CN109026486A - 一种往复式内燃机辅助启动装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种往复式内燃机辅助启动装置，属于燃烧发动机启动设备技术领域，解决了人力手动启动拉绳式内燃机机不方便的技术问题，包括把手、助力槽、安装管、主动链轮、从动链轮、链条、张紧轴、弹簧绳和拉绳器，把手固定在助力槽的侧面，安装管固定在助力槽的前端，主动链轮设置在助力槽的后方，从动链轮设置在助力槽的前方，链轮之间设置有链条，拉绳器沿助力槽上部的通槽往复移动，链条的其中一个链节固定在拉绳器上，弹簧绳的端部固定在拉绳器上。本发明公开的往复式内燃机辅助启动装置具有安装使用方便，操作安全可靠，电动启动省力等优点。

Description

一种往复式内燃机辅助启动装置

技术领域

本发明涉及燃烧发动机启动设备技术领域，尤其是一种往复式的用于内燃机拉绳启动的辅助启动装置。

背景技术

微耕机、三轮农用运输车、工程车、农用排灌设备和割草机等设置中多使用汽油机或者柴油机等内燃机，其中汽油器和柴油机的启动方式多为拉绳式启动，通过手拉反冲启动的内燃机，在启动过程中需要克服气缸内气体的压力，从而带动曲轴转动，达到要求的点火转速，在启动内燃机的过程中需要克服的阻力较大，并且启动装置冲击力较大，因此给启动操作带来不便。现有的内燃机辅助启动装置和拉绳启动装置多为转盘式结构，其目的在于减小冲击力，单仍然需要手动拉绳启动，不能解决拉绳过程中需要人工克服阻力的问题。在内燃机启动过程中旋转式启动存在停顿，并且旋转中使用的弹簧结构容易变形失效，所以需要对现有的内燃机拉绳启动装置做进一步的改进。

发明内容

为解决人力手动启动拉绳式内燃机机不方便的技术问题，本发明提供了一种往复式内燃机辅助启动装置，具体技术方案如下。

一种往复式内燃机辅助启动装置，包括把手、助力槽、安装管、主动链轮、从动链轮、链条、弹簧绳和拉绳器；所述把手固定在助力槽的侧面，助力槽的侧面上留设有通槽；所述主动链轮和从动链轮分别固定在助力槽内部的两端；所述链条绕设在主动链轮和从动链轮上；所述拉绳器沿助力槽侧面的通槽往复运动，拉绳器固定在链条上；所述弹簧绳的一端固定在拉绳器上，弹簧绳的另一端固定在助力槽上；所述主动链轮固定在主动轮连接板上，主动链轮的轮轴和动力输入轴同轴布置；所述从动链轮固定在从动轮连接板上；所述拉绳器通过回转板和链条相连。

优选的是，助力槽由两个U型钢拼合组成，通过主动轮连接板、从动轮连接板和螺栓螺母固定；所述助力槽两端设置有端盖，端盖和助力槽卡合。

进一步优选的是，弹簧绳绕设在助力槽上，在助力槽的拐角位置设置有滑轮；所述助力槽上设置有固定槽，弹簧绳通过固定槽固定在助力槽上。

进一步优选的是，弹簧绳通过助力槽上的绳槽绕设在助力槽上，所述滑轮设置在绳槽内；所述弹簧绳绕绳槽至少一周。

优选的是，拉绳器包括连接绳、滑块、竖板、滑动板和回转板，所述连接绳的一端固定在滑块上，竖板连接滑块和滑动板；所述竖板的厚度小于或等于通槽的宽度；所述滑动板上设置有多个动轮，动轮的直径大于滑动板厚度；所述回转板通过铆钉和链条固定连接，回转板的一端通过转轴固定在滑动板上。

优选的是，主动链轮和从动链轮之间设置有张紧轴，张紧轴通过螺栓和螺母固定在助力槽上；所述张紧轴的张紧螺栓顶紧从动轮连接板。

进一步优选的是，主动轮连接板上设置有挡块。

优选的是，安装管上设置有齿槽。

进一步优选的是，把手包括直角板、长板和手杆，所述直角板呈直角形，直角板通过螺栓和螺母固定在助力槽侧面的中部；所述长板固定在直角板上，所述手杆垂直安装在长板上。

本发明的有益效果包括：

(1)通过往复式内燃机辅助启动装置和电钻等电动转动设备相结合使用，从而完成了内燃机的电动启动，并且采用了往复式结构保证了启动力的稳定传动，并能起到缓冲的作用。

(2)通过链条传动带动拉绳器往复运动从而拉动内燃机的拉绳往复运动，实现了内燃机的便捷启动，利用弹簧绳连接拉伸器提升了其往复的速度和伸缩性能，并且弹簧绳绕设在助力槽上便于更换；绳槽内部设置的滑轮减小了弹簧绳的磨损，方便了弹簧绳的拉伸，并且设置了固定槽便于弹簧绳的固定和更换。

(3)通过主动链轮和输入轴同轴布置，从而保证了动力输入的稳定性，通过链条和拉绳器的回转板相连，从而使拉绳器跟随链条运动，回转板实现了拉绳器方向稳定不变，在主动链轮和从动链轮的位置实现回转；在拉绳器滑动板上的动轮保证了拉绳器沿通槽稳定滑动。

(4)助力槽两端设置有端盖保证了装置的使用安全；弹簧绳绕设绳槽内对装置整体和助力槽具有紧固作用；主动链轮连接板上设置有挡块保证了结构安装的牢固，并在连接动力装置时起到了保护作用；安装管上设置有齿槽能够防止内燃机的拉绳被卡住，并避免对启动装置的损坏。

另外本装置还具有安装使用方便，操作安全可靠，电动启动省力等优点。

附图说明

图1是往复式内燃机辅助启动装置整体结构示意图；

图2是助力槽上部侧面结构示意图；

图3是助力槽下部侧面结构示意图；

图4是助力槽内部链传动结构示意图；

图5是拉绳器结构示意图；

图6是主动轮连接板结构示意图；

图7是安装管结构示意图；

图中：1-把手；2-助力槽；21-通槽；22-端盖；23-绳槽；3-安装管；4-主动链轮；41-主动轮连接板；42-挡块；43-输入轴；5-从动链轮；51-从动轮连接板；6-链条；7-弹簧绳；8-拉绳器；81-连接绳；82-滑块；83-竖板；84-滑动板；85-回转板；86-动轮；9-张紧轴。

具体实施方式

结合图1至图7所示，本发明提供的一种往复式内燃机辅助启动装置具体实施方式如下。

一种往复式内燃机辅助启动装置具体包括把手1、助力槽2、安装管3、主动链轮4、从动链轮5、链条6、弹簧绳7和拉绳器8。把手1固定在助力槽2的侧面，安装管3固定在助力槽2的前端，链轮结构设置在助力槽2内部，主动链轮4设置在助力槽2的后方，从动链轮5设置在助力槽的前方，链轮之间设置有链条6，拉绳器7沿助力槽2上部的通槽21往复移动，链条6的其中一个链节固定在拉绳器8上，弹簧绳7的端部固定在拉绳器8上。通过往复式内燃机辅助启动装置和电钻等电动转动设备相结合使用，从而完成了内燃机的电动启动，并且采用了往复式结构保证了启动力的稳定传动，并能起到缓冲的作用。

助力槽2可以由两个U型钢拼合组成，助力槽2的侧面上留设有通槽21，助力槽2通过连接板和螺栓螺母固定组合，在助力槽2两端设置有端盖22，端盖和助力槽卡合，保证了装置的使用安全。弹簧绳7绕设在助力槽2上，在助力槽2上的通槽21的拐角位置设置有滑轮，滑轮设置在绳槽23内，绳槽23内部设置的滑轮减小了弹簧绳7的磨损，方便了弹簧绳7的拉伸。

弹簧绳7的一端固定在拉绳器8上，弹簧绳7的另一端固定在助力槽2上。弹簧绳7通过在助力槽2上设置的固定槽固定，弹簧绳通过固定槽固定在助力槽上，从而方便拆卸和更换。弹簧绳2通过助力槽上的绳槽23绕设在助力槽2上，其中助力槽2上的绳槽23内凹，弹簧绳2绕绳槽23至少一周，保证助力槽结构整体的牢固和稳定性。

主动链轮4和从动链轮5分别固定在助力槽2内部的两侧，分别通过主动连接板41和从动连接板51固定，主动轮连接板51上设置有挡块42，挡块42凸出并且和助力槽2上的开口卡合，保证了结构安装的牢固，并在连接动力装置时起到了保护作用。主动链轮5固定在主动轮连接板51上，主动链轮4的轮轴和动力输入轴43同轴布置，从动链轮5固定在从动轮连接板51上。链条6绕设在主动链轮4和从动链轮5上，当输入轴43带动主动链轮4转动，链条6通过主动链轮4和从动链轮5转动，拉绳器8沿助力槽2侧面的通槽21往复运动。主动链轮4和从动链轮5之间设置有张紧轴9，张紧轴9通过螺栓和螺母固定在助力槽2上，张紧轴9的张紧螺栓顶紧从动轮连接板51，从而保证链条张紧，防止掉链。通过主动链轮4和输入轴43同轴布置，从而保证了动力输入的稳定性，通过链条6和拉绳器8的回转板85相连，从而使拉绳器8跟随链条6运动，回转板85实现了拉绳器8方向稳定不变，在主动链轮4和从动链轮5的位置实现回转。

拉绳器8通过回转板85和链条6相连，拉绳器8通过回转板85和铆钉固定在链条6上，拉绳器8具体包括连接绳81、滑块82、竖板83、滑动板84和回转板85，连接绳81的一端固定在滑块82上，使用时将连接绳81和内燃器拉绳拴紧，也可以在连接绳81的末端设置接绳器，用于连接绳和内燃机拉绳的连接。拉绳器8的竖板83连接滑块82和滑动板84，竖板83的厚度小于或等于通槽21的宽度，竖板83在通槽21内滑动，滑动板84上设置有多个动轮，动轮的直径大于滑动板84厚度，回转板85通过铆钉和链条固定连接，回转板85的一端通过转轴固定在滑动板84上，具体可以设置在滑动板84的中心位置，在拉绳器滑动板84上的动轮保证了拉绳器沿通槽稳定滑动

把手1固定在助力槽2的侧面，把手1具体包括直角板、长板和手杆，直角板呈直角形，直角板通过螺栓和螺母固定在助力槽侧面的中部。长板固定在直角板上，手杆垂直安装在长板上。安装管3固定在助力槽2的端部并且和拉绳器在同一平面内，另外在安装管3上设置有齿槽，便于安装管3和内燃机拉绳装置卡合，并能够防止内燃机的拉绳被卡住，并避免对启动装置的损坏。

上述装置在使用时，首先将内燃机的拉绳穿过安装管3，穿过安装管3后和拉绳器8上的连接绳81固定连接，安装管3和拉绳装置卡合后，将电钻机或者其他电动转动设备和输入轴相连，其中输入轴43上设置有通孔以方便连接，连接完成后启动电钻机，随着输入轴43转动带动主动链轮4转动，链条6绕主动链轮4和从动链轮5转动，由于链条6和拉绳器8相连，所以拉绳器8带动内燃机拉绳往复运动，从而实现了内燃机的启动。

另外本装置还具有安装使用方便，操作安全可靠，电动启动省力等优点。

当然，上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种往复式内燃机辅助启动装置，其特征在于，包括把手、助力槽、安装管、主动链轮、从动链轮、链条、弹簧绳和拉绳器；

所述把手固定在助力槽的侧面，助力槽的侧面上留设有通槽；所述主动链轮和从动链轮分别固定在助力槽内部的两端；所述链条绕设在主动链轮和从动链轮上；所述拉绳器沿助力槽侧面的通槽往复运动，拉绳器固定在链条上；所述弹簧绳的一端固定在拉绳器上，弹簧绳的另一端固定在助力槽上；

所述主动链轮固定在主动轮连接板上，主动链轮的轮轴和动力输入轴同轴布置；所述从动链轮固定在从动轮连接板上；所述拉绳器通过回转板和链条相连。

2.根据权利要求1所述的一种往复式内燃机辅助启动装置，其特征在于，所述助力槽由两个U型钢拼合组成，通过主动轮连接板、从动轮连接板和螺栓螺母固定；所述助力槽两端设置有端盖，端盖和助力槽卡合。

3.根据权利要求2所述的一种往复式内燃机辅助启动装置，其特征在于，所述弹簧绳绕设在助力槽上，在助力槽的拐角位置设置有滑轮；所述助力槽上设置有固定槽，弹簧绳通过固定槽固定在助力槽上。

4.根据权利要求2所述的一种往复式内燃机辅助启动装置，其特征在于，所述弹簧绳通过助力槽上的绳槽绕设在助力槽上；所述滑轮设置在绳槽内；所述弹簧绳绕绳槽至少一周。

5.根据权利要求1所述的一种往复式内燃机辅助启动装置，其特征在于，所述拉绳器包括连接绳、滑块、竖板、滑动板和回转板，所述连接绳的一端固定在滑块上，竖板连接滑块和滑动板；所述竖板的厚度小于或等于通槽的宽度；所述滑动板上设置有多个动轮，动轮的直径大于滑动板厚度；所述回转板通过铆钉和链条固定连接，回转板的一端通过转轴固定在滑动板上。

6.根据权利要求1所述的一种往复式内燃机辅助启动装置，其特征在于，所述主动链轮和从动链轮之间设置有张紧轴，张紧轴通过螺栓和螺母固定在助力槽上；所述张紧轴的张紧螺栓顶紧从动轮连接板。

7.根据权利要求6所述的一种往复式内燃机辅助启动装置，其特征在于，所述主动轮连接板上设置有挡块。

8.根据权利要求1所述的一种往复式内燃机辅助启动装置，其特征在于，所述安装管上设置有齿槽。

9.根据权利要求5-7任一项所述的一种往复式内燃机辅助启动装置，其特征在于，所述把手包括直角板、长板和手杆，所述直角板呈直角形，直角板通过螺栓和螺母固定在助力槽侧面的中部；所述长板固定在直角板上，所述手杆垂直安装在长板上。