CN109084161B - 智能化机轮轴承一体化维护装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种智能化机轮轴承一体化维护装置，包括供风装置、工作腔和清洗液箱，工作腔通过管道与清洗液箱连接，管道包括洗液出管道和回流管道，并与清洗液箱和工作腔形成清洗循环回路，回流管道的一端与清洗液箱上的排液口可拆卸式连接，回流管道的另一端与工作腔上的回流管连接，洗液出管道的一端与清洗液箱上的进液管连接，洗液出管道的另一端与工作腔上的洗液出管连接，供风装置与洗液出管道连接，并与排液口配合使用完成干燥操作，工作腔中设置有与电源连接的温控装置，电源与供风装置连接；本发明通过供风装置、工作腔和清洗液箱之间的配合，并通过阀门与堵头之间的配合使用，完成对轴承进行清洗、烘干和加脂一体化操作，提高工作效率。

Description

智能化机轮轴承一体化维护装置

技术领域：

本发明涉及一种轴承维护装置，特别是涉及一种智能化机轮轴承一体化维护装置。

机械专业飞机机轮轴承为锥形止推滚棒轴承，在拆卸飞机机轮后，安装飞机机轮前，必须清洗掉机轮轴承上原有的高温润滑脂，并重新加注新的高温润滑脂。目前，部队清洗工作由人员使用毛刷和洗涤汽油手动完成，涂抹工作也是人工完成，存在以下问题：（1）清洗过程毛刷容易掉毛，且不易清洗彻底；（2）涂抹过程由人工凭经验完成，会使得润滑脂不易涂抹均匀；（3）清洗和加注过程，工作人员不能带手套，洗涤汽油对手部有伤害，寒冷天气手部损伤更严重；（4）工作过程时间较长，工作效率较低。

虽然现在存在清洗和加脂的工具，但是均为分体操作，同时在清洗后加脂前，还需要对轴承进行烘干处理，此过程还需要一个单独的设备，造成工作过程繁琐，需要设备结构复杂，降低工作效率。

本发明所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种结构简单、通过供风装置、工作腔和清洗液箱之间的配合，实现对轴承进行清洗、烘干和加脂一体化操作的智能化机轮轴承一体化维护装置。

本发明的技术方案是：一种智能化机轮轴承一体化维护装置，包括供风装置、工作腔和清洗液箱，所述工作腔通过管道与所述清洗液箱连接，所述管道包括洗液出管道和回流管道，并与所述清洗液箱和所述工作腔形成清洗循环回路，所述回流管道的一端与所述清洗液箱上的排液口可拆卸式连接，所述回流管道的另一端与工作腔上的回流管连接，所述洗液出管道的一端与清洗液箱上的进液管连接，所述洗液出管道的另一端与工作腔上的洗液出管连接，所述供风装置与所述洗液出管道连接，并与所述排液口配合使用完成干燥操作，所述工作腔中设置有与电源连接的温控装置，所述电源与供风装置连接。

所述清洗液箱包括两个独立的且设置有液位指示器、加液口、洗液出管、温控装置的净液箱和设置有洗液出管、回流管、放液口、温控装置的浊液箱，洗液出管通过三通阀与所述洗液出管道连接，所述回流管通过过滤滤芯与回流管道连接。

所述温控装置包括温控开关、温度传感器和加温管，所述温控开关与温度传感器、加热管和电源连接，所述放液口设置在呈漏斗状的浊液箱底部。

所述工作腔呈圆柱体其包括通过活动销钉和锁扣联接的上部工作腔和下部工作腔；所述上部工作腔包括上腔体、圆锥形可调喷头、导轨、可调栅式盖板、齿轮、 注脂摇把；所述下部工作腔包括下腔体、联轴器、针形喷头、排液口、润滑脂溢出孔，所述圆锥形可调喷头和针形喷头均与进液管连接。

所述圆锥形可调喷头位于工作腔上方中央，其下侧的腔体两侧内壁上设置有呈竖直状的所述导轨，可调栅式盖板固定在导轨内的齿轮上，注脂摇把通过传动轴与齿轮相连。

所述可调栅式盖板包括圆形框架、传动连杆、可调栅片、传动轴套、传动轴、栅片调节开关和加强筋，加强筋和转动轴设置在所述圆形框架上，所述传动轴套套装在所述转动轴上，且所述传动轴套通过传动连杆与所述可调栅片铰接，所述栅片调节开关与所述传动轴套连接并设置在所述注脂摇把上。

所述下腔体的左侧设置有对轴承的侧部进行冲洗的针形喷头和排液口，右侧设置有润滑脂溢出孔；轴承通过联轴器设置在下腔体的底部中央。

所述联轴器包括涨紧器和叉形传动杆，涨紧器包括调整螺帽、涨紧卡齿和尾部，所述尾部为圆盘结构，其轴心处设置有供调整螺帽旋进旋出的螺孔，所述涨紧卡齿通过径向设置的滑槽滑动设置在所述尾部上，所述调整螺帽与涨紧卡齿上设置有相互配合使用的坡口，所述圆盘上设置有横杆；所述叉形传动杆包括叉形件和摇把，所述叉形件与所述横杆相互配合使用，实现涨紧器和叉形传动杆的活动连接。

所述排液口设置有与之配合使用的可拆卸堵头，所述润滑脂溢出孔为设置有通孔的螺钉，所述螺钉设置在下腔体上的安装螺孔内。

所述供风装置包括空气过滤器、鼓风机、加热器和控制继电器，所述鼓风机和加热器通过控制继电器与电源连接，所述鼓风机通过空气过滤器、加热器和阀门与所述洗液出管道连接，所述阀门处设置有与控制继电器连接的测温传感器。

本发明的有益效果是：

1、本发明通过供风装置、工作腔和清洗液箱之间的配合，并通过阀门与堵头之间的配合使用，完成对轴承进行清洗、烘干和加脂一体化操作，提高工作效率。

2、本发明供风装置上设置有空气过滤器对进入鼓风机的空气进行过滤，保证来气清洁，同时设置有加热器，实现对空气的加热，并通过阀门和控制继电器的控制，实现供风装置的工作和与洗液出管道连接。

3、本发明设置有净液箱和浊液箱，进行初次、二次清洗的回收洗液还可以再次利用， 节约了清洗液，节省了成本；浊液箱回收清洗液并为初洗供液，净液箱存放干净清洗液，为精洗供液，在初次清洗工作，用的是洁净的清洗液，轴承清洁度较高，不需要二次精洗。

4、本发明通过浊液箱进行第二次及以后的清洗工作，通过三通阀关闭净液箱管路，接通污液箱管路，此时清洗液为回收液，清洗后的轴承洁净度较第一次较低，然后转换洗液出管路至净液箱，用少许洁净的清洗液进行精洗；当一波清洗液清洗次数达到三次，浊液箱中回收液内杂质显著增多，不再符合清洗要求，从放液口放出废弃的清洗液后进行处理，关闭放液口后重新开始新的清洗循环。

5、本发明净液箱和浊液箱中均设置有完全没入清洗液中的温控装置，在淸洗工作前和清洗工作中适当给淸洗液加温并保持，加温的时间和温度由温控开关控制，在淸洗过程中，当液温下降时，测温元件感受液温变化，将温度变化转换成信号输出，温控开关感受到信号后接通或断开加温管的电源，从而使淸洗液保持恒温，提髙轴承的淸洗效果。

6、本发明净液箱外侧壁安装观察液面高低的液位指示器，便于及时补充清洗液，浊液箱底做倾斜状，在最低处安装放液口，方便排放废弃清洗液，清洗液箱各附件安装处进行密封处理，防止灰尘、杂物进入，保护箱内清洗液不受污染。

7、本发明工作腔的一体化体现在只在一个工作腔内就可以完成轴承的清洗、干燥和润滑脂加注全过程，不需要在工作中途把轴承取出来，既节省了工作时间，又保证了轴承在工作中不受污染。

8、本发明上部工作腔与下部工作腔之间通过活动销钉与锁扣联接，在结合部位装有密封胶带，当需要放取轴承或其他工作时，打开锁扣，扳动工作腔上部围绕活动销钉向后转动 180 度，工作腔处于打开状态位置。

9、本发明圆锥形可调喷头位于工作腔上方中央，与进液管连接，导轨上端与可调喷头留有一定间隙，保证不影响喷头的调节。

10、本发明可调栅式盖板固定在导轨内的齿轮上，外部注脂摇把通过传动轴与齿轮相连，摇动摇把可以使齿轮带动可调栅式盖板在导轨内上下移动，实现轴承油脂的加注。

11、本发明关闭调节开关，传动轴套向前伸出，带动传动拉杆向外扩张，把可调栅片压紧在框架上，此时处于关闭状态，在挤压润滑脂时栅片结合紧密、无缝隙，打开调节开关，传动轴套向后缩回，带动传动拉杆向内收拢，把可调栅片拉至与框架相互垂直的位置，此时处于打开状态，不影响清洗液或气体喷出后对被清洗轴承进行冲击。

12、本发明调整螺帽装在在两个涨紧卡齿中间，通过对它旋进或旋出可以调大或调小齿距，满足不同直径的轴承的固定，叉形传动杆头部凹槽卡在涨紧器尾部横杆上，摇动摇把就可转动联轴器，解决清洗初期由于废旧润滑脂与磨屑等杂质结合较紧密，单靠高温高压清洗液的冲击无法使轴承转动的问题。

13、本发明排液口设置有堵头，进行清洗和风干操作时，把堵头去掉并把排液口与洗液出管道连接，进行加脂操作时，把堵头设置在排液口中进行加脂操作，放置油脂从排液口过量溢出，当油脂从润滑脂溢出孔溢出时，说明完成加脂操作。

图1为智能化机轮轴承一体化维护装置的结构示意图。

图2为清洗液箱的结构示意图。

图3为工作腔的结构示意图。

图4为可调栅式盖板闭合的结构示意图。

图5为可调栅式盖板打开的结构示意图。

图6为涨紧器的结构示意图。

图7为叉形传动杆的结构示意图。

图8为润滑脂溢出孔的结构示意图。

图9为本申请的工作流程图。

实施例：参见图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8和图9，图中，1-供风装置，2-工作腔，3-清洗液箱，4-洗液出管道，5-回流管道；

301-净液箱、302-浊液箱、303-液位指示器、304-加液口、305-洗液出管、306-回流管、307-放液口、308-过滤滤芯、309-温控开关、310-温度传感器、311-加温管；

201-上腔体、202-下腔体、203-锁扣、204-圆锥形可调喷头、205-导轨、206-可调栅式盖板、207-齿轮、208-注脂摇把、209-针形喷头、210-排液口、211-润滑脂溢出孔、212-进液管、213-圆形框架、214-传动连杆、215-可调栅片、216-传动轴套、217-栅片调节开关、218-加强筋、219-联轴器、220-调整螺帽、221-涨紧卡齿、222-尾部、223-横杆、224-叉形件、225-摇把、226-螺钉、227-安装螺孔、228-传动轴。

智能化机轮轴承一体化维护装置，包括提供温度和压力可调的压缩气的供风装置1；为清洗、干燥、润滑脂加注各过程提供工作场所的工作腔2；完成清洗液的供给和回收的清洗液箱3；工作腔2通过管道与清洗液箱3连接，管道包括洗液出管道4和回流管道5，并与清洗液箱3和工作腔2形成清洗循环回路，回流管道5的一端与清洗液箱3上的排液口可拆卸式连接，回流管道5的另一端与工作腔2上的回流管连接，洗液出管道4的一端与清洗液箱3上的进液管连接，洗液出管道4的另一端与工作腔2上的洗液出管连接，供风装置1与洗液出管道4连接，并与排液口配合使用完成干燥操作，工作腔2中设置有与电源连接的温控装置，电源与供风装置1连接。

清洗液箱3包括两个独立的且设置有液位指示器303、加液口304、洗液出管305、温控装置的净液箱301和设置有洗液出管305、回流管306、放液口307、温控装置的浊液箱302，洗液出管305通过三通阀与洗液出管道4连接，回流管通过过滤滤芯308与回流管道5连接。

温控装置包括温控开关309、温度传感器310和加温管311，温控开关309与温度传感器310、加热管311和电源连接，放液口307设置在呈漏斗状的浊液箱底部。

工作腔2呈圆柱体其包括通过活动销钉和锁扣203联接的上部工作腔和下部工作腔；上部工作腔包括上腔体201、圆锥形可调喷头204、导轨205、可调栅式盖板206、齿轮207、注脂摇把208；下部工作腔包括下腔体202、联轴器219、针形喷头209、排液口210、润滑脂溢出孔211，圆锥形可调喷头204和针形喷头209均与进液管212连接。

圆锥形可调喷头204位于工作腔上方中央，其下侧的腔体两侧内壁上设置有呈竖直状的导轨205，可调栅式盖板206固定在导轨205内的齿轮207上，注脂摇把208通过传动轴228与齿轮207相连。

可调栅式盖板包括圆形框架213、传动连杆214、可调栅片215、传动轴套216、传动轴228、栅片调节开关217和加强筋218，加强筋218和转动轴212设置在圆形框架213上，传动轴套216套装在转动轴228上，且传动轴套216通过传动连杆214与可调栅片215铰接，栅片调节开关217与传动轴套216连接并设置在注脂摇把208上。

下腔体202的左侧设置有对轴承的侧部进行冲洗的针形喷头209和排液口210，右侧设置有润滑脂溢出孔211；轴承通过联轴器219设置在下腔体202的底部中央。

联轴器219包括涨紧器和叉形传动杆，涨紧器包括调整螺帽220、涨紧卡齿221和尾部222，尾部222为圆盘结构，其轴心处设置有供调整螺帽220旋进旋出的螺孔，涨紧卡齿221通过径向设置的滑槽滑动设置在尾部222上，调整螺帽220与涨紧卡齿221上设置有相互配合使用的坡口，尾部222上设置有横杆223；叉形传动杆包括叉形件224和摇把225，叉形件224与横杆225相互配合使用，实现涨紧器和叉形传动杆的活动连接。

排液口210设置有与之配合使用的可拆卸堵头，润滑脂溢出孔211为设置有通孔的螺钉226，螺钉设置在下腔体202上的安装螺孔227内。

供风装置包括对进入鼓风机的空气进行过滤的空气过滤器、对空气进行压缩后并输出的鼓风机、加热器和对供风温度及压力进行调节的控制继电器，鼓风机和加热器通过控制继电器与电源连接，鼓风机通过空气过滤器、加热器和阀门与洗液出管道连接，阀门处设置有与控制继电器连接的测温传感器。

清洗过程：打开供气管路、净液箱送液管路，关闭浊液箱送液管路，接好废液出口的管路。在联轴器上固定好轴承，使可调栅式盖板处于打开状态，根据轴承大小调整好喷嘴的大小，将清洗液加温到额定温度。

接通鼓风机电源，虹吸吸取清洗液箱的清洗液，分别从上部和侧部对轴承进行冲击清洗，同时摇动联轴器摇把，使轴承转动起来。

清洗 1-2 min 后，当大部分废旧润滑脂从轴承基体表面脱落或溶解在清洗液中时，停止手动转动轴承。单靠侧方高温高压清洗液的冲击力使轴承沿洗液冲击方向转动，与上部喷头共同工作，继续冲击清洗轴承。

清洗 3-5 min 后，打开工作腔上部，观察轴承是否满足所需清洁度。如不洁净，视情再清洗 1-3 min，直至轴承清洗洁净度符合要求。

此时，清洗过程结束。

干燥过程：清洗工作结束后，关闭与净液箱和浊液箱来液管路，只打开供气管路，取下排液口的管路。

经加热的压缩空气，以合适的速度对轴承进行干燥处理。

当用手感觉排液口出来的风没有潮湿的水汽，说明工作腔内的轴承已基本干燥。继续工作 1 min 左右，保证轴承完全干燥。

此时，干燥过程结束。

润滑脂加注过程：在完成清洗、干燥两项工作后，关闭供气、来液管路、排液口，可调栅式盖板调至关闭状态。

打开一体化工作腔，向轴承上部放入足够的润滑脂，关闭工作腔并锁好锁扣。

缓慢摇动注脂摇把和联轴器摇把，同时观察工作腔底部右侧的润滑脂溢出孔有无有润滑脂溢出。

当有断续润滑脂溢出后，继续摇动注脂摇把，直至出现连续润滑脂溢出，说明润滑脂已经充分进入轴承内，停止工作。

此时，润滑脂加注过程结束，取出轴承。

对轴承进行清洗、干燥、加脂操作前后均需要进行工作前后的相应准备操作。

工作前准备：工作前清洁工作场地，检查以下方面内容：

（1）各控制按钮、开关灵活可靠，无卡滞松动；

（2）液（气）管路外表无裂纹，脱皮，内部通畅无堵塞，与各部件的连接处固定牢靠，密封良好；

（3） 清洗液箱、工作腔内部洁净无异物，各结合处密封良好且清洗液箱内已放入足够的清洗液；

（4）鼓风机进气口完全打开，保持进气通畅，附近没有容易吸入的物品；

（5）清洗液、润滑脂型号符合规定，洁净无变质。

工作后操作：全部工作结束后，重复清洗、干燥工序，对管路、清洗液箱和工作腔进行清洗，待装置完全干燥后放回阴凉、干燥的工作间。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (8)

1.一种智能化机轮轴承一体化维护装置，包括供风装置、工作腔和清洗液箱，其特征是：所述工作腔通过管道与所述清洗液箱连接，所述管道包括洗液出管道和回流管道，并与所述清洗液箱和所述工作腔形成清洗循环回路，所述回流管道的一端与所述清洗液箱上的排液口可拆卸式连接，所述回流管道的另一端与工作腔上的回流管连接，所述洗液出管道的一端与清洗液箱上的进液管连接，所述洗液出管道的另一端与工作腔上的洗液出管连接，所述供风装置与所述洗液出管道连接，并与所述排液口配合使用完成干燥操作，所述工作腔中设置有与电源连接的温控装置，所述电源与供风装置连接；

所述清洗液箱包括两个独立的且设置有液位指示器、加液口、洗液出管、温控装置的净液箱和设置有洗液出管、回流管、放液口、温控装置的浊液箱，洗液出管通过三通阀与所述洗液出管道连接，所述回流管通过过滤滤芯与回流管道连接；

所述工作腔呈圆柱体其包括通过活动销钉和锁扣联接的上部工作腔和下部工作腔；所述上部工作腔包括上腔体、圆锥形可调喷头、导轨、可调栅式盖板、齿轮、注脂摇把；所述下部工作腔包括下腔体、联轴器、针形喷头、排液口、润滑脂溢出孔，所述圆锥形可调喷头和针形喷头均与进液管连接。

2.根据权利要求1所述的智能化机轮轴承一体化维护装置，其特征是：所述温控装置包括温控开关、温度传感器和加温管，所述温控开关与温度传感器、加热管和电源连接，所述放液口设置在呈漏斗状的浊液箱底部。

3.根据权利要求1所述的智能化机轮轴承一体化维护装置，其特征是：所述圆锥形可调喷头位于工作腔上方中央，其下侧的腔体两侧内壁上设置有呈竖直状的所述导轨，可调栅式盖板固定在导轨内的齿轮上，注脂摇把通过传动轴与齿轮相连。

4.根据权利要求3所述的智能化机轮轴承一体化维护装置，其特征是：所述可调栅式盖板包括圆形框架、传动连杆、可调栅片、传动轴套、传动轴、栅片调节开关和加强筋，加强筋和转动轴设置在所述圆形框架上，所述传动轴套套装在所述转动轴上，且所述传动轴套通过传动连杆与所述可调栅片铰接，所述栅片调节开关与所述传动轴套连接并设置在所述注脂摇把上。

5.根据权利要求1所述的智能化机轮轴承一体化维护装置，其特征是：所述下腔体的左侧设置有对轴承的侧部进行冲洗的针形喷头和排液口，右侧设置有润滑脂溢出孔；轴承通过联轴器设置在下腔体的底部中央。

6.根据权利要求5所述的智能化机轮轴承一体化维护装置，其特征是：所述联轴器包括涨紧器和叉形传动杆，涨紧器包括调整螺帽、涨紧卡齿和尾部，所述尾部为圆盘结构，其轴心处设置有供调整螺帽旋进旋出的螺孔，所述涨紧卡齿通过径向设置的滑槽滑动设置在所述尾部上，所述调整螺帽与涨紧卡齿上设置有相互配合使用的坡口，所述圆盘上设置有横杆；所述叉形传动杆包括叉形件和摇把，所述叉形件与所述横杆相互配合使用，实现涨紧器和叉形传动杆的活动连接。

7.根据权利要求1所述的智能化机轮轴承一体化维护装置，其特征是：所述排液口设置有与之配合使用的可拆卸堵头，所述润滑脂溢出孔为设置有通孔的螺钉，所述螺钉设置在下腔体上的安装螺孔内。

8.根据权利要求1所述的智能化机轮轴承一体化维护装置，其特征是：所述供风装置包括空气过滤器、鼓风机、加热器和控制继电器，所述鼓风机和加热器通过控制继电器与电源连接，所述鼓风机通过空气过滤器、加热器和阀门与所述洗液出管道连接，所述阀门处设置有与控制继电器连接的测温传感器。