CN109058236A - 一种液压设备用减震滤波阻尼器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种液压设备用减震滤波阻尼器，包括阻尼外壳，阻尼外壳内部设置有圆柱形的阻尼液减震腔，在阻尼液减震腔的侧壁上设置有轴线互相平行的进液管和排液管，在阻尼液减震腔的中部对应其纵向轴线设置有转块；在转块的横向两端各设置有阻尼筏板，阻尼筏板包括沿阻尼液减震腔径向轴线设置的弹性支撑框；在弹性支撑框的中部内嵌有阻尼液筛板机构，阻尼液筛板机构包括两片具有间隙的多孔筛板，多孔筛板之间设置有两组弹性阀片；阻尼液减震腔的内壁还对称设置有两组减震凸起；阻尼液减震腔对应进液管和排液管之间的位置还设置有限位板，在转块的侧壁上设置有限位器，限位器包括两组用于与限位板接触的限位凸起。
Description
技术领域
本发明涉及
一种液压设备用减震滤波阻尼器，属于机床液压配件设备领域。
背景技术
液压机构作为一种输出力较大的推动机构被广泛使用于承载力需求较高的机床和自动化推举设备中，其中液压一般是由液压泵提供液压力，但液压泵会因为电压不稳以及管材、接头的膨胀过程中引起液压缸在收缩过程中的抖动，会严重影响到设备的正常工作，缩短设备寿命甚至影响产品质量最后产品的质量。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：克服现有技术中液压设备容易因为液压泵振动而影响正常工作的技术问题，提供一种液压设备用减震滤波阻尼器。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种液压设备用减震滤波阻尼器，包括阻尼外壳，所述阻尼外壳内部设置有一个圆柱形的阻尼液减震腔，在阻尼液减震腔的侧壁上设置有轴线互相平行的进液管和排液管，在阻尼液减震腔的中部对应其纵向轴线设置有一个转块，转块通过一个与阻尼液减震腔纵向轴线同轴设置的转动柱与阻尼液减震腔之间转动连接；其中在所述转块的横向两端各设置有一个阻尼筏板，所述阻尼筏板包括一个沿阻尼液减震腔径向轴线设置的弹性支撑框，所述弹性支撑框的一端嵌入到转块内壁，弹性支撑框的其余侧壁通过铜质的密封环与阻尼液减震腔的内壁滑动密封接触；在弹性支撑框的中部设置有一个阻尼液流动开口，所述阻尼液流动开口内嵌有一个阻尼液筛板机构，阻尼液筛板机构包括两片具有间隙的多孔筛板，在两个多孔筛板之间设置有一个扁平结构的活动空腔，所述活动空腔内部设置有两组镜像对称设置的弹性阀片，弹性阀片的中部相向凸起；所述的两组弹性支撑框所在平面与进液管和排液管的轴线垂直设置；所述阻尼液减震腔的内壁背向进液管和排液管设置位置的下半部还对称设置有两组减震凸起，减震凸起的纵向截面为扇形，其包括一个弧形的减震弧面，两组弹性支撑框在启示位置时，均位于减震凸起的减震弧面一端部；所述阻尼液减震腔对应进液管和排液管之间的位置还设置有一个限位板，在所述转块的侧壁上设置有一个限位器，所述限位器包括一个与转块表面贴服的连接板，在连接板的两端设置有两组用于与限位板接触的限位凸起。
作为本发明的进一步改进，所述转块对应两组弹性支撑框之间的位置还设置有一个辅助阻尼片，辅助阻尼片背向限位器设置，辅助阻尼片采用弹性材料制成，嵌入到转块中，在所述阻尼液减震腔对应减震凸起之间的位置还设置有阻尼面，阻尼面的纵向截面为V形结构，辅助阻尼片在起始位置时，位于阻尼面的V形中部。
作为本发明的进一步改进，所述弹性阀片为铜材质。
作为本发明的进一步改进，所述阻尼外壳内壁内嵌有铜质的密封内壳，所述阻尼液减震腔位于密封内壳内部；阻尼外壳外部为钢制。
作为本发明的进一步改进，所述阻尼外壳外部阵列设置有若干穿过阻尼外壳与密封内壳固定连接的连接钢片，阻尼外壳的外围设置有一个支撑圈，连接钢片的端部连接到支撑圈上，支撑圈的底部设置有连接底座。
作为本发明的进一步改进，密封环与弹性支撑框为一体结构。
本发明的有益效果是：
1、本结构通过一个转块，并在转块两侧各设置一个弹性支撑框，利用弹性支撑框与阻尼液减震腔内壁的接触以及弹性支撑框自身的弯曲实现对阻尼液抖动的吸能，同时，在弹性支撑框内部的多孔筛板以及弹性阀片，利用弹性阀片的受压变形打开多孔筛板的阻尼油路实现对阻尼液微小压力变化的吸收，过滤了抖动，同时吸收了冲击，降低了因为液压泵不规律抖动给液压油缸带来的冲击。
2、本发明设置的辅助阻尼片可以采用高硬度和高厚度的材料制成，从而保护因为是内嵌结构所以强度相对较低的阻尼筏板总成，为阻尼筏板总成提供一定的阻尼支撑和保护；防止转动过速、幅度过大导致的阻尼筏板过快弯曲而变形。
3、铜材质的硬度相比于不锈钢更低，可以提高本结构滤去小幅振动的灵敏度。
4、铜质的密封内壳具有较低的表面硬度，可以保证良好的密封效果。
5、连接钢片式的连接结构降低了本设备振动时给整个机床或者整套设备带来的影响提高了稳定性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
图中：1、支撑圈；2、阻尼外壳；3、密封内壳；4、进液管；5、排液管；6、转块；7、连接板；8、限位凸起；9、弹性支撑框；10、多孔筛板；11、弹性阀片；12、减震凸起；13、辅助阻尼片；14、阻尼面；15、连接钢片；16、连接底座；17、限位板。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示，本发明为一种液压设备用减震滤波阻尼器，包括阻尼外壳，所述阻尼外壳内壁内嵌有铜质的密封内壳，阻尼外壳外部为钢制；所述密封内壳部设置有一个圆柱形的阻尼液减震腔，在阻尼液减震腔的侧壁上设置有轴线互相平行的进液管和排液管，在阻尼液减震腔的中部对应其纵向轴线设置有一个转块，转块通过一个与阻尼液减震腔纵向轴线同轴设置的转动柱与阻尼液减震腔之间转动连接；其中在所述转块的横向两端各设置有一个阻尼筏板，所述阻尼筏板包括一个沿阻尼液减震腔径向轴线设置的弹性支撑框，所述弹性支撑框的一端嵌入到转块内壁，弹性支撑框的其余侧壁通过铜质的密封环与阻尼液减震腔的内壁滑动密封接触，密封环与弹性支撑框为一体结构；在弹性支撑框的中部设置有一个阻尼液流动开口，所述阻尼液流动开口内嵌有一个阻尼液筛板机构，阻尼液筛板机构包括两片具有间隙的多孔筛板，在两个多孔筛板之间设置有一个扁平结构的活动空腔，所述活动空腔内部设置有两组镜像对称设置的弹性阀片，弹性阀片的中部相向凸起，弹性阀片的材质为铜；所述的两组弹性支撑框所在平面与进液管和排液管的轴线垂直设置；所述阻尼液减震腔的内壁背向进液管和排液管设置位置的下半部还对称设置有两组减震凸起，减震凸起的纵向截面为扇形，其包括一个弧形的减震弧面，两组弹性支撑框在启示位置时，均位于减震凸起的减震弧面一端部；所述阻尼液减震腔对应进液管和排液管之间的位置还设置有一个限位板，在所述转块的侧壁上设置有一个限位器，所述限位器包括一个与转块表面贴服的连接板，在连接板的两端设置有两组用于与限位板接触的限位凸起。
所述转块对应两组弹性支撑框之间的位置还设置有一个辅助阻尼片，辅助阻尼片背向限位器设置，辅助阻尼片采用弹性材料制成，嵌入到转块中，在所述阻尼液减震腔对应减震凸起之间的位置还设置有阻尼面，阻尼面的纵向截面为V形结构，辅助阻尼片在起始位置时，位于阻尼面的V形中部。
所述阻尼外壳外部阵列设置有若干穿过阻尼外壳与密封内壳固定连接的连接钢片，阻尼外壳的外围设置有一个支撑圈，连接钢片的端部连接到支撑圈上，支撑圈的底部设置有连接底座。
使用时，将液压泵的输出端连接到进液管上，排液管连接到液缸上；同时将支撑圈的连接底座连接到机座上；当压力输入时，液压的压力会穿过多孔筛板，推动弹性阀片变形扭曲，从而使得弹性阀片与弹性支撑框的接触位上产生缝隙，使得阻尼液流过，降低阻尼液的流速，吸收小幅的压力跳动，而同时产生的冲击则会推动弹性支撑框移动，弹性支撑框移动时，会通过自身的弹性应变，在减震凸起上慢慢减速，实现对大型冲击的吸收，且辅助阻尼片也会在阻尼面移动实现转块的减速支撑，进一步辅助降低弹性支撑框的移动速率；同时设置的连接板上的限位凸起可以防止转块过度转动导致整个阻尼设备的失效。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (6)
1.一种液压设备用减震滤波阻尼器，其特征是：包括阻尼外壳，所述阻尼外壳内部设置有一个圆柱形的阻尼液减震腔，在阻尼液减震腔的侧壁上设置有轴线互相平行的进液管和排液管，在阻尼液减震腔的中部对应其纵向轴线设置有一个转块，转块通过一个与阻尼液减震腔纵向轴线同轴设置的转动柱与阻尼液减震腔之间转动连接；其中在所述转块的横向两端各设置有一个阻尼筏板，所述阻尼筏板包括一个沿阻尼液减震腔径向轴线设置的弹性支撑框，所述弹性支撑框的一端嵌入到转块内壁，弹性支撑框的其余侧壁通过铜质的密封环与阻尼液减震腔的内壁滑动密封接触；在弹性支撑框的中部设置有一个阻尼液流动开口，所述阻尼液流动开口内嵌有一个阻尼液筛板机构，阻尼液筛板机构包括两片具有间隙的多孔筛板，在两个多孔筛板之间设置有一个扁平结构的活动空腔，所述活动空腔内部设置有两组镜像对称设置的弹性阀片，弹性阀片的中部相向凸起；所述的两组弹性支撑框所在平面与进液管和排液管的轴线垂直设置；所述阻尼液减震腔的内壁背向进液管和排液管设置位置的下半部还对称设置有两组减震凸起，减震凸起的纵向截面为扇形，其包括一个弧形的减震弧面，两组弹性支撑框在启示位置时，均位于减震凸起的减震弧面一端部；所述阻尼液减震腔对应进液管和排液管之间的位置还设置有一个限位板，在所述转块的侧壁上设置有一个限位器，所述限位器包括一个与转块表面贴服的连接板，在连接板的两端设置有两组用于与限位板接触的限位凸起。
2.如权利要求1所述的一种液压设备用减震滤波阻尼器，其特征是：所述转块对应两组弹性支撑框之间的位置还设置有一个辅助阻尼片，辅助阻尼片背向限位器设置，辅助阻尼片采用弹性材料制成，嵌入到转块中，在所述阻尼液减震腔对应减震凸起之间的位置还设置有阻尼面，阻尼面的纵向截面为V形结构，辅助阻尼片在起始位置时，位于阻尼面的V形中部。
3.如权利要求1所述的一种液压设备用减震滤波阻尼器，其特征是：所述弹性阀片为铜材质。
4.如权利要求1所述的一种液压设备用减震滤波阻尼器，其特征是：所述阻尼外壳内壁内嵌有铜质的密封内壳，所述阻尼液减震腔位于密封内壳内部；阻尼外壳外部为钢制。
5.如权利要求4所述的一种液压设备用减震滤波阻尼器，其特征是：所述阻尼外壳外部阵列设置有若干穿过阻尼外壳与密封内壳固定连接的连接钢片。
6.如权利要求1所述的一种液压设备用减震滤波阻尼器，其特征是：密封环与弹性支撑框为一体结构。
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| CN201811160120.2A CN109058236A (zh) | 2018-09-30 | 2018-09-30 | 一种液压设备用减震滤波阻尼器 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110094434A (zh) * | 2018-01-30 | 2019-08-06 | 徕卡姆动力传动系统有限责任公司 | 峰值扭矩限制器 |
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2018
- 2018-09-30 CN CN201811160120.2A patent/CN109058236A/zh not_active Withdrawn
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110094434A (zh) * | 2018-01-30 | 2019-08-06 | 徕卡姆动力传动系统有限责任公司 | 峰值扭矩限制器 |
| CN110094434B (zh) * | 2018-01-30 | 2022-08-16 | 徕卡姆动力传动系统有限责任公司 | 峰值扭矩限制器 |
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