环搅拌；
2)加入添加剂石油树脂，加热到180～200℃循环搅拌1小时，即得。
上述新型不粘轮热沥青粘层油的使用方法，所述的粘层油洒布量为0.2kg/m2～0.3kg/m2，粘接强度大于1.2Mpa。
本发明的粘接强度是普通粘层油同等用量的2～3倍。并满足美国NCAT提出的各种粘层油粘接强度不得低于100psi(0.689MPa)的要求，不粘轮效果显著：喷洒完成之后，最快10s内即可固化，施工车辆在上面行驶一点不粘轮。

Claims (5)

1.一种新型不粘轮热沥青粘层油，其特征在于：由下列重量比例的各组分组成：基质沥青：高分子聚合物：植物基树脂＝60～80：8～12：5～25。
2.如权利要求1所述的新型不粘轮热沥青粘层油，其特征在于：所述的高分子聚合物为甲基类共聚物。
3.如权利要求1所述的新型不粘轮热沥青粘层油，其特征在于：所述的不粘轮热沥青粘层油软化点大于90℃，111℃下粘度为1000mps。
4.如权利要求1所述的新型不粘轮热沥青粘层油的制备方法，其特征在于：包括如下步骤：
1)将基质沥青、高分子聚合物、植物基树脂在180～200℃下进行循环搅拌；
2)加入添加剂石油树脂，加热到180～200℃循环搅拌1小时，即得。
5.如权利要求1所述的新型不粘轮热沥青粘层油的使用方法，其特征在于：所述的粘层油洒布量为0.2kg/m2～0.3kg/m2，粘接强度大于1.2MPa。
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CN106084816A (zh) * 2016-06-13 2016-11-09 江苏中路新材料科技发展有限公司 一种粘层用不黏轮乳化沥青的制备方法及应用

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郑安利: "《家庭用品粘接指南》", 31 January 1986, 山东科学技术出版社 *

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