CN109029200A - 一种变厚度汽车板的离线检测方法 - Google Patents

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曹栋杰
袁洁敏
王强
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Abstract

本发明涉及一种变厚度汽车板的离线检测方法，其包括如下步骤：测量变厚度汽车板的总长度，若所述总长度的公差在±2mm以内，按照标准尺寸在变厚度汽车板的表面测量并标注等厚段和过渡段的长度，在等厚段和过渡段的交界处标记若干特征点，相邻两个所述特征点的长度均等于标准长度值；分别测量除第一个和最后一个特征点之外的其余特征点左右两侧1.5mm位置处的实际厚度值，若所述实际厚度值的公差为±0.02mm以内，则说明该变厚度汽车板的长度和厚度符合标准要求。

Description

一种变厚度汽车板的离线检测方法
技术领域
本发明涉及汽车用钢材的检测方法，更具体地是指一种变厚度汽车板的离线检测方法。
背景技术
变厚度汽车板的离线检测是一种新的检测工艺，变厚板的厚度是变化的，每种厚度区域和过渡区的板长也是不同的，传统的检测方法不能满足变厚板厚度及长度的测量要求，传统的检测方法主要是测量等厚板的厚度及长度，到目前为止，尚没有针对测量变厚板的厚度及长度的检测方法。
发明内容
针对现有技术中的缺陷，本发明的目的是提供一种变厚度汽车板的离线检测方法。
本发明是通过以下技术方案实现的：
本发明提供了一种变厚度汽车板的离线检测方法，其包括如下步骤：
S1、测量变厚度汽车板的总长度，若所述总长度的公差在±2mm以内，按照标准尺寸在变厚度汽车板的表面测量并标注等厚段和过渡段的长度；
S2、在等厚段和过渡段的交界处标记若干特征点，相邻两个所述特征点的长度均等于标准长度值；
S3、分别测量除第一个特征点和最后一个特征点之外的其余特征点左右两侧1.5mm位置处的实际厚度值，若所述实际厚度值的公差为±0.02mm以内，则说明该变厚度汽车板的长度和厚度符合标准要求(即图纸中的等厚段和过渡段的长度值)。
作为优选方案，所述总长度的测量使用卷尺。
作为优选方案，所述等厚段和过渡段长度的测量使用直尺。
作为优选方案，所述实际厚度值的测量使用千分尺。
与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：
1、判定变厚板轧制产品的尺寸是否满足图纸要求；
2、提供了一种全新的变厚板产品尺寸检测手段。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明所述的变厚度汽车板的离线检测方法的流程示意图；
图2为本发明中实施例1的汽车顶盖中横梁变厚板的示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本发明，但不以任何形式限制本发明。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本发明的保护范围。
实施例1
本实施例涉及一种汽车顶盖中横梁变厚板的离线检测方法，如图1所示，具体包括如下步骤：
a)使用卷尺测量变厚板总长度＝1130mm，该变厚板总长符合标准要求。
b)使用卷尺(直尺)按照零件图的标准尺寸在变厚板上测量并标注好等厚段与过渡段的长度，即从左起点开始测量，并在变厚板上各拐点的位置处进行标注，如图2所示。
c)从左往右，使用千分尺测量4个拐点左右两侧1.5mm位置处的厚度实际值(单位：mm)：
该变厚板实际尺寸精度符合图纸标准要求。
实施例2
本实施例涉及一种汽车顶盖中横梁变厚板的离线检测方法，具体包括如下步骤：
a)使用卷尺测量变厚板总长度＝1130mm，该变厚板总长符合标准要求。
b)使用卷尺(直尺)按照零件图的标准尺寸在变厚板上测量并标注好等厚段与过渡段的长度，即从左起点开始测量，并在变厚板上各拐点的位置处进行标注。
c)从左往右，使用千分尺测量4个拐点左右两侧1.5mm位置处的厚度实际值(单位：mm)：
该变厚板实际尺寸精度符合图纸标准要求。
实施例3
本实施例涉及一种汽车顶盖中横梁变厚板的离线检测方法，具体包括如下步骤：
a)使用卷尺测量变厚板总长度＝1130mm，该变厚板总长符合标准要求。
b)使用卷尺(直尺)按照零件图的标准尺寸在变厚板上测量并标注好等厚段与过渡段的长度，即从左起点开始测量，并在变厚板上各拐点的位置处进行标注。
c)从左往右，使用千分尺测量4个拐点左右两侧1.5mm位置处的厚度实际值(单位：mm)：
该变厚板实际尺寸精度符合图纸标准要求。
实现上述方法的主要工具包括：卷尺、直尺、千分尺。
综上所述，仅为本发明的较佳实施例而已，并非用来限定本发明实施的范围，凡依本发明权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰，均应包括于本发明的权利要求范围内。

Claims (4)

1.一种变厚度汽车板的离线检测方法，其特征在于，包括如下步骤：
S1、测量变厚度汽车板的总长度，若所述总长度的公差在±2mm以内，按照标准尺寸在变厚度汽车板的表面测量并标注等厚段和过渡段的长度；
S2、在等厚段和过渡段的交界处标记若干特征点，相邻两个所述特征点的长度均等于标准长度值；
S3、分别测量除第一个特征点和最后一个特征点之外的其余特征点左右两侧1.5mm位置处的实际厚度值，若所述实际厚度值的公差为±0.02mm以内，则说明该变厚度汽车板的长度和厚度符合标准要求。
2.如权利要求1所述的变厚度汽车板的离线检测方法，其特征在于，所述总长度的测量使用卷尺。
3.如权利要求1所述的变厚度汽车板的离线检测方法，其特征在于，所述等厚段和过渡段的测量使用直尺。
4.如权利要求1所述的变厚度汽车板的离线检测方法，其特征在于，所述实际厚度值的测量使用千分尺。
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